■■■幕張・幕張本郷・海浜幕張 vol.27■■■ [machi] | レス145-196

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145 2013/11/24(日) 18:10:32

>>136
わからない五大理由
１　読まない
２　調べない
３　試さない
４　理解力が足りない
５　人を利用することしか頭にない

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146 2013/11/24(日) 18:43:31: ｢グランドオープンは12/20ですが、その前にプレオープンの日はありますか」
という質問かな。

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147 2013/11/24(日) 20:03:18: >>146
そうで〜す。

>>145
残念！6→調べてるんですが、どこにも出てこない　です。
　
145さんは本件について具体的な日にちはご存知ですか？

でももしかしたら、規模が大きいからプレの日取りも、
まちまちなのかと思ったり・・・

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148 2013/11/24(日) 20:03:53: >>141
ただで捨てられるとか考えてもみなかったわ。
そもそもずっと有料のゴミ袋で捨ててる。
スーパーので捨てたことない。

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149 2013/11/25(月) 02:53:51: しかしなんで幕張に快速を停める要望を出すのかな。
幕張本郷ならまだわかる（下り快速線をどうするかが課題だけれど）。

駅の構造からすれば幕張の方が工事が簡単かもしれないけれど
利用者数からすると本郷の方が多いと思うし、内陸側からイオンモールへ
行く人にとってはバス便が多いので本郷が便利。

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150 2013/11/25(月) 06:18:40: >>149
いやだから、その快速を停車するための駅構造の構築が困難なのと、
本郷に快速止めたらバスの利用客が今よりもっと増えて、
朝夕なんか旅客数をさばけなくなるって話だろうって言ってんじゃんかよｗ
話聞かないタイプかｗ

稲毛のバス集中も分散化するって意味合いもあるって事だろ。

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151 2013/11/25(月) 13:41:28: アクティブモールのソフトオープンは１２月１７日です。
他は知らネ。

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152 2013/11/25(月) 18:56:16: つーかあの発言から>>146を類推できるってスゲーな
若干尊敬したはｗ

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153 2013/11/25(月) 20:19:25: >>151
ありがとうございます。

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154 2013/11/25(月) 20:52:21: 幕張南口更地にして高級住宅街とバスロータリーを市が金出して作るってんなら
JRもノリノリで幕張に快速止めるかもしれんけど
北口に広場作りますバス分散化させたいですって理由でJRが対応するんだろうか
北口開発したところで海浜幕張との結節強化されるのかも怪しいし
構造的に線路の下くぐってからすんごく大きくグルッとバス回る形になると思うんだけど

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155 2013/11/25(月) 23:21:23: 既にバス路線としてはあるわけだし、ロータリー整備で増発ならアリじゃないの。
今んとこシーサイドバスだけだけど、整備されれば京成も入ってくるかもしれんし。

JR的には市川にしかない待避線が作れれば幕張停車もアリかも。
NEX走らせやすくなるし。

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156 2013/11/26(火) 22:33:52: 幕張は栄えず今のままであってもらいたい。

帰路はいつも海浜幕張駅を使っているが、あまりの殺風景さにうんざりして
遠回りになるが時々幕張駅から帰る。

そして何よりの楽しみは商店街を通り、肉屋でコロッケ食べる事。
今はなき古き良き東京の下町情緒を感じる。

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157 2013/11/27(水) 08:10:53: >>156
心配せんでも南口は取り残されるって事だと思うよｗ
つかそんなに昭和の商店街の風情を感じさせるほど店が残ってるか？

ちょっと遠いけど京成本線の大久保駅は昭和の商店街がガッツリ残ってるよ。
学生多くて賑やかだし、心が疲れたらそこで一杯ひっかけるとかなｗ
それと津田沼や船橋あたりも十分昭和だと思うけどな。

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158 2013/11/27(水) 08:33:58: 幕張駅って、初めて幕張に来た人は驚くと思うよ。
海浜や本郷に比べたら、凄い違いだもの。
ウチらは幕張駅の事をしってるけど、ロッテの応援やメッセでコンサート、イベントでしか来ない人は幕張駅にはこないだろうしね。

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159 2013/11/27(水) 08:44:08: バスロータリーはあるけど、幕張本郷の方が何も無い。

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160 2013/11/27(水) 08:57:26: >>159
本郷は住宅街なんでな。
商業利用用途は国道沿いや津田沼が引き受けてるんで別にいいだろ。
つかなんで本郷を持ち出した？ｗ
街の成立過程がぜんぜん違うだろ。

