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  • 2017/11/06(月) 22:10:35
>>1
乙!

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  • 2017/11/07(火) 16:16:46
法務省管轄支局 国民訴訟通達センター という所からハガキがきた。
詐欺なので連絡しないように気を付けてね♪

野田市のホームページでも注意喚起しています。
http://www.city.noda.chiba.jp/kurashi/seikatsu/kurashi/1012070.html

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  • 2017/11/09(木) 18:55:47
今日ウチの嫁さんが野田イオンで『ありえへん世界』
とか言う番組のスタッフに野田って事で醤油料理作ってる所見せてくれ
って言われたらしいんだが本物かねぇ?
まぁ丁重にお断りしたらしいんだがw

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  • 2017/11/09(木) 21:27:43
題名からして地雷臭漂う番組だなどうせ野田市民は醤油でパンケーキ作ってるとかそういう類の奴だほ

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  • 2017/11/09(木) 22:55:16
>>5
関ジャニ∞か何か出てたイメージです。
本物か偽物かは不明ですね
個人的な感想言わせて頂くと
醤油料理って何なんだろって感じです。
枝豆料理の方が『野田!!』って感じですが、、、、、

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  • 2017/11/09(木) 23:11:14
和食では、ほとんどの料理に醤油を使う。
醤油料理は、野田に限ったものではないね。

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  • 2017/11/09(木) 23:29:35
>>7
IDが田舎者(´;ω;`)

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  • 2017/11/10(金) 00:36:58
数年前、スイカに醤油をかけるとか、放送なかったですか??
あれ系をさがしてるんじゃ??

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  • 2017/11/10(金) 06:10:44
ポストに広告、勧誘お断りと書いてあるのに毎回チラシ入れてくる便利屋は死刑だな

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  • 2017/11/10(金) 23:07:11
>>10
広告元にクレーム入れてもいいかもしれんね

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  • 2017/11/11(土) 12:02:04
マミーマートだいぶ出来てきたね

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  • 2017/11/11(土) 16:15:40
12 名前: がんばろう日本人!
投稿日: 2017/11/11(土) 12:02:04 ID:GT9TfxTA[ 240f:6d:2dd:1:a1bc:b48b:91f:250a ]
マミーマートだいぶ出来てきたね

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  • 2017/11/12(日) 14:12:16
更地になって工事中のイオン16号沿い敷地には何が出来るかご存知の方はいらっしゃいますか?

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  • 2017/11/12(日) 21:59:58
イオン16号沿い?泉地区の?

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  • 2017/11/12(日) 23:58:21
17日の千葉テレビ、街角クイズは野田市から

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  • 2017/11/13(月) 08:38:41
ジャスコ前の森の洋食屋とラーメン屋があったとこじゃね?この前通ったら更地になってたわ

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  • 2017/11/13(月) 15:22:53
きたぜ、チバニアン。

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  • 2017/11/13(月) 19:39:34
>>5
イオン ノア店です。

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  • 2017/11/13(月) 20:59:47
チバニアン・・・

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  • 2017/11/13(月) 21:50:30
東武グループの中期計画に、野田線の連続立体化事業が2023年度完了予定と出てます
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/db612c8f84cbcea00221e168a030d0e9/chukei.pdf

この完了予定が地上線→高架線への切り替え時期なのか、野田市駅の高架ホームが全て完成する時期なのか
ハッキリとはわかりませんが、野田市駅が全て完成する時期だと仮定すると
その2年前には高架線へ切り替わってると思います(2021年度末かな?)

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  • 2017/11/13(月) 21:54:39
ノダシアンとかないの??

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  • 2017/11/14(火) 12:37:34
>>22
なんかク◯シアンっぽくてヤダwww

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  • 2017/11/14(火) 16:50:14
岩名古墳で我慢しる

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  • 2017/11/14(火) 21:47:52
【千葉に餡】って道の駅とか海ほたるで売り出しそう

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  • 2017/11/14(火) 22:38:42
8ビットのナムコシューティングかッ

ギャラクシアン ボスコニアン

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  • 2017/11/15(水) 12:08:22
>>25
いいねそれ。
中が、白あんとこしあんと粒あんの層になってるやつね。

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  • 2017/11/16(木) 01:38:42
白装束レイハニアンでもええんやで?

>>23
ショーユのトラブル8000円〜♪

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  • 2017/11/16(木) 23:27:29
スタバの骨組み建ってたね

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  • 2017/11/17(金) 22:19:42
>>28
枝豆トラブル5000円♪

>>29
毎朝の通勤ルートなんだけど
やっぱりあれがスタバなのかな?

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  • 2017/11/18(土) 16:33:42
>>29 まずはスタバから建てるのかねあの感じ

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  • 2017/11/18(土) 18:39:57
隣は基礎やってるからほぼ2棟並行作業っぽい。

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  • 2017/11/19(日) 20:54:19
>>30
ぼったくりぃぃぃぃぃ〜!

