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  • 2014/01/21(火) 19:27:17
普段電車に乗らず、家族が定期持ってる環境と予測。

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  • 2014/01/21(火) 20:40:57
JRははいどうぞと言ってくれないだろうなあ
京成はその辺融通効くんだけど。

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  • 2014/01/21(火) 20:57:03
>>164,165
そこまで深読みすること無いんじゃない?
仕事帰りが遅くて休みの日しか営業時間に行けないのかもよ。

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  • 2014/01/21(火) 21:31:46
イオン幕張新都心行けるけど近くて楽だからエキナカ使いたいというレスから察するにそれはないでしょ

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  • 2014/01/21(火) 22:22:40
ちょっと違う話題で。

幕張本郷北口の幕張方向に行くと崖で終わっている道のこと。
崖の木が伐採されてた。
あの道は花見川区役所方面に繋がる計画だよね。

いよいよ動き出した?

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  • 2014/01/21(火) 22:27:32
ペリエ海浜幕張の改札内ショップの利用案内

●改札内ショップのご利用について.
・改札内ショップをご利用いただく場合、券売機で入場券をお買い求めの上、
 ご来場ください。(Suicaは入場券としてご利用いただけません。)

・他の駅からJRを利用して改札内のショップを利用される場合には、
 海浜幕張駅までの乗車券をご購入いただき、海浜幕張駅の改札内ショップのご利用前か後に、
 海浜幕張駅で一旦改札を出ていただき、再度お帰りの乗車券をお買い求めいただくことになります。

・入場券の使用時間は発売時刻から2時間以内となっています。


Suicaが入場券として使えない以上定期は使えないかと
んで>>153と合わせるともう完全にダメじゃないの

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  • 2014/01/21(火) 23:07:21
>>170
なんでこんな話が続いているのだろうと読み飛ばしていたが
やっとわかった。

川崎−東京間定期を持っている人が、海浜幕張駅まで乗り越して来て
改札内の店で買物し改札を出ずに東京駅に引き返す場合は?
という話だったんだ。
ちょっと無理かなと思うがどうなんだろ。

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  • 2014/01/21(火) 23:09:57
だから尋ねているんでしょうネ 他の人の体験談を

自分で試してみるのはイヤだから

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  • 2014/01/21(火) 23:29:20
>>171
違反だろうけど、改札通らなければ乗車記録が残るわけじゃないし、可能でしょ

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  • 2014/01/21(火) 23:38:09
>>169
市の道路計画にはまだ認可も何もなかったけどね。

駅前のロータリー整備と、幕張町弁天町線からそこに繋がる市道を
最優先にするみたいで、それが平成29年を目処にすると言ってるから、
幕張町弁天町線の延伸(というか未開設部分の接続)はそれより後じゃないかな。

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  • 2014/01/21(火) 23:59:39
昨日、本郷駅の北側で火事なかった?

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  • 2014/01/22(水) 00:43:15
>>171
定期は多分ダメだけれど切符ならば経路が重ならなければOK。
例えば、新宿で代々木までの切符を買う。
中央線武蔵野線に乗って西船橋駅で買い物、総武線に乗って代々木で降りる。は可能。

でもこの話は、海浜幕張在住で本人は定期が無いが家族はある。
その家族の定期を借りて、海浜幕張の改札を入って買い物、
そのまま定期で出られるか、だと思うけれど。
そして結論は不可。
貸し借りの是非は置いといて、海浜幕張で入って新習志野か新検見川で出る、
もう一度入って海浜幕張に戻って買い物して出る、なら出来る。

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  • 2014/01/22(水) 01:04:50
>>171
なんだ
最低だな

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  • 2014/01/22(水) 07:11:17
ここまで質問者の反応全くなし。
礼も反論もしない最低な質問者ですね。

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  • 2014/01/22(水) 20:09:54
>>175
結構な数の救急と消防の音は聴いたけど
消火活動メールは来なかったなそういえば

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  • 2014/01/22(水) 21:00:08
>>179
消防車が何台も止まってるのは見たな
リブレから大久保方面に向かうあたり

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  • 2014/01/22(水) 22:11:27
イオン

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  • 2014/01/22(水) 22:28:46
子守神社というのは安産にご利益はあるんでしょうか?

