越谷市西方【工場煤煙と道路中断】パート1 [machi] | レス1-44

10 2013/02/24(日) 22:22:51: ▼埼玉県の道路事情　その13▲　より抜粋

227 ：R774：2012/06/16(土) 07:47:12.76 ID:bj6L4Ny6
土地を売らないといえば中央圧延の問題もここ20年動かない。
あと200Mなんだから土地強制収用法でも活用しろよ。

229 ：R774：2012/06/16(土) 10:19:43.90 ID:QP2CBVW2
そんな所埼玉なら何処にもある光景じゃね。

230 ：R774：2012/06/17(日) 08:05:39.76 ID:fCLaSJOW
産業道路の開通って結構進んでいて残ったのが中央圧延
臨海部は土地が余っているんだから最新設備でコスト削減目指して移転すればいいのに

231 ：R774：2012/06/20(水) 14:50:23.10 ID:vOVIL3jt
たった一軒立ち退かないだけでいつまで経っても完成しない道路を見ると
さっさと没収しろと思う

232 ：R774：2012/06/20(水) 17:40:10.56 ID:m93SbmVm
全くだ

この馬鹿のせいで渋滞してると思うと、トラックが突っ込めとか放火されろとか考えちゃうな

すごいね、こいつら。
特に最後の書き込みはいくらなんでも問題だな。
道路推進派のやつには犯罪者でもいるの？

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11 2013/02/26(火) 07:28:53: 言ってはいけないことなのだろうが
気持ちはわかる

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12 2013/02/26(火) 09:11:28: ぶっちゃけ、道路が通らないぐらいでどれだけ憎悪たっぷりなんだか。
特段、不法占拠の事実があるわけでもないのに。

あそこに立っているのが、　宗教施設とか、反社会性団体の施設とか、暴力団関係の施設ならともかく。

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うっちゃる: うっちゃる

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14 2013/02/26(火) 23:19:33: ttp://tohazugatali.iza-yoi.net/SAITAMA/soka-sangyo/r115.html
中央圧延の事でサイト主にメールくれた奴ってだれだ？

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15 2013/02/27(水) 11:21:03: t-comは圧延会社の関係者？
西方には住んでる？
産業道路を日常的に利用している？
いずれでもないなら口はさむ資格ないですよ。

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16 2013/02/27(水) 12:05:52: 私は中央圧延さんの関係者じゃないですけどあの周辺はよく通るので一言。

昔から操業しててその周囲が開発され居住用地が増えてその流入住民が文句言う。
これって何かおかしくありませんかね？
鉄を溶かすから煤煙がどうとかそこに住む前にちょっと調べれば分かりそうなんですけど。
環境基準などの法令違反が認められれば話は別ですが。
代替用地や移転費用、その他諸々が合意されないから退かない（退けない）のかと。
そもそもあの場所で操業許可出したのは市なんですから市に要望出すのが筋。
市なり開発公社なりが今以上の条件提示で納得してもらわない限り中央圧延さんは退く理由が無い。

戦後の普天間飛行場接収、その後周囲に居住地が増殖、生活ガー騒音ガーでどっかいけー。
似たような現象ですかねｗ

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17 2013/02/27(水) 18:36:47: 川口市なんかも駅周辺の準工業地帯にマンションが建って
鋳造所の煤煙に文句言ってる住民がいるらしいからどこも一緒だね

中央圧延がどういう条件提示してるか知らないけど
近隣に代替地なんて軽い内容じゃないだろうね
溶鉱炉持ってる訳だから工業団地とかそういう環境じゃないと
受け入れてもらえないと思う

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白くま＠関東

2013/02/27(水) 22:02:16: >>15
排他的な方の利用は、こちらからお断りしますが？

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19 2013/02/27(水) 22:23:09: ぶっちゃけさ、ああいう道路なんだと思えば、単なる善良な一企業を批判したり中傷したりする必要ないじゃん。
所詮、単に個人的な利便性でもの語ってる連中なんだろうから。

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20 2013/02/28(木) 01:09:53: 工場の敷地内を分断して道路通すことできないのか
トンネルとか高架作って分断された敷地にアクセスすればいいし
隣のでかい土地も圧延のものなんだろ
そっちに動かすとか、航空写真見ると何とかなりそうに見えるけどな
まあ、無理なんか

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21 2013/02/28(木) 07:33:32: 何がなんでも、立ち退き、道路の貫通ありきというところが笑える。
これ見よがしのサブタイがついたこのスレもそういう意図のものなんだろう？
当事者が見たらモラルハラスメントとも受け取れかねない事までして貫通させたい道路の価値って何？

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22 2013/02/28(木) 08:51:04: 端から見てる一市民としては今の建屋の西側空き地が建て替えとしては候補だろうね。
ＯＭＯＲＩさんのはす向かいにマンションが建ってるから接近する感じになって住民が反対かな。

あのマンションが建つ前であれば・・・遅きに失したとはまさにこれ。
市の対応、特に開発公社さんの努力不足は否めないですね。
誰も得をしない現状は見てて可哀相です。

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23 2013/03/02(土) 09:44:05: 隣のパチンコ屋が廃業して中央圧延さんに移転させてあげれば、その分土地配分がずれるんだから、それで道路全通ということも可能という気もするんですが。

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35 2014/03/12(水) 18:41:56: 中央圧延と隣のパチンコ屋の土地の持ち主が仲が悪いんです。
市や圧延側は何度も打診を持ちかけていますがそのたびに喧嘩別れ、で今に至る。
移転するにも双方に莫大な金をかけなければいけない為、市も本腰入れてないのでは。

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36 2014/03/12(水) 22:46:14: この工場ってめちゃめちゃ景気悪そうだけど存続できるのかな？

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37 2014/03/24(月) 22:05:53: どういう根拠だよ

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38 2014/06/21(土) 13:01:51: あそこが開通すれば便利なんだけどなあ

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41 2014/09/29(月) 22:36:04: 道路にもリンパの流れみたいのがあって、それがスムーズに流れないと色々と問題が起きる。
伊原にヤクザが多いのと流通団地に走り屋が出るのも、吹き溜まりが生じるから。
その罪は軽くないよ。

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42 2015/01/04(日) 02:15:25: >>36
バタバタと自主廃業､電炉を悩ます｢四重苦｣
http://toyokeizai.net/articles/-/35490
鉄鋼業界にとって衝撃だったのは、自主廃業が大三製鋼だけにとどまらなかったことだ。
2月19日には、新日鉄住金系の新北海鋼業（北海道小樽市）が3月末で解散すると発表。
3月14日には、中央圧延（埼玉県越谷市）が同月末に生産を停止し、事業から撤退すると明らかにした。