千葉県我孫子市＠191 [machi](★0)
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- 189
- 2012/05/13(日) 17:29:29
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コブハクチョウの五羽の雛とオトウサン、オカアサンの家族。
手賀大橋東側の漁協の辺りと釣堀辺りで、極近距離から目撃。
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- 190
- 2012/05/13(日) 18:24:48
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羨ましい！！
近々拝みに行こう。
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- 191
- 2012/05/13(日) 20:09:41
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>>189
ジョギング中に遭遇しました
じゃれあう雛達とそれを見守る親鳥
そして周りで静観する人間達
親鳥を刺激しないようにそうっと横をすり抜けました
威嚇されないで良かった ホッ
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- 192
- 2012/05/13(日) 20:52:39
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>>189
Enjoy手賀沼！に行く途中で見ましたよ。
もうけっこう大きくなったんですね。
皆さんあたたかく見守っていましたよ。
話は変わりますが放射線を計っている人がいたが計ってどうしたいんでしょうかね？
６０歳くらいの人で何やらつぶやいていましたが・・・・
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- 193
- 2012/05/13(日) 21:04:26
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>>187
＞S54年の写真、懐かしいなぁ
此の何年か前に東京から我孫子に越してきたけど、
石橋生糸のサナギの臭いと、女工さん達は
ショッキングと言って良いほど、印象に残っているよ。
サナギの臭いを覚えている人…居ないの？
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- 194
- 2012/05/13(日) 21:14:26
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>>29
お前は毎度毎度うっせーな！チビデブ桜井！！
もうさぁー特別快速廃止で良くないか！？
そして成田線本数増発
これで文句はないよな！？
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- 195
- 2012/05/13(日) 21:45:09
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むしろ成田線直通列車を常磐線内特別快速にすれば良い
勿論我孫子停車で
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- 196
- 2012/05/13(日) 22:08:25
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>>193
その頃の話、詳しく聞かせてください
女工さんのことなど
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- 197
- 2012/05/13(日) 22:18:24
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製糸工場があった頃には我孫子にいたのに、
駅前の八坂神社までの通りくらいしか、
南口のことを覚えてないなあ…
あの頃はいかにも宿場町の駅前っぽい雰囲気で、
道は今より狭かった。
今でも、イトーヨーカドーのあそこに電話をすると
「石橋生糸・アビイクオーレです」と応答するんだよね。
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- 198
- 2012/05/13(日) 22:47:03
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>>189
散歩中に2箇所で見たよ。もう1箇所はアヤメ祭りの場所の辺りだったかな？
https://i.imgur.com/iWubz.jpg![]()
https://i.imgur.com/bbjYe.jpg![]()
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- 199
- 2012/05/13(日) 23:43:50
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>>195
関西のようにJR線に沿ってライバル私鉄があって
我孫子から都心までJRに乗らずに出れるという状況だったら
そういう列車も設定されてたかもしれない
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- 200
- 2012/05/14(月) 04:55:24
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>>198 ５〜６年前にはこんなに小さい個体を上陸させることはなかったですね〜。
人がちょっかい出さない＋人がいると犬猫が寄ってこないという環境に適応しつつ
あるように思います。
白鳥たちにも子育てしやすい地域があるみたいで、湖北台の川が流れ込む辺り、
滝下、道の駅のボート乗り場、南岸の大津川が流れ込む辺りなんかは 「一等地」
なんですよね。５羽〜最大８羽（この時は朝日新聞に載った）ぐらい孵します。
大橋以東の南岸には、子育てに不慣れな若い夫婦を見たことがあって、彼等は
１〜２羽の子を連れていました。結婚ラッシュの年が１〜２年おきになるみたいで、
今年は当たり年のようです。でも手賀沼全体ではそんなに白鳥の数は増えないので、
霞ヶ浦にだんだん増えてるコブ白鳥はこちらから追い出された個体が住み着いた
のかと想像しています。
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- 201
- 2012/05/14(月) 11:03:10
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>>199
TXに客が流ない様に、TX開業時（前？）にJRが設定した特別快速だから
取手〜日暮里間は冷遇されて仕方無い列車だよ（柏停車はおおたかの森に客を奪われない為だし）
本来なら常磐線のバイパスである常磐新線を「儲からない」と判断して
JRが経営しなかったのが悪い
特急「ひたち」もTXを土浦以北で線路繋いで通せば、今頃160km/h運転可能な新車で
時間短縮と在来の常磐線の快速増発で、サービスアップ出来ていた物を・・・
成田線の増発は駅間に信号所か駅を増やして、すれ違い箇所を増やすか
複線化するしか方法がない・・・
本数増やすにもラッシュ時に車両が足りなくなるから、電車買わなきゃならないし
当然車庫も成田か小林付近に必要になる（運転士も車掌も足りなくなる）
成田線単独の営業収支でどこまで改善されるかは不明だね
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- 202
- 2012/05/14(月) 11:07:59
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>>200
震災後、ノラ猫に餌をあげる人が増えたって話があるから
コブハクチョウに餌をあげる人も増えたんじゃないかな？
去年辺りから南側の手賀沼遊歩道に上がって、寝ているハクチョウをよく見かける様になったし
