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  • 2017/10/11(水) 17:07:11
ここ数日の春日部駅上空の鳥の数が尋常じゃない
日に日に増えてる
数千羽いるな

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  • 2017/10/11(水) 17:46:31
せんげん台駅も酷い

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  • 2017/10/11(水) 18:10:22
>>何一つ実現せんだるうに

武里駅南側踏切のアンダーパス化、「新たな森公園」の建設
東埼玉道路の開通と庄和IC周辺開発、

は現在事業進行中だが

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  • 2017/10/11(水) 18:15:10
全部春日部市直轄じゃないね、お膳立て出来るだけ凄いって言えばそうだけど。人のふんどしでなんとやら。

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  • 2017/10/11(水) 18:22:03
>>16
「ユリノキ通り」じゃないの?

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  • 2017/10/11(水) 18:27:53
せんげん台に感染してしまったのか・・・

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  • 2017/10/11(水) 18:30:26
うん、武里団地もUR案件だろうし
市長がどうのこうの関係なく、前スレのリストの中で
実現するのが確実なのはチラホラある

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  • 2017/10/11(水) 18:31:02
ムクドリでしょ?

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  • 2017/10/11(水) 18:55:03
せんげん台駅前のムクドリは武里団地に居たムクドリじゃねーの?
団地内は片っ端から街路樹ぶった切って5街区およびせんげん台駅前に移動したと思ったが

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  • 2017/10/11(水) 18:57:30
>>39
ひとのふんどしって、市民プールすら維持出来ない市の財源で何が
出来るんだよ。国から引っ張らなきゃ何も進まないだろ

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  • 2017/10/11(水) 19:32:30
>>44
ぶった切るっていうか、剪定だなw

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  • 2017/10/11(水) 20:35:44
今まで気付いてなかったけど、春日部にボルダリングの専門店なんてあったんだ

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  • 2017/10/11(水) 21:07:51
住んだら地獄 第3位にしちゃった人は
何を言っても説得力ないよね。

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  • 2017/10/11(水) 21:39:57
>>45
だからそう言ってるじゃん。国からの支援が無きゃ成り立たない貧乏市だよ。

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  • 2017/10/11(水) 22:06:09
>>36
夜電車から降りた途端変な騒音してたがそれか。
夜間工事かと思った

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  • 2017/10/11(水) 22:13:14
90年代はいなかった気がする

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  • 2017/10/12(木) 00:32:10
>>47
コピー用紙みたいな名前のトコかな?
近くにエーサン印刷なる建物もあって、セットで覚えてる。

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  • 2017/10/12(木) 17:06:35
>>47
検索すると何軒もあるよ
イオンにもできた

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  • 2017/10/12(木) 18:20:00
>>38
新たな森の建設は、一向に動いている様子が無いのですが
何か進展あったの?

あれば投票しても良いが、無ければ
前回から何も進展していないとのことで、別の候補者に入れるよ

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  • 2017/10/12(木) 18:24:53
30年ぐらい前までは千間堀から沼小の南までとか大沼周辺とかの
農家の屋敷森で大木があって
そういうとこに分散されてたのが
居場所無くなったんだよね
水辺は穴掘って遊水地兼で作れるけど、雑木林は作らないからね

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  • 2017/10/12(木) 18:41:58
ナンパ断られムラムラ、小学校教諭が女子大生触り逮捕
https://www.nikkansports.com/general/news/201710120000551.html

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  • 2017/10/12(木) 19:11:59
またお前らか

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  • 2017/10/12(木) 22:42:38
>>54
県の事業(県営公園)だから誰に入れようがほぼ関係ない。

同じような規模の県営・松伏緑の丘公園も計画決定から18年、
工事着手してから16年かかってるんだから気長に待つがいいよ。

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  • 2017/10/12(木) 22:48:23
>>55
沼小の裏手の稲荷大明神は鬱蒼とした森の社で
昼間でも真っ暗だった覚えがあるが
20-30年前にバッサリ伐採されたねぇ

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  • 2017/10/12(木) 22:58:40
>>54
>>58さんの言うとおりですよ。


国の事業、県の事業、市の事業を見極めないと。
市長の討議資料に書いてあるのは、市の事業ばかりじゃないね。
前にここで、首都圏外郭放水路を春日部市の事業と勘違いして、
「あんなもの無駄」と言っている人がいましたな。

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  • 2017/10/13(金) 01:21:11
まぁ県や国の事業地に手を挙げるだけならどの候補でもできるけど、中にはほら思想信条最優先で自縄自縛な人だっているかもしれないし。

