☆★埼玉県志木市72☆★ [machi](★0)
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- 30
- 2017/02/24(金) 10:21:10
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駅前ロータリー自体の設計がどうしようもない
送迎？の車が片側に並ばれちゃったりすると通り抜けにくくなるし
南口側と同じように30分程度は無料になるようなコインパーキングを設けるとかすればよかったのにね
それでも路上に停める人はいるだろうけど、そこは徹底的に警察に排除してもらい、指導してもらう
車も人もスムーズに流れるように完全歩車分離して安全なロータリーにしてほしいと思うけど
これを直すには予算もあるし
早くても20年後ぐらいかね
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- 31
- 2017/02/24(金) 17:38:50
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タコス屋は毎日通るが客入ってるのはほとんど見たことない。
看板で値段を見たが、志木であの値段はいくらなんでも強気すぎ。
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- 32
- 2017/02/24(金) 18:34:41
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いろいろ注文が多い割には財布のひもが固い消費者が多いよね。
志木に限ったことじゃないだろうけど。
マルイなんかから高めのショップが撤退していくのもしょうがないな。
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- 33
- 2017/02/24(金) 19:53:19
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庶民に金が回って来ないんだからしょうがない
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- 34
- 2017/02/24(金) 21:28:41
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明日2/25、マルイに蝶野正洋氏が来るね。
方正をビンタしているイメージしか無いけど。
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- 35
- 2017/02/24(金) 21:43:10
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＞26
やっぱりそうなのか！
高齢者に優しいのは三和さんだけ、と母親が言ってたのも満更嘘でもなかったんだな。
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- 36
- 2017/02/25(土) 01:12:07
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志木合同は自分はそんな悪くなかったけど新座交通が酷かったな
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- 37
- 2017/02/25(土) 05:43:47
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>>30
車道と歩道わかれてるだろ。バス停も丸井側に移したし駐車場は地下に作ったから作らなかったんだろ
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- 38
- 2017/02/25(土) 07:28:04
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東口はマクドナルド前あたりとかロータリー内も駐停車が多すぎ
全部排除できたらすっきりするのになあ
バス停あたりに停めるアホもいるし
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- 39
- 2017/02/25(土) 08:52:42
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＞38
確かにあそこは路駐多いよ。歩行者も運転手もすごく気を遣うよね。
食い物屋が並んでるせいもあるのかな、持ち帰りとかで。
食い物で思い出したが千里眼という名のラーメン屋ってまだあるの？
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- 40
- 2017/02/25(土) 11:20:18
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柏町の新築に行列が出来てるんだが
なんか配ってるのかね
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- 41
- 2017/02/26(日) 17:30:28
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セキって１００円で１ポイント溜まるんだな
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- 42
- 2017/02/26(日) 19:48:01
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マルイのカルディ、3/14で閉店なんだね。
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- 43
- 2017/02/26(日) 20:35:09
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>>42
残念なことだ。
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- 44
- 2017/02/26(日) 21:28:47
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今日は消防が騒がしい。どこだろう
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- 45
- 2017/02/26(日) 21:33:02
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新河岸川の土手で火事
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- 46
- 2017/02/26(日) 21:34:40
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また?
先週も富士下橋の少し下流で燃えたよ。
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- 47
- 2017/02/26(日) 22:19:15
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カルディ閉店まじか
生ハムとかトマト缶とかパスタ関連はいつもここで買ってたのでショック
店舗広げたばっかりなのに
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- 48
- 2017/02/26(日) 23:04:04
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「閉店」の店舗
http://www.kaldi.co.jp/stores/info/close-shop/post-238.php
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- 49
- 2017/02/26(日) 23:16:41
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カルディ、よく行くのに残念だ…
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- 50
- 2017/02/26(日) 23:30:42
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向かいの自家焙煎コーヒー豆屋とあまりのクオリティの落差があったからなあ
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- 51
- 2017/02/26(日) 23:31:54
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中宗岡のフィリピン人は、ほとんどが売春してる。イイのか？これ?