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- 203
- 2012/05/14(月) 12:35:17
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日曜にEnjoy手賀沼に行って
手賀沼カヌークラブのカヌー体験をしてきた。
足元は飛沫で相当濡れたけど、楽しかったよ。
カヌーで手賀沼が更に近いモノに感じられるな。
…テガヌマンも居た。
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- 204
- 2012/05/14(月) 13:00:00
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俺はヨットに乗ったよ。
ゆっくりと水面を進むのって気持ちいいよね。
テガヌマンより司会のお姉さんがよかったな。
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- 205
- 2012/05/14(月) 16:40:01
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test
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- 206
- 2012/05/14(月) 22:36:17
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>>196
石橋生糸の女工さん達の部屋が道路に面していて、良く話し声が聞こえたよ。
皆、高校生くらいの極庶民的な感じで、夕方になると外を歩いていた。
緑郵便局並びの銭湯に行ってたのか…チョット艶かしい感じがした。
石橋生糸周辺に漂っていたサナギ（粉）の匂いってのは、釣りの餌にするので知っていたけど、
とにかく臭くて、コレが田舎町我孫子の匂いだと思っていたよ。
サナギは地方によっては食べる事もあるし、韓国では良く食べるみたいだ。
韓国食材店で缶詰が手に入るよ…クセがあるけど、オツマミにいい。
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- 207
- 2012/05/15(火) 00:15:06
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成田線はこのままジリ貧だろう
動きがあるとすれば新宿線が延伸、北総開発が京成料金になったら
一時間に一本 のどかな成田線
柏に行くのが楽しみだった あの頃の
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- 208
- 2012/05/15(火) 00:34:39
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>>207
新宿線伸延ネタじゃなかったのかw
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- 209
- 2012/05/15(火) 07:16:08
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>>207
文章が分裂ぎみですなｗ
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- 210
- 2012/05/15(火) 11:51:37
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常磐線特別快速の停車駅改善だとすれば
上野、日暮里、北千住、松戸、柏、我孫子、取手
ってこれじゃあ「特快廃止でも良くね？」ってなるじゃん！アホ桜井！
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- 211
- 2012/05/15(火) 11:55:29
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上野 日暮里 我孫子
でいいよ
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- 212
- 2012/05/15(火) 12:05:57
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桜井ってコテハン、本名なの？
まさか。
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- 213
- 2012/05/15(火) 17:10:18
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>>211 上野 柏 土浦 でいいとおもう
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- 214
- 2012/05/15(火) 17:46:42
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そんなら、既に特急有るじゃん。
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- 215
- 2012/05/15(火) 18:10:52
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>>214
特急は我孫子には止まりまへんがな (･A･)
正確いうたら、止まらんようになっちゃったんじゃよ
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- 216
- 2012/05/15(火) 18:23:43
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昔は、柏を通過して我孫子に止まってたんだけどねー
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- 217
- 2012/05/15(火) 19:36:22
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途中駅で停ったら後ろから来る普通電車に追いつかれるSL客車の快速ってのもあった
確か佐倉か成田から来る上野行きだった様な・・・
下りの上野発はSLだと坂を上がれないって理由で、日暮里通過で三河島手前の勾配を登ってた
>>216
2年くらいは柏駅に快速線ホームが無かったからね
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- 218
- 2012/05/15(火) 22:07:14
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>217
あったあった。
わざわざ成田線のSLに乗りに行った。
あと、仙台行きだか岩沼行きもあったような。
歳がバレるわい。
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- 219
- 2012/05/15(火) 22:16:33
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やばい、ここも高齢化が進んでるなw
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- 2012/05/15(火) 22:23:36
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ジジイの社交場
まちBBS
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- 221
- 2012/05/15(火) 22:34:51
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高齢化が進むも何も、
この我孫子スレは初期からそれなりの年齢の人が
多かったから。
そろそろ２代目３代目の若返りがあるんじゃないかっていう
ところだ。
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- 222