幕張はむしろ新検見川とか稲毛と対比した方がわかりやすいと思うが。

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161 2013/11/27(水) 09:08:38: >>160
幕張の名がついた駅だから、知らない人は繋がりがあると思うでしょ？
昔、高知の人に言われた事あるからさ。

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162 2013/11/27(水) 09:59:41: >>158
ウチらって言われるとイラっとくるんでやめてください。
あなたとは違うんです。

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163 2013/11/27(水) 11:02:07: >>162
別にお前に対しての事じゃねーし、いちいち煽ってくんじゃねーよ。
自分の価値観を人に押し付けるな。

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164 2013/11/27(水) 11:19:37: ウチら

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165 2013/11/27(水) 12:36:20: >>158
幕張駅から、
元幕張駅、本幕張駅とか、本当の幕張駅に改名するとわかりやすい

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166 2013/11/27(水) 12:39:19: >>165
本当のってw

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167 2013/11/27(水) 15:46:56: じゃあ真幕張駅だな

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168 2013/11/27(水) 16:00:41: 本郷でいいじゃん

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169 2013/11/27(水) 16:02:20: >>165
秋葉神社前でいいじゃん。

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170 2013/11/27(水) 18:23:49: 原点に立ち返って馬加駅にしよう

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171 2013/11/27(水) 18:53:59: じゃあ、駅舎は馬加城風に。

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172 2013/11/27(水) 22:51:52: もう幕張駅は役目を終えたんだよ

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173 2013/11/27(水) 23:04:48: 幕張駅をなくすのか！

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174 2013/11/27(水) 23:07:18: いいね、それ。

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175 2013/11/27(水) 23:31:05: すげぇ、斬新だ。

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176 2013/11/28(木) 00:48:28: やめて！
せん太が潰れちゃう！

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177 2013/11/28(木) 19:37:55: せんたって何w

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178 2013/11/28(木) 23:50:52: 焼き鳥センター

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179 2013/11/29(金) 02:03:07: >>176
仙太、汚いしマズイし、いらね。
トリトン万歳。

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180 2013/11/29(金) 02:06:24: とりとん旨いがよく頼んだやつ間違えてくるんだよなあ

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181 2013/11/29(金) 21:02:20: 幕張駅を無くすことで津田沼-稲毛間の時間の短縮にはなるな
各駅停車の

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182 2013/11/29(金) 23:04:17: 駅1つ減ったぐらいじゃ大して短縮にはならないよ。

むしろ駅間距離が場所によって大きく変わることで、
何かトラブルがあった時の影響が大きくなる。
駅に「待避」できない車両が出てくるしね。

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183 2013/11/30(土) 10:49:25: なるほど、
じゃ幕張は臨時駅でいいね

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184 2013/11/30(土) 11:26:44: 酷い言われよう。

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185 2013/11/30(土) 11:55:35: 京成幕張駅はよ

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186 2013/11/30(土) 12:06:33: >>185
京成幕張駅がどうしたの？

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187 2013/11/30(土) 12:15:15: 京成幕張駅が全然出てこない。
いつも利用してるから、ちょっとさみしいw

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188 2013/11/30(土) 20:22:02: 「面接の席に着くなり採用された」。２５日に開かれた「イオンモール幕張新都心」の合同面接会。
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO63355220Z21C13A1L71000/

こりゃ従業員の質は期待できそうにないなぁ

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189 2013/11/30(土) 20:25:51: 新規開店ですくなくとも一か月は寄り付かないようにしてるんで
行くのは2月以降だな

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190 2013/12/01(日) 01:14:05: イオンのバイトをそんな厳選してもしょうがない気はするけどね
逆に人としてどうかみたいなレベルの店員がいたらそれはそれで見てみたいような

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191 2013/12/01(日) 20:38:54: スーク海浜幕張って、売り飛ばされたのか
http://www.asahi.com/and_M/living/jutaku-s/JSN201311290007.html

不動産投資顧問会社が買ったということは、海浜幕張エリアは、今が「買い」って事かな？

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192 2013/12/02(月) 08:54:43: スークもアウネもそうだけど、
飲食ビルなら窓の少ない建物じゃなくて
ちゃんと窓が見える開放感ある建物にしてほしいわ
せっかく外は広々してんのに

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193 2013/12/04(水) 20:49:24: 幕張ベイタウンのゴミ空気輸送システムについて
２０１６年度にも千葉市に引き継がれる方針が固まった模様。
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO63551800T01C13A2L71000/

『システムを廃止する場合のコストも県が負担する方向で調整中』ということは
いずれは廃止しちゃうんだね。予定通り？