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  • 182
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  • 2017/04/09(日) 21:41:10
BS映らない。家だけかな?

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  • 183
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  • 2017/04/10(月) 14:41:45
うちもBSの5チャンネルと6チャンネルが何故か最近映らなくなりました。
おおたかの森南口のマンションですが。
理由解る人いましたら教えて下さい!

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  • 184
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  • 2017/04/10(月) 15:49:39
マンションの管理会社に聞けよ…

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  • 185
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  • 2017/04/10(月) 19:06:37

>>181
ほぼ全部賃貸だからね。
10年後には、空室だらけでどうにもならなくなるね。
きっと。
相続対策で騙された人たち…

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  • 186
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  • 2017/04/10(月) 19:25:21
>>185
あれ賃貸なのか?
意識して見てなかったけどほぼ分譲だと思ってたよ

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  • 187
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  • 2017/04/10(月) 20:31:19
ほぼ分譲だな。フォレストレジデンスとプラティークヴェールは中古の値段が10年経った今でも新築売出し時の値段と一緒。tx沿線上では一番需要は高いわな

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  • 188
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  • 2017/04/11(火) 02:40:41
フォレストは最初に買った人達が資産価値を下げたくないから中古販売時の値下げを許さないだけだろ

あそこは第一期で売れ行き不調で募集した業者が潰れて引き継いだ業者が値下げしようとした時に、第一期で買った人達が不公平だと騒いで値下げが出来なかった経緯もある

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  • 189
  • うっちゃる
うっちゃる

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  • 190
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  • 2017/04/11(火) 08:35:39
結局のところ、需要と供給なんだよな。高い値段でも取引されるフォレストと違って隣駅の三井団地なんて悲惨だよ。短期間の大量供給、且つ住宅のプライドが邪魔して値段下げずらいから売れないし万年中古の大量売出しが続く

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  • 191
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  • 2017/04/11(火) 22:42:11
>>188
どこかと勘違いしてませんか?

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  • 192
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  • 2017/04/12(水) 19:19:31
>>187
センター地区はほぼ賃貸だよ。

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  • 193
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  • 2017/04/13(木) 20:41:29
マジで人増えたよなぁ
車走らせると至る所で建設工事してるし
子どもの頃、こんな風に街が発展するとは思ってなかったわ

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  • 194
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  • 2017/04/16(日) 11:18:33
47号線が常に渋滞気味なのはなんとかなりませんかね
あれ、拡張工事の真っ最中な感じのまま10年ぐらい経ってる気がするんだけど

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  • 195
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  • 2017/04/16(日) 14:52:21
県道47号は昔から金を掛けているけど、整備が進まない様です
サイクルベースあさひ〜R16若柴の間も4車線化工事を30年くらいやってますが
お墓の移転とか用地収用が進んでません

おまけに新流山橋に100億掛かるし、流山警察前の4車線化も用地収用を進めてる
柏の葉側の正連寺にはR16とのアンダーパス交差工事の設計が何件か出てる
県道単体としてまだまだ開通にお金が掛かるので、拡幅に費用が出にくいのでしょう

十余二〜駒木の区間は市境な上に、両方の区画整理事業範囲外の部分なので
両市の都市計画道路としても優先度が低い様です

野田線アンダーパス〜茂呂神社までが今年度末?に整備完了すれば
ボトルネックになる柏・流山市境の拡幅に手を付けるかも知れません
自分は平成30年度末頃だと予想しています

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  • 196
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  • 2017/04/16(日) 14:59:05
なるほどー。
優先順位の問題はあるだろうなとは思ってたけど
用地買収が済んでないところもまだまだあるんですね。
そういえばお墓あったな・・・

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  • 197
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  • 2017/04/16(日) 15:02:50
47号線の4車線化は平成31年度開通予定という情報があるよ。

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  • 198
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  • 2017/04/17(月) 18:56:00
リリース出た。
http://www.toshin-dev.co.jp/news/pdf/20170414.pdf

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  • 199
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  • 2017/04/18(火) 02:07:01
微妙

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  • 200
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  • 2017/04/18(火) 02:33:57
>>198
凄いね!最高!
貧乏人にはイマイチだろうけどw

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  • 201
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  • 2017/04/18(火) 06:29:22
>>200
どこに高級感があるのかと。

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  • 202
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  • 2017/04/18(火) 07:20:57
>>200
子育てしてる若いお母さん向けの店ばっかりね。まあ「流山ミセス(笑)」をメインターゲットにしてるみたいだからしょうがないな。
平日の昼間にあまりに閑古鳥でも困るもんね。

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  • 203
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  • 2017/04/18(火) 08:46:34
おっと葉っぱの出来損ないの悪口はそれまでだw

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  • 204
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  • 2017/04/18(火) 22:39:58
>>198
消えてるんだが。
リリース自体もニュースから消えてる

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  • 205
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  • 2017/04/19(水) 22:02:18
今日は駅の糞テロリストどもがうるさかったね。
共謀罪で困るやつらが叫んでたな。

