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  • 131
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  • 2017/01/29(日) 12:03:15
ニュータウンのポールネタは一時期の宗岡ショッピングセンターの肉屋ネタと一緒だな

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  • 132
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  • 2017/01/29(日) 12:08:46
>>131
自分の生活圏と関係ない話が続くとうざいってことね

ポールは一見すればほとんどの人が頭おかしいって思う代物たけどな

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  • 133
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  • 2017/01/29(日) 13:18:44
ここで不満言っても仕方無い。
試行って書いてあんだろ。
文句があるなら役所行け。
はい、ポールネタ終わり。

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  • 134
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  • 2017/01/29(日) 13:51:39
>>133
試行だとしても早く片付けてほしいねw

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  • 135
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  • 2017/01/29(日) 13:55:13
なんか噂では訳わかんないグループが先頭にたって実験してるみたいなんだよ

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  • 136
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  • 2017/01/29(日) 15:42:01
ワケの分からん。
ニュータウン住民か!?

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  • 137
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  • 2017/01/29(日) 19:38:54
ポールとか中途半端なことしないで
歩道広げて車道狭くしちゃえばいいんだよな

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  • 138
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  • 2017/01/29(日) 21:07:15
自分勝手なあほだらけw
グダグダ妄想書き込んでないでさっさと市役所に苦情いれろよw

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  • 139
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  • 2017/01/29(日) 21:28:47
あそこはもとからそんなに車道広くないよね。
まあ何にせよあのポールはない。
設置を決めた人間に意図を伺いたいもんだわ。

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  • 140
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  • 2017/01/29(日) 21:40:22
>>139
市役所に聞けよアホ

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  • 141
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  • 2017/01/29(日) 21:55:06
あそこは歩道が狭いから危ないよな、それでしょうがなく車道
植え込み刈って広げりゃいいのに。

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  • 142
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  • 2017/01/29(日) 21:58:01
それでしょうがなく車道を歩く人や自転車を見かけるし

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  • 143
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  • 2017/01/29(日) 22:03:54
http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000651.html
この事業の一環ってことね

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  • 144
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  • 2017/01/29(日) 22:08:18
訳わからんグループ?実験?何だろう、別の意味で興味湧いてきたわ。

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  • 145
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  • 2017/01/29(日) 22:49:03
約30年前。
四小裏の横断歩道で、当時小学一年生だったかな?
女の子がバイクにはねられて亡くなる交通事故があった。
ちょっと思い出しちゃった。
だから何?っていう人も居るかもしれないけど、みんなで
安全運転しましょ。
それでいいよ。
ポール。邪魔かもしれないけれど、ちょっと減速すれば済むことでしょ。

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  • 146
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  • 2017/01/29(日) 23:08:31
歩行者や自転車が多い生活道路では、自動車が減速するしかないわな。で、日本人は歩行者いても全く意に介さずビュンビュン走る性だから、強制的に速度を落とさざるを得ないように、道路の構造を作り替えると。
そもそも生活道路と自動車で通過する道路が一緒なのが都市計画上まずいのだが、今更そんなこといっても仕方ない。

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  • 147
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  • 2017/01/29(日) 23:27:27
>>145
四小前の横断歩道だな
それがきっかけで押しボタン信号ができた

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  • 148
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  • 2017/01/30(月) 07:30:33
要するにあそこはニュータウンの生活道路であって、抜け道としては
利用して下さんなってことでしょう。

新座団地側に抜けられない構造になっているのもそういう意図が
あったんじゃないの?

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  • 149
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  • 2017/01/30(月) 12:31:43
>>148
あそこ抜け道として使われてるの?
どこに向かうのさ?

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  • 150
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  • 2017/01/30(月) 13:27:24
>>149
主に、新座団地?ニュータウン?ユリノキ通り方面と、防衛道路?ニュータウン?志木大橋の2通り。
新座団地側は新しい道出来て抜けやすくなったから、例のポールもそれに過敏に反応した層が設置したんだろうね。

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  • 151
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  • 2017/01/30(月) 18:26:48
変質者情報(注意喚起)(01月30日配信)
http://mobile.city.shiki.lg.jp/index.cgi?page=8025&mcd=1160&d_num=10&rlist=page%3D8024&

【変質者情報(注意喚起)】
1月30日(月)午後4時頃、志木市本町5丁目で、下半身を露出した男
(50から60歳、170センチ位、中肉、黒色ジャンパー、バッグ所持)が出没したとの情報が寄せられました。

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  • 152
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  • 2017/01/30(月) 22:12:01
>>150
設置したのは市だろ
いい加減な事書くな

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  • 153
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  • 2017/01/30(月) 23:13:24
>>142
揚げ足だが、チャリは車道走るんでいいんじゃねーの。
チャリがしょうがなく走るのは歩道の方。

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  • 154
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  • 2017/01/30(月) 23:52:47
人はポールできる前から車道横切ってるだろ

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  • 155
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  • 2017/01/31(火) 00:14:15
>>149
新座団地〜志木体育館の道をバイク押して抜けてすんません
橋が遠すぎるもんで

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  • 156
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  • 2017/01/31(火) 00:31:28
>>153
自転車は道路交通法で「軽車両」
歩道と車道の区別のあるところは歩道走行禁止だよな

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  • 157
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  • 2017/02/01(水) 01:21:28
>>156

おっしゃる通り。

歩いて押すしかない。

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  • 158
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  • 2017/02/01(水) 15:27:12
>>151
同じヤツかな

変質者情報(注意喚起)(02月01日配信)
http://mobile.city.shiki.lg.jp/index.cgi?page=8025&mcd=1163&d_num=10&rlist=page%3D8024&

