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  • 2013/01/24(木) 22:16:04
モモクロちゃんはしまむらのイメージキャラクター・・・

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  • 2013/01/25(金) 22:23:34
モモクロは、Zになる前にモラージュに来てたよね。
今考えてみると、どさ回りみたいなものだったのか。

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  • 2013/01/27(日) 00:26:29
モモクロ、偶然観れたけど凄かったよ。
飛び回ってて。その後ブレイクしたね。
またモラージュにきて欲しい。
子供たちが目をキラキラさせてた。

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  • 2013/01/27(日) 19:33:39
>>98
多分ギャラがその頃の10倍以上だろうからムリ

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  • 2013/01/27(日) 22:51:24
モラージュのユニクロ、4月12日にオープンだそうですね。
今朝の折り込み広告に、募集要項が載っていました。

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  • 101
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  • 2013/01/28(月) 16:55:25
で コストコは本当にできるのかい?
いつ頃かね
まだ店舗情報ないから出来るとしても5年後とかかなあ

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  • 102
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  • 2013/01/28(月) 16:58:16
ユニクロは倉庫型店舗だから、工期も短いんじゃね。
2年後くらいにはできる気がするが。

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  • 2013/01/28(月) 19:52:21
コストコが宮嶋のモラージュの間に出来るという話は本当?

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  • 2013/01/28(月) 19:55:00
そういえば2階のブランドショップが閉店セールで売れに売れてたけど。
また違うブランドショップが入るのかな?
次に入るところには期待しよう。

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  • 2013/01/28(月) 20:38:52
間違えた!

×ユニクロは倉庫型店舗だから、
○コストコは倉庫型店舗だから、

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  • 2013/01/28(月) 20:55:42
>>105
ユニクロ待ち遠しいんだね わかります。

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  • 2013/01/28(月) 21:22:33
ユニクロ出来たらヒートテックを買ってみようかな。
暖かいんだよね?!

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  • 108
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  • 2013/01/28(月) 21:38:44
4月にヒートテックは売っていない気がする

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  • 2013/01/29(火) 02:23:25
コストコができたら便利になるよね。タイヤなど安いんだっけか。
周辺の開発が更に加速しそう。
やっぱり電車は無理なのかなw
菖蒲に電車って夢だよね。騎西とかさ。

ユニクロの機能性ウェアが楽しみ。
セールも身近になるしさw

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  • 2013/01/29(火) 09:52:32
菖蒲に電車は無理な話ですね

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  • 2013/01/29(火) 09:55:30
ヒートテックは消費期限1年という噂がありますが…どうなの?
(1年たつと肌寒くなるという)
ユニクロはけっこう使えるものがちょいちょいあるので、やっぱりあるといいなー。
キッズとか、けっこう使えるんだよね〜。
guはキッズがないからありがたい。
モラージュ内の店はちょい高いし…西松屋は品質的にちょっと微妙なものがあるし〜。

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  • 2013/01/29(火) 09:59:56
ヒートテックは暖かくないからガッカリするよ
汗に反応して発熱するっていうけど、冬は汗かかないし
汗かくくらいならもう体は温まっているはずだもん

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  • 2013/01/29(火) 12:44:26
確かに4月にはヒートテックはもう置いてないよねw
やはり巷でちらほら聞くあまり暖かくないという噂は本当だったんだ。
夏場にはクール機能の付いた品を販売するだろうから
それを買うかな。
ユニクロ未体験なもんで。
情報ありがとうございます。

それにしてもスイス在住で不明になってたご夫妻が埼玉で不明と聞いて
久喜辺りにいるんではないかと思ったらやはりそうでした。
でもモラージュ近辺ではない感触。
久喜とはいえ広いからどこなんだろう。

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  • 2013/01/29(火) 16:03:53
栗橋だって。
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1359431971/

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  • 2013/01/29(火) 19:44:46
ユニクロのスポーツシリーズが良かったんだよね。
スポーツ向けにしては安かったし。
もうやめちゃったかな。

んー、三郷並みの発展をみせようとしてるから電車がなーってね。
埼玉はJRや東武に稼がせてる割にはサービスがしょぼいなと。
今時は貨物よりトラック輸送がメインだから無理なのかな。
モラージュ周辺は商業や工業がすごい勢いで拡大してるからさ。
交通の整備も課題だよね。、