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  • 206
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  • 2017/04/19(水) 23:32:21
おおたか駅のTXと東武の改札間の空間って公道扱いなんだっけ?
(多分そうなんだろうけど)
正直、選挙活動、抗議活動、ビラ配りは邪魔だよなぁ

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  • 207
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  • 2017/04/20(木) 08:12:13
ほんと、共謀罪であいつら逮捕した方が世の中が良くなる。

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  • 208
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  • 2017/04/20(木) 21:27:02
たまにマンションとかのビラ配りもあるけど鬱陶しいな
昔はちり紙目当てにもらってたりもしたけど
最近はトイレの紙はたいてい備え付けだし
ポケットティッシュ使う機会ないから要らんな。

コンビニでついてくるようなウェットティッシュでも配ったらいいのに。

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  • 209
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  • 2017/04/20(木) 22:48:28
>>208
ほんと。前を塞いで止めればもらってもらえるとかアホすぎ。
テロリストとビンボーティッシュ配りは逮捕でいいと思う。

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  • 210
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  • 2017/04/24(月) 12:40:12
豊四季の福福、予想外に普通の中華料理屋で高評価。
駅近くの飲食店が寂しいから、劉や健昌と共存してくれたら良いなぁ。

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  • 211
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  • 2017/04/28(金) 02:22:59
オオタカと柏の間の狭い区間も、早く何とかならないかな。
あそこも確か市境なんだっけ。

国道で長旅すると良くあったんだけど、
県庁から東京方向は、一生懸命道路を整備するんだけど逆方向は大概後回しなんだよね。
例えば4号線、埼玉北部の未整備区間から、栃木に入ると高速道路の様に様変わり…
その栃木県内も、福島県境側は、矢板のR4屈指の大渋滞ゾーン、みたいな感じで。

おおたかSCは、ときどきJAXAがつくばから出張してくれるのが良いね。
実物大のミネルバとか、子供もびっくりしてた。
あんなのがしょっちゅうあるのは、そこそこ珍しい方だと思うし、ときどきやって欲しい。
市役所の出張所も便利…、ミセスの店はわからんが。
もうちょっと若いお父さんと少年の店とか有ってもいいと思うけどな、工作用品店とか。

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  • 212
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  • 2017/04/28(金) 09:58:24
>>211
市境ってのもあるけど、両方の区画整理範囲に入ってないので
URや県事業費ではなく自治体の土木費での造成になるのだと思う
(県道だからもしかしたら県の土木費で柏土木事務所の管轄かも知れないけど)

費用の出どころによって優先順位が違うので後回しになってるのだと思う
県道47号線はR16の交差点立体化工事と、新流山橋と橋への陸橋工事(計100億)も控えてるし
流山警察前の4車線道路整備を行ってる最中(まだハンコ屋さんが立ち退いてないけど)
流山教習所の隣では、道路整備前の発掘調査やってる・・・他よりは進んでる方だと思う

ホムセンの様な工具・電動工具などは、在庫売価が高い上に回転率が低い
品揃えが良くないと客が集まらないので、売り場面積が広く必要になる
駅前モールでは賃料が高いので、商売は難しいと思うよ

野田線・TX沿線には駅から離れればホムセンは結構あるので
新宿・渋谷のハンズみたいには客が集まりにくいのだと思う
2階建ての流山教習所の下にセキチューが入るので
おおたかの森駅周辺の人には、そこが一番近いホムセンになるかな

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  • 213
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  • 2017/04/28(金) 10:32:21
SCなんて駅前デパートと変わらず主な客層は日中暇なおばさんなわけだし
マニアックな店ならともかくただ工具やらならビバくらいはものが揃って無いと話にならんしね
セントラルパークのD2なんて少なすぎて全然だし
それ考えるとSCに猫の額ほどの店舗出したところでろくに客は来ないと思うよ

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  • 214
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  • 2017/04/28(金) 16:05:37
日経におおたかの森SCの2016年度の来客数が1063万人と出てた
多分その殆どが女性で、飲食や衣料や日用雑貨が殆どだと思う
(平成23年の市の商圏調査だと、平日は8割・休日は7割が女性客)

本屋やシネコンは別として、やはりメインターゲットは女性(と子供)だから
SCの中で男性向け商品だけの店や、趣味的な商品の店は厳しいだろうね

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  • 215
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  • 2017/04/28(金) 19:12:12
ディンタイフォン行かれた方はいますか
台湾の本店と比べてどうなんだろう

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  • 216
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  • 2017/04/28(金) 21:24:20
>>215
本国だと10個のところが、日本だとどこも6個になってるよ。
まあ、全般に割高だよね。

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  • 217
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  • 2017/04/29(土) 14:02:07
>>215
今日行ってきた
本店の味と食感に近いと思う
ただ、本店で食うという有難みが無い分 物足りなさがあった

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  • 218
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  • 2017/04/29(土) 14:11:21
それは贅沢な悩みというもの

