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  • 2014/06/07(土) 18:59:36
流れを無視して書き込みして申し訳ありませんが、みなさんに教えていただければと思い書き込みます。九州から親戚が訪ねて来るんですが、どこかニュータウン近辺で、おいしいとこはありますか?その親戚は「日本で九州以上においしい店があるところはない」と言ってはばからない人なんですが、千葉にもあるっていうことを認識させてやりたいんです!ジャンル・値段等はこだわりません。ぜひ教えてくださいませ!

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  • 2014/06/07(土) 19:35:02
>>42
そういうタイプの人って、どんな美味しい店へ連れていってもケチつけるから無理。

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  • 2014/06/07(土) 19:47:56
そうだね、そう思う。美味しいって個人の味覚の違いもあるし。
好き嫌いもあるし。
ただこの前驚いたよ。銚子丸。チェーン店だけど本当に美味しい回転ずしだね。
値段がするから回転が早くてあまり待たないで済むし、あら汁無料というから
どんなんだろうとおもったら美味しい立派なあら汁だった。

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  • 2014/06/07(土) 19:58:06
九州のどこの人か知らないけど、回転ずしのチェーン店に
連れて行くのはそれこそ自爆行為。
海に近い九州は本当に魚が美味しい。
麺類も肉も果物も美味しいのが身近にあるから、奇をてらって
粉ものが良いかも。
そうだ、もんじゃは九州にない。

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  • 2014/06/07(土) 20:03:47
福岡の飲み屋はつまみも酒も女も良かった!
ちと言ってみただけ。

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  • 2014/06/07(土) 20:08:08
祇園の庭はちょっと高級感のある雰囲気で料理も旨かったよ
山内農場とか言う居酒屋も鶏肉が旨かった
あとは一幸もハイクラスの店やねこの街では

オレは貧乏舌なんであてにならないかも

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  • 2014/06/07(土) 20:12:08
高くても良いならケイショウエンの焼き肉の握りと川五郎の鰻も良いかと

連投スマソ

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  • 2014/06/07(土) 21:26:29
あるじゃないか、印旛沼のほとりのうなぎ屋たち

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  • 2014/06/07(土) 21:53:16
各地色々住んだ事あるけど
印西も千葉ニューも住環境は気に入ってる
しかし食に関してはかなり物足りないかも…
チェーン店の域を出ない所ばかりだからねぇ
グルメな人をもてなすには苦しいなぁ。
悪いこと言わないから張り合うのやめた方がいい気がする
成田山とかディズニーとか、九州にない所ご案内じゃだめ?
もしビール飲む人なら、ジョイフル二階のプレストンビールは意外なお薦めかもしれない。

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  • 2014/06/07(土) 22:05:11
そうだね。食は貧弱。

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  • 2014/06/07(土) 22:08:18
千葉北西部  大雨洪水警報

うちのまえも池ができている

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  • 2014/06/07(土) 22:08:40
42です。みなさん本当にありがとうございます。千葉ニューの人って、優しいですね。多分、レスしていただいた人以外にも色々考えてくれた人もいると思います。ローカルなスレなのに、こんなに活発なスレなのは、みなさんがこの街を好きなんでしょうね。福岡から引っ越してきて3年、いい街に住めて良かったです。長々とすいません。ありがとうございました。

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  • 2014/06/07(土) 23:42:04
地元贔屓で色々店名挙げたけど
正直やっぱり九州に敵うグルメは千葉には無いだろうね
九州の酒の肴に千葉の酒盗の瓶詰め位かな

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  • 2014/06/07(土) 23:47:44

ニュータウンじゃないけど
鎌ヶ谷のウエストでうどん食べればいいじゃん

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  • 2014/06/08(日) 00:57:55
両親がバブル期に木下に家買って随分苦労させられた、高校大学へと進学する度に
中学のレベル低いし地元の高校は底辺校だし
しかし、就職して都内に住所移せてよかった。

あ、印西は別に嫌いじゃないよ。千葉ニューはまだまだ伸び代あるから頑張ってほしい。これから印西を牽引してく地域だからね。ただ、成田線沿線はもう厳しいだろうなぁ....

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  • 2014/06/08(日) 01:25:22
>>56
木下のスレにも同じような書き込みしてて、なんか変なやつに絡まれてたよね?

