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  • 2018/05/25(金) 06:41:08
容疑者捕まって一安心ですね。妄想名探偵殿の推理は大ハズレだったけどね

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  • 2018/05/25(金) 06:57:43
迷探偵 乙。

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  • 2018/05/25(金) 07:28:19
女が犯人だったんだ!
てっきり男かと。

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  • 2018/05/25(金) 07:52:41
33歳のオバさんが、捕まったんだね(^_^)



女だからって甘い処分すんなよ!

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  • 2018/05/25(金) 08:11:59
通行めぐってのトラブルか・・・
アホくさい理由だけど、アホくさい理由だけに、
お互いイライラしてた時には誰にでも遭遇しそうなトラブル。
気をつけないと。

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  • 2018/05/25(金) 08:18:40
先月マルエツの交番で包丁を投げつけて捕まった女性とは関係ないのかな?

しかし新潟の事件もそうだったが犯人情報ってハズレが多いな
まあ善意で報告するんだろうが先走りになる
変に疑われた人がいたら可哀想だったな

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  • 2018/05/25(金) 08:22:03
なぜ
刃物を携帯しているのか

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  • 2018/05/25(金) 09:59:59
写真で見たけど犯人の住んでたアパートって刺された現場の目の前だったのね

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  • がんばろう日本人!
  • 2018/05/25(金) 10:28:35
大元は解決したけど、平和台にのこぎり男も捕まってほしいね。

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  • 2018/05/25(金) 12:13:41
あと放火魔も捕まって欲しい

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  • 2018/05/25(金) 12:27:18
口論ってなんなんだろうな
先週は「手がかりなしで捜査難航」って報道が出てたのに、口論していた相手なら早い段階でマークされていたのかね

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  • 2018/05/25(金) 14:42:34
>>169
ドライブレコーダーが決め手らしいね
ここら辺、みんな刃物持ち歩いてるんか危険人物多すぎでしょ
ワイは不労所得で昼夜問わずブラブラして風貌が良くないから止めて欲しいわ
お巡りさんのしわ寄せがコチラにくる

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  • 171
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  • 2018/05/25(金) 14:59:04
>>169
被害者が意識回復したのが大きいんじゃないかな?
事件前に口論したとか当事者じゃないと中々分からないだろうし

>>170
最近のドライブレコーダー、画質も良くなってるからね

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  • 172
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  • 2018/05/25(金) 15:26:21
踏切辺りで通りがかった車のドラレコに映っていたのかも
続報 TBSttps://www.mbs.jp/news/zenkokunews/20180525/3378174.shtml

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  • 2018/05/25(金) 15:46:23
犯人と容疑者の区別もつかない住人多すぎ…

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  • 2018/05/25(金) 15:48:24
自供してんでしょ?
犯人じゃん

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  • 2018/05/25(金) 15:56:24
踏切辺り、事件直後は警官30人位見張ってたからな
自分も何度かクルマ止められて色々訊かれた
ドラレコ撮影車も県警もグッジョブ!
運河のビリケンさん壊した犯人も捕まえてくれ!

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  • 176
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  • 2018/05/25(金) 17:03:06
ほんとよく捕まえてくださった
さっきパトカーとすれ違ったけど思わず敬礼したくなったw
もし捕まらなかったとしたら延々と気がかりな事件だったからなぁ

正直流山市の公務員って縁故採用報道とかパワハラで自殺だっけ?消防署かなんか
そんなイメージがあってよくなかったけど良かったわ

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  • 177
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  • 2018/05/25(金) 20:23:15
>>176
全然出てこなかった口論云々っていう大ヒントがあれば普通の警察なら早晩逮捕は変わらなかったろうね。まあ、その間のパトロールとかの労苦に対しては素直にお疲れ様だけど

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  • 178
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  • 2018/05/25(金) 20:25:58
包丁を携帯してるとか、精神異常者だろ
こんな奴にエンカウントしてしまった場合は、運がなかったと思うしかないのか

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  • 179
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  • 2018/05/26(土) 15:26:55
流山市大畔の、新設小学校の基本計画

日刊建設新聞ttp://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=20687

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  • 180
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  • 2018/05/26(土) 17:14:29
おおたかの森西口のさくら調温跡地って何が出来るの?

