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  • 2013/07/31(水) 15:47:43
ヤマダ電機の話あったけど、
埼玉県の大規模小売店舗のページ見ても申請出てないんだよね。ttp://www.pref.saitama.lg.jp/site/daikibokouritenpo/
行田に出すテックランドは申請されてるけど。
ということは土地も狭いし小型店ってことになるけど、
いまどきヤマダが小型店出すかなぁ?
もしかしたら、最近ヤマダが進めている住宅販売の展示場とかかもしれないな。

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  • 2013/07/31(水) 15:51:29
>>19
そうかもね
あの土地だけではどう考えても狭すぎる

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  • 2013/07/31(水) 17:24:53
最近のヤマダは2000〜3000?前後の小型店とか中型店ばっかりだよ
行田のなんか1978?のちょっとした食品スーパーより小さい小型店

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  • 2013/07/31(水) 22:34:57
元町議に聞いたが、花園と川本は本当は寄居とくっつきたかったらしいよ。
だけど寄居が色々と無理難題をふっかけたらしい。
それで花園も川本も呆れてしまったんだって。
今となっては寄居の自業自得としか・・。
花園も気の毒だけどさ。

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  • 2013/07/31(水) 22:34:58
ヤマダに乙姫ちゃんグッズ置いたら間違いなく行く

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  • 2013/07/31(水) 22:39:40
>>22
合併の話はかなり進んでたんだよね。
寄居町役場なんか合併見越してあんな大きい訳だし。


ただ、無理難題言ったのも事実だろうが実際リスクの方が大きかったんじゃない?

確か寄居町の台所事情は県内でもかなり良かったはずだし。

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  • 2013/08/01(木) 01:31:37
寄居町役場は建てられたの90年代だから、政府主導の平成の大合併の話が出てくる前でしょ
合併することに関しては全く考えられていないと思う
合併したら寄居の町庁舎が使われるという保証もないわけで

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  • 2013/08/01(木) 11:31:49
>>22
それは違うよ
寄居はベースを花園で『寄居』の名前を消してもいいから合併しようって言って花園さんに言ったけど、
最後は花園町民投票で寄居か深谷のどっちがいいか投票してもらって深谷が投票数上回って深谷になったんだよ

だから今の花園の人たちは寄居とくっついておけばよかったって後悔してる人多い
今は花園ものすごい発展してるけどみんな深谷に持ってかれちまうってう言ってる人いるし、
花園町役場から深谷市役所までいかないとになって大変だって人もいるしね

花園町役場も支部として動いてるけど最終的には深谷まで行かないとらしい。

花園町役場の職員も合併で深谷市役所に移動になった人もいるけど『こんな仕事もできないんか?』とか結構言われてきついって聞いたよ

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  • 2013/08/02(金) 02:20:15
>>25
平成の大合併の話以前に合併の話は出てたと聞いたよ
自分としては小川とくっついて本田市にしちゃえば良いと思ってる

それが無理なら大里郡最後の町として単独で残り続けて欲しい


>>26
不便もあるかもしれないが農家はウハウハなんでしょ?
ネギがボロ儲けだって聞いた
ネギであれば雀の額程の畑でも、いや、すでに畑じゃなく、その辺に植わってるだけでブランド銘柄扱いだよね?

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  • 2013/08/02(金) 02:40:08
小川は比企郡だし郡違ってもスムーズにいくの?

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  • 2013/08/02(金) 06:00:35
小川と合併となると、同規模の町同士だからさいたま市の時のようにどっちが主導権取るかの駆け引きになる
最悪、小川と寄居の境に役所を新しく建てるということにもなりかねない

ただ上の人も言ってる様に小川は比企郡、寄居は大里郡で
県の区分も小川は県西部、寄居は県北とどっちに属するかで色々な事で分類がかわるから
県からはどっちを元にするか決めろと言われそう

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  • 2013/08/02(金) 07:32:29
郡が違うとやはり通常よりか難しいと聞いた事があります。
主導権争いは厳しそうだなぁ。

