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  • 154
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  • 2012/01/16(月) 16:22:05
まず川越線を一部複線化しろよ。実は南古谷〜車両基地間はもう用地が確保されている。
川越東高校の手前に駅作れば一部複線化が実現できる。
本数も増えます。

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  • 155
  • 埼玉の亀基地 ◆
  • 2012/01/16(月) 16:53:11
>>154
久下戸付近に新駅が出来たら、川越市内に何駅あることになるのかめ?
12駅ぐらいかめ?
そもそも、少子化時代なのに現状、農家と高校生、付随する教職員ぐらいしか需要が
無い所に造るのは、土手の向こうからは乗客を呼び込めないだろうし、採算で考えて
難しいだろうかめ。
一方、複線化の方は検討の余地有りだと思うかめ。

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  • 156
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  • 2012/01/16(月) 16:58:20
荒川渡す鉄橋造んのがメンドクセって聞いたけど

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  • 157
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  • 2012/01/16(月) 17:05:33
>>154
複線化しないということはJRは本数を増やす事は考えていないと言うこと。

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  • 158
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  • 2012/01/16(月) 17:12:57
昨夜のNHK特集で福島原発からの水質汚染って番組で
海だけの問題と思っていたが赤木大沼とかも深刻な問題になってるって知った
伊佐沼とかも計測してないだけで実は数値が高いんじゃないか?
水が集まる場所は要注意だからさ

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  • 159
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  • 2012/01/16(月) 17:31:55
なんかシンナー臭くない?

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  • 160
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  • 2012/01/16(月) 17:44:18
>>155
本川越、南大塚、川越市、新河岸、川越、霞が関
南古谷、西川越、的場、笠幡

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  • 161
  • 埼玉の亀基地 ◆
  • 2012/01/16(月) 18:30:15
川越は本当に広いかめ!
無論、川越市内ではないけれど、上福岡や若葉等、川越市内からの最寄駅が市外のも
のも含めると、結構な駅数となりそうかめ。
全く、川越市はどこまで広げれば気が済むのかめ?

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  • 162
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  • 2012/01/16(月) 18:41:31
若葉は市内から近い人の方が少なくないか?
それを言うなら鶴ヶ島だろ。駅から出たら川越になるんじゃないか、あそこは。

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  • 163
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  • 2012/01/16(月) 20:26:02
>>161
川越町が市になる時、仙波村と合併して、あとは戦前は田面沢村を編入しただけ
戦後の昭和の大合併で芳野村・古谷村・南古谷村・高階村・福原村・大東村・霞ヶ関村・名細村・山田村を編入
ほぼ現在の市域になってる

>全く、川越市はどこまで広げれば気が済むのかめ?
この感覚はおかしいな

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  • 164
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  • 2012/01/16(月) 20:43:18
>>162
鶴ヶ島は確かに住所は駅長室(事務所)で見るので鶴ヶ島市になるけど、
ホームを始めとする大部分は川越市なんだよね。

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  • 165
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  • 2012/01/16(月) 21:25:26
別に複線化しなくても信号所を作ればなんとかなるんだぜ?

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  • 166
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  • 2012/01/16(月) 21:46:18
お知らせさせていただきます。平伏
川越市保健所(049-227-5103)に収容された猫ちゃんたち
・大仙波にて、ピンクの首輪をした、サバトラのメス(成猫)、尾は長い 収容期限1月19日
・郭町にて、首輪の痕跡ありの黒茶トラのメス(成猫)、尾は長い、人懐こい 収容期限1月19日
心当たりの方は川越市保健所まで問い合わせてください。
http://www.city.kawagoe.saitama.jp/www/contents/1269834776387/index.html

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  • 167
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  • 2012/01/16(月) 22:07:20
複線化や本数増はJRとしては考えてないし、あれで足りてると思ってんだよね。
ってか今のJR東は東北方面の赤字路線の補填と、震災による常磐線の線路付け替えとか、
用地買収でお金使うから、首都圏なんて最近話題に出た山手線の新駅以外は考えてないと思う。

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  • 168
  • 埼玉の亀基地 ◆
  • 2012/01/16(月) 22:08:11
>>162
確かに鶴ヶ島もそうだけれど、逆に若葉利用者(竹野・下広谷等)を疎外してしまうと、
それはそれで問題かめ。
>>163
そうかめか・・・。
分かりましたかめ。
>>164
ホームに関しては、若葉駅に似た感じかめ。
若葉の場合はホームの半分程度だけれどかめ。