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  • 2013/01/30(水) 20:24:01
ユニクロて微妙なもんしか売ってない

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  • 2013/01/30(水) 20:36:55
以前、久喜市長に久喜駅から上尾か鴻巣に線路作って菖蒲に駅をって行ったら構想はあったけど金が1800億ほどかかるから無理って回答きたよ。

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  • 2013/01/30(水) 22:08:54
高崎線はそれなりに利用客数が多いのに
大宮から熊谷までの長い区間乗換え駅がない。
菖蒲経由で高崎線と宇都宮線を貫く路線が欲しいかも。

※乗換え駅
[宇都宮線]
※大宮=土呂=東大宮=蓮田=白岡=新白岡=※久喜=東鷲宮=※栗橋=古河

[高崎線]
※大宮=宮原=上尾=北上尾=桶川=北本=鴻巣=北鴻巣=吹上=行田=※熊谷

[東海道線]
※川崎=※横浜=※戸塚=※大船=※藤沢=辻堂=※茅ヶ崎=平塚=大磯=二宮=※国府津=鴨宮=※小田原

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  • 119
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  • 2013/01/30(水) 22:52:11
そうなんだよね。大宮経由でしか乗換えできず。
圏央道の下にモノレールでもいいのにw
微妙に中心街から外れちゃうけどね。
金がかかるとか将来は人口減少とか言うけど、
もうできあがったものや採算が見込まれるものにしかリソースを振り分けないでは
開発が遅れている埼玉の大宮以北は報われないんじゃないかと。
通勤通学のラッシュに耐えて、高い運賃にも文句を言わず。
払ったお金はスカイツリー周辺に使われてしまい。
湘南新宿では名前も入れてもらえずw
大宮以北は電車特定区間には入れず。

一面田んぼだったモラージュ周辺のこの伸び。
YKKや北本にはグリコ。手つかずだったからこそ大規模な開発が可能。
人を呼び込んで街を作り上げて欲しいよ。

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  • 2013/01/30(水) 23:04:18
埼玉高速鉄道の延伸に期待するしかないのか? 前途多難だがw

埼玉高速鉄道が、美園=岩槻=蓮田=菖蒲=北本 って繋がれば東北線←→高崎線が便利になると思うが。

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  • 2013/01/31(木) 05:33:54
高速鉄道は採算が取れないとの理由でスタートのさいたま市で延伸工事の話すら消えそうな状況だからその先にはなかなか…。せめて岩槻、蓮田付近まで来れば期待できる話になるんだけどな

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  • 122
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  • 2013/01/31(木) 09:29:48
私なら菖蒲を拠点にBRTを構想する。
久喜-菖蒲-鴻巣
内宿-菖蒲-久喜or鴻巣

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  • 2013/01/31(木) 10:12:35
久喜市の発展変貌ぶりには驚くばかりだけど
そうかBRTという手もあるよね。
新幹線久喜駅停車も金かかるので却下になったみたいだけど
新幹線も停車すれば久喜市の発展に大貢献したと思うし。
今からでも見直しして欲しい。

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  • 2013/01/31(木) 10:45:26
BRTってよく解らないけど、圏央道の測道の片側を利用すれば安く出来そうだが。

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  • 2013/01/31(木) 18:40:49
東北新幹線久喜駅の要望が門前払いされたのは、敷設当時に地権者と揉めたのもあると聞いた。

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  • 2013/02/01(金) 12:43:31
えええそんな地権者って。
なんと残念な理由。

栗橋もとんだ騒動になった事で。
でも、これからは確かに高齢化とか問題も多いけど
埼玉の時代だと感じる。
どうやら津波の影響は最悪春日部近辺までは来るそうだし
この久喜市から安心安全と日本の発展を発信するのもあり得るんじゃないですか。
久喜市に工場群から商業施設、埼玉新都心の孫子にあたる様な行政機能が置かれてもいいような気がする。

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  • 2013/02/01(金) 12:45:56
その理由で農地を潰すのは矛盾するな

