■■■幕張・幕張本郷・海浜幕張 vol.28■■■ [machi](★0)
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- 222
- 2013/12/23(月) 19:39:31
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>>221
公共交通機関を使わせるとなると不便なのが幕張新都心
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- 223
- 2013/12/23(月) 20:19:40
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>>222
不便と感じるのは人による。
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- 224
- 2013/12/23(月) 20:31:26
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イオン行ってきたけど、昼の飯屋が混み過ぎ。
フードコートのくせに高すぎ。
って感じました。
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- 225
- 2013/12/23(月) 21:27:44
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>>224
どこのSC行っても
昼のフードコートは激混みですよ。
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- 226
- 2013/12/23(月) 21:44:54
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>>220
自分の世代的にはKinkiKids主演のドラマが原因かなぁとは思ってる
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- 227
- 2013/12/23(月) 22:26:48
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>>224
フードコートが混むのは仕方ないかも。
仰るとおり、軒並み高めですね。
海鮮丼1800円、寿司5貫で1000円とか。
並んでいる店と、そうではない店が既にハッキリ。
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- 228
- 2013/12/23(月) 22:46:37
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>>221-223
めちゃくちゃ不便だよ! 何が「東京方面の客を呼び込む」だ。
津田沼過ぎたらそこは僻地。せめて武蔵野線の内側だったら良かったのに。
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- 229
- 2013/12/23(月) 23:06:04
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>>222
でも、中を歩くなら メッセの方が楽なんだよな〜。
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- 230
- 2013/12/23(月) 23:07:53
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イオンの幕張新都心店は2年後はスカスカな気がする。
遠いし着いても疲れるし。車で行っても止めた場所忘れそう。
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- 231
- 2013/12/23(月) 23:50:03
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>>226
幕原だっけ未満都市
懐かしいなぁ〜
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- 232
- 2013/12/24(火) 00:08:25
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>>229
確かに“柱”が無いのは歩きやすいし見やすい
たださすがにトイレが古さを感じてしまう
(北館は別)
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- 233
- 2013/12/24(火) 00:29:30
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ジャンプで「幕張」という下ネタ漫画があったな。
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- 234
- 2013/12/24(火) 01:20:57
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>>230
その頃には、毎回同じ位置に停められる
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- 235
- 2013/12/24(火) 03:48:24
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>>230
そういう人が増えてくれると楽に歩けるしフードコートも混まずにすみそうだ。
むしろ助かるよ。
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- 236
- 2013/12/24(火) 05:21:33
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ね
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- 237
- 2013/12/24(火) 05:31:23
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新駅を作るか否かは微妙なところだな〜〜w
別になきゃないで、海浜幕張周辺が活気出ると思うし、
バス路線を強化(増発)したり、モールまでの遊歩道を整備したり、
対策はそれなりにできるんだよね。
あればあったで、確かに遠方から(電車利用)の人は便利なんだけどさ。
高額な建設費用・乗降客数を見合わせると、JRは悩むところだよな。
計画して頓挫した、温泉の施設が今後建てられるようなら間違いなく
新駅は必要になると思う。
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- 238
- 2013/12/24(火) 05:42:26
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>>237
JRは金出さない。
新駅はモール抜きには考えられないが、
地元が金出す以上、豊砂地区、海浜幕張地区の街としての設計や
振興の文脈で行政も納税者も考えるべき。
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- 239
- 2013/12/24(火) 05:56:30
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新駅難しいと思う
まず恩恵を受ける新駅を利用する住民がかなり少ない
使うのはイオン・コストコと免許センター利用客くらい
建設費用は千葉市と企業で全額負担
住民投票になれば、通勤時間が長くなる千葉市の通勤客は大反対
