埼玉県 春日部市 パート79 [machi](★0)
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- 186
- 2013/10/22(火) 18:26:23
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高架に金かかって頓挫するくらいなら改札を2Fに、そこを東西横断通路に、線路はそのまま、4F建てくらいの駅ビルにしちゃえ
あと今あるあの地下通路を広く明るく直そう
北春日部側の踏切の横に歩行者と自転車用の跨線橋も
これだけやっても線路を上げるよりはるかに金かかんないだろ
車は今まで通り
と妄想
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- 187
- 2013/10/22(火) 18:40:59
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東西の主要道路はアンダーパスやオーバーパス化してるからねえ…
いまさら春日部駅周辺だけ鉄道を高架化する理由がないんだよ。
草加-北越谷間の高架事業みたいに国の事業にしないと県と市じゃ負担が大きい
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- 188
- 2013/10/22(火) 19:22:11
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>>186
高架にするほど金かけなくていいから
チャリンコで渡れる陸橋と駐輪場から直接入れる改札を作ってくれれば
違法駐輪は結構解決する気もする
それ以上は東西の往復は現状の東口見ると必要ないと思う
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- 189
- 2013/10/22(火) 19:45:55
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意見がみんなお前らの個人的な事情かよ。
全体的な通行量に対する踏切の存在の損益で考えろよ。
費用対効果があればやるべきだし、そうでないならやめるべき。
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- 190
- 2013/10/22(火) 19:50:36
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高架は必要だと思うけど内谷陸橋を
残すような半端なものなら
橋上化で良いような気がしてきた
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- 191
- 2013/10/22(火) 20:28:36
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東口と西口結ぶ地下通路のとこ、前から監視カメラありましたっけ
今日気付いた
カメラ付いてても夜は怖いけど
っていうか絵が趣味悪すぎ
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- 192
- 2013/10/22(火) 20:55:14
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>>190
わざわざ既存の構造物を撤去して道路を作るなんて非効率だからねえ。
同じような理由で西新井-竹ノ塚間も高架化されてない。
ここは環七を含めた全ての道路が鉄道の上下を通ってて踏切がひとつもない。
つまり鉄道を高架化する理由がない区間。
例の踏切死亡事故で竹ノ塚駅付近は高架化が決まったけどね。
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- 193
- 2013/10/22(火) 21:00:57
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竹の塚はこれから工事が始まるし、駅前後の踏切以外は跨線橋やアンダーパスが完備されているんだが。
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- 194
- 2013/10/22(火) 21:10:49
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耳鼻科おすすめありませんか?みや○わ耳鼻科行ったけど先生の流れ作業的な感じや看護士さん達の態度などから私には合わない感じがしました。
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- 195
- 2013/10/22(火) 21:21:25
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東口にたかさごっていう耳鼻科がある
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- 196
- 2013/10/22(火) 22:38:00
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■春日部駅付近連続立体交差事業 資料集
・動画
春日部駅付近連続立体交差事業と一体となったまちづくり計画
http://www.youtube.com/watch?v=nw3ITw4LfAs
・文書
鉄道高架だより
http://www.city.kasukabe.lg.jp/tetsudou/shisei/kouhou/hakkou/documents/tetudoukoukadayori.pdf
道路交通面でのメリットのイメージ
http://www.city.kasukabe.lg.jp/tetsudou/machi/toshi/chuushinshigai/rittaikousa/documents/koutuumerittoimage.jpg
まちづくり面でのメリットのイメージ
http://www.city.kasukabe.lg.jp/tetsudou/machi/toshi/chuushinshigai/rittaikousa/documents/machidukurimerittoimage.jpg
鉄道利用面でのメリットのイメージ
http://www.city.kasukabe.lg.jp/tetsudou/machi/toshi/chuushinshigai/rittaikousa/documents/tetsudomerittoimage.jpg
春日部駅付近連続立体交差事業及び関連事業
http://www.city.kasukabe.lg.jp/tetsudou/machi/toshi/chuushinshigai/rittaikousa/documents/kannrennmachidukuri.pdf
・旧案新案比較
