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  • 80
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  • 2014/09/03(水) 23:12:21
今日アブナイ交差点通ったら、信号は点滅じゃなく普通の運用になっていたよ。

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  • 81
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  • 2014/09/03(水) 23:21:19
>>80
おお!マジですか。それはナイスだ。そりゃそうだよなあ、あそこ危ないし

>>79
なんだこのゴミ

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  • 82
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  • 2014/09/04(木) 05:56:33
そこの81、異様に過剰な反応だな。おしまい、訴訟、市民目線、が今年の印西流行語大賞。

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  • 83
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  • 2014/09/04(木) 07:35:33
付け加えて  政務費疑惑  これ全国区

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  • 84
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  • 2014/09/04(木) 11:19:12
IP: om126186249091.7.openmobile.ne.jp

頭おかしいねこの人。

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  • 85
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  • 2014/09/04(木) 11:40:40
まあその人は置いといて
おしまい!はないだろうと思うよ
文句がある奴は訴えるぞーって脅してるし

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  • 86
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  • 2014/09/04(木) 13:01:36
今度はk議員攻撃。話題変えようと必死な感じでてる。頭のおかしさではy議員に並ぶと自負している。

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  • 87
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  • 2014/09/04(木) 14:30:33
>85
「訴えるぞーっ」というか既に市民を訴えたみたいですね。いやはやなんとも。
疑惑以前の問題のように感じた。
この件については橋本議員のブログがとても分かり易かった。

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  • 88
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  • 2014/09/04(木) 18:05:15
「住みやすい町ナンバーワン 印西市」って最高のブラックジョークだよwww

北総線沿線住民が国提訴
http://www.chibanippo.co.jp/news/national/212275

印西総合病院破綻
http://www.inzai-hospital.jp

千葉県版「ピエリ守山」
http://tokyodeep.info/inzai-makinohara-bighop/

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  • 89
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  • 2014/09/04(木) 21:15:17
部外者からしてみたら、住みやすそうに見えるけれど。

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  • 90
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  • 2014/09/04(木) 23:10:09
y議員K議員を100条委員会で追求すべきとブログに書いてる。頭変。わたしまけましたわ。

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  • 91
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  • 2014/09/04(木) 23:17:58
BIGHOPは駅側の廃墟感が好き
行く度に経営が心配になるけど

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  • 92
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  • 2014/09/04(木) 23:18:38
車があれば便利だよ。道路事情はやたらといい。鎌ヶ谷以西と違いすぎる。
北総鉄道なんて乗らないし、ジョイフルにイオンにカインズ、コストコ・・・
買い物にも特に不自由しない。

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  • 93
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  • 2014/09/04(木) 23:52:31
>>90
あの人自分に都合悪いコメント消しまくってて酷いな
許可しないと詳細表示されないからバレないと思ってるし

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  • 94
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  • 2014/09/05(金) 00:12:31
100条委員会で追求するのが当然。

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  • 95
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  • 2014/09/05(金) 01:00:12
朗報。
印西総合病院、小児科も継続するらしい。
http://www.inzai-hospital.jp/artis-cms/upload/element-file/20140904-173447-9294.pdf

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  • 96
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  • 2014/09/05(金) 02:56:54
>95
おお、情報有難う。
なんとか首の皮一枚という感じかな・・・

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  • 97
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  • 2014/09/05(金) 03:12:12
>>95
まあまともな医者は逃げ出すよね
つまり残ったのは・・・

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  • 98
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  • 2014/09/05(金) 06:20:54
A議員100条委員会を掲載した朝日新聞に法的措置を講じるそうだ。
自分より頭変な人いて焦った。

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  • 99
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  • 2014/09/05(金) 09:41:54
95のリンク先を見ると
小児科は10月から来てくれる医師が見つかったようですね。

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  • 100
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  • 2014/09/06(土) 13:24:18
K議員を詐欺で刑事告訴とは、ぶっかけ市長らしいな。私怨としか思えん。

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  • 101
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  • 2014/09/06(土) 14:59:28
>>100
本人乙

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  • 102
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  • 2014/09/07(日) 07:52:10
乙じゃなくて、甲ですが。

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  • 103
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  • 2014/09/07(日) 10:52:41
甲?なんだろう...コウ
「オツ」じゃなくて「コウ」
判った。「本人降参」?

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  • 104
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  • 2014/09/07(日) 11:02:05
何?市長本人が書き込んでるのか?

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  • 105
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  • 2014/09/07(日) 14:39:01
低レベル過ぎる。

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  • 106
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  • 2014/09/07(日) 21:13:15
>>103
甲乙丙丁

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  • 107
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  • 2014/09/07(日) 23:00:45
おしまい!陣営は証言拒否らしい。プロ市民目線ですな。過激派とか鉄砲玉のような存在。

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  • 108
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  • 2014/09/08(月) 00:13:26
>>106
甲乙丙丁が何?甲乙丙丁戊己庚辛壬癸なら知ってるけどさ。

「本人乙」って書いたら「乙じゃなくて、甲ですが。 」って返して来たんだよ。
意味判んないでしょ?

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  • 109
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  • 2014/09/08(月) 00:15:45
ビッグホップ最近、土日の人多すぎ!急になんでかな?

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  • 110
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  • 2014/09/08(月) 05:44:10
ファミリーに照準定めて復活の兆し。買い物ついでに遊ばすことできるのは、休みを有効に使えていいね。冬オープンの黒潮市場成功したら奇跡の復活として汚名返上、となればいいね。
甲とか乙で沸騰するより明るい未来を想像して楽しみましょうよ!

