■■■幕張・幕張本郷・海浜幕張 vol.25■■■ [machi](★0)
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- 2013/07/18(木) 22:59:43
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JR&京成幕張・JR&京成幕張本郷・JR海浜幕張の5駅や
幕張IC・武石IC・湾岸習志野IC・湾岸千葉ICを利用する人々のための総合スレッドです
【過去スレ】
http://mimizun.com/machi/perl/ttsearch.pl?tt=%96%8b%92%a3%81E%96%8b%92%a3%96%7b%8b%bd
関連スレは>>2-5あたりを見てください。
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- 250
- 2013/09/17(火) 03:24:43
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未だにモノレールとか言ってるのか･･･。
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- 251
- 2013/09/17(火) 03:49:43
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冷静に考えれば、他のショップで手に入らないデズニーものなら
ランドかシーでしか売らないだろう。
4歳の子供でも分かりそうなことだ。
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- 252
- 2013/09/17(火) 04:26:36
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>>251
> 冷静に考えれば、他のショップで手に入らないデズニーものなら
> ランドかシーでしか売らないだろう。
> 4歳の子供でも分かりそうなことだ。
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- 253
- 2013/09/17(火) 04:33:44
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>>246
モノレールは財政健全化法の枠内に入ってる千葉市政じゃ延伸は無理だろうな。
ＬＲＴとかBRTなら財政健全化の目途が立てば可能性はあるだろうけど。
構想自体はあるでしょ。
免許センターへは本郷からの11系統（連接バス）とかじゃだめなの？
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- 254
- 2013/09/17(火) 07:56:00
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幕張の子守神社のお祭り、京都の影響か、台風の影響なのか
屋台が激減していた。
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- 255
- 2013/09/17(火) 08:42:08
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>>253
幕11系統は、幕張西5丁目経由の新習志野行き。
免許センター前には停車しない。
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- 256
- 2013/09/17(火) 08:43:27
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>>255
失礼01〜04だな。
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- 257
- 2013/09/17(火) 09:08:56
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ここ数年、連接バスの増便や速達性･利便性向上を薦めてきた（BRT化）わけだから、
住民や需要の数が万単位で増えでもしない限りはLRTも無いと思う。
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- 258
- 2013/09/17(火) 11:41:34
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>>257
BRTは今後各地で増えるかもな。
01〜04の連接バスがはたしてBRTかって議論はあるとは思うけど。
千葉市で言えば、花見川区の長作台方面とか、若葉区大宮台とか
交通僻地がたくさんあるからね。
本来ならモノレールに大金つっこむくらいなら
市内の交通網をもう少し整備すべきだった。
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- 259
- 2013/09/17(火) 20:53:02
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運輸政策機構を特定/今後の都市鉄道あり方調査/千葉県
千葉県総合企画部は、「千葉県における今後の都市鉄道のあり方に関する調査業務委託」の公募型プロポーザルを実施した結果、４日に運輸政策研究機構を受託候補者に特定した。応募者数は非公表。今後、５５０万円（税込み）を上限に契約手続きを進める。
委託概要は、県内の公共交通網の現状分析、県内の市町村や鉄道事業者に対するアンケート、１９９７年度に県が実施した個別路線の需要・便益・収支予測のフォローアップと評価、公共交通を取り巻く将来動向の整理、県内の都市鉄道の課題の整理、今後の都市鉄道が目指すべき方向性の検討、（仮称）今後の都市鉄道のあり方検討会の運営など。委託期間は２０１４年３月２５日まで。
９７年度の個別路線の需要・便益・収支予測のうち、今回のフォローアップ対象となる路線は、東京８号線延伸（亀有〜野田市）、東京１１号線延伸（押上〜松戸）、京葉線バイパス線（稲毛付近〜海浜幕張付近）。
県は、県内公共交通網の現状、社会経済情勢の変化、運輸政策審議会答申第１８号などを踏まえ、今後の都市鉄道などが目指すべき方向性を模索する。同検討会は、１３年度に２回程度開催する予定だ。
運輸政策審議会は、００年の答申第１８号で、１５年の目標年次までに開業または整備着手が適当と判断した路線と、今後整備について検討すべき路線を示している。
このうち、千葉県内に該当するのは、開業で千葉都市モノレールの延伸（県庁前〜中央博物館・市立病院前）、整備着手で東京８号線延伸（亀有〜野田市）、東京１１号線延伸（押上〜松戸）、総武線・京葉線接続新線（仮称）の新設（新木場〜新浦安〜船橋〜津田沼）、千葉都市モノレールの延伸（中央博物館・市立病院前〜星久喜ターミナル）。今後整備について検討すべき路線は、幕張地区の新しい交通システムの新設（海浜幕張〜総武線方面）となっている
（2013.09.05 建設通信新聞)
・・・新しい「モノレールマスタープラン」を作っているのかな？
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- 260
- 2013/09/17(火) 21:50:20
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まじで、武蔵野線に二俣新町駅を作ってほしいわ。
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- 261
- 2013/09/17(火) 22:16:50
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二俣新町って何しに行くとこなんだ？
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- 262
- 2013/09/18(水) 06:41:34
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Amazonに通勤するための駅
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- 263
- 2013/09/18(水) 15:09:13
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年間15万人が訪れるふなばし三番瀬海浜公園の玄関口。
･･･歩くのはちょっとしんどいが。
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- 264
- 2013/09/18(水) 19:13:51
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>>262
Amazonは市川塩浜だが?
