☆★埼玉県志木市86☆★ [machi] | レス76-127

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76 2018/12/21(金) 19:22:32

＞74
ガイア跡地は本当に早く決まって欲しいね。昼間でも薄暗いイメージでまるでゴーストだもんな。

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77 2018/12/21(金) 23:34:17: あそこは交差点角だから家賃が高いんじゃないか
階段中にしか無いから三階まで借りないとな
ダイエイの３号店あるな

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78 2018/12/22(土) 08:25:38: なるほど、またパチ屋で復活も有りってか？

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79 2018/12/22(土) 10:32:02: 衰退中のパチンコ業界が借りるかなあ
立て直しか大幅改築でもして、複数のテナントやオフィスが
入居できるようにしないと、これまで通り空き家かもよ

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80 2018/12/22(土) 23:26:11: >>66

マルイ前の違法駐輪、ひどいよね
市役所も駅前出張所の職員から市長まで知らんぷりだしね

2か月前、市の職員に言ったけど何も変わらんしね〜

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81 2018/12/23(日) 10:02:12: 前に初めて地下駐車場利用したけど、子供乗せ電動自転車だと下り坂は怖いし、上り坂は重くて上がらないし大変だった。
だからって丸井の前に停めないけど、地下駐車場利用が遠のくのは分かる気がする。
昔みたいに軽いママチャリばかりじゃないんだから、自転車も入れるエレベーターとか作るとかしないと違法駐輪は減らないと思った。

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82 2018/12/23(日) 13:48:03: 歩行者や自転車をデッキや地下に誘導しようとする発想自体が失敗なんだと思う。
不便だったら利用しなくなるのは当然で、それくらい最初からわかるだろうにね。
ダイエーがあった頃だってあれだけ放置自転車があって、かつ民間駐輪場も
たくさんあったと思うのだよね。それだけ需要があったのに考えが甘かった。

タクシー会社の土地を利用したのでその見返りかもしれないけど
タクシーの待機スペースは広すぎだし、バス乗り場だって結局移動させたわけじゃん。

タクシーは市営地下駐車場で待機させるべきだし、乗降場だけ地上でいい。
その分、地上に自転車置き場を作らないと全然足りないよ。
今は無駄になってる旧バス乗降場も駐輪施設を建てたらいいと思う。

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83 2018/12/23(日) 13:51:26: >>80
マルイの警備員が管理するものだと思ってるんだろうね。
あの施設も駐輪施設も通路も市の管轄なのに職員は勘違いしてるね。
放置自転車監視員だって、あそこのスペースだけ見てないでしょ。
自分たちの管理管轄部分だって知らないのかね。

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84 2018/12/23(日) 14:07:15: せめて
ガイア跡を3時間まで無料の駐輪場に改築しる。。。

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85 2018/12/23(日) 19:54:06: >>81
なんで市営地下駐輪場はベルコンあるのに使わないの？
それに怖い怖いってあそこスクーターもとめるので下ろす人いるんだけど

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86 2018/12/23(日) 21:50:27: ロータリーがチャリだらけになるのは見た目が汚らしいからやだな

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87 2018/12/23(日) 22:49:37: >>85
ベルコンだってもちろん使いました。
朝霞台の地下駐輪は階段も広くて怖いって全く感じなかったんですけどね。
狭くてカーブもしてるから怖いって感じたのかな。
普段は三井住友のATMの隣に停めてますけど、雨にやられちゃうのよね。

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88 2018/12/24(月) 00:58:16: 子供が抱っこ紐以上階段スイスイ以下だと地下駐輪場が遠のく気持ちわかる
階段が狭いと余計にね

でもベルコンあっても自転車の上げ下ろしが重い気持ちはあまりわからない
ブレーキちゃんと使った？

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89 2018/12/24(月) 02:34:05: 怖いや重いは個人差があるよね。
ましてや子供を載せてると違うんじゃないかな。

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90 2018/12/24(月) 02:38:22: 全自動駐輪場にすればいいのにな。
https://matome.naver.jp/odai/2137109196530232801

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91 2018/12/24(月) 06:45:05: 志木は人口少ないのに乗降客は糞多いからな
店潰してコンコースもっと広くしろよ

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92 2018/12/24(月) 07:36:54: 駐輪スペースがなければ徒歩か公共交通機関を利用しましょう

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93

うっちゃる: うっちゃる

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94 2018/12/24(月) 09:28:18: もともと丸井のバス乗り場あたりの駐輪スペースは後付けで設置したものだし
バスの乗り場も変更したし
結局デッキは雨に濡れるとかあって使われないんだよ
デッキ側にはほとんど人は流れないもんな
完全な設計ミスだよ

交番の横あたりにもスペースあるんだから
なんとかなりそうなもんだけど
金のかかることは後回しだろうな

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95 2018/12/24(月) 09:35:55: 雑居ビルとロータリーの間もあんな広くなくていい
もっと削ってロータリーを広くしろ

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96 2018/12/24(月) 10:47:12: >>93
７万人が駅前に住むスペースあんの？秘策をはよ

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97 2018/12/24(月) 12:15:01: 防衛道路沿いにバス出せよ

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98 2018/12/24(月) 12:39:20: >>97
土日にたった1本だけ、路線維持？だけのために
志木駅東口から新座車庫行きってのがある
それも市場坂上から新座車庫に向かう方向だけっていうのが笑える

志木、柳瀬川間のバスも志木小から消防署までは防衛道路通るね

本数が少ないってことは利用者もあまりいないんじゃないの？

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99

うっちゃる: うっちゃる

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100 2018/12/24(月) 16:34:32: >>98
新座車庫に空車のままで移動させるよりもマシだからでしょう？