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  • 2014/01/22(水) 23:05:18
>>182
うちは安産でした

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  • 2014/01/23(木) 13:52:02
ところで本郷に30年住んでるんだが
子守神社って「こまもり」と「こもり」どっちが正解?

地元でもずっとこまもりって呼んでたんだけど幕張西の人って
こもりって言うからどっちが正しいのか誰かおしえて

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  • 2014/01/23(木) 14:03:58
こまもりでok

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  • 2014/01/23(木) 20:54:49
はじめてニューイオンにいってきました
ツタヤ本屋はいいね! 未来堂書店が相対的にショボくみえて気の毒だった

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  • 2014/01/24(金) 07:23:05
未来屋はあれはあれでいいと思う。
あそこは蔦屋と違って子連れ向けなんだろうし。

それよりイオンスーパーのレジのおばちゃん達何とかならんかな。
普段ヨーカドー使いしてるせいか、酷く拙いしチンタラ遅く感じる。

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  • 2014/01/24(金) 19:31:01
コジマ/千葉・幕張に初のアウトレット店オープン(流通ニュース)
http://shopinfo.kojima.net/b/kojima/info/1211/

家電のアウトレットって、店頭でデモなどに使っていた品物を売るんだろ?
また国道14号線沿いに中古品を売る店が出来るのかよ

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  • 2014/01/24(金) 21:46:48
Fラン大留年したったwww
おまえら、なぐさめろwww
http://live.nicovideo.jp/watch/lv166947905

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  • 2014/01/25(土) 00:16:32
>>188
つい先日、バスからコジマがみえて、
看板に覆いがかぶさってて、何か工事してる感じで
不思議に思ってたんだが、これだったのか

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  • 2014/01/25(土) 00:39:07
交差点近隣のコジマと100万ボルトが競っていたのは遠い昔。

ココ数年で狭い商圏にヤマダ、K'sにJoshinやノジマも参入。
後発大型店との競合では品揃えも価格も厳しい印象だった。
業態転換も止む無しか。

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  • 2014/01/25(土) 08:26:23
ごめん!流通ニュースさんのURL、間違えてたわ
正しいURLはこちら
http://ryutsuu.biz/store/g012406.html

プレスリリース
http://www.kojima.net/corporation/ir/pdf/release20140123-2.pdf

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  • 2014/01/25(土) 18:01:02
>>188
ふむふむ

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  • 2014/01/25(土) 23:46:20
コジマの所は立地的に何やってもダメなような気がするけどなぁ
14号の津田沼方面はコジマの前まで渋滞するし
手前の車線は京葉道路の入り口だから店から出る人のために止まってくれる車なんて稀
京葉道路とコジマの間にある抜け道は封鎖されちゃったし(コジマが出来る前通れたような?)
裏側はめっちゃ細い上に通り抜けに不便
個人的にはよくここまでもったなって感じ

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  • 2014/01/26(日) 09:23:57
折角コジマはビック傘下になったんだから
まだ店舗自体をビックに転換した方が良かった気がする

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  • 2014/01/26(日) 09:30:43
基本、ビックは“駅前商売主義”だからか?

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  • 197
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  • 2014/01/26(日) 16:19:12
コジマ行ってきた。
ここ10年見たことないくらい賑わっていたよ。
レジもスーパーみたいに行列。

ただ、品揃えは僕には……という印象。
テレビ、冷蔵庫、洗濯機などを探している人は見といた方がいいかな程度かな。
ヨドバシの京急川崎アウトレットレベルを期待していたら、やや肩透かし。

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  • 198
  • sage
  • 2014/01/26(日) 18:32:49
ここのスレ見ておくんだった。
イオンモール行きのバスが1時間近く遅れて来たわ。
二度と利用しないことにした。

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  • 2014/01/26(日) 20:02:20
アウトレットは要は安いけど壊れやすいってことでしょ
よくいくよな

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  • 2014/01/26(日) 20:25:18
一時間近くバス待ってるなんて凄いな

