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  • 2013/05/06(月) 07:36:31
駅前だけど西口にいく場合は自転車めんどくさいから歩いていくな

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  • 2013/05/06(月) 10:20:09
>>215
駅からは若干離れてるけど大谷場地下道もダイエー前も結構遠回りになるよ…
丸広はダイソーとか本屋とかしまむらとか結構便利だし東側の人間が使っても不思議じゃないと思うんだけど
特に東側は本屋が壊滅的だし

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  • 2013/05/06(月) 15:57:17
浦和駅と武蔵浦和駅の開発に予算をつぎ込んで、忘れられた南浦和。
だが、それが良い。
西口のキャバクラさえ排除してくれれば今のままでよいよ。

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  • 2013/05/06(月) 16:30:08
>>195
30馬62脚とかは?

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  • 2013/05/06(月) 17:23:06
夕立ちの季節か

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  • 2013/05/06(月) 17:26:00
隣人が雨戸閉めた音かと思ったら雷だった

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  • 2013/05/06(月) 17:28:03
光って6秒後に音が鳴ったなう。

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  • 2013/05/06(月) 18:37:01
>>217想像だがきっと平日は駅を利用して通勤OR通学しているんだな。
休日には、この時期良い天気なんでチャリでブラブラ散歩していて気に
なったんでは。じぶんも、帰宅時に元気だったら、また閉店時間に間に
合えばふらっと行くこともある。なんかほっとする。自転車で行くしかないと
思えば苦労する距離ではないんでは。億劫がっていたら浦和や武蔵浦和に
買い物には行けないのでは。

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  • 2013/05/06(月) 18:54:23
ずっとこのくらいの気候だったらいいのに

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  • 2013/05/06(月) 19:05:04
>>223
ただ「こうだったらいいなぁ」と思って書き込んだだけなので
駅を突っ切れれば直線距離でそんな離れてないのにわざわざ遠回りして地下道くぐる手間が省けるなぁと
だから武蔵浦和行くのとかは別に億劫だとは思わない、駅まで行けばすぐだし無駄に遠回りするわけでもないから

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  • 2013/05/06(月) 23:07:07
歩行者と自転車が通れる空中回廊を造ろう

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  • 2013/05/06(月) 23:20:37
>>176
顔という意味では、現職はNHKアナウンサーみたいな感じでいいじゃないか

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  • 2013/05/07(火) 01:08:59
飯田ストア待ち
月末に戻るって本当かな?

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  • 2013/05/07(火) 09:47:31
南浦和開発を進めない人なら誰でも良いや

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  • 2013/05/07(火) 11:11:04
小松原高校って再来年に移転すんだね。
広大な敷地はマンションか?

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  • 2013/05/07(火) 11:21:34
どこへ移転するの?

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  • 2013/05/07(火) 16:11:41
越谷レイクタウンだよ。共学になるらしいよ。
バラ女はどうなんだろ。

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  • 2013/05/07(火) 16:25:10
マジ?

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  • 2013/05/07(火) 16:39:54
ネットで見つけた
http://khs.komatsubara.ac.jp/pdf/4_26.pdf
バラ女はそのままっぽいね。

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  • 2013/05/07(火) 16:51:20
うおー南浦和にとって一大事

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  • 2013/05/07(火) 20:17:00
まるひろの駐輪場は密度が下がったのに、なぜかスカスカになって止めやすくなったな、ありがたい。

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  • 2013/05/07(火) 20:20:45
密度が下がったじゃなくて、自転車を止められる数が減ったの方が正しいかorz

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  • 2013/05/07(火) 22:16:24
南浦和武蔵野線ホームを地下化することに何か困難な点はありますか?
老朽化した南浦和駅を再建築するには武蔵野線高架が非常に邪魔であります
武蔵野線ホームを地下化することで南北ラインを立体化して中電ホームも可能になります。





武蔵野線高架ホーム跡地を歩行者と自転車が通れる空中回廊にしよう!