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  • 2017/11/20(月) 02:25:13
パトカーうるせぇ!

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  • 2017/11/21(火) 12:04:23
34 名前: がんばろう日本人! 投稿日: 2017/11/20(月) 02:25:13 ID:hr/XsRmw [ p2187065-ipbf2109funabasi.chiba.ocn.ne.jp ]
パトカーうるせぇ

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  • 2017/11/24(金) 14:29:27
イオンノアは閉店する予定があるのかな
広場の不気味な時計やフードコートはバブルを感じていいけれど建物の古さはそのままだから気になる
テナントもあえて募集していないようにみえる

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  • 2017/11/24(金) 16:35:41
マミーマート12月1日オープンだってさ

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  • 2017/11/25(土) 09:12:00
>>36 閉店(移転)するって話し合ったけど結局凍結されて今の場所のまま営業してる

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  • 2017/11/25(土) 11:03:23
運河大橋のたもとにイオンがあればいいのにな

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  • 2017/11/25(土) 13:01:22
運河には城有るから良いだろ

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  • 2017/11/25(土) 13:25:47
庄和町のデカいイオンが繁盛してるの見る度に、最初の予定通り船形に作ればよかったのにと思っちゃう……

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  • 2017/11/25(土) 14:08:51
でもあれは4号バイパス庄和インターすぐって立地だから賑わってるんじゃ
船形のあんな場所に作っても客来ないでしょ

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  • 2017/11/25(土) 19:07:52
なんか野田線の高架もだいぶ進んできたな

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  • 2017/11/25(土) 19:57:24
七光台のイオンタウンで誤魔化されてノアは解体されておわりじゃね
跡地はマンションに

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  • 2017/11/25(土) 23:41:18
マンション作っても人来ないだろ

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  • 2017/11/26(日) 11:41:30
市を盛り上げたいって気分じゃないでしょう

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  • 2017/11/26(日) 13:00:58
駅からも微妙に距離があるし、市役所や国道が近いってだけで
ノアの所は商業施設用地としては微妙だよね
地主が売っ払ってしまえば、戸建て住宅地になるだけだと思う

公園だと市の負担が増えるだけだから無理だし
商業施設も近年は分散化で大きいのは大規模開発地域でないと
商圏人口が増えていかないので、維持出来なくなる

野田市駅前の醤油工場を国道沿いの工業団地に移転して
空いた土地を商業と集合住宅用地にするくらいの国か県主体の事業をやらないと
若い世代の人口を増やすのも商業の売上を上げることも出来ない

愛宕駅辺りはいいとして、野田市駅は高架化した所で
工場が見えるだけで宅地化が進む訳でも無いし、雰囲気は変わらない
精々踏切が無くなって渋滞が減って、トラックの通行量が増える程度
東西の連帯と活性化に繋がる前に、人口減少で寂しくなる

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  • 2017/11/26(日) 17:42:02
野田市の人口は2040年までに2万人減る予想してるし、何とかしないとね。
やはり東京直結の鉄道が必要かな?

東京直結鉄道の話は40年前からあるのに未だに実現される様子は無いし
ときなんぞに多額の税金投入してる市民感情を考えてないいまのままでは無理ですかな?

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  • 2017/11/26(日) 21:54:44
とき?

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  • 2017/11/26(日) 22:07:26
コウノトリだろ

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  • 2017/11/26(日) 23:22:16
毎週ぐらいに、流山街道沿いのマルヤの近くで発狂してるDQN何?

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  • 2017/11/27(月) 04:47:28
>>48
鉄道は需要の割りに費用が掛かり過ぎるので、造れないと思います
TXは茨城県のつくば研究学園都市への鉄道要望と、出資比率が多かったので実現したけど
野田を通す鉄道となると、その先は坂東(岩井)か常総(水海道)になる
岩井は車社会が出来あがってるし、水海道は新線を敷く需要があるのか微妙

埼玉側は八潮・草加・吉川・松伏の田んぼを宅地化すれば
人口を増やすことは出来るけど、松伏辺りで東京駅からの直線距離が30kmを超える
近年の都心通勤距離としての住宅土地需要は、30km圏までが限界ライン
駅や大きな宅地の造成は必要とされてないかも

野田市駅にしても仮に愛宕や梅郷で交差するとしても、駅周辺の再整備費用は数百億は掛かるし
新線建設とゴルフ場を潰して新駅と宅地開発に、県と市で1000〜2000億くらい掛けたとしても
TX沿線の様に人口が増えてくれるかは予想出来ない

通勤時間にしても都心〜野田市駅を仮に40分で繋いだとして
現在のTX経由での42分+乗り換え時間で、大きく変化が無いし
運賃も競合出来ないと集客に繋がらない

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  • 2017/11/27(月) 06:33:18
野田市駅辺りに東京直結の地下鉄が出来ても、川間や梅郷の人は利用しないだろな。
うな。
川間からなら春日部経由で行った方が安いし早いだろう。

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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