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  • 2017/10/13(金) 01:54:07
>>36
こないだ東口の駅前通りかかったけど、ものすんごかったよ。
尋常じゃない音量の鳴き声で、待機中のタクシーの運転手さんも窓から外を
まじまじと見てた。
ロータリーの木にムクドリ(だよね?)が鈴なりで気持ち悪いくらいだった。
暗がりでも瞬時に判るほどだったもんね。
なんかゾワっとした。

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  • 2017/10/13(金) 06:40:19
旧4号沿い匠大塚近くの安楽亭跡地に埼玉県初出店の「そば助」が入る

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  • 2017/10/13(金) 07:11:26
無知な有権者が多くて騙すの簡単だべぇ、上っ面だけ取り繕えばパブロフの犬みたいなもんだべぇ。無知な癖に自称評論家みたいな口振りで語ってるのが滑稽だべぇ。

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  • 2017/10/13(金) 07:13:41
最近そば専門店流行ってんの?

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  • 2017/10/13(金) 07:16:33
らしいね。

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  • 2017/10/13(金) 12:03:20
最近はどこの立ち食い入ってもツルシコ麺ばっかだな

もそもそしたやつが懐かしい

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  • 2017/10/13(金) 13:46:30
>>63
和そば屋なの?

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  • 2017/10/13(金) 18:15:06
中途半端な場所に立ち食いそばってw
徒歩も車もどっち付かずだな。

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  • 2017/10/13(金) 21:32:17
今日の夕方市内酷い渋滞だったわ

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  • 2017/10/13(金) 21:37:59
なんか16:30くらいサイレンすごかった

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  • 2017/10/13(金) 21:41:32
>>71
北春日部と春日部の間の電車の人身事故の関係かな

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  • 2017/10/13(金) 21:50:51
>>72
駅付近だったしそれっぽいね

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  • 2017/10/14(土) 03:27:29
高架線にした方がええ。

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  • 2017/10/14(土) 13:03:19
クソ東武は一度人身事故起きると運転再開までの長さが関東で最悪。
1時間半コース

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  • 76
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  • 2017/10/14(土) 13:33:36
春日部駅は同じ首都圏とは思えないくらいボロい

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  • 2017/10/14(土) 14:35:24
>>75
鉄道会社が悪いと思っているの?
管轄の警察が現場検証を終えないと運行再開出来ないんだよ。
どこで発生しても人身事故もみんな同じ、鉄道会社の一存では運行再開は出来ない。

鉄道会社は運行再開を早くしたいに決まっているだろ。自分の利益、お客様の利益を考えたら。

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  • 2017/10/14(土) 14:40:59
人身事故処理で運転再開遅れて直接文句言われ、理不尽な怒りぶつけられるの駅職員とかだしな

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  • 79
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  • 2017/10/14(土) 15:01:54
>>77
中の人、おつ!

人身事故起こす奴こそが悪いのにね。
鉄道会社だって被害者だよね。

飛び込んで死んでも社会からは非難される。鉄道人身事故ってロクな死に方じゃないよね。

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  • 2017/10/14(土) 15:25:29
>>75
関東で最悪って何か根拠があるの?1時間〜2時間って普通じゃないの?
あなたはあんまり物事を考えないでしょう。普通に考えたら東武が悪いなんて思わないよ、駅員さんとかにくってかかる奴とかいるけど同じ思考なんだね。

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  • 2017/10/14(土) 16:34:46
自分が知ってるのは東武線、山手線、京浜東北線、千代田線、中央線くらいだけど
その中ではダントツで東武線が事故からの復旧遅いという体感あるな
だからといって東武を非難する気にはならんけど

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  • 2017/10/14(土) 17:15:38
>>81
東武以外で名前を挙げてる線は振替輸送で概ね代替が利くけど
東武は復旧するまで待たなければ身動き取れないせいじゃないかな

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  • 2017/10/14(土) 17:35:37
人身事故はパーツが揃うまで警察が捜査するからなあ。
遺体の損傷が激しいほど再開に時間が掛かるんだよ。

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  • 2017/10/14(土) 19:11:57
確実さを求めスペーシアとかに飛び込むだろうから、かなり損傷激しいのがおおいのでは?
東武がというより特急列車がある所は時間がかかると思うよ

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  • 85
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  • 2017/10/14(土) 19:13:13
スペーシアとか逆にツルツル滑って死ななそうな気がする(適当)

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  • 86
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  • 2017/10/14(土) 19:14:42
>>67
それ、いわゆる「茶色いうどん」じゃね?

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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