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  • 195
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  • 2018/10/24(水) 12:40:13
ダイエー、ららぽーとのあったときも凄くなかった?
駅から離れた本町でもすごいことになってた覚えがあるから
追い払っても、他に移って、また戻ってくるから
もう駆除作業をしないと駄目なんだろうな。

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  • 196
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  • 2018/10/24(水) 14:33:52
マルエツは広いせいか人が少なく気がする。
値段高いし、変なセルフレジが嫌いなので普段はヤオコーでいいやって思った。

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  • 197
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  • 2018/10/24(水) 14:34:30
コープもあんな感じのレジだよね

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  • 198
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  • 2018/10/24(水) 15:10:30
普通のレジだったけど?

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  • 199
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  • 2018/10/24(水) 17:22:32
>>195
あれ凄かったよね
埼銀の横にあった木に大量にとまってた
あの鳥ってインコだったっけ?

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  • 200
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  • 2018/10/24(水) 17:35:05
ムクドリだよ

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  • 201
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  • 2018/10/24(水) 18:18:47
秋から冬は群れで行動するらしいな

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  • 202
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  • 2018/10/24(水) 19:18:10
>187
ザナドゥ!懐かしすぎる(笑)
過去へタイムスリップした感じだ。

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  • 203
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  • 2018/10/24(水) 22:26:01
ららぽーとってお隣にあるようなお店だったんですか?

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  • 204
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  • 2018/10/24(水) 22:46:19
>>198
一番左のレジだけ普通だけど
他のレジはみんな自分で精算するスタイルだよ

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  • 205
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  • 2018/10/24(水) 23:03:30
志木の思い出ららぽーと志木
https://youtu.be/nDjIbMv1VAY


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  • 206
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  • 2018/10/25(木) 18:33:31
>>205 写真と同じ場所で撮影して比較する動画だったら、もっとよかったな。

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  • 207
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  • 2018/10/25(木) 19:07:39
>205
ありがとう!鼻の奥の方がツンとしたよ。
ららぽーと、ダイエー、ドーナツ屋の前の大きな木。
そうそう、この木にムクドリの大群が常連で来てたんだよな。

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  • 208
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  • 2018/10/25(木) 19:31:15
シータだけ生き延びてる謎w

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  • 209
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  • 2018/10/25(木) 20:03:24
シータできる前は蛇の目ミシンの店があったっけ?

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  • 210
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  • 2018/10/25(木) 21:18:31
シータの出来る前に一時期魚屋があって試食の焼き魚を配ってたな
道路に食べかすの魚が散乱してた
野良犬も結構いた

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  • 211
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  • 2018/10/25(木) 21:28:14
あの辺りに焼き鳥屋がなかった?ご夫婦でやってた気がする

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  • 212
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  • 2018/10/25(木) 21:45:18
日高屋の前がかつやでその前がケンタッキー

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  • 213
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  • 2018/10/25(木) 21:46:37
さすがにこの時代は知らない
http://www.newtimes-net.net/past_and_present/201512-65.html

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  • 214
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  • 2018/10/25(木) 22:09:57
こりゃ知らねーや!知らねーけどなんか懐かしい気がする

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  • 215
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  • 2018/10/25(木) 22:18:42
三福ってあるな、これ書いてあるとおり、今もある居酒屋だな。写真の向かい側にはタバコ屋もある。
どちらも今も同で、大地主の一族の経営なんだよな。

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  • 216
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  • 2018/10/26(金) 00:07:20
>>213
これはスゴイね。つーか、今よりも都会的だな。

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  • 217
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  • 2018/10/26(金) 02:07:02
スタバの前のカパルおばさんたちいい加減うざいな
勧誘活動みたいな投票催促は反感買うだけだろ

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  • 218
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  • 2018/10/26(金) 07:10:22
丸井のタクシー乗り場のあたりの自転車、マジで邪魔
蹴り倒したくなる
人がすれ違うのにギリギリぐらいの通路しかない
あそこ、火事の時のホース接続するとこだから
とめられないように区切られてるのも災いしてるけど
ほんとに火事になったらまず自転車どけるところから始めるわけ?
ありゃほんとにひどい