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  • 2014/01/26(日) 21:04:56
さっき18時ころ海浜幕張からイオンに向かったら、メッセ前から新習志野方面にかけて詰まって全く動いてなかった。
週末はまだあの渋滞が続いてるんだね。

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  • 2014/01/26(日) 21:12:42
>>199
安く買うのが趣味の人がいるんだ

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  • 2014/01/26(日) 21:45:02
上りの谷津船橋の入り口でなんか事故もあったみたい
パトカー来てた

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  • 2014/01/26(日) 22:14:19
谷津船橋は入口も出口も慣れないと難しいかも。

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  • 2014/01/26(日) 23:10:24
谷津船橋の上りは供用してまだ4か月ほどなのに何回か事故ってる。

右カーブの後の左カーブで左から合流してくるから、
ICから入って合流する側の車がミラーで見づらいのが原因じゃないかな。

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  • 2014/01/27(月) 10:08:52
198
海浜幕張行きかマリンスタジアム行きかメッセ行きに乗って免許センター前で降りるのがベスト
バスもスムーズで本数も多い

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  • 2014/01/28(火) 03:03:34
千葉・幕張新都心、カジノ誘致へ人工浮島案 建設2年640億円(日経)
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO65949870X20C14A1L71000/

千葉市の市議会議員の中に、とんでもない提案をしている人がいるようですね。

2013年6月、千葉市は政府による「グローバルMICE戦略都市」に落選しています。
これによって千葉市は、(横浜市や京都市のように)国からの支援は受けることは出来なくなっています。

約640億円の建設費を、国や県からの支援を受けることなく、千葉市だけで費用負担できるのでしょうか?

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  • 2014/01/28(火) 09:09:24
コジマアウトレット、予想より良かった
品揃えが無難すぎる郊外の家電店よりよっぽど好きだ

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  • 2014/01/28(火) 09:17:22
パチンコも競馬も競輪も消費者金融も無いクリーンなところが
海浜幕張のいいところなのに、カジノとかやめてほしいわ。

アウトレットやイオンモールで買い物客が増え、
休日はメッセやマリンの客でもごったがえして
10年前とくらべると嘘のようににぎわってはいるが、
もっと健全なレジャー施設が必要だと思うんだな。

それから、まだまだ人の流れる方向が偏っていて、人がいないところがあるから、
横浜のみなとみらい〜赤レンガ〜ワールドポーターズ〜山下公園〜元町・中華街
みたいに、うまく広範囲にぐるりと人の動線がつながるように
開発するのが先だと思うんだな、俺は。

千葉の海沿いって、どうしても稲毛海岸や千葉みなとあたりまできてしまうと
工場の煙突などが見えてきて、人を集めるには景観的にどうしてもよくないので、
ちょうどそのあたりが見えないいい距離の海浜幕張は良い場所だとは思うんだが、
なにか海を含めた景観もうすこしうまく使えないかなと思ったりするわ。

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  • 2014/01/28(火) 09:31:40
>>209
具体的にはどんな健全なレジャー施設のこと、いってんの?

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  • 2014/01/28(火) 09:46:44
幕張は横浜みたいな貿易港とは生い立ちが違うからなあ
湾岸地域だけ開発してもそこへしか人は流れないよ。

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  • 2014/01/28(火) 10:40:40
>>210
それが思いつかないんだw
いっそのことちょっと離れたディズニーの第三のテーマパークあたりとか。。。無理かw
でも、そのぐらい強烈なのがあれば宿泊客も含めて人がめちゃめちゃ引っ張りこめるのではないかと。

>>211
でもみなとみらいは1980年代というかなり遅い時期に再開発されて今のようになったし
参考になる部分はいろいろあると思うんだな

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  • 2014/01/28(火) 11:16:56
折角、海に隣接してんだから美ら海とまでは言わないけど
鴨シー以上の水族館が欲しい。

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  • 2014/01/28(火) 12:57:54
>>213
良いアイデアだね。きっと流行る。鴨川は遠すぎ。

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  • 2014/01/28(火) 13:03:37
展示魚 アカエイ

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  • 2014/01/28(火) 14:22:42
>>210
WSJ誘致
ドラえもんランド(ってあるのか知らないが)みたいなもの

フリックラーニング
フリックゾンビ
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