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  • 2018/10/28(日) 02:04:48
つくば駅前の送迎車用駐車場は20分まで無料、以降10分ごとに100円らしい
市が民間駐車場の土地を借りる買うかして守谷にも作ってほしいわ
そうしておけば情状酌量の余地を全く残さず取り締まれるだろうに

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  • 2018/10/28(日) 11:26:42
雨の日の迎えの車もひどいな
前の道路までびっしり停まってる
あと塾の迎えが邪魔

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  • 2018/10/28(日) 12:03:09

>>125

大賛成!

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  • 2018/10/28(日) 12:22:46
駅前の塾の迎え待ち、毎晩22時に必ず大渋滞。
アワーズの駐車場に入れろよ

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  • 129
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  • 2018/10/28(日) 16:14:05
案外多いのが、バスの定期券を解約して小遣いにして自家用車での送迎。

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  • 2018/10/28(日) 16:45:30
守谷市は街がきれいで東京アクセスがいい。ショッピング街も充実してる。
住まいを取手市に決めて失敗した。毎日が憂鬱。

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  • 131
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  • 2018/10/28(日) 17:12:54
もしかして、○○が埋められていた付近?

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  • 2018/10/28(日) 19:42:16
>>126
塾ママの運転
怖い

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  • 133
  • 利根っこ
  • 2018/10/28(日) 19:52:55
女房殺し?違う違う。取手駅から徒歩で10分に惚れた。だが取手には大型店が
ない。
駅ビルや西友は規模が小さいし、マックスも小さい。
なので、毎週イオンやジョイフルに買い物だ。通勤先は東京なので取手で
良いんだけど、買い物は柏のアリオか守谷だ。守谷の方がよかった。

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  • 2018/10/28(日) 20:22:48
児童ポルノ容疑、小学校常勤講師を逮捕

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181025-00000008-mai-soci

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  • 2018/10/29(月) 08:38:59
>>133
平成元年、単身赴任で取手に半年住んでいたことがある。
駅ビルがあり、東急があり、東口出て左側には大きなスーパーがあり、
取手は輝いていた。
家族が来て、守谷に住むことになったが、守谷には大型電気店はなく、
エアコンは取手の駅ビルの電気店で購入した。
それから約30年。守谷と取手の勢いが逆転した。
自然発生的な街と都市計画に基づいた街の差と思う。

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  • 136
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  • 2018/10/29(月) 09:18:59
ジョイフル付近Kクリニック。臨時休業。男先生になにかあった模様!

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  • 137
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  • 2018/10/29(月) 10:42:11
草間?

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  • 2018/10/29(月) 10:43:03
やっぱりか
インフルエンザの予防接種予約しようとこの前電話したら臨時休診になって再開もいつになるかわからないって言われたからなんかあったのかなと思ったんだよな

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  • 139
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  • 2018/10/29(月) 12:43:58
あそこの先生ってそんなお年だったっけ?

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  • 140
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  • 2018/10/29(月) 12:53:48
川島じゃないの?

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  • 141
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  • 2018/10/29(月) 13:25:02
え、川島さんだったら困るな
でもあの先生、いつ休んでるのかと思うくらい働いてたから心配だわ

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  • 142
  • 利根っこ
  • 2018/10/29(月) 16:57:26
TX祭りっておじいちゃんの年代はいないよね。
うちのおじいちゃん行きたいようだ。若い人や子どもばかりでは恥ずかしいようです。

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  • 143
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  • 2018/10/29(月) 18:14:44
大丈夫ですよ!