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- 52
- 2017/02/26(日) 23:40:11
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>>50
あそこ通る度に匂いでやられてトリップするわいい意味で
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- 53
- 2017/02/27(月) 00:33:14
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やっと鎮火したのか
あの火事のサイレンが鳴るのと鳴らないの違いはなんだろう
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- 54
- 2017/02/27(月) 08:37:54
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火事は、本当に気を付けないとね
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- 55
- 2017/02/27(月) 16:13:25
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火事、けっこう大きなニュースだったんだね。空き家多いから気を付けないと。
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- 56
- 2017/02/27(月) 21:43:48
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７軒放火？ テロだな
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- 57
- 2017/02/27(月) 22:40:45
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タコス屋は、ヤクザ風のオヤジが仲良く話してるよね。
彼らが元締めじゃないんかな。
暴力団の収入源になっているかと思うと絶対買いたく無いな。
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- 58
- 2017/02/28(火) 04:05:44
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近所だから店前だけは毎日通るのにいまだに1度も行ったことないが、
年末年始に丸1週間休んでるの見て凄いなとは思ったw
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- 2017/02/28(火) 09:59:49
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【志木市】不審者情報（注意喚起）
http://mobile.city.shiki.lg.jp/index.cgi?page=8025&mcd=1176&d_num=10&rlist=page%3D8024&
(02月28日配信)
本日（2月28日）午前8時頃、志木市本町4丁目で、女児が男(20〜30歳、黒色Ｔシャツ)に
乱暴な言葉をかけられた上、男が振り回していたペットボトルを当てられたとの情報が寄せられました。
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- 60
- 2017/02/28(火) 10:06:53
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>>30,37,38-39
あそこの松屋からマクドナルドの通りの路駐については交番に苦情を言ったことがある。
埼玉りそな銀行側からの車線で直進、右折で埋まってる場合に、路駐されていると
駅前通りから左折するのに入れないんだよ、ときどきだけど信号が変わっても
交差点に残されている車を見かける。
あそこは駐停車禁止にすべきだと思うのだよね。
もっとも、駅前ロータリーの設計自体がミスってる。
もともと志木合同タクシーがあった利権なのかなんなのか知らないが
あんなに広くタクシーのたまり場なんてつくっていて、まともに一般車の乗降場すらない。
一般者の入出路なんてタクシーやバスと同じだろ。
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- 61
- 2017/02/28(火) 10:28:21
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志木合同タクシーがあった利権かあ
確かにそうなのかもしれないですね
あそこも社員教育きちんとやって三和並みになってくれればなあ
地下の駐車場を30分とか無料にしても
じゃまな駐停車はなくならないだろうけど
多少でも減ればいいのかなと思うなあ
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- 62
- 2017/02/28(火) 11:24:41
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駅ロータリーの一般車の駐停車ウザい
雨の日は特にひどい
公共交通機関つかえよ
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- 63
- 2017/02/28(火) 12:20:48
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公共交通機関って言われても
１時間に１本あるかないかのバスじゃなぁー
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- 64
- 2017/02/28(火) 12:37:45
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別に自家用車使っても全然いいんだけど
その場ですぐに乗り降りするならともかく
なぜダラダラ駐車するのかと言いたいねえ
それなら地下の駐車場にとめろと
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- 65
- 2017/02/28(火) 14:19:11
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市営駐車場と、タクシーのたまり場は完全に逆だったと思うのだよ。
一般車用にコインパーキングを設置して、乗降場も広めにとっておけばよかった。
タクシーの待機は地下で、乗車させる2、3台だけ地上にだせばいい。
今となってはマルイから離れた側のバス停留所だって使いにくいから手前に移動して
あそこ使ってないだろう、あそこにタクシーをいどうさせろよ、どうせ停まってるだけなんだからさ
って思う。
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- 66
- 2017/02/28(火) 14:22:17