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  • 2013/02/01(金) 13:37:01
久喜に新幹線?
1日に数本停まるか停まらないかの新幹線のために
設備を整えるほうが理不尽

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  • 129
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  • 2013/02/01(金) 20:27:50
久喜に新幹線とかwwマジノイローゼだろww
まかり間違って誘致出来ても駅周辺に変わらない田園風景が広がって後世の人に「アホかw」とか失笑されるわww

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  • 130
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  • 2013/02/01(金) 20:43:44
モラージュが上手くいったくらいで調子に乗んなよw
マジ調子に乗って次々企画考えてると最後のババ引きで恐ろしい赤字建築物抱えることになんぞオイw

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  • 131
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  • 2013/02/01(金) 21:59:28
地元民としてはダメ元なんで、もしそうなってもそんなに
驚かないな。なるべくモラには長生きしてもらいたいけど。

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  • 132
  •  
  • 2013/02/01(金) 23:39:10
I.C.から外側は開発されやすいよね。

それでも久喜あたりまで京浜東北は来て欲しいよね。
安定して顧客を呼ぶにはSC内の新陳代謝と周辺の充実が欠かせないよ。
そして地域住民のバックアップ。
だからこそ、地域住民は積極的にモラージュ周辺を利用してるしさw
何度行っても落ち着くしあるのが当たり前になっちゃってるよw

オープン当初は不安しかなかったしさ。
便利だから応援を続けてるだけだよ。

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  • 133
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  • 2013/02/02(土) 13:08:57
新幹線でショッピングモールに来るアホはいないし意味なくね?

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  • 134
  •  
  • 2013/02/02(土) 14:41:02
コストコの開店は来年秋冬を目標にしています。

もっとも、開発の見込みは低いようです。
調整区域ですから!

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  • 137
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  • 2013/02/02(土) 21:25:05
>>134
大規模開発は調整区域だろうと関係ないと聞いたが。

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  • 138
  •  
  • 2013/02/02(土) 22:54:29
大規模開発であっても、都市計画法の開発許可は必要です。
その前に、農振農用地からの除外申請が5月までに間に合うかどうか?

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  • 139
  •  
  • 2013/02/02(土) 23:37:25
>>134
コストコって、年会費4200円を払わないと、店に入れないんですか?
店に入ったとしても、アメリカサイズのでかい商品しかないんですか?
単品で、小さく、いろんな種類なものがないのですか?

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  • 140
  •  
  • 2013/02/03(日) 08:32:54
年会費払わないと入れないし買えません!
品物はビックサイズが基本です。日本の様なチマチマしたサイズは基本的に見当たりませんよ。

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  • 141
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  • 2013/02/03(日) 08:36:51
大きなものを通常から若干安い金額で買えるのがコストコです。趣味やサイズが合わなかったり大量の食材を自宅で保存出来ないと逆に割高に感じます。自宅に普通の冷蔵庫一台だと買っても保存が大変なサイズが多いですからね。我が家はソロソロ保存様のストッカーを検討しだしました。~_~;

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  • 142
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  • 2013/02/04(月) 14:24:16
コストコは買い物の楽しみを満喫するところとか。
レジャー施設コストコという感じで利用するような感じかな。
カート自体もアメリカサイズだから日本では味わえない買い物感があるとでもいうのかな。

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  • 143
  •  
  • 2013/02/04(月) 18:15:18
荒○制作のところの道は、いつごろ開通なんだろうか。
9割方完成してるんだから、早く開通して欲しい。不便すぎる。

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  • 144
  •  
  • 2013/02/04(月) 22:50:39
コストコ・・・ウチはあまり利用することなさそうだな〜。
地元にはあまり利用者がいなくても、
他所からコストコファン(?)がわんさか買い物に来て
ついでにモラとかに寄って菖蒲に金落としてってくれればそれもアリかな?

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  • 145
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  • 2013/02/05(火) 07:12:56
コストコが出来たら嬉しいが週末は慢性的な渋滞だろうねぇ〜。

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  • 146
  •  
  • 2013/02/05(火) 08:29:12
>>143
新しい工場完成してるのに移転期間まで居座るつもりか

フリックゾンビ
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