- 2012/05/15(火) 22:45:40
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成田線のSLは無いがディーゼル機関車なら乗っていたな。
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- 223
- 2012/05/15(火) 23:25:50
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あのDDで始まるオレンジ色の憎いヤツだな
そーいや近頃全然見かけなくなったなぁ…
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- 225
- 2012/05/16(水) 01:10:10
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他人様のホームページですが、こんな感じでttp://home.a00.itscom.net/yosan/jyoki/syutoken/syutoken.html
常磐線の上野〜水戸は1962年10月31日まで（貨物列車かな？）
常磐線・成田線のSL客車列車は1969年3月15日まで
まだ常磐快速線の無い、複線のころの話でございます
>>218
水戸〜高萩のSL客車は1970年3月まで走ってたみたいですね
1973年（昭和48年）10月の成田線（我孫子〜成田）電化を最後に
ディーゼルカーやDE10の客車列車は居なくなったんじゃ無いかな？ttp://tsc151bonnet.web.infoseek.co.jp/narita01.htm
電化後は上野直通のエメラルドグリーンの電車か
山手線・中央線辺りから転属してきた茶色の旧型国電が走っていました
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- 226
- 2012/05/16(水) 17:55:25
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茶色の旧型国電は床が木だったよね。
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- 227
- 2012/05/16(水) 18:58:04
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左右のドアの間には、柱もあった。
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- 228
- 2012/05/17(木) 00:49:26
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連結部の動いている鉄板にのったりしたよね。
アコーディオン幌が破れて光が差し込んでたり。
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- 229
- 2012/05/17(木) 15:30:13
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>>212
本名だよ
検索してみれば、面白いものが出てくる
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- 230
- 2012/05/17(木) 15:31:54
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桜井は人妻にナンパ行為をする鉄オタとしても有名
それに史絵、倉林知子、本田恭子さんなどのブログにワンパターンなセクハラ混じりのコメントもする
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- 2012/05/17(木) 15:35:04
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通称「チビデブ桜井」
でもチビではない
過去に「朝まる掲示板」というサイトに常磐線の103系ネタを書き込んで批判を受け、ヒステリックになって掲示板を閉鎖に追い込んだ張本人
詳しくは「朝まる掲示板 桜井智之」で検索
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- 232
- 2012/05/18(金) 00:42:40
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張本人って何だ？
張本勲のまちがいか？
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- 233
- 2012/05/18(金) 02:40:31
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雷すげーの鳴ってる
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- 234
- 2012/05/18(金) 09:52:15
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一昨日の夜10時過ぎだったかと思うのですが
泉の交差点近くで同一車線上に車二台が大破して停車してました。
片側二車線で分離帯もあったのに、正面衝突っぽくなっていて
状況がよくわからないのです。
どなたかご存じですか？
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- 2012/05/18(金) 10:24:24
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軽乗用車が逆走して正面衝突。軽乗用車の運転手は亡くなってしまったので、
何故逆走したのかはわかりませんが…
朝日新聞地方版に記事がありました。
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- 236
- 2012/05/18(金) 10:28:46
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あー、逆走じゃね？現場みてないけど、この前も消防署から右折で船取入っていくのに
反対車線に入って逆走しかけてたのみたぞ。げげっ！て思ったら途中で気づいたらしく
数メートルをバックで戻ってきて入りなおしてた。
なんも考えないで走ってていきなり正面から逆走車やってきたらこわすぎるわ。
信号待ちで変わったの気づかないでぼーっと停まってる車も最近よくみかけるよなぁ。
そういう自分もたまに「あ・・・」てなることあるし。皆さんも安全運転心がけましょうね。
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- 2012/05/18(金) 10:30:58
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>>235
ガチだったのか・・・・怖いね。そういうこともあるって頭において運転しなきゃだな
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- 238
- 2012/05/18(金) 10:31:05
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>>234
今朝の朝刊に載ってた。
逆走してた車と対向車が正面衝突して
逆走者の運転手が死亡。
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- 239
- 2012/05/18(金) 11:58:49
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昔早朝に柏の6号線走ってたら
逆走車が前から来て危ない思いをした事がある。
信じられない間違いだけど、間違える人っているんだよね。
本当に恐かったよ。
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