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  • 111
  •  
  • 2014/09/08(月) 08:13:31
賛成!
ビッグホップはファミリーに特化してもよいかもね。
新しくできた子供用品の中古品の店なんて良いと思う。子供衣料はあっという間に
小さくなり処分ももったいない。バギーだって同じ。それが
センス良くきれいに並べられている。また以前からある300円ショップ。
若い主婦がお得感でレジに並んでいる。
ビーズポイントというバルーン屋さん。きれいなバルーンが買える。
来客にアンケートとったら良いんじゃないかな。
自分としては旧レストラン街をこてこての大阪の街にしてくれたらと思うよ。

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  • 112
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  • 2014/09/08(月) 17:23:49
元々総合病院ってNT中央駅の南、真名井の湯とセンティスの前の空き地の予定じゃ無かったっけ?
車でしか行けない所じゃなくて、そこの方がもうちょっとマシだったんじゃないの。中央は人口も多いし

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  • 113
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  • 2014/09/08(月) 18:00:25
駅前の一等地に大きな病院?
全国的に見てもほとんど無い
土地代やら拡張性やらマイナスだらけだろう
この辺の多くの患者は車で行くから駐車場が確保できない駅前は×

患者が増えない理由は交通手段ではないよ

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  • 114
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  • 2014/09/08(月) 19:53:08
木下街道→千葉ニュータウンイオン大渋滞中。
火事との情報。

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  • 115
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  • 2014/09/08(月) 22:46:32
>>113
はい車のない弱者は死にます

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  • 116
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  • 2014/09/08(月) 23:30:48
世界有数の豊かな先進国の日本、その中でもかなり富裕層が占める印西で、
車が無い弱者ってそうはいないだろうw

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  • 117
  •  
  • 2014/09/08(月) 23:55:18
>>115
実際に死んでるか???
家族親族近所の人等で都合し合って行ってるよ
本当に交通手段が無い人のために病院の送迎バスもある

現実を知らないなら黙っておけ

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  • 118
  •  
  • 2014/09/09(火) 00:12:45
>>117
駅前の一等地に大きな病院が
全国的に見てほとんど無いってのも根拠がないけどなー

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  • 119
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  • 2014/09/09(火) 01:48:22
>>116
お前はいつの時代の話してんだよw

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  • 120
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  • 2014/09/09(火) 02:04:57
>>117
貴方が恵まれている人生と言う事はわかりました

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  • 121
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  • 2014/09/09(火) 07:34:06
115さんの言うような時代が来ないともかぎらん。ほんの50年前がそうであったように。子供や妊婦さんの命だけは救えるから良しとしましょう。救

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  • 122
  •  
  • 2014/09/09(火) 08:08:57
千葉ニュータウンは東部も西部も無料送迎バスが多いのには驚くよ。
西白井の整骨院でさえ毎日患者の送り迎えしているし。
自分の行きたい病院調べれば送迎バスのバスストップがわかるし、
そこがなくてもよその総合病院の送迎バスがなにかしらある。
島田台からも島田台病院のバスもきている

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  • 123
  •  
  • 2014/09/09(火) 08:12:12

車を持たない人が一定数いるのは確かです
でもそういう人のためにコミュニティバスもあるし病院の送迎バスもある
無いと言ってる人は「楽に移動できる手段」が無いだけ
身障者等の人はドアツードアの補助もある
本当に移動手段が何もない人って限りなくゼロに近いんだよ(印西では)
なんか交通弱者が多いって洗脳されてる人が多いみたいだね

あと交通弱者がいるから駅前にあると良いという理屈も通らない
交通弱者は駅前まで行く交通手段が無いだろうに

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  • 124
  •  
  • 2014/09/09(火) 08:36:27
>>119
今でも世界的に見て豊かな先進国でしょうが。
おまけに格差も少なく、失業率も低いし、安全で平和で便利な社会だ。
その中でも、印西市民の富裕度は全国でもかなりの上位なのも事実。
不幸で貧しい哀れな人間が全くいないとは言わんが、お前を含めた極々一部だ。

商業主義のマスコミや無知な隣人たちに簡単に影響されるタイプか?
そんなんだからいつまでたっても軽自動車の1台も買えないんだよ。
少しは人としての最低限の努力をしなさい。

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  • 125
  •  
  • 2014/09/09(火) 10:41:30
当たり前だけどニュータウンは駅を中心に住宅街が形成されている訳で、駅の近くに公共施設があった方が大多数の人にとって便利。
車を使えない人でも自転車で十分だろうし自宅からタクシー使ってもたかが知れてる。
それに都心部じゃあるまいし駅近くでも十分駐車場を確保できる。
また、バス路線やタクシーも駅を起点にしているわけで、交通弱者にとって一日数便の送迎バスしかないのとは比較にならない。

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  • 126
  •  
  • 2014/09/09(火) 11:54:41
>>116

家に車があっても奥さんや同居の親は運転しないという家は結構多い。
また、印西市のニュータウン地区でも高齢者の比率が3割を超える地域も出ており、高齢になったので車を手放した話も結構聞く。
富裕度が高いから交通弱者がいないというのは的外れな指摘ですね。

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  • 127
  •  
  • 2014/09/09(火) 11:57:18
>>126
まあ富裕層ならタクシーで済むし問題なかろ

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  • 128
  •  
  • 2014/09/09(火) 12:40:32
駅前の病院、松戸、新松戸、柏にもある。

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  • 129
  •  
  • 2014/09/09(火) 15:07:18
バスの運転手さん不足も深刻らしい
路線も送迎も現状維持は難しくなるよ。

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  • 130
  •  
  • 2014/09/09(火) 15:19:54
送迎バスはバス運転手定年退職いた人が小遣い稼ぎにやるみたいよ。

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