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  • 2018/10/29(月) 18:17:52
TXまつりはオタや子供向けに特化してるわけでもないし別に誰が行っても恥ずかしくないよ
鉄分高い人なら同時開催の関鉄の方が楽しいかもしれん

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  • 145
  • 利根っこ
  • 2018/10/29(月) 19:26:43
>143,144
早速おじいちゃんに話しました。行って見るそうです。
いろいろな情報ありがとうございました。

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  • 2018/10/29(月) 19:55:58
Kクリニック、今週予約してたんだけど、金曜に『都合により予約キャンセルさせてください』って電話きた。
いつ診療再開できるかも不明って言ってたから、別の病院探さなきゃ…

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  • 147
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  • 2018/10/29(月) 21:05:06
川島先生、お亡くなりになったそうです。

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  • 148
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  • 2018/10/29(月) 22:07:27
守谷市のご当地グルメ教えて下さい。

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  • 2018/10/30(火) 00:34:14
松並の交差点のシェル、ドトール併設じゃなかった。。
車の修理工場併設だって。

いらねーーー!!

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  • 2018/10/30(火) 00:38:36
ああ、シェルなのかありがたい
今度の車ハイオクだからシェル探してた

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  • 2018/10/30(火) 05:25:39
ドトール…
残念。

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  • 2018/10/30(火) 05:59:16
ドトールを併設しているのはエッソ(ENEOS)だと思う。

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  • 153
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  • 2018/10/30(火) 08:01:07
5ヶ月休暇になったら世界一周でもいこうかな〜

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  • 154
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  • 2018/10/30(火) 11:40:28
川島先生、本当ですか?先週お世話になったばかりなのに。ビックリして言葉が出てきません…

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  • 155
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  • 2018/10/30(火) 19:42:41
土浦市はゴミ袋価格を一気に3倍にしたとかニュースでやってた。
45リットル入り10枚で500円って、そりゃ高い。常総広域も値上げするのかなあ・・・

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  • 156
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  • 2018/10/30(火) 20:45:38
てか、守谷のゴミ焼却炉が台風のせいで壊れてヤバいことになってる。取手、守谷、つくばみらい、常総のゴミを請け負ってるけど、全部処理できない。

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  • 157
  • 利根っこ
  • 2018/10/30(火) 21:28:18
さっきテレビで守谷の発展、取手の衰退やっていた。
茨城県人は東京へ行くには取手経由しかなかったが、今は守谷経由のほうが速い。
取手人を茶化し守谷を素晴らしい街、と、くすぐったいくらい褒められた。
テレビで褒められると嬉しいね。
取手人はご飯にあんこをかけてたべるそうだが、ゲストがエーだって。

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  • 158
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  • 2018/10/30(火) 22:31:39
くだらね
守谷も衰退してるだろ
取手は今日久々に駅前のビルに行ったけど再開発?
住宅街や道路は守谷が綺麗だが、街の深みは古くから宿場町の取手だな

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  • 159
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  • 2018/10/30(火) 22:38:15
TXありきと聞こえる気がしないでもない
そもそも常磐線が注目されたおかげで常磐線が見過ごせないほど混むようになりそれでTXができたわけだから、最初に茨城県南や東葛をベッドタウンとして開発しようとした人に感謝だわ

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  • 160
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  • 2018/10/30(火) 22:42:28
>>158
それは守谷だけじゃなくてどこもそうじゃないかな
成熟してないからこそ開発できる
商店街つぶして駅作ったから深みは諦めたんだろう

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  • 161
  • 利根っこ
  • 2018/10/30(火) 22:59:50
そのテレビで住みたい街のトップが守谷市だ。取手市の人口減をグラフで示していた。
取手よりも守谷の方が東京へのアクセスもいい。今は我が守谷は茨城の玄関だ。
テレビを見た限りそのような印象を受けた。守谷市素晴らしい。

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  • 162
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  • 2018/10/30(火) 23:21:56
>>156
何が壊れたの?煙突?

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  • 163
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  • 2018/10/30(火) 23:37:59
>>162
ダクトが焼損

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  • 164
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  • 2018/10/30(火) 23:42:39
あらら、、、

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  • 165
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  • 2018/10/30(火) 23:54:10
これか…
常総環境センター2号炉設備の一部故障(焼損)について
http://www.jyouso-koiki.or.jp/kankyo/