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  • 2013/08/02(金) 11:34:04
寄居の山切り開いて遊園地でも作ったら単独でもいけそう
富士急に負けないくらいのやつ
花園インターあるしいいとおもうんだけどね(´・ω・`)位置的に

ただ寄居の人ってねぇ・・・
HONDAも一件の家のせいで数十年開発待った感じだったみたいだし
ヤオコーも最初5階建てだったのが商店街が反対しまくってバブル崩壊で2階どまりになったし
今はもうないけど天沼のとこにあった、『しまむら』もあれ以上でかくならないように周りの土地を商店街の人が買い占めたんだよね

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  • 2013/08/02(金) 11:57:15
ホンダ来たんだし、ホンダ自動車博物館
でも作りゃいいのにね

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  • 2013/08/02(金) 17:44:39
>>15
お金に関してのことだと町民税から市民税になるから金額は上がる
あと寄居は火葬してもあとで町から6〜7万返ってくるよ

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  • 2013/08/02(金) 18:29:37
しまむらって寄居が最初だっけ?ヤオコーは小川?いせやは寄居?
ガッテンは寄居だよね

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  • 2013/08/02(金) 18:44:26
>>34
しまむらは小川、ヤオコーも小川、いせやは今のベイシアだっけ?ベイシアなら群馬だね

がってんは寄居だね

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  • 2013/08/02(金) 21:00:04
>>35
thx!
いせやって元のカインズにあったよね
アソコが1号店じゃないんだ?

確かヤオコーとしまむらの創業者が同級生で、同窓会の度にお互いがお金の出し合いで意地を張り合うって聞いた事ある

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  • 2013/08/03(土) 06:00:25
いせやの1号店は伊勢崎
総合スーパーの頃はパッとしない店だったんだけど、ウォルマートを真似たディスカウント商法が大当たりして今に至る

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  • 2013/08/03(土) 09:01:18
用土の山に遊園地誘致ってあったらしいね。
ベルクが出来るよりも前の話だけど。
31さんの話にある様に上手くいかなくて終わったとのこと。
高速道路の時も他より凄い揉めたみたいだし寄居の人は偏屈な人が多いのかもしれないな。

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  • 2013/08/03(土) 11:24:28
今日は水天宮!!
天気は大丈夫だろうな。

プログラムみたら1/3がスターマインですな

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  • 2013/08/03(土) 11:39:58
DQN居るのかな?

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  • 2013/08/03(土) 17:09:05
初めて来たけどベストポジションは右手の岩場なん?
カメラマンが多い

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  • 2013/08/03(土) 17:48:02
何時から花火?

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  • 2013/08/03(土) 18:27:27
42だけど、自己解決した

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  • 2013/08/03(土) 21:42:03
がってんは以前いせや(こないだまでカインズモールだった)があった近くにあった、さらにその前は元禄寿司だったところが最初だよね

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  • 2013/08/03(土) 22:12:47
>>44
細かい話だけど「カインズモール」ではなく「カインズマート」

確かがてんの親会社は大島不動産だったよね?

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  • 2013/08/03(土) 22:16:48
大島不動産かは分からんが元々は大島歯科だよね

親父さん(創業者)は亡くなっちゃったけど息子はガッテンじゃなく歯医者を継いでるんじゃなかったっけ?

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  • 2013/08/03(土) 23:39:04
20数年ぶりに水天宮祭に行ってきた。
出店もまばらだったし、人出もこんな少なかったっけ?って感じだった。
昼間、駅周辺をこれまた20数年ぶりに車で走ったけど、あまりにもの廃れ具合に泣けてきた。あれで今月末にライフが閉店でしょ?ヤバいよね。

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  • 2013/08/04(日) 07:37:00
秩父鉄道がもっと柔軟になれば良かったんだよ
土地代値下げの交渉はライフはしてたのよ
約20年も使ってくれた上得意様に対してねぇ
建物はまっさらにしないで良いって話みたい