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  • 219
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  • 2018/10/26(金) 07:20:45
あそこは何度も市役所本庁に苦情が行ってるらしい。
有料自転車スペースがあって金を払ってる人がいる一方で
機械の間に隠して停めたり、道路側の柱の間に停めたりしてる。

マルイファミリーの警備員が見回ってるけど
あの人達は防犯上の理由で見回ってるだけであって
駐輪場の監視をしてるわけじゃないのだよね。

あの建物は志木市の所有物なので、駐輪場、及び前のスペースは
志木市が監視すべきもので、あのシルバーのやつらが注意すべきものだ。

駅前出張所の職員ですらあそこはマルイの管理すべき場所だという認識で
市に責任があるとは知らないようすだった。

シルバーは駐輪したやつに文句を言われるのを嫌がってなのか
マクドナルド、松屋の前なんて眼の前で停めようとしていても何も言わない。

計画失敗でバス停の位置を変更したのだから、あそこのあいてるスペースに
2段式の駐輪場施設でも設ければいいんだよ。

そして適当にやってるシルバーの放置自転車管理なんてやめてしまって
警備会社にシッカリそれ相応の報酬を支払って厳しく管理させ
管理結果を報告させるべきだ。

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  • 220
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  • 2018/10/26(金) 07:25:22
金を払って駅前に停めてるやつがいるのに、ふてぶてしく禁止場所に停めてしまうやつも許せなければ
それを監視するはずのシルバーが何もしてないに税金で雇われているのが本当に不公平だと思う

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  • 221
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  • 2018/10/26(金) 07:45:43
そういや路上に虎テープが貼ってあって
なんか駐輪場の工事でもするのかなと思ったら
タイルの目地を埋めただけ?
バス乗り場に行く通路があんなひどいんじゃ
お里が知れるよな
たしかに監視員つけてガンガン指導すべきなんだが
根本的に駐輪スペースがないのか?
駅から遠いとやだとか、これまたレベルの低い問題?

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  • 2018/10/26(金) 07:51:27
北口のときには民間の駐輪場がたくさんあった気がする。
志木タクシーのあたりにも小さいけどあったしさ。
その数が開発によって激減したのだから、市営で補完するわけだから
あのていどの駐輪スペースで足りるわけがない。

成功してたと思われる南口ですらスペース拡張しようとして地下化工事を始めたよね。
そもそも東口は、あんなにゆったり無駄なスペースがありすぎなんだよ。

本当に駅前ロータリーは完全に失敗だと思う。
景観が〜、予算が〜っていうのはあるのだろうけど一角とはいえあんな放置自転車ある方がみっともない

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  • 2018/10/26(金) 07:52:10
地下の駐輪場も2、3時間くらい無料にしてほしい

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  • 224
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  • 2018/10/26(金) 07:58:57
通勤、通学の人たちは毎日のことだから駐輪スペースを探して
遅刻してしまうのはアフォらしい。だから月極で有料契約するんだと思う。

問題はそれ以外の駅周辺の利用者だよね。
毎日ではないから月極駐輪場を借りるわけがない。
そして地下の駐輪スペースに持っていくことをするか?って話だ。

上にあるデッキだってさ、下を通る人に比べたら圧倒的に少ないわけだ。
自転車だって地下に入れるよりも、地上に止めるほうが楽なわけだ。

圧倒的に数多い人、自転車は地上を使うに決まってるし、
自動車、タクシーを優先してあんなスペースを作ってしまって
前者をおいやるから、こういう不都合がでてくる。

タクシーなんて地下階でよかったじゃん。エスカレーター、エレベーターで客を降ろさせろ。
自家用車の待機スペースだって設けられたはずだ。
自転車、歩行者のほうが圧倒的に人数が多いだろ、そっちの利便を無視した結果が今の状態だ。

本当に駅前は失敗だよな。

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  • 225
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  • 2018/10/26(金) 08:01:33
>>223
市民には市営だから割引なり、2、3時間無料パスみたいなの発行するのもいいかもね