木下は成田へのアクセスがいいよね

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  • 2014/06/08(日) 16:55:05
私も九州から関東に出てきて数十年たちました。
千葉ニューにも、ダイエーが南側で輝いていたころから
住んでいます。東京、横浜、千葉と関東で何か所か住んだけど
今考えると九州は本当に住みよかったなと思いました。
しかし、千葉ニューも当時から比べると大変住みよい街に
なってきましたね。
今まで住んでいた関東の中では一番気に入っています。
自分の人生の終盤はここで過ごすのも悪くないなと考えています。

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  • 2014/06/08(日) 20:49:34
>>24
知っていますが、残念ながらお教えできません。
「花子とアン 印西」でググってください。
そしてそれを元に、グーグルマップで探すとすぐわかります。
ロケバスか見学者かわかりませんが、その木の近くに、車がたくさん停まっています。

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  • 2014/06/09(月) 06:55:10
>>24
印西市中根です。

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  • 2014/06/09(月) 10:10:13
吉高由里子だけに大桜のあたり?っ思ってました。

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  • 2014/06/09(月) 12:34:57
>>59>>60

ありがとうございました。

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  • 2014/06/09(月) 13:28:35
今日も大雨ですね。
今日から直行バス運行開始ですが、これでは利用しずらいですね。
バス停で待っていると、ズブ濡れになってしまいます。。。

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  • 2014/06/09(月) 18:10:34
464谷になってるとこ冠水で大渋滞してたわ

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  • 2014/06/09(月) 23:32:39
今日バス使った人の感想聞きたいけどね

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  • 2014/06/10(火) 05:45:42
>>65
昨日464でバス見たけど
初日で雨なのに結構乗ってたなあ

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  • 2014/06/10(火) 09:32:06
電車あるのに、わざわざバスは無いわ〜。

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  • 2014/06/10(火) 10:04:47
初日利用者250人とのこと。
採算ラインは400人らしいね。
暫くは無料券配ったり物珍しさから利用者
増えるだろうけど数ヶ月後リピーター掴めてるか。

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  • 2014/06/10(火) 19:08:49
遅れないなら、バスもいいけど。
大抵は、激しく渋滞するからなあ。

堀尾さんのTBSの番組でも、このバスのこと放送していましたね。

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  • 2014/06/10(火) 23:01:42
田所商店行った人いますか?
ぜひ感想を!

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  • 2014/06/10(火) 23:11:55
このバスがニュースになり始め、早速誤解が広まってるな。
こんな物がないと生活できないような酷い地域だと思われてる。
無いよりはあったほうが良い、という意味では路線の設置自体は否定しないけど、
虐げられている住民が立ち上がった!みたいなアプローチの仕方はやめて欲しい。

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  • 2014/06/10(火) 23:23:01
しかし、京成に虐げられているのは事実。
建設にいっぱい金が掛かっているからと言って高運賃を継続するのは
虐げているのと一緒。牧の原の先にある操車場の立派なこと。
あれもすでに運賃が高くなっていた時点で建設している。
ようするにコスト意識の欠如した会社だと思ったね。
他国より何倍も高い燃料費を購入して、付けを消費者に回す電力会社と同じ。

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  • 2014/06/10(火) 23:45:14
責任転嫁

この漢字読めますか?

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  • 2014/06/10(火) 23:54:27


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  • 2014/06/10(火) 23:57:07
会社で「おまえの住んでるところは住民皆でバス
走らせてるんだろ」と蔑んだように言われた。
そもそも「住民が立ち上がった」とか「住民の要望で」
とか明らかに誤解を招く表現だよね。
北総と訴訟しているグループや北実会やら(元)市議会議員
といったいつもの皆さんが名前を変えて始めた当てこすり
にしか見えないんだけど。

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  • 2014/06/11(水) 01:34:26
あてこすられてるのは住民じゃなくて北総線じゃね?