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  • 2013/05/07(火) 22:36:36
まぁ浦和みたいに今の路線を生かしつつ(使いつつ)立て直すよりは
地下に一から作ったほうが早い気もするけどね。

そういや今朝、現市長が朝立ちで「いかにも自分の手柄っぽく」
エレベーター工事が始まったとかアピールしてたなw
市も金を出すならあの配置(エレベーターまでぐるっと回る)のはなんとかしようと
思わなかったのかね。

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  • 2013/05/07(火) 22:42:38
武蔵浦和駅から距離もないし、一気に南浦和で地下は無理があるんじゃない?
急勾配すぎて、貨物が登れないと思う。

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  • 2013/05/07(火) 22:49:40
なら武蔵野線南浦和駅廃止で、浦和駅武蔵野線地下ホーム経由で

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  • 242
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  • 2013/05/07(火) 23:55:52
夢のある話は好きだけど・・・
大宮台地の縁を走る武蔵野線は尾根部分ではトンネルとなるが、
谷部分にある南浦和では高架となるのが当然で、地下化は飛躍しすぎ。
台地の中の大宮支線は地下だが、昭和の国鉄だからできたことで、
平成時代のJRに浦和までの地下路線建設は・・・

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  • 243
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  • 2013/05/08(水) 00:32:15
流石に地下は無理でしょ。

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  • 2013/05/08(水) 00:53:02
>>243
ま、言うのはタダってことでw

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  • 2013/05/08(水) 03:41:32
東西交通が分断されてるって言えば、浦和駅みたいに国がお金出してくれるよ

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  • 246
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  • 2013/05/08(水) 09:20:54
東西を結ぶ前に東口と西口のロータリーの使いにくさをなんとかして欲しい。

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  • 247
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  • 2013/05/08(水) 09:23:00
さすがに、タクシーと一般車を別にできるほど広さが無いから…。
難しいんじゃない?

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  • 2013/05/08(水) 11:38:23
>>163

そうなんですか。「治安が悪くなる」っていう
理由があったんですか

でも、パチンコ屋さんがたくさんある方が
よっぽど治安が悪くなるような・・・

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  • 249
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  • 2013/05/08(水) 12:52:47
バス停前のパチンコ屋、開店前に店先に灰皿を置くのをやめてほしい。
バス待ちしていると、タバコ臭で気持ち悪くなる。

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  • 2013/05/08(水) 13:28:41
クレーム入れたれ

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  • 2013/05/08(水) 16:41:35
でもさ、おばちゃん達がタバコ吸いながら楽しそうに待っているのを見ると、
匂いが気持ち悪いとは思うものの、言えないんだよね〜。

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  • 2013/05/08(水) 16:51:33
でもあの一帯って路上喫煙禁止区域じゃなかったかな
前にファミマの前で一服してたらゼッケン付けたオッサンに注意された事あるし
店がルールを破る事を推奨するのはどうかと

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  • 253
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  • 2013/05/08(水) 18:29:11
多分、ギリで店の敷地の中になっているんだと思う。
店の前に数十センチだけ敷地があるんじゃないかと。

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  • 2013/05/08(水) 19:19:00
治安悪化を気にしてファミレスを嫌がる地主がパチンコは認めているの?

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  • 2013/05/08(水) 19:28:35
>>251
おばちゃんじゃなくて店にクレーム入れたらいいじゃん

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  • 2013/05/09(木) 01:34:59
>>229
選挙では誰も南浦和に触れてない?

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  • 2013/05/09(木) 01:40:03
>>230
バラ高跡地は大きな公園がいいな

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  • 2013/05/09(木) 03:31:19
>>230
賛成〜。
地形を利用して大人も楽しめるようなアスレチック公園(野田の清水公園みたいな)ができればいいなあ。

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  • 2013/05/09(木) 09:21:02
>>256
触れてないね。忘れられた南浦和。だか、それが良い。

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  • 260
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  • 2013/05/09(木) 11:46:18
駅の建て直しが無い限りは、何も進まないね。
周辺は地主さんの意向が強いだろうし。
建てなおす時に小さくても駅ビルになってくれればいい。
駅ビルの中もチェーン居酒屋とパチ屋だったらウケるけど。

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  • 261
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  • 2013/05/09(木) 15:56:42
去年末に復活した南浦和のゲーセン行ってみました


…出来るゲームがなかったw

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  • 262
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  • 2013/05/09(木) 21:55:06
>>262
どこ?

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  • 2013/05/09(木) 21:57:45
>>261
どこ?

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  • 264
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  • 2013/05/09(木) 22:32:23
東口のつけ麺 利兵衛の2階です。
エレベーターで。

リンクは
http://big1.mods.jp/

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  • 265
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  • 2013/05/09(木) 23:07:07
へええゲーセンあったんだ・・・

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  • 266
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  • 2013/05/09(木) 23:12:51
>>261を見て自分も早速行ってみた。
格ゲーしかねぇorz
しかもプレイしてる人たちや見てる人たちがチラチラ自分の方見てるし。
えらいヤニ臭かったし、もう行くことはないと思う。

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  • 2013/05/10(金) 01:09:22
>>257-258
一面に薔薇を植えまくってバラ公園に

フリックゾンビ
フリックラーニング
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