東武鉄道伊勢崎線・野田線連続立体交差事業(春日部駅) 新案 総事業費550億円 事業期間10年間 B/C:2.04
http://www.city.kasukabe.lg.jp/tetsudou/machi/toshi/chuushinshigai/rittaikousa/taiousaku.html
東武鉄道伊勢崎線・野田線連続立体交差事業(春日部駅) 旧案 総事業費680億円 事業期間14年間 B/C:1.96
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-hyouka/17sinki/1_h16_061.pdf
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- 197
- 2013/10/23(水) 00:05:52
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春日部で全て生活が完結しちゃう人だと、感覚が鈍ってしまうのだろうな。
春日部駅は…
もはや沿線一みっともなくみずぼらしい駅であることは、否定できないね…。
ラッシュ時の乗り換え通路も狭すぎでカオス状態で危険だし、雨漏りもひどい。
群馬の伊勢崎ですら、つい先日高架化完成してるし。
北越谷から高架の延伸は、春日部のプロ市民が反対運動で潰した結果が現在らしい。
やたらと公民館やら集会所、○○センター等せこい金の使い方を陳情し
乱立させ、我が物顔でアジト化してる有様。
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- 198
- 2013/10/23(水) 01:07:09
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まあ20年前はどこも箱物作るのが正義みたいな空気だったしね
さいたま市も取り組んでるように市施設も今後は集約、廃止もしないと財政がもたん
春日部も広い割りに人口少ないしな(人口減少率は知らんが)
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- 199
- 2013/10/23(水) 05:12:17
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高架にするとこんな良いことがあるよ、という書き込みが
ここまでで1つもない……
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- 200
- 2013/10/23(水) 06:17:26
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陸橋残して高架化っつーのが愚の骨頂だわな
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- 201
- 2013/10/23(水) 08:54:28
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春日部駅が綺麗になって開かずの踏切が解消されるいい案はないのか
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- 202
- 2013/10/23(水) 09:58:47
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>>199
武里は70年代に起案された道路の地下化がようやく…
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- 203
- 2013/10/23(水) 11:23:14
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>>192
確かに非効率ではあるけど
あの陸橋も遠からず架け替えの時期がくるでしょ
高架をやるなら一体的に考えて陸橋は壊すべきだと思うんですがね
高架もやって陸橋も架け替えってどうにも解せませんね
ですので橋上化でいいわと
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- 204
- 2013/10/23(水) 11:47:43
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>>201
地下道(歩行者専用エレも設置)で終わりでいいよ。パチ屋のところも歩行者エレ設置で・・・。
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- 205
- 2013/10/23(水) 12:46:46
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自転車とか歩行者目線で話してる奴は無視でいいと思うよ。
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- 206
- 2013/10/23(水) 13:58:21
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>>198
特に武里団地の住居人口が減少。ピーク時3万人。今は1万超えてる程度。
周辺に分散したんだろう。昔は武里団地住んでて春日部駅周辺に
引っ越した家庭多いよ。団地は老朽化してるし、大規模な改修もしなければ
誰も住まない。古いのでも40年以上経ってる。当のURは今は半民営だし
収益が出なければ建て直さないだろう。団地でも分譲もあるけど建て直し
になったら大変だろうな。旧庄和町地域は減りようがないわな。団地はあるけど小規模。
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- 207
- 2013/10/23(水) 15:50:22
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青木亭ってらーめん意外においしかった。
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- 2013/10/23(水) 19:36:50
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スープのケモノ臭はんぱないからちょっと苦手
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- 209
- 2013/10/23(水) 22:47:08
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この週末はまた洪水か…
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- 210
- 2013/10/23(水) 22:51:56
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これがこっさり!
