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  • 2013/12/20(金) 15:13:41
海浜幕張駅のイオンモール方面のバス停、並んでるなぁ
乗客を捌ききれていないようだ

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  • 2013/12/20(金) 21:59:49
バス料金 現金払いで安くて100円高い ICカードで160円だっけか。

駅から歩けない距離じゃないよね?
現地行ったことないので距離感がわからないんだけど・・・

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  • 2013/12/20(金) 22:09:01
>>130
無料レンタサイクルもあるよ
デポジットで一旦100円支払うけど

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  • 2013/12/20(金) 23:00:32
>>130
歩いて30-40分かな

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  • 133
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  • 2013/12/20(金) 23:06:33
1キロだからゆっくりでも15分だよ
普通に歩ける距離

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  • 2013/12/20(金) 23:08:05
モール内で散々歩くんだから
モールまではバス乗ればいいのに

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  • 135
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  • 2013/12/20(金) 23:57:59
イオンの人見てたらさー
せめて
イオンモール→免許センター前のバス停
イオンモール→元BMWの前のバス停
の間の道に、街灯ぐらいつけて明るい道にしたほうがいいよ
働いて帰る人たちが暗い道をぞろぞろ。。。。
安全性もそうだし、その最寄から行く人だっているかもだし
イオン側が金だして働きかけたほうがいいと思う
その両方のバス停から従業員や買い物してメシ食って遅くなった客がすげー乗ってくるから
今日もどちらのバス停も行列してたよ、さっき

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  • 136
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  • 2013/12/21(土) 00:10:21
行きはともかく買い物した帰りにイオンモールから海浜幕張まで歩くのは厳しいのでは

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  • 137
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  • 2013/12/21(土) 00:26:56
線路脇の道、行き止まりになってるけど歩道橋欲しいなあ。
メッセ駐車場に行くやつみたいに、そのまま道路も超えてイオンまで・・・。

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  • 138
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  • 2013/12/21(土) 00:52:28
イオンモール、なんか凄いことになってるみたいですね。
来年の花火大会の日に見物に行こうと思ってるけど、その頃には落ち着いてるといいな。

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  • 139
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  • 2013/12/21(土) 01:10:32
線路沿い歩いて行こうとすると北口からの遠回りになり、
南口から行こうとすると今度は目的地目の前にして豊砂交差点で3つも信号を渡らないといけないという。
どちらにしても徒歩だといいルートがないね。

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  • 2013/12/21(土) 01:28:05
>>138
あきらめろ。
プレスリリースの4ページ目を見てもわかるように
イオンは花火大会の見物客も狙っているようだ。
http://www.aeonmall.com/upload/1379576677.pdf

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  • 2013/12/21(土) 01:32:08
色々なモール巡りしてるけど最初は、何処も凄く混んでるよ。
3ヶ月もすると今後の予想が大体見えてくる。

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  • 142
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  • 2013/12/21(土) 06:10:36
駐輪場ってどのへんにあるの?

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  • 2013/12/21(土) 07:54:11
>>135
朝と閉店後の従業員口行くバスの少なさみりゃ何も考えてねえのわかるだろ

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  • 2013/12/21(土) 08:58:06
買い物板にイオンモール幕張新都心のスレがあるよ。

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  • 2013/12/21(土) 09:05:34
>>142
グランドモールの南側に3箇所、北側に2箇所、西側に1箇所
ペットモールの東側に1箇所、西側に2箇所
ファミリーモールの西側に1箇所
アクティブモールの南北に2箇所

アクティブモールのサイクルテラスには自転車用の洗車場もある。
セルフ洗車で1回1000円、プロの洗車サービスで1回4000円。

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  • 2013/12/21(土) 09:38:58
>>145
え?100円じゃないの?

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  • 2013/12/21(土) 10:40:08
自転車のセルフ洗車は 1000円で間違いないハズ
http://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=7941
http://news.ameba.jp/20131221-47/

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  • 2013/12/21(土) 15:12:53
>>140
マリンスタジアムの花火も見られるんじゃない?