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101 2018/12/24(月) 19:19:42: >>100
それでは土日の10時台に新座車庫方面にたった1本しかない理由の説明にならない

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102 2018/12/24(月) 19:45:27: >>94
あれは設置場所の問題ではなく全部屋根伝いに移動できないがダメ

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103 2018/12/24(月) 20:36:16: >>102
ちょっと何をいってるのかよくわからん

違法駐輪の1番の問題は丸井のビルの送水バルブを塞いでしまってること
そっか、消防にちくれば多少の効果はあるかもしれんな

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104 2018/12/25(火) 02:24:56: まあ、市長以下、自治体の考えることは人口増やして税収増。
マンション乱立でわかっても後手後手ってことでしょうね。

＞丸井のビルの送水バルブを塞いでしまってること
誰かも書いてたけど・・・通報した？って。
まあ、通報云々って言うより消防とマルイのなーなーのマニュアル通りの結果だろうから変わらんだろ。
検査するときだけスッキリさせてるんじゃない？

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105 2018/12/25(火) 04:53:33: 送水バルブは駐輪しセルの交番側のとこ？
あそこは三角コーンとポールで囲ってなかったっけ。

>>101
>マシだからでしょう？

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106 2018/12/25(火) 04:59:29: > 駐輪しセル

駐輪施設ね、すまん

スーパーなんかが避難口を商品棚で塞いでる場合は通報すれば店が改善するだろうけど
放置の場合、自転車を無理やり止めるやつが指導されるわけじゃないから、すぐに戻るよね。
あそこを空けるようにしたところで根本的解決にならない。

何年か前にも掲示板に書いている人がいたけど何も変わってないよね。

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107 2018/12/25(火) 06:46:15: ここ見てる丸井関係者いるね
今朝、送水バルブのあたりがちゃんとポールで区切られてたよ
ここさ、バスの降車口あたりを止められないようにしてから
こっちに違法駐輪が流れてきちゃったみたいなんだよな
余計にタクシー乗り場の前の方が歩行者の邪魔だと思うんだけどな

志木市役所にもすぐやる課みたいなのほしいもんだわ

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108 2018/12/25(火) 07:15:35: 関係者？送水口や柱の間をポールで区切られてるのは相当前からだよ。
放置自転車が溢れてくると通行に支障が出ると見かねた警備員が片付けてるだけだよ。

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109 2018/12/25(火) 07:18:18: いや、先週までは毎日全くの手付かずだった
今朝久しぶりに区切られてるの見た
毎日ちゃんと写真撮っておいたほうがいいかもしれんな

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110 2018/12/25(火) 07:26:19: >>109
そうなんだね、あれも一日中出しっぱなしにしてるわけじゃないから
停められてしまった後にどかしてポールすることもできず手遅れなんだろうね

市職員に対して「お金を払ってる停めている利用者がいるのに
隙間にタダで停めてるのは不公平だ」と言ったことがある。

管理しきれないなら隙間を全て埋めるように花壇等々を作ってしまうか
どうせなら有料施設で埋めるしかないんだろうね。

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111 2018/12/25(火) 07:53:27: >>110
そう、不公平なんだよなー
仮に全部有料の作っても、それでもちゃんととめないやつが必ずいるし
容赦なくすぐに撤去したくても、撤去するにも多額のゼニがかかるしなあ
ちゃんととめてない自転車を有料のところにガチャって勝手にやったら罪に問われるの？
やってみたくなる衝動にかられるけどね

車みたいな免許制度にして違反が重なると自転車にすら乗れなくなるといいかもしれんけどね
反則金や罰金も高額にしてさ
取り締まるのも大変か

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112 2018/12/25(火) 08:03:14: 放置自転車を撤去すると輸送、保管の費用が掛かるし
取りに来ないやつまでいるんだろうから問題だよな。
自動車の駐禁と同じでタイヤに輪っかハメてやって
市役所に反則金を支払ったら解錠してやるみたいな。

どうせ放置されてしまうのであればロックしてそのままにしておいたら
他のやつが自転車を停めることはできないからそれ以上は増えない。

あとは時限式で1ヶ月くらい経ったら処分してしまう手続きを取る感じ。
利用できそうなものは市が販売したらいいと思うのだけど駄目？
あぁ、あまり安かったらそれを放置するのか。問題ありすぎ。

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113 2018/12/25(火) 08:09:11: 自転車破壊でいいよ

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114 2018/12/25(火) 08:34:47: 回収した自転車は後で売ったりしてるから、古いのは鉄屑回収業者に卸して、まともなのはちょっと綺麗にして普通の中古くらいの値段にして回収費用のたしにすればいいよ
今安売りしちゃってたはずだし

置く連中は駐禁の紙つけても破って捨てるだけだから、何度も自転車買わせて財布攻撃しないと絶対止めないよ
それでも止めない可能性あるけど減りはするはず

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115 2018/12/25(火) 09:08:09: タイヤロックが現実的かな
その上で鉄屑として処分だな

>>113
私的財産だけど破壊するのは誰？
その費用は？その後はどうする？

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116 2018/12/25(火) 19:40:44: さっき丸井前通ったらきれいさっぱりになってて笑った
やりゃーできんじゃん
でもなあ
これもムクドリと一緒で監視の目を緩めるとすぐに舞い戻る
やつらのそういうところの嗅覚がいいのは違法駐輪連中と一緒だ

あとはこの状態をずっと続けられるかだけどなあ