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  • 181
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  • 2018/06/02(土) 06:12:52
>>179
30人学級の場合おおたかの森小からの移行分を23学級690人として、ピーク時47学級ということは1410-690=720世帯増えるってこと?
流山おおたかの森駅もパンクしそう。

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  • 182
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  • 2018/06/02(土) 10:31:48
>>181
ここ数年のおおたかの森地区は毎年2,800〜2,900人ペースで人口が増えてる
世帯数は1,000〜1,100世帯のペースで増加中
地区人口はH18年からの12年間で21,000人増、計画人口の28,600人を越えるまで
今のペースであと3年くらい・・・大型マンション多いから3万人を越えるでしょう


北口は東武&清水のマンションが来年6月に352戸
スターツがH32年2月に241戸
時期未定で長谷工が799戸のマンションを計画してる
南口はNTT都市開発のマンションが今年12月に255戸

H29年度のTX乗車人数速報がそろそろ発表されるけど、H27年が991人増
H28年度が1,571人増だから、それを上回る増数になってるかも
大型集合住宅の竣工が続くから、TXおおたかの森駅の乗車人数も
あと数年はハイペースで増えるだろうね

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  • 183
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  • 2018/06/06(水) 13:40:28
現状TXは8両化しそうもないし、このまま混雑が酷くなると
ラッシュ時は南流山以南全便各停とかになりそう

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  • 184
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  • 2018/06/06(水) 17:10:06
平日はおおたか始発を作ってくれよ
茨城側も人が増えてるからこのままいくと茨城民を都内に運ぶしか能力がなくなるよ
途中駅からは満員で乗り込めないんだから

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  • 185
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  • 2018/06/06(水) 17:58:49
まぁおおたかから座っていけたのって最初の1年ぐらいだったしね・・・

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  • 186
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  • 2018/06/06(水) 22:02:43
ホームが汚すぎるのなんとかならんかな

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  • 187
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  • 2018/06/06(水) 22:46:13
ここも武蔵小杉のようになるのか。。。?

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  • 188
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  • 2018/06/06(水) 23:14:15
不動産屋も都合悪い事は言わないだろうし東京方面の通勤事情を知らないで
今でも買っちゃう人も多いんだろうな>TX沿線の物件

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  • 189
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  • 2018/06/07(木) 05:57:56
このままマンションや戸建が増えれば第2の武蔵小杉になる可能性がある
それが嫌だったら家を売却すればいいだけ

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  • 190
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  • 2018/06/07(木) 06:33:47
筑波山が巨大観光地化して、逆方向利用や昼間の乗客増えないと
現状で8両化は無駄が多く、固定資産が増えるだけ(乗客減ったら大きな負担になる)
三セク鉄道だから負債を減らしつつ、編成追加とピーク時間本数増やすのが限界

去年度で累積赤字をやっと解消、今年度〜で100億の設備投資(5編成追加)
現在の混雑率が170%としたら、朝ラッシュに4本追加で155%くらいになるかな?

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  • 191
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  • 2018/06/07(木) 09:43:24
TXっていつの間にか累積赤字解消してたんだ
それなら8両化するか運賃下げるかして欲しいなあ

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  • 192
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  • 2018/06/07(木) 09:47:42
たとえ10円でも安くすれば心証的にいいんだけどねー。無理かね。

今のTXでさえ昔の常磐線に比べれば密度低いほう。
今の常磐線てどうなのかな。昔はマジ肋骨がきしむほどだったけど。

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  • 193
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  • 2018/06/07(木) 10:51:20
>>191
開業時からの累積赤字はH18年で205億、H25年で166億
近年は毎年30〜40億くらい減らして、H28年で残り22億・・・やっと0になる

まだ建設費の負債が6000億以上あるから、もう少し減らさないと
大きな設備投資も運賃値下げも無理でしょう(通学定期くらいなら値下げ出来るかも)

8両化も千代田区・台東区と一番混んでる区間の足立区が合意してないから
追加での自治体出資建設は不可能・・・銀行からの借り入れは利子が高いし
今は建設費高騰で幾らになるかわからない

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  • 194
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  • 2018/06/07(木) 12:14:55
>>184
今から車庫は作るのは無理でしょ

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  • 195
  •  
  • 2018/06/07(木) 23:48:24
流山に車椅子の詐欺ってありますか?