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  • 169
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  • 2012/01/16(月) 22:14:13
ついでに亀に言っとくけど、若葉は坂戸と鶴ヶ島の間であって、川越は一切関係無いからね。
かすりもしてないし、川越に一番近い市境までも1.5〜2キロくらいあるからね。
川越市民が使うとしても鶴ヶ島までであって、乗る時に若葉を使う川越市民は川越に帰る時くらい。

ここまで見た
  • 170
  • 埼玉の亀基地 ◆
  • 2012/01/16(月) 23:05:41
>>169
>かすりもしてないし、川越に一番近い市境までも1.5〜2キロくらいあるからね。

無論、知っているかめ。
何か誤解していないかめ?
亀基地は、鶴ヶ島駅ホーム上の市境と若葉駅のが若干似ているなと云っただけかめ。

>川越市民が使うとしても鶴ヶ島まで

下広谷や広谷新町の住宅街や竹野の工場従業員を忘れないでかめ〜!

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  • 171
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  • 2012/01/16(月) 23:13:31
そんなことないよ
若葉駅から900mくらいですぐ川越市内だよ。
若葉ウォークから先の工業団地に入ったらすぐ川越市となる。
竹野とか下広谷なんかの人は若葉駅を使う。
ついでにいうと川越がもしどこかを吸収合併するなら鶴ヶ島市が最適だと思う。
人口密度は実は川越より多いし都市計画もうまくいってる。財政も純農村の川島町のように悪くはないし。
鶴ヶ島市を吸収すれば面積が1割広がっただけで人口は41.5万人になる。

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  • 172
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  • 2012/01/16(月) 23:18:29
>>171
それならふじみ野市の方が良いと思うけど

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  • 173
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  • 2012/01/16(月) 23:31:04
川越駅西口の噴水と謎の地下道は「何じゃこりゃ!!}と言われても仕方ないレベル。

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  • 174
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  • 2012/01/16(月) 23:41:40
>>173
確かにね
地下道は結構前からあるけど
駅が新しくなった時に東口と同じようにペデストリアンデッキ整備すればよかったのにね
駅直結で今の地下道出入り口三箇所につなげる形で

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  • 175
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  • 2012/01/17(火) 01:57:28
東口。
昔の階段を登らずに駆け込めるのがよかったのになあ。
朝6時から夜9時まででいいから入り口を作ってくれないかな。

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  • 176
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  • 2012/01/17(火) 05:48:57
>>171
川越市は比較的財政豊かだから急いでどこかと合併する必要もないし、
たいていの場合、合併したら川越市にとってはただの負担が増えるだけになる。

まあ、浦和市と大宮市みたいな同規模の市同士で合併するよりは、
格下の市町村なら川越の言いなりのまま合併できるから遙かに合併はしやすいだろうけど。

埼玉県西部でいえば、川越、所沢、東松山、飯能みたいな市は
歴史的に地域の中心都市だった分プライドが高いから一筋縄ではないかないし、
地域のリーダーシップを求められるのは事実だけどね。

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  • 177
  • 埼玉の亀基地 ◆
  • 2012/01/17(火) 06:14:01
>>173
噴水と地下道があるのかめ?
何じゃかめ!!(←云ってみたかったかめ)
>>175
エベレーターがあるかめ!
キツければ、それを使うかめ。

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  • 178
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  • 2012/01/17(火) 06:27:07
>>171
鶴ヶ島は金がなくなって区画整理事業が頓挫してるみたいだけど

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  • 179
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  • 2012/01/17(火) 07:17:08
>>172
ふじみ野はあそこを合併して本二子玉川になる予定

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  • 180
  • 埼玉の亀基地 ◆
  • 2012/01/17(火) 08:51:24
>>179
えーと。
ナウいヤングな言葉で云うと、「詳しい情報をキボンヌ」かめ!

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  • 181
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  • 2012/01/17(火) 10:08:39
>>170
広谷新町だったら、鶴ヶ島を使った方が近いと思うが…
その辺に知り合いがいるけど、若葉を使うって話は聞いた覚えがない。

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  • 182
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  • 2012/01/17(火) 12:49:42
>>173
あそこは緊急時に市民を収容する核シェルターだって聞いた。

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  • 183
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  • 2012/01/17(火) 14:06:14
私はあの下にマヤの予言を回避する為のクリスタルスカルが眠ってるって聞きましたよ。

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  • 184
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  • 2012/01/17(火) 14:14:23
パコ乙

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  • 185
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  • 2012/01/17(火) 14:18:51
パコ?なんぞ

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  • 186
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  • 2012/01/18(水) 13:27:14
鶴ヶ島市民だが、川越とは絶対に合併したくない。
鶴ヶ島から川越に入ったとたん寂れる印象がある。
川越は中心部ばかりにお金を使って、名細、下広谷、天沼新田とかには税金を使っていない感じ
鶴ヶ島は狭い分、効率的に税金を使えてる感じだ。川越に吸収されたとたん周辺部扱いされそうで警戒してる。

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  • 187
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  • 2012/01/18(水) 13:34:53
そうか、頑張れ!