こういう結果になるかと
「無駄遣い」圧倒的多数 埼玉・北本市住民投票 市費で新駅「ダメ」
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2013121602000118.html
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- 240
- 2013/12/24(火) 06:17:39
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>>239
いやイオンも金出さないだろw
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- 241
- 2013/12/24(火) 06:57:53
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>>239
通勤時間の快速なくしたくらいだから、新駅できても驚かないよ
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- 242
- 2013/12/24(火) 08:13:21
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>>239
あそこの新駅予定地って
駅周辺が隣接市なわけで…
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- 243
- 2013/12/24(火) 08:30:08
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イオンは駅の建設に費用負担するつもりだよ。
だた、イオン1社で全額負担するのは苦しいので、県企業庁に働きかけて
請願駅を作るための期成同盟を立ち上げようと画策している。
市は新駅建設については、何らかの対応が必要な場合には協力する、というスタンスをとっている。
協力するというのは、今のところ、経済的な負担については市では想定していないけれど
地元市としてできる範囲での支援というのは、必要があれば対応していくというふうに考えている。
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- 244
- 2013/12/24(火) 09:30:37
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>>243
期成同盟会についてはいろいろ話が出てるけど、
イオンが金出すってのは初耳だな。
つか期成同盟会自体は昔できて休眠してまた復活した所でしょ。
イオンが画策の意味がわからんけど。
それにその話だと、
・イオンが全額出さない
・市も出さない
じゃあ誰出すの?
イオンが同盟会の活動をうながした所で出す人が決まらないんじゃ意味ないけどな。
つか駅作るなら市がかなりの部分(通常の請願駅は建設費については全額)出さざるを得ないだろうな。
県が全額を負担するとは考えにくいしな。
例えイオンと県が出すにしても市が相当な割合負担せざるを得ないだろ。だって地元なんだから。
受益者負担てやつだ。
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- 245
- 2013/12/24(火) 09:52:17
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前も書いてたけど、線形からして駅舎だけ付け足して
作ればいいわけではないし、その費用も負担となると大変だろうなあ。
隣接する京葉車両センターを縮小して跡地にマンションや公共施設を誘致、
とかなら駅自体の将来的な発展も見込めるのかもしれないけど、
車両センター自体が統廃合して今に至ってる(幕張と京葉、木更津に派出)から、
代用地の問題からしてそれも難しいだろうね。
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- 246
- 2013/12/24(火) 09:55:24
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企業庁が解体して千葉市に移管された今は県が金出すってのは難しいのかな?
駅なんて無い方が海浜幕張駅周辺の経済効果はあるよね
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- 247
- 2013/12/24(火) 10:15:22
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>>244
期成同盟は、まだ設立されていないよ。
規制同盟を立ち上げるための準備会を
活動再開させるべきか否かについて、
県企業庁が、かつて準備会に加入していた
企業に対して意向の確認を、これから行う段階。
イオンは規制同盟を再開させたがっているから、
それ相応の費用負担をする覚悟があるんだろうね。
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- 248
- 2013/12/24(火) 10:18:49
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>>247
じゃあこの記事は嘘か?
http://www.tokyo-np.co.jp/article/chiba/20131217/CK2013121702000167.html
「駅の建設・用地費を負担する『新駅設置促進期成同盟準備会』も、
九四年に周辺企業により発足した。しかし、景気低迷を背景に周辺の土地利用が進まず、
九八年以降は準備会も開かれず、構想は事実上凍結されていた。」
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- 249
- 2013/12/24(火) 10:21:12
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準備会だから準備する会なんだろ
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- 250
- 2013/12/24(火) 10:21:56
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結局誰が金出すんだよw
市だろw
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- 251
- 2013/12/24(火) 10:36:34
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>>248
期成同盟の準備会の再開については12月5日の千葉県議会で、県企業庁が答弁してる。
イオンが開業する12月20日以降に、かつて準備会に加入していた10社に対して意向を確認するってよ。
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- 252
- 2013/12/24(火) 13:11:37
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>>180
>新習志野って一万二千も利用者いるのか。
あと、千葉工大がある、zozotownも。
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- 253
- 2013/12/24(火) 15:17:06
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東京育ちで三多摩エリアに住んでいる人間ですが、20日にオープンした
ばかりのイオンモール幕張のレストラン街で一番人気といえば、カキヤス
グループのブランドショップですか?