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- 265
- 2013/09/18(水) 19:31:57
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何も無くてもある程度の間隔で駅を作らないとまずいから
駅付近の会社の通勤とか、近所に団地もある
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- 266
- 2013/09/18(水) 21:59:00
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塩浜は楽天の倉庫もできるらしいね。
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- 267
- 2013/09/19(木) 01:21:38
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塩浜で降りるカップルと塩浜から乗るカップルはバレバレなのによくあそこでおりるねｗ
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- 268
- 2013/09/19(木) 03:04:52
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新しいゲオ（旧オートバックス）の凹凸のけっこうある床を歩いて
シダックス撤退もオートバックス撤退も液状化が原因かもしれないとふと思った
建てた時期や基礎をしっかり作ってあるかとか工法とかいろいろな要素が絡むんだろうけど
あのあたりの歩道、けっこうぼこぼこになってたからあのあたりの一部の土地が建物経ったままぼこぼこになっててもおかしくないかと
とくにオートバックスはなんか床のすぐ下が地面っぽくて影響が大きかったのかも
シダックスも建物簡易的な感じだったし、
ガストとか藍屋も建物は簡易的だが、ちょっと地面からかさ上げしてあるというか、
意外に基礎がしっかりしてそうで。
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- 2013/09/19(木) 06:12:27
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>>267
野鳥の楽園ウォッチデートかもしれないだろｗ
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- 2013/09/19(木) 07:38:14
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>>268
もともと海だった場所と陸地だった場所との境界線
埋め立て工事でシートパイルが打ち込まれている場所の近くでは
地盤が特に液状化しやすいんだよな
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- 271
- 2013/09/19(木) 09:00:02
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↑勉強になった。
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- 272
- 2013/09/19(木) 09:30:56
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塩浜って風俗街でしたっけ？？
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- 273
- 2013/09/19(木) 09:34:51
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>>272
クルマのディーラーと、ホテルしかない、イメージ
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- 274
- 2013/09/19(木) 13:22:11
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幕張の浜〜稲毛海岸の路駐をどうにかしてほしい。
実質1車線ないようなもの。
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- 275
- 2013/09/19(木) 13:34:48
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住民だけどZOZ●がウザくてしょうがないのは自分だけ？
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- 276
- 2013/09/19(木) 13:41:03
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>>275
なぜ？
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- 277
- 2013/09/19(木) 15:45:03
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>>274
豊砂〜稲毛海浜公園の間の往復１３Ｋｍに
千葉市とイオンが金を出して、ランニングコースを作るらしいね
１２月中旬ってことは、イオンモールの開業日に合わせるのかな
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- 278
- 2013/09/19(木) 17:43:18
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幕張新都心にイオンモールの旗艦店、12月20日オープンttp://ryutsuu.biz/store/f091903.html
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- 2013/09/19(木) 18:41:29
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>>277
ランニングコース？
車道側に軽車両走行車線みたいに？
市立海浜病院〜アパくらいまでの路駐はどうにかならんのか、本当に迷惑
海浜公園駐車場のキャパ超えなら別の土地に駐車場作って欲しいわ
アパ近辺なんてこの前の台風の時も、海の様子の見物人がチラホラ路駐していやがった
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- 280
- 2013/09/19(木) 18:49:07
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どうやらイオンモールの客のために作るらしい。
今日発表された情報によると、イオンモール幕張新都心に
ロッカー（男女各約５０）、シャワールーム（男女各４）を設置。
シューズ・ウェア・タオルもレンタルして「手ぶらでランニングを楽しめます」だと
http://www.aeonmall.com/upload/1379576677.pdf
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- 281
- 2013/09/19(木) 19:28:51
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イオンモール幕張新都心 ３５０店舗出店
ｐｄｆ↓
http://www.aeonmall.com/upload/1379576677.pdf
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- 282
- 2013/09/19(木) 20:34:50
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改めて見るとやっぱり規模が凄いな。
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- 283
- 2013/09/19(木) 20:35:06