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  • 2014/06/11(水) 02:46:32
個人的には、北総線を回避するという目的での設定なら、
同じ10km圏なら新鎌行きで不利な競争をするより、4号線経由で勝田台に向かう方がバスらしい強みを持てると思うんだけどな
現行の南行きのバスは緑が丘経由の津田沼行きと使い物にならないが、この経路で運行頻度が高ければ結構使い勝手良いと思う

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  • 2014/06/11(水) 03:31:09
勝田台駅は駅前狭いし既にバス多すぎて入れないと思う
スクールバスに工場送迎バス、フルルのバスとかも多いし

まあ勝田台の駅の周り駐車場だらけだからNTから車で通ってる人も多いだろうね
一応レインボーバスが電機大のスクールバス勝田台から出してて4号通ってるから
出来ないこともないと思うけど

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  • 2014/06/11(水) 07:37:50
北総線は運賃高くて利用者が足踏み状態なんだから
安いバスが走るのは自然な流れだと思うけどなあ。
もちろん鉄道より本数少ないから、時間合わせる必要はあるだろうけど。

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  • 2014/06/11(水) 08:13:39
東京方面に出るなら勝田台より新鎌ヶ谷だろ
勝田台行く人の方が少な過ぎて採算取れないよ
それに自家用車を使用してる人はまずバスには乗り換えないよ
たとえ駐車場代より定期代の方が安くてもね
通学なんか余計に採算が合わない

需要があって採算取れるならすでにバスが通ってると思うよ

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  • 2014/06/11(水) 08:22:47
バスは車持ってないお年寄りや階段のが主なターゲットでしょう
駅にエレベーターあってもバスとは歩く距離が違うし。
来年度上がる北総線の運賃がどう影響するかだね。

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  • 82
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  • 2014/06/11(水) 13:50:51
来年まで耐えられるか?

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  • 2014/06/11(水) 14:09:28
中根グーグルアースで見たけど一本道 ワカンナーイ

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  • 2014/06/11(水) 15:52:36
>>70
今日の昼に通ったけど、雨の中外まで人が並んでたよ。

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  • 2014/06/11(水) 16:53:40
>>82
無理

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  • 2014/06/11(水) 17:27:19
デタラメなJR北海道へ、毎年300億円以上の税金が、赤字穴埋めに放り込まれてるのに、
この百分の一でも北総線にまわしてやったら、フツーの運賃になるべよ…

同情するよ北総民。
千葉と埼玉なんかは、払った税金が地元に還元されず、地方に消える。

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  • 87
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  • 2014/06/11(水) 18:48:17
>>82
バスは耐えられるばかりか、むしろ営業を拡大してるんじゃね?

ああいうのは、時間をかけて認知・認識の度合いを増していくものだし、
北総線定期利用者の切り替えタイミングがかなり先に控えているからな。

むしろ、北総線の方が耐えられるか?

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  • 2014/06/11(水) 20:26:46
東京へ通勤するサラリーマンは会社から定期を支給されているから関係ないと思う。
会社を退職して、普段はニュータウン内で生活し、たまにニュータウン外に
出る人を対象にした交通手段だと思う。時間の制約がサラリーマンより緩いので
十分使用に耐えうる方法と思うね。行はバスで帰りを北総にしたり、その逆でもいい。
便数が多くなり便利になれば往復利用もできるだろう。高齢者はこれからどんどん
増えるので利用者も増えていくと思う。北総が値上げすればそれだけ重要性が増して
くる。

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  • 89
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  • 2014/06/11(水) 21:13:57
でも新鎌ヶ谷までなんて需要あるだろうか?

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  • 90
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  • 2014/06/11(水) 22:04:11
船橋や柏に行く人なら使うかもね
都内は…微妙だな
総武快速線のルートは浅草線ともろかぶりだし

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  • 91
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  • 2014/06/11(水) 22:04:21
新鎌からは野田線や新京成が使えるからな。

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  • 2014/06/11(水) 22:19:12
>>88
>会社を退職して、普段はニュータウン内で生活し、たまにニュータウン外に
>出る人を対象にした交通手段だと思う。時間の制約がサラリーマンより緩いので

例のメンバーたちが、最初からそういう言い方をしてバス運行を検討していれば、こんなに反発を買うことは
なかったのに。。。
ところが、彼らが今まで言ってきたのは、そうじゃないよね。

北総線の運賃が高いのは、30年も昔からの話。
「スカイアクセスができれば北総の運賃が絶対下がる」なんて、根拠のない主張がもろくも崩れ、
北総や京成をさんざん貶め、果ては高い運賃は違法だから裁判だの株主代表訴訟だの、
なんかやっていることがおかしいよね。

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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