一度で良いのでイオンモールの食べ放題の店舗を利用したいですが、
タイミングが悪い状態が続いているので、来年あたり利用したいと思います。
他のテレビやスマホなどの記事を見ると、レイクタウンと同様にかなり広くて
大混雑ですね!
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- 254
- 2013/12/24(火) 15:45:41
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>>253
全く日本語が理解できないのですが、モール店舗に関する質問ですか?
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- 255
- 2013/12/24(火) 16:16:28
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うけるww
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- 256
- 2013/12/24(火) 18:09:00
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幕張イオンしょぼすぎだべ。
人が多いだけでたいしたことねーべ。
日立からわざわざ来たけど買うもんなくて帰ったっぺ。
内原ジャスコの方がすごくということだけ伝えとくべ。
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- 257
- 2013/12/24(火) 18:11:05
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千葉の奴ってマジでイオンごときで騒ぐって田舎者だ。
こんな田舎に茨城馬鹿にされてたまるか
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- 258
- 2013/12/24(火) 19:19:50
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>>256
幕張イオンって・・・
旧カルフールの方に行ったわけでは無いよね?
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- 259
- 2013/12/24(火) 19:51:46
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ジャスコとイオンの違いがよくわからんが
田舎の方がデカそうってイメージではある
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- 260
- 2013/12/24(火) 20:18:08
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わざわざ連投で・・・。
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- 261
- 2013/12/24(火) 20:24:16
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>>258
だったら面白い
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- 262
- 2013/12/24(火) 21:22:12
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旧カルフールに行って鳥まる焼きに気づいてないとしたら
かわいそうとしか言いようがない
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- 263
- 2013/12/24(火) 22:19:35
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>>256
ネタとしても微妙だけど、
あの規模のモールで買うもの無いとか逆にすごいなw
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- 264
- 2013/12/24(火) 22:37:50
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だだの貧乏臭い巨大モールって感じ。半年もすれば閑古鳥だろ
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- 265
- 2013/12/24(火) 23:03:17
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一応イオンの旗艦店だからどうにかするだろう
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- 266
- 2013/12/24(火) 23:14:06
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体験型とか行ってるけど体験が足らない感がある
イオンの人見てたら考えてくれ
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- 267
- 2013/12/24(火) 23:54:20
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あのイオンモール水戸内原って周囲に何も無いトコロだろ…
ンッ?
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- 268
- 2013/12/25(水) 00:03:10
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>>264
全国のイオンモールの中で一番高級感あったよ?www
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- 269
- 2013/12/25(水) 00:06:48
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イオンに高級感求めるなよ
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- 270
- 2013/12/25(水) 01:04:06
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12月20日からの4日間で、来場者数は57万人だったらしい
http://www.fashionsnap.com/news/2013-12-24/aeonmall-4days-57/
イオンモールは年間来場者数を3000万人から3500万人を見込んでいるらしいけど・・・
今後、毎週末ごとに、この週末と同程度の来客を集めないと、達成不可能なのでは?
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- 271
- 2013/12/25(水) 01:13:44
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3000万人が無理だってのは、経済関係の記事で散々指摘されたことだからなあ。
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- 272
- 2013/12/25(水) 02:06:53
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内原ジャスコ>>>幕張イオン=土浦イオンって感じだな。
幕張イオンは今日もテレビで宣伝してたが人が多いだけでマジくだらねぇ。
茨城県民なら内原ジャスコの方が買いたくなる店多いぞ。
体験型体験型ってどこがだ?
期待して行っただけにマジガッカリ
ガソリン代かえせーと言いたくなる
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