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イオンモール幕張新都心に蔦谷書店がオープンするということは・・・
海浜幕張駅付近に TSUTAYA がオープンする可能性は無くなったということだな
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- 284
- 2013/09/19(木) 21:23:43
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海浜幕張から徒歩何分くらいなんだろ？
あと新駅計画って無くなったの？
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- 285
- 2013/09/19(木) 21:24:39
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もうすぐ２９０だな
次スレには【関連サイト】のＵＲＬとして、次の２つを加えておくれ
イオンモール幕張新都心
http://makuharishintoshin-aeonmall.com/
ペリエ海浜幕張
http://www.perie.co.jp/kaihinmakuhari/index.html
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- 286
- 2013/09/19(木) 22:41:03
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歩くと15分くらいかな？
新駅は想定にあるだけで計画という段階ですらない。
ただ昨年10月にJR東の社長が新駅の候補がいくつかある的なこと言ってたから、
もしかしたら作るかもしれない。その程度だね。
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- 287
- 2013/09/19(木) 22:49:07
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新駅は諸説あってわからんですなｗ
一説にはすでに線路を分岐する工事をしてるとかなんとか。
いずれにしろバス路線は新設しないといけないでしょうな。
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- 288
- 2013/09/20(金) 01:31:32
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幕張メッセで東京ゲームショウ2013が開催中ですけど
どの位、混雑していますか？
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- 289
- 2013/09/20(金) 08:19:33
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いずれにせよ新駅部分は上りが高架、下りが平面を走ってるから、
高架駅にするなら下り部分を高架化するような工事が必要じゃないかな。
バス路線はコストコを通る京成の海61または海62の増便は間違いないかと。
もしくは海浜幕張･メッセ･イオンをぐるぐる回る路線が新設されるかも。
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- 290
- 2013/09/20(金) 11:10:47
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新駅の具体化が望めない場合は、免許センター側から
新イオン側に人道橋を通すのも方法としてはあるでしょうね。
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- 291
- 2013/09/20(金) 12:23:30
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人道橋ってなんだ、初めて聞いたぞ歩道橋だろ
・・・と思ってぐぐったら、歩道橋は人道橋の区分の一つということなんだね
シワが一本増えた
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- 292
- 2013/09/20(金) 12:27:20
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次スレよろ
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- 293
- 2013/09/20(金) 17:09:32
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次スレ立てたぞ
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- 294
- 2013/09/20(金) 19:45:51
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フォローしますね
■■■幕張・幕張本郷・海浜幕張 vol.26■■■
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1379664208/
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- 295
- 2013/09/20(金) 21:20:24
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熊谷市長のツィート転載。新駅は当分無さそう。
kumagai_chiba
新駅はイオンや近隣企業と連携してJRに要望することになりますが、まずはイオンモールが一定期間営業してからの議論になります。 RT @kirakirakingyo1 新駅は出来るのですか？
?9/20 8:15
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- 296
- 2013/09/20(金) 21:41:07
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もしもイオン側に新駅を作るという意思があれば
駅前の一等地となるイオンモールＣ棟の建設用地にも
自分たちで商業施設を建設していたでしょうね、きっと。
>>293
乙です
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- 297
- 2013/09/21(土) 13:20:19
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ＪＲ海浜幕張駅からの無料買物バスは、
待たずに乗れるようにお願いしたい。
千葉市はペットボトルのリサイクル費用がかさんでると聞くので、新店でぜひ回収してほしいです。
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- 298
- 2013/09/21(土) 14:32:08
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イオンモールは駐車料金どうなるんだろ
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- 299
- 2013/09/21(土) 14:34:31
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周辺道路が慢性的に渋滞して、
バスなんか来ないだろな。
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- 300
- 2013/09/21(土) 15:02:36
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見込んでいる来場者数も、従来は年間2500万人と言っていたのに
いつのまにか、年間3000万人〜3500万人に上方修正されてる
1日あたり9万5千人以上もの来場者をさばけるのかな？
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