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そういや、高島平から旧富士見有料道路に接続するあの路線だけど
あれは東西線を同時に引っ張ってくる予定なんだよね？
そうなると、宗岡の方は新駅利用者が増えるだろうから
少しは志木駅もマシになるのかね
あ、別件だけど、駅前のココ壱は電子マネー使えるの？使えるとしたら何が使えるのか教えてください。
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- 67
- 2017/02/28(火) 14:39:46
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タクシーはエンジンかけっぱなしで客待ちだからなあ
そうすると地下に排ガスたまるよね
待機中はエンジン止められるように運転手の控え室でもあればいいんかな
都営三田線を延長する計画あるの？
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- 68
- 2017/02/28(火) 14:46:58
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これから人口も減るのに延伸なんて無いんじゃない？
伸ばしたって乗る人どれだけいるのか。
道路は延伸あっても電車は無いと思うけどな
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- 69
- 2017/02/28(火) 15:00:27
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> 都営三田線を延長する計画あるの？
高島平から延長する計画案自体はあったと思うよ。
あの辺りから道路を延長して接続するのであれば
都営三田線を延長しない手はないよね、新たな土地買収も不要なわけだからさ
結果、どこまで伸ばすつもりなのかわからないけど、富士見市役所、ららぽーとふじみ野あたりまで
伸ばす感じになっていくんじゃないのかな〜、それなら利用客はそこそこ見込める気がする。
東西線とか寝ぼけたこと書いちゃったな＾＾；
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- 70
- 2017/02/28(火) 15:02:43
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もっとも>>68さんのいうように時代は変わったからね
あくまでもあの計画ができた当初の案だよ
あまりにも年数が経ちすぎてしまった
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- 71
- 2017/02/28(火) 15:03:38
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うーん
大江戸線もそうだけど
実現は期待薄だよね
仮にできたとしても、埼玉高速鉄道よりも運賃が高額だったら目も当てられない
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- 72
- 2017/02/28(火) 15:05:12
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連投になるけど、大江戸線の新座中央駅の件もあるからね
あの道路が全線開通したら・・・みたいなことはあるやもしれん
http://www.city.niiza.lg.jp/site/12go/tousin.html
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- 73
- 2017/02/28(火) 17:48:11
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三田線は成増まで繋げて東上線に乗り入れる計画だったけど有楽町線が出来て取り止めになったんだよ
だいたい254バイパスなんてあと何年かかるかわかんねえよw
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- 74
- 2017/02/28(火) 18:19:23
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>>66
＞高島平から旧富士見有料道路に接続するあの路線
そんな線あったっけ？
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- 75
- 2017/02/28(火) 19:28:24
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へー、地下鉄の話は色々知らない事があって興味深い。まあそれが現実的じゃなくてもね。
あと確かに南口のロータリーは激混みの時があるな。年寄りを送ってきても降ろせない事があった。
そんな時には誰のための駅前かって感じるね。
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- 76
- 2017/02/28(火) 19:52:14
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>>73
有楽町線よりもっと前から計画はあったけど東上線側が池袋で乗り降りしないと東武デパートに人が来ないからって理由で繋がらなかったって昔聞いた事がある
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- 77
- 2017/02/28(火) 21:08:10
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三田線に乗り入れるよりも副都心線が出来てから東上線が空いたからこっちの方が良かったろ。
志木から柳瀬川も副副線にする用地はあるけど線路脇にマンションが立っちゃったからもう無理だろうな
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- 78
- 2017/03/01(水) 00:27:41
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「幻の」だか、「なんだか路線」だかの本を見た記憶が
レインボーの所に駅が出来て、和光につながる予定だったような
その痕跡が残ってるような記述だった気が
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- 2017/03/01(水) 04:03:29
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>>74 まだ未開通の道路のことだよ。
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- 80
- 2017/03/01(水) 07:35:36
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>>66
東西線ワロタ
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