2月1日(水)午前1時50分頃、中宗岡1丁目で、女性が下半身を露出した男
(20歳〜30歳、170センチ位、中肉、紺色っぽいダウンジャケット)を目撃したとの情報が寄せられました。

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  • 159
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  • 2017/02/01(水) 15:30:44
>>156
歩道を通行できる条件
http://law.jablaw.org/sw_swtc

・「自転車通行可」の道路標識または「普通自転車通行指定部分」の道路標示がある歩道を通るとき

・運転者が13歳未満もしくは70歳以上、または身体に障害を負っている場合

・安全のためやむを得ない場合

  路上駐車車両が多く、かつ右側に避けるのが困難な場合。

  自動車の交通量が著しく多く、かつ車道が狭い場合。

  煽り運転、幅寄せなどの危険運転や、理由もなくクラクションを鳴らすなど、
  自動車を用いた暴行行為を行う者がいる場合。

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  • 160
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  • 2017/02/01(水) 15:40:37
警視庁 2011年通達、幅3m以上ある歩道は自転車通行可

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  • 161
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  • 2017/02/01(水) 17:52:05
こういう奴のせいで夜食後のせせらぎの小径とか新河岸川土手沿いとかのウォーキングをしづらくなるんだよ
一時の性欲で身を滅ぼす行為をする奴の気が知れないわ

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  • 162
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  • 2017/02/01(水) 18:51:44
歩道が幅何mあろうと常に車道を走っちゃうな

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  • 163
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  • 2017/02/01(水) 20:11:05
車道をフラフラ走るのやめて欲しい。
わざわざ接触しに来るなよ

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  • 164
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  • 2017/02/01(水) 20:22:38
ニュータウン内のは一度車道に出ると合流地点が少ないから危ないよ。

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  • 2017/02/01(水) 23:29:24
>>158
20-30歳もしくは50-60歳ってこれもうわかんねえな

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  • 166
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  • 2017/02/02(木) 18:20:18
>>163
フラフラ走るようなママチャリ乗りじゃねーよ

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  • 167
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  • 2017/02/02(木) 18:39:29
>>163
フラフラ走る自転車が邪魔だって奴が居る限り、
残念だけど狭窄路はやっぱり必要なんだと思うよ。

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  • 168
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  • 2017/02/03(金) 09:06:49
自転車で思い出したけど、慶応から昭和新道に向けての自転車走行ゾーンて逆走多くて気になる。
あれって、駅に向かう方はYsロード側や慶応側を通り、市役所方面へ向かう方はファイブハイツ〜ジョナサン側を通るんじゃないの?
少なくとも俺は道路に書いてある表示に沿ってるんだが、自転車走行ゾーンってガードレールがあればあの中で両側通行可能なの?

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  • 169
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  • 2017/02/03(金) 10:02:09
>>168
本来はあの矢印通りに走らないといけないんですが
理解してないのか、意図的なのかはわかりませんが
逆走は多いですよね
おまけにガードレール切れてるところは宅配便のトラックがよく止まってるし

自転車の交通違反の取り締まりも滅多にないし指導してる様子もないので
君子危うきに近寄らずってことで
自衛するしかないです

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  • 170
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  • 2017/02/03(金) 19:54:50
>>169
ありがとう、やっぱりそうなんだぁ。
意図的なのはいけないが、知らずにいるなら教えたい。
というか市内には何箇所か自転車走行ゾーンがあるんだから、
小学校で教えるなり、ずっとではなくてもたまには警官が立って教えてあげてほしいなぁ
朝霞台の5小から駅に向かう道はしょっちゅう自転車の取り締まりしてるのに。

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  • 171
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  • 2017/02/03(金) 20:21:23
>>170
何で小学校なの?小学生がルールを守ってない大半な感じ?

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  • 172
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  • 2017/02/03(金) 23:00:34
進行方向右側に駅があると、必然、自転車専用通行帯の逆走が増えるよね
お隣の朝霞台の焼肉さんあいの前の自転車専用通行帯は、朝の通勤時間は逆走している自転車しか見たことない

新座になるけど、志木駅の反対側のベルセゾンの前の歩道の自転車道は進行方向の決まりはない?

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  • 173
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  • 2017/02/04(土) 04:19:53
ニュータウンはポールなんか立てて自分の首絞めてるな。どんどん車が入ってこなくてゴーストタウンになる。
だからペアモールが半分シャッター通りなんだよw駅前もサミットしかねえし

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  • 174
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  • 2017/02/04(土) 04:28:07
川沿の団地なんて堤防みたいなもんだからな

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  • 175
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  • 2017/02/04(土) 08:14:36
ポールだか狭窄路だか名称は分からないが、これだけ話題になるという事は
良いか悪いかは置いといてよほど人の目には「奇異」に映る代物なんだろうな。

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  • 2017/02/04(土) 12:49:16
昔、駅前(ちょっと遠いけど)にあった麺屋鯵丸、うまかったなあ。
一日二回行ったこともあったっけ。
復活してくんないかな、初めて食べたつけ麺が鯵丸だったので
あのラーメンが俺の中ではつけ麺の代名詞になってる

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  • 177
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  • 2017/02/04(土) 17:50:16
知らんがな

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  • 178
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  • 2017/02/04(土) 18:34:23
>>171
自転車に一人で乗り始める頃の子に教えて欲しいのと、小学生が学ぶことによって父兄にも浸透するかなって。
まぁたとえ話なんだけどね。

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  • 179
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  • 2017/02/04(土) 18:55:51
車が入ってこないとゴーストタウンになるとか
意味不明っすぎだろ

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  • 180
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  • 2017/02/04(土) 22:40:46
住民が出ていくばっかで入ってこないとゴーストタウンなるざろ

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  • 181
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  • 2017/02/05(日) 01:18:47
なんで車が入ってこないと住民が出ていくのか
意味不明だっての

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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