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  • 226
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  • 2018/10/26(金) 08:21:25
ダイエー前に駐輪場あった時はまだよかったかも
ちょっと遠いところなら確実にとめられたし
たしかにロータリーのあたりはゼニかけてもう一度やり直すべきかもな

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  • 227
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  • 2018/10/26(金) 12:37:40
前に郵便局に自転車止めて駅に行くやつ数度見た
あんなやつもいるんだね

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  • 228
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  • 2018/10/26(金) 12:45:25
いるんだよ
だから埼玉りそな銀行も有料を導入したよね
空きがないわけじゃない、両脇が開いてるのに
機械と機械の隙間につっ込んで不正するやついる。
マルイのとこを眺めたらわかるよ。

俺は善人じゃないから自分が停めるときに気づいたら
しっかり機械に押し込んでやるけどね

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  • 229
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  • 2018/10/26(金) 12:57:47
ガイアなんかガラガラなのにチャリは満杯だったなw

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  • 230
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  • 2018/10/26(金) 13:11:07
本当はマルイもロータリーももっと駅寄りに作りたかったけど新座だから無理だったんだな

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  • 231
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  • 2018/10/26(金) 13:18:26
駅はホーム拡張とかでどんどん池袋方面に伸びて移動しちゃって志木市から外れちまったんだよなー

駐輪もムクドリみたいなもんだな
追い出すとどっかよそで迷惑かける

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  • 232
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  • 2018/10/26(金) 13:36:12
駅も駅の回りも4分の3位新座だろ

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  • 233
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  • 2018/10/26(金) 13:37:01
志木駅ホームの川越よりの端から交番の上のペデストリアンデッキに自動改札口作ったら
人の流れもデッキ側に多少は変わるし、改札近辺の混雑も大幅に緩和されると思うけど
東武側がトスカに人が通らなくなるから嫌がるだろうな

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  • 234
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  • 2018/10/26(金) 13:52:16
ここにデッキほしいな。
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org554622.jpg

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  • 235
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  • 2018/10/26(金) 13:59:37
新座市よ、交換してくれ!
緑とオレンジの部分、無理ならオレンジだけでもいい
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org554623.png

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  • 236
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  • 2018/10/26(金) 14:01:27
千葉の津田沼駅も船橋市と習志野市に跨いでるね。

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  • 237
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  • 2018/10/26(金) 14:10:19
新座市と合併する方が話は早そうだけどな

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  • 2018/10/26(金) 14:21:39
>>237
合併したら市役所は新座市役所になりそう。
あと志木市の名は消えてしまって志木駅じゃなくなる予感ある

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  • 239
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  • 2018/10/26(金) 15:13:46
合併したら、安直に「志木新座市」とかになりそうじない?
志木の方がブランドバリューあるし駅名は変わらないと思うけどな
その証拠に志木駅前の新座市のマンションも○○志木とかが多いし

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  • 240
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  • 2018/10/26(金) 15:50:38
なるほど、でも順番が逆だと思う。
銀行の支店名が「新座志木店」だからね。

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  • 241
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  • 2018/10/26(金) 16:17:58
そんな合併した銀行や損保会社みたいな安直な市名にするわけないだろw
駅名は、鉄道が市営じゃないんだから市に変更権はないし
住民の要望があって、駅名変更にかかる費用をどこかが負担するなら東武も考えるでしょ
例えば伊勢崎線の方だけど、松原団地駅は獨協大学が費用を出すってことで
獨協大学前駅に変わったけどね

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  • 2018/10/26(金) 16:28:36
あさか野市

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  • 2018/10/26(金) 16:39:08
そんなJAみたいな…

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  • 2018/10/26(金) 17:04:31
>>209
蛇の目ミシンではなくてブラザーミシン。
シータは元々ブラザー工業の一部門から始まった。

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  • 245
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  • 2018/10/26(金) 17:41:38
>>244
博学ですね!全然知りませんでした。

フリックゾンビ
フリックラーニング
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