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  • 2013/12/21(土) 17:13:04
>>145
自転車の洗車なんてあるんだ、始めて聞いた。
洗うのは、大雨を待って外に出していた。自動洗車。

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  • 2013/12/21(土) 17:46:20
幕張意外と混んでいないのか?
寧ろ、コストコから「混んでいないので来て下さい」メールが届いてワロタw

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  • 2013/12/21(土) 18:55:42
初日の混雑からすると、意外に空いてたな。

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  • 2013/12/21(土) 19:18:53
皆同じ事考えてるんじゃない?
「今はめっちゃ混むはずだから、来週あたりにしとくか」
んで今より来週の方が混むとか。

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  • 2013/12/21(土) 19:27:16
初日の開店直前、グランドモール1階の北側入口で、どなってた男の人がいた。
興奮しちゃったのかなあ、

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  • 2013/12/21(土) 19:53:34
メッセから見た感じだと渋滞してなかったね
ららぽーとも三井アウトレットもあるし、そんなに流行らんかもね

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  • 2013/12/21(土) 20:08:22
繁盛したら京成は連接バス増量したりして
一部をそっちに回してるっぽいし

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  • 2013/12/21(土) 20:27:27
明日はミニトークイベントがあるようなので混むかも。

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  • 2013/12/21(土) 20:29:23
このスレがこんなに活況を呈するなんてね。
いかに幕張エリアのみんなが今回のオープンを楽しみにしていたかを如実に表しているよね。

専用スレッドがあることは分かっていても、こちらに書き込んでしまうのも致し方ないところかな。

あとは新駅に期待しましょう。

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  • 2013/12/21(土) 20:52:19
新駅は不要
住民投票になったら反対票を投じる

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  • 2013/12/21(土) 21:01:08
ハシゴしたんだがららぽーとも相変わらずすげー混んでたし、全然共存できそう
この辺の商圏はまだ余裕あんのねびっくり

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  • 2013/12/21(土) 21:08:34
>>157
いや、オープンが近づいてマスコミや雑誌で取り上げられる前はただのイオンかと思ってた人の方が多かった感じで期待してるって感じの人あまりみなかったな
あの規模に今さら驚いてる人多いしw

イオンモールとかいわれてもイオンの名前じゃスーパーかと思うしピンと来ないし
元カルフールのようなただのスーパーとは競合するもんじゃないのもわかってない人おおかったしw

ていうか工事前、工事はじまっただの始まってねーよだの、このスレでケンカしてたよな、延々とw

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  • 2013/12/21(土) 21:08:45
こうして考えるとイケアがオープンした時の渋滞は異常だった

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  • 2013/12/21(土) 21:46:45
>>157
新駅が出来るとしたら
シャトルバスのロータリーのトコロ?

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  • 2013/12/21(土) 21:59:25
>>159
24日放送のガイアの夜明けで「ららぽーとVSイオン」の特集やるよ。

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  • 2013/12/21(土) 22:42:52
>>163
ほう 面白そうだね。観よう。

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  • 2013/12/21(土) 23:40:38
ところで三浦雄一郎さんのトークショーは
盛り上がったのだろうか
午前、店員さんが『トークショーの整理券こちらで配っておりますぅ!』って
大声で案内していたのに、客が総スルー状態だったが…

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  • 2013/12/21(土) 23:41:14
>>119
幕張本郷〜海浜幕張間にLRTを

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  • 2013/12/22(日) 00:51:30
>>165
まわりでふらふら見てたけど
音声が聞き取りづらくて途中で去った
三浦さんはなんだかカッコよかつたな

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  • 168
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  • 2013/12/22(日) 04:27:32
イオンのドリカムうざい。あれ聞くと気が狂いそうになる。

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  • 2013/12/22(日) 07:20:52
>>163
すでに新三郷とレイクタウンがそうだね。
両方とも閑古鳥が鳴いてるよ。

幕張も仮に新駅つくっても、まわりに住宅地がないから
レイクタウン以上に閑古鳥がなくと予想。
京葉線は快速が廃止した今、新駅つくってもらいたくない。

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  • 2013/12/22(日) 08:57:07
>>166
幕張本郷の駅前交差点LRT曲がれねぇ…

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  • 171
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  • 2013/12/22(日) 09:30:57
海浜幕張から都内に通勤・通学してる人にとっては停車駅が一つ増えるのがうっとおしいのはわかるけど、
イオンだけじゃなくて幕張エリア全体の今後の発展を考えたら歓迎すべきじゃないかな。