秩父鉄道アホだよね。というか本当に癌だわ

結局次のテナントも決まってないのにライフの遺構もらっても転がせないじゃん

維持費で真綿で首を絞められていくだろうに

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  • 2013/08/04(日) 09:50:52
その秩父線も通勤通学しか客乗ってないし
貨物列車のセメントも昔ほど稼働してないみたいだしね

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  • 2013/08/04(日) 10:43:11
東電と同じ体質なんだろうね。

このままだと大名商売のツケが直撃するのにアグラかいたままだからね。

今に痛い目を見るさ

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  • 2013/08/04(日) 12:03:53
>>48
え?!次のテナント、決まってないの? 建物は使わないとすぐにボロボロになってくるからね〜。

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  • 2013/08/04(日) 13:27:13
>>51
次のテナント特に決まってないですよ
歯医者はベイシア寄居北店に移動して華屋は撤退だっけ?

もぬけの殻ですは

一時期はヤオコーが入るとか聞いたけどどうかな
ヤオコーとライフが業務提携する様な話も上がってたみたいね

ライフは現場力が弱く運営がまとも。
ヤオコーは現場力が強くて運営が一族だから終わってる

だから折り合いが付けばお互いの弱点を補強しあうと
話し合いのテーブルが設けられたはずだよ

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  • 2013/08/04(日) 15:47:35
次もスーパーなら西友でも入って欲しいわ

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  • 2013/08/04(日) 16:27:13
今はスーパーも郊外化の流れだから、まともに道路整備されてないくせに乗降数も少ない寄居駅前じゃ難しいのかもね

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  • 2013/08/04(日) 19:57:40
さらに少ない乗降数の少ない折原に変なの作ったしな

外壁の落書きにン百万だかのギャラ用意して本国では全く無名の画家に書かせたんだよね
そもそも画家かどうかも怪しい人

あんなんだったら地域密着根差すためにも地元小学生や幼稚園生に書かせた方がよっぽど良いよ

情操教育の他、ジジババちゃんや親御さんの集客も見込めるというのに

箱物政治にしてもセンス無さすぎな上、独断、強行だからね

正直、器じゃないよね

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  • 2013/08/05(月) 12:51:47
>>48

秩鉄が悪いんじゃなく、寄居での経営状態の悪いライフ側が悪い。

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  • 2013/08/05(月) 14:06:49
どこのスーパーが経営してもうまくいかないとおもうけどね、あの場所は

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  • 2013/08/05(月) 14:31:49
ライフって元は駅ビルってはなしだったよね。
駅から出ないといけない駅ビルって
ってできた当時笑った記憶がある

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  • 2013/08/05(月) 14:39:41
まぁね、ライフが悪いってのが大前提なんだけどさ
秩鉄も少しは話し聞いて譲歩すりゃ良いのに

広い方の駐車場使ってないんだからそこ切って賃料安くしてあげるとか。登記の関係で切り離し出来ないのかもしらんが

元々寄居ライフを足掛かりに群馬進出を目論んでたんだよね

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  • 2013/08/05(月) 15:00:38
秩鉄自体に余裕があるわけじゃないからな
下手に賃料下げて、他の優良賃貸の値下げ交渉に利用されたらたまらんって判断もあるんだろ

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  • 2013/08/05(月) 15:20:30
そりゃそうだ
次のテナント決まってりゃ良いけど決まってないのに強気だからな
毎月の賃料入らないのはかなりの負担だろうに、どうせすぐ入るとか楽観視してるとしか思えん

ここ20年ずっと賃料有りで来てたから響くんじゃないかな

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  • 2013/08/05(月) 15:33:57
秩父鉄道は経営が苦しいから少しでも土地代を高くして稼ぎたいというのもあるんじゃないかな

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  • 2013/08/05(月) 16:15:24
企業だからね。やっぱり利益重視で商売しないとなんだろう

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  • 2013/08/05(月) 17:25:00
気持ちは分かるがライフの落ち込み振りを間近で見て来たはずだからね
見込みの利益を追いかけてテナントが入らないのは危険だよね

確か月200万位だっけかな?

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  • 2013/08/06(火) 07:12:58
ライフのテナント月400万って噂も聞いてるがな

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