越谷越谷 埼玉県越谷市パート150 ＠関東＠関東＠関東 [machi](★0)
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- 284
- 2016/01/08(金) 17:57:02
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>>281
高速下が298みたいなら最高に便利だけど川口JCT〜鹿浜みたいなのなら
高速なんて無いスッキリしたバイパスの方がよほどいいなぁ
和光市は電車は素晴らしいけど、車は生活道路がダメだから車持たずに住む街かな
幹線道路は混む時は混むんだから、裏道が6m8mどころか10m幅員もゴロゴロある
越谷に慣れたら和光で日常的に車に乗るのはキツいはず
市外へ出る方は、463と県道52と川口の戸塚で止まってるバイパスが4号BPまで
繋がって52号は吉川で67号と4車線同士で繋がるまではイマイチに感じるかもね
現状でも裏道使えればかなりスムースな方なんだけど
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- 285
- 2016/01/08(金) 18:00:02
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>>282
俺も小平市に住んでたよ！（七小）
鉄道が張り巡らされて駅から近いから車が必要という感覚が希薄だったな
マンシュウぎょうざ喰いたいなあ
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- 286
- 2016/01/08(金) 18:39:28
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満州ならツインシティにあるぞ
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- 287
- 2016/01/08(金) 18:45:55
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和光とか交通量多くて空気ヤバそうなイメージがある
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- 288
- 2016/01/08(金) 20:03:27
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>>284
生活道路は確かに狭くて使いにくい。
電車15分も乗れば池袋に出れるんで、従兄弟も基本的に遠出するときしか車に乗らなくなって車は処分してた。
越谷は通勤としての鉄道はそこまで不便でもないが車派が多いよね。
特に休日の買い物で副都心側に出にくい伊勢崎線を使う人は少ない。
東京より北関東の気質に近い人はあっちより越谷の方が好きなんだよね。
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- 289
- 2016/01/08(金) 20:12:28
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東京23区で生まれ育ったけど越谷の方が好きだなあ。
都内は道が狭い上に一方通行や坂道だらけ、路駐ばかりで大きな道路は大抵第一走行車線が潰れてるし、
運転してどこかに行こうという気にすらならなかったよ。
今は電車でも自転車でも車でも出やすいし、
そもそも越谷周辺で大抵のものは揃うから遠出する必要も無いし気が楽。
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- 290
- 2016/01/08(金) 22:33:24
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>>282
昔は国立府中インター遠かったよね…。
（小平市たかの台/小平五中）
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- 291
- 2016/01/08(金) 23:37:44
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岩槻行くには県道の越谷岩槻線あるじゃん
越谷は線路を挟んで東西移動が何気に大変ってのは感じる
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- 292
- 2016/01/09(土) 00:22:14
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北端部だと野田岩槻線が便利だし岩槻ICへのアクセスも良好
武里駅前だから踏切が開かないこともあるが
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- 293
- 2016/01/09(土) 01:18:30
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越谷も頑張っていこうや!！
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- 294
- 2016/01/09(土) 01:23:31
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中核市なのに中核らしさが皆無だな
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- 295
- 2016/01/09(土) 01:52:19
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越谷越谷 埼玉県越谷市パート151 ＠関東＠関東＠関東
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1452271428/
テンプレ貼ろうとしたらマルチポスト規制とか
うんざりだよ
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- 296
- 2016/01/09(土) 06:58:33
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>>292
岩槻ICに出るなら元荒川沿いに行った方がいいよ。バイパスで川沿いを左折すればいい
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- 297
- 2016/01/09(土) 07:26:00
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浦和や岩槻から東北道で下るなら、新4号で宇都宮市内までの移動ならあまり時間変わらないよね
対面通行なくなったから流れも速い
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- 298
- 2016/01/09(土) 15:05:02
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東京出るのにもそこまで不便じゃないし、地元でもそれなり物が揃うから恵まれてるとは思うよ
和光みたいに飛び抜けたメリットみたいなのはないけどね
行政・商業・交通の中心がいい感じに分散してると思う
一極集中してた方が便利って人はまた違うのかもしれないけど
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- 299
- 2016/01/09(土) 15:47:35
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通勤圏の東京には行きやすいが、遊びの副都心側には出られにくいんだよな
埼玉県民同士で飲もうぜ！ってなったときに、みんな埼玉だし池袋な！ってなると越谷市民ならイラっとするはず
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- 300
- 2016/01/09(土) 16:04:51
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300なら越谷市民皆幸せになります。
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