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  • 2018/06/08(金) 00:40:45
TX、20年度に経常益77億円新車両デザインも公表ttps://r.nikkei.com/article/DGXMZO31514700X00C18A6L60000?s=3

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  • 197
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  • 2018/06/08(金) 11:52:43
TX新型車両
http://www.mir.co.jp/company/release/2018/txtx-30002020.html
少なくとも2020年までは8両化への動きはなさそうだね

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  • 198
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  • 2018/06/08(金) 12:36:45
最高速が上がったりしませんかね…

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  • 199
  •  
  • 2018/06/09(土) 08:53:44
2020年で編成増備が最後なら、混雑率が180%を越える前の2021〜2022年辺りに
8両化の準備工事が始まるかもね(これ以上車庫の線路を増やす場所が無さそう)

秋葉原駅で混雑緩和のホーム延長工事をするみたいだから、その後も北千住や
おおたかの森・守谷・つくば駅などで延長工事を少しずつ進めていくかも

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  • 200
  •  
  • 2018/06/09(土) 13:17:00
なんの根拠もない願望

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  • 201
  •  
  • 2018/06/09(土) 16:17:46
直近では8両化の気配が無いこと
駅改良の工事開始は早くて
どんな情報でも活かすのはその人次第だよ

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  • 2018/06/10(日) 21:45:30
駒木の成顕寺入口交差点と豊四季駅の間にある、大堀川の新駒木橋が
6月18日〜翌年3月31日まで、橋を拡幅(歩道整備)する工事を行うそうです
大堀川沿いの遊歩道はUR事務所側の道路に迂回になります

打ちっぱなしゴルフ練習場の横も、よう壁工事をしてるので
県道は両側に歩道が整備されて、江戸川大の学生さんも
危険なく通学出来る様になりそうです

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  • 204
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  • 2018/06/10(日) 22:29:44
以前は成顕寺の駐車場にインプレッサとピックアップトラックしか駐車してなかったが、
今はライトバンが20台くらい駐車してるよね。
ついに道路が出来るのだろうか?

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  • 2018/06/11(月) 18:33:16
>>204
柏市の都市計画整備プログラムには、工事予定として駒木側は入ってないですね
予算書の豊四季宿連寺線の整備費用も大きくないので、モラージュ側の道路工事だけみたいです

URの事務所の裏手で、区画整理やってるので
裏の駐車場に停めてあったライトバンや、工事関係者の車が置けなくなって
お寺の駐車場を借りてるのでは?

おおたかの森の区画整理事業も進捗率91%で、そろそろ工事終了が近いので
URの事務所も解体して、区画は清算処分されるみたいです

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  • 206
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  • 2018/06/12(火) 12:00:04
県、三郷―流山 有料道路で 23年度開業、橋整備し渋滞緩和へ
日本経済新聞 2018/6/12ttps://www.nikkei.com/article/DGKKZO3163015011062018L72000/

三郷流山橋、建設へ 23年度までの開通目指す 
外環道と常磐道へアクセス向上、渋滞緩和と経済効果に期待
埼玉新聞 6月12日(火)ttp://www.saitama-np.co.jp/news/2018/06/12/10_.html

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  • 207
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  • 2018/06/12(火) 12:13:58
日経の記事はこっちだと全文読める
三郷−流山橋を有料道路で整備 埼玉県、渋滞緩和へ
2018/6/11ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO31630150R10C18A6L72000/

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  • 2018/06/12(火) 22:31:40
片側1車線…???

フリックラーニング
フリック回転寿司
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