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  • 219
  • 211
  • 2017/04/30(日) 11:36:59
男性向けの件、色々ありがとう。
なるほどなあ、たしかに家賃も高そうだし、平日厳しいかもね。
ホームセンターは多いけど、細い真鍮線やピアノ線がなかなか置いてなかったりで、やはり工務店向けなのかなと。
電動工具などの充実は凄いから、面白いんだけど。
ハンズが東京西部に偏ってるのも、やはり年齢層の差なのかな。
今の男の子たちが育って来たらワンチャン…くらいに思っておきます。

>>212
新流山橋には期待してますが、江戸川を渡った先、越谷から向こうってどこに行くんだろうと思ってます
4号バイパスから外環下になるのかな。
16号からの6号バイパスになりそうなので、それなりに交通量が増えそうですが。

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  • 220
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  • 2017/04/30(日) 12:11:13
>>219
元の話からは脱線するけど真鍮線なら柏のヤマモト模型にないかな
ピアノ線はないだろうけどあそこは昔から模型工作用品みたいなの扱ってるから
最悪取り寄せになるかもだけで多分手に入るはず
自分も去年20年ぶりくらいに行ったけど
懐かしくてタイムスリップしたような気分になったよ

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  • 221
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  • 2017/05/01(月) 19:43:07
>>219
都市軸道路っていうんだけど、川渡ったら三郷料金所と新三郷の北を通って外環三郷西ICに抜ける計画になってる

んで江戸川と武蔵野線の間は何一つ工事が進んでないはず

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  • 222
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  • 2017/05/01(月) 20:49:21
野田線のアンダーパスって開通したの?

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  • 2017/05/01(月) 22:12:55
>>222
昨年度末開通の予定だったけど10月開通まで工期が延びた
今は線路と線路脇歩道部分の架橋工事中

>>221
三郷料金所の下を通り抜ける道は、現2車線ガードを拡幅しないと4車線化は無理っぽい
武蔵野線を越える辺りは土地が用意されてるし、田んぼと空き地と工場なので
建設が始まれば2〜3年で出来ると思う
料金所手前から江戸川の橋までの「前間」辺りは一般宅が多いので収用に時間掛かりそう

武蔵野線を越えた先には中川まで空き地があるけど、渡った先が八潮市境に近い越谷市なので
橋を架ける計画はまったく無い様子
4号バイパスに繋いだ方が流れが良くなる気はするけど、市跨ぎの計画は無理そう

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  • 224
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  • 2017/05/03(水) 19:04:15
おおたか西口
2日連続で右側路駐してたから
通報しといたよ。
捕まった?

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  • 2017/05/04(木) 19:01:18
2小近くの、やまや&ダイソー斜め向かいの100円ショップ跡
ただいま、中国家庭料理6月中旬OPEN の貼り紙があり
内装工事が進行中

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  • 226
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  • 2017/05/04(木) 21:46:45
初石駅マイン(東武ストア)3Fのキャンドゥーが5月17日で閉店だそうです
閉店処分セールやってました
マルエツのダイソーと、周辺のセリア出店の影響でしょうか?・・・ちょっと残念です

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  • 227
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  • 2017/05/04(木) 21:56:34
えええ、あそこ地味に好きだったのに…
跡には何が入るんだろう
まさか閉鎖だったら悲しい
随分前から屋上も行けなくなっちゃったしなぁ

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  • 228
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  • 2017/05/05(金) 13:34:53
初石は線路際の土地も売却してしまったし、東初石側の開発断念してるから、厳しいですよね。
豊四季も駅舎を橋上に作れば良いのに。
元駅前駅近住民でした。

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  • 229
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  • 2017/05/05(金) 22:25:38
今は橋上駅舎の建設費だけで30億くらいする(ほぼ自治体出資)
建設費の積みたてに数年〜数十年掛かるし、駅前道路整備にまた数十億
東武から買い取った東側の土地は、無駄になってしまうかもね


初石の駅前ロータリーのタクシープール辺りは東武の所有地なのかな?
マインや駐車場は東武の敷地っぽいので、ロータリーも東武の土地の様な気がする
市がロータリーの整備を行うとすると、市が土地収用しないと出来ないのかもね

豊四季駅の北側も保線区やロータリーやスポーツ施設などは東武所有の土地みたいだから
柏市も流山市も下手に手を出すと収用費が掛かるので、そのまま放置してる感じですね
(再整備したところで駅の利用者が大きく増えることも無いのでしょう)

マインも周辺にスーパーが増えて、自動車での来客は減ってるだろうから
何か核になる店を誘致して頑張って欲しいです

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  • 230
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  • 2017/05/06(土) 19:06:04
キャンドゥどんどん減ってくなあ

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  • 231
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  • 2017/05/06(土) 23:55:21
また長文道路厨が暴れてるのかよ…

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  • 232
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  • 2017/05/07(日) 00:05:15
こちらもよろしくです

千葉・房総の道路について考える。
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1070193239/l50

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  • 233
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  • 2017/05/07(日) 08:33:41
昨日夕方豊四季で車がガードレールに衝突して、子供が死んだらしいね・・・

フリックラーニング
フリックゾンビ
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