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  • 172
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  • 2013/12/22(日) 09:59:46
新三郷は知らんが、イオンレイクタウンはすげえ人だよ。
隣のアウトレットは閑古鳥で死んでいるが。

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  • 173
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  • 2013/12/22(日) 10:05:23
JR千葉支社の石川明彦支社長は20日、
千葉市美浜区に同日開業した大型ショッピングセンター(SC)「イオンモール幕張新都心」を運営するイオンモールが目指す京葉線海浜幕張−新習志野駅間の新駅設置について、
要望があれば前向きに検討するとの考えを示した。
石川支社長は「まだ正式な要望を受けていない」としつつ、要望を受ければ「地元自治体の千葉市とも連携し、前向きに検討したい」とした。
近隣に住宅がなく、乗降客の大半が休日中心の商業施設の利用客になる可能性も指摘されているが、石川支社長は「街がにぎやかになることは好ましい。京葉線の活性化にもつながる」とし、住民の有無にこだわらない考えも示した。

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  • 2013/12/22(日) 10:44:26
鬱陶しい鬱陶しくないはひとまず横に置くとして
レイクタウン駅も南船橋駅も周辺に住宅地あっても2万人切るわけで
年間来客数5000万人のレイクタウン最寄のレイクタウン駅の1日乗客数が約2万人
年間来客数2500万人のららぽーとに加えて競馬場やオート、IKEA最寄の南船橋駅の1日乗客数が同じく約2万人

周辺に住宅地も無く目標来客数3500万人のイオンモール幕張しか無い場所に新駅作っても1万台前半の乗客にしかならんかと
新習志野駅の乗客数が1万2000人だけどあのへん発展しているだろうか?っていう
イオンが自分で出資して駅作るでも無きゃ正直あまり現実的とは思えない

宅地開発とセットっていうんなら発展も見込めるし新駅もどうぞどうぞって感じだけど
もうあのへんは誰も欲しがらないであろう浜っぺりを除けば大規模開発できるほど土地空いて無いし

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  • 175
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  • 2013/12/22(日) 10:48:02
買い物板にイオンモール幕張新都心のスレがあるよ。

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  • 2013/12/22(日) 11:02:22
>> 173
「前向きに検討する」は「何もしない」意味の役所言葉だからねえ。
最近のJRは、鉄道事業よりも自前の商業施設の開業に熱心で、敵に塩を送るようなことは
なかなかしないのではないかなあ。

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  • 177
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  • 2013/12/22(日) 11:14:09
しかしここはイオンモールの中身じゃなくて周辺の交通事情の話題しかないな
実は皆あんまりイオンモールそのものには興味無いだろw

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  • 2013/12/22(日) 11:15:39
> 石川支社長は「まだ正式な要望を受けていない

JR側としては、駅の設置を行なう「期成同盟」が出来たら対応するという方針ですね。
1991年から、まったくスタンスを変えていないということです。

ただ、豊砂/芝園地区の企業が立ち上げた「新駅設置促進期成同盟準備会」は
1998年から会合を開いておらず、事実上の凍結状態です。

イオンとしては、自社だけで駅を建設するつもりはないらしく
期成同盟を再開させるべく県企業庁などに働きかけているようです。

県企業庁は、今月5日の県議会で、期成同盟の再開に向けて、
かつての「新駅設置促進期成同盟準備会」に加入していた企業に
今後の意向について、12月20日以降に確認をする方針と答弁しました。

ただ、すでに幕張から撤退している企業もあるため、期成同盟の再開は難しいようです。

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  • 179
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  • 2013/12/22(日) 11:32:39
>>177
個々の店の情報を書くと、宣伝臭くなっちゃうから、なかなか書きにくいんだよな

宣伝にならないような情報としては・・・「イスラム教徒向けの祈祷室が用意されてた」とか?

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  • 180
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  • 2013/12/22(日) 11:40:13
新習志野って一万二千も利用者いるのか。
駅前のスポーツ用品店とプール以外に何があるの?あそこ・・・

南船橋の側が住宅街というのも驚いた、そうなのか。

お絵かきランド
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