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  • 188
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  • 2012/01/18(水) 13:46:44
まあ確かに名細、下広谷、天沼新田には税金使ってないわなw
霞が関、新河岸、南古谷等、中心部以外にも一つの街を形成してる所が多いし
一体名細や下広谷に何を作れと

つか鶴ヶ島のどこにそんな自画自賛するほどの材料があるのか教えてくれw
鶴ヶ島駅から名細に行ったら寂れる気がするのは理解するがw

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  • 189
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  • 2012/01/18(水) 14:01:15
鶴ヶ島も町屋、高倉、上・中・下新田、太田ヶ谷辺りはアレだと思うけど

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  • 190
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  • 2012/01/18(水) 14:05:57
川越警察署からの犯罪情報メール転載:

18日(水)未明、川越市内のコンビニエンスストアに、刃物を持った男が押し入り「金を出せ」と店員を脅す、
強盗未遂事件が発生しましたが、付近を通りかかった市民からの通報により、駆けつけた警察官が犯人を逮捕しました。
今後も、不審者や事件・事故を見かけた際は、早期に110番通報の御協力をお願いします。

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  • 2012/01/18(水) 14:10:00
新宿の製鉄工場跡地は宅地になるのか

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  • 192
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  • 2012/01/18(水) 14:45:52
>>190
えっどこのセブンだったんだよw

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  • 193
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  • 2012/01/18(水) 14:46:34
あーセブンじゃなく、コンビニ。
まぁ捕まったならいいか。

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  • 2012/01/18(水) 14:49:12
おや、関係者しか知らない情報をどこで・・・w

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  • 195
  • がっちゅうリンチ事件
  • 2012/01/18(水) 15:11:05
誰にも言っちゃ駄目だめよ!
とか言いながら聞き知っただけの事件を自分の主観交えて
誰彼かまわずベラベラしゃべくっちゃう
おしゃべりくそばばあ略しておしゃくそTJMTwwwww

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  • 2012/01/18(水) 15:36:06
>>186
鶴ヶ島だって駅から離れりゃ何も無いがw

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  • 197
  • 埼玉の亀基地 ◆
  • 2012/01/18(水) 15:51:23
>>193
「川越のコンビニと云ったら、あそこしかないかめ!」と云いたくなる程、コンビニ
過疎エリヤ勤務の亀基地が来たかめ。

先日、遂に都内への異動の内示が来たのだけれど、条件が悪いから蹴ったかめ!

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  • 198
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  • 2012/01/18(水) 18:28:49
鶴ヶ島ってどこからどこまでが市内なのかよくわからない。川越市内を車で走らせ橋を渡ったら坂戸市とか東上線沿線を走ってると、東洋大学は鶴ヶ島キャンパスだけど住所は川越市だし、そのまま坂戸方面に走らすとあっという間に若葉を過ぎて坂戸駅近くの道を走ってるし正直鶴ヶ島市は無くてもいいんじゃないの?

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  • 199
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  • 2012/01/18(水) 18:46:40
気でもふれたのか?

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  • 2012/01/18(水) 18:49:03
>>196
駅の周辺も何も無いし。

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  • 2012/01/18(水) 18:51:52
鶴ヶ島の東口は、もうちょっとなんとかしろと。
確かにお金は使われてない感じだな。
バス路線も廃線対象だったしな…って2時間おきくらいの間隔のバス、老人でも
使う方が難しいって。1本乗り過ごしたら…

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  • 202
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  • 2012/01/18(水) 19:10:28
>192−194
明日あたりになれば、新聞にでるかも。
速ければNHKの首都圏ニュース845でやるかも。

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  • 2012/01/18(水) 19:12:46
>167
古くから県西と県南との結びつきはあまりない方なので

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  • 2012/01/18(水) 19:16:30
すいません。
203の続きです。
現状のままでしょう。
更に、数日前にあった市内3駅統合も、絶対ないでしょう。
これも古くから東上線沿線と西武線沿線の結びつきがあまりないので。

砂時計アラームタイマー
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