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  • 166
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  • 2018/10/31(水) 02:46:17
明治初期は陸前浜街道が通ってた取手が正真正銘、茨城の玄関だった
(印旛県だったり千葉県だったりしたこともあったがそこは割愛)
日本鉄道海岸線(後の常磐線)が開通したり、永久橋の大利根橋(開通当時は東日本最長だった模様)が架かったり取手は栄えた街だった
http://library.jsce.or.jp/Image_DB/card/01_image/large/0110035.jpg

時は過ぎ、常磐道が開通し守谷が新たな茨城の玄関となるが、鉄路では依然取手が茨城の玄関だった
しかしTXが開通し鉄路でも守谷が玄関と化してしまった
そのTXも常磐線の混雑緩和のために作られたわけだが、TXの事実上前身となる計画が昭和初期にあったことはあまり知られていない
それがもし戦中戦後の時期に開通していたら、守谷の風景は今と全く違うものになっただろうし、おそらく学園都市も筑波になく、筑波万博も別場所だっただろう

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  • 167
  • 利根っこ
  • 2018/10/31(水) 06:29:16
そうだったんですね。歴史から見た両市、ずいぶん様変わりしました。
守谷の年配者の若い頃は取手より水海道(現在の常総市)に憧れていました。
その常総市も取手と同じ衰退。

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  • 168
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  • 2018/10/31(水) 06:54:25
>>161
江戸時代;本郷も 「かねやす」までは 江戸の内
現代  ;茨城も 守谷市までは 東京圏

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  • 169
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  • 2018/10/31(水) 12:54:02
昭和30年頃の常磐線は、10本/hの平均7.4両編成で混雑率が275%
現在の運転本数と緩行線地下鉄直通や、快速線15両化の経緯を考えると
戦中戦後にTX(常磐新線)の需要があったかは、微妙じゃないかな?

鉄道との一体化法もあって、平成まで土地価格の安い住宅用地が残ってたお陰で
TXの乗客が早期に単年度黒字になったって感じだし・・・

逆に戦後にTXが開通してたら、現在の沿線は多摩ニュータウン状態で
街道の無い江戸から鬼門の方角にあるつくば方面エリアは
常磐線より人気が無くなって、早々に乗客が減ってた可能性もある

まぁ開通が国鉄時代ならTXも国鉄の近郊線として走ってただろうから
JR後になってTX運営を拒否された現在とは、方向性も運営も大きく違ってただろうから
TXの規模や沿線の発展や衰退は天秤にかけられないだろうね

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  • 2018/10/31(水) 17:42:51
守谷はこれからも発展するよ
人の多様性を重んじてるもん
逮捕されても再チャンスを与えてくれる懐の深い市だよ

みんなの住民税や固定資産税が逮捕された人の再チャレンジのためにたくさん使われると思ったら嬉しいよね

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  • 171
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  • 2018/10/31(水) 18:04:59
マゾの叩かれ待ち入りました

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  • 172
  • 利根っこ
  • 2018/10/31(水) 19:59:47
前途洋々の守谷市だが恩恵を蒙っているTXの最大の欠点はよくできすぎていて
相互乗り入れが難しいことだ。運転手も車掌もいらない自動運転にある。乗務員
として運転手がいるけどドアの確認と発車のノブを操作する以外駅に停車するまで
何も操作しない。最先端だ。実に素晴らしい。
あと、首都圏の車両は10両編成が基本条件(山の手は11両)、TXは非対応だ。
常磐緩行線にはメトロと小田急が取手まで相互乗り入れしている。
願わくば首都圏の車両、守谷まで来てほしい。もっと発展するでしょう。
10両だとホーム200m必要だけど大変な工事になるよね。

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  • 173
  •  
  • 2018/10/31(水) 20:29:56
TXはJRと大人の事情で仲が悪い。
線路延伸は、JRを避けて通れないので到底無理。

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  • 174
  •  
  • 2018/10/31(水) 20:50:13
せめて8両化だけでもそろそろ着手してほしい

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  • 175
  • 利根っこ
  • 2018/10/31(水) 21:12:07
そうですかぁ。守谷発東京駅経由小田原行とか守谷発東京駅経由羽田行とか。
実現してほしいなぁ。茨城の玄関守谷市の格、上がるし。

お絵かきランド
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