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- 211
- 2013/10/24(木) 07:57:04
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春日部駅は今のままでいいわ
あの平屋の古臭さが好きです
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- 212
- 2013/10/24(木) 12:05:47
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唐突に申し訳ないですが、
誰か春日部駅周辺でおいしい居酒屋知りませんか?
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- 2013/10/24(木) 12:54:30
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>>212
やきとり 麻生
電話番号 048-755-0301
住所 埼玉県春日部市中央1-10-13
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- 214
- 2013/10/24(木) 21:55:06
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昔、「いまじん」って古本屋があった近くだな。
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- 215
- 2013/10/25(金) 03:31:48
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台風こなそうですね^−^;
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- 216
- 2013/10/25(金) 21:49:40
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マスコミが騒ぐと大抵来ない
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- 217
- 2013/10/26(土) 10:17:36
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ありがたすぎる
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- 218
- 2013/10/27(日) 09:49:16
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警察と弁護士にストーカー被害訴えたんだけどなんか真剣に動いてくれない。脅迫状や電話で苦しんでるのに。鬱になっている。
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- 219
- 2013/10/27(日) 09:53:15
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http://www.houterasu.or.jp/higaishashien/higai_naiyou/stalker/
ここにでも電話したらどうだ
あとスレ違い
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- 220
- 2013/10/27(日) 13:48:17
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俺に構うな 早く行け!
って看板知ってる?
以前から気になっていたんだけど、下の方見たら春日部市?って書いてあると思うんだけど
見た事ある人いる???
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- 221
- 2013/10/27(日) 15:14:21
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ない
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- 222
- 2013/10/27(日) 19:27:00
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www
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- 223
- 2013/10/27(日) 22:19:14
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>>220
場所どこよ?
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- 224
- 2013/10/27(日) 22:23:44
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>>220
聖飢魔?のエルドラドの歌詞みたいだな
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- 225
- 2013/10/27(日) 22:45:42
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増富の16号沿い、豊春駅入り口あたり
警察沢山いる。テープ張って通行止め。事件?
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- 226
- 2013/10/27(日) 23:07:32
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>>220
gazou.blueneo.jp/img/parody/0417.jpg
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- 227
- 2013/10/27(日) 23:17:54
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春日井市に見えますね
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- 228
- 2013/10/27(日) 23:35:07
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うん、春日井市だね。
ネットで検索すると取り上げてるまとめサイト?ブログ?出てくるね。
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- 229
- 2013/10/28(月) 15:45:52
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北口にルミネができるってほんとなの?
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- 230
- 2013/10/28(月) 16:27:05
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>>229
北口とは?
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- 231
- 2013/10/28(月) 18:42:16
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たしか南桜井駅には「北口」があったような。春日部市に北口のある駅って他にあるかな?
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- 232
- 2013/10/28(月) 19:20:34
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>>229
春日部駅は西口と東口、北口はないけど
ルミネできる情報のソースは?
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- 233
- 2013/10/28(月) 19:53:14
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よそ者としては
地図見ても実際に行ってみても春日部駅は北口/南口とした方がしっくりくる
駅前通りがほぼ南北に伸びてるしね
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- 234
- 2013/10/28(月) 19:57:11
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今作っても客なんか入らんよ。ヨーカドーだってガラガラでしょ。
一昔前は、休日になるとロビンソンの通りのところに人があふれかえっていたが、
今はほとんど人がいないもんな。どうしてこうなってしまったのか
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- 235
- 2013/10/28(月) 20:16:04
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日本の名目GDPは1995年を頂点に若干下がりつつほぼ横ばい
物価は上がっている、賃金は下がっている
単純には言えないが、つまり日本全体としても国民一人としても消費自体が20世紀より減っている可能性は高い
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- 236
- 2013/10/28(月) 22:33:22
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市南部民はレイクタウン
市東部民はイオンモール春日部へ
駅中心部はすたれる一方
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