木更津・君津・富津・袖ヶ浦 5１ [machi] | レス106-157

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106 2011/08/01(月) 18:54:31

木更津の駅周辺、君津市内駅付近で美味しもの食べられるところある？
ジャンルの指定はないけど

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107 2011/08/01(月) 19:01:48: そごうとダイエーは潰れるべくして潰れたと思うがEPOは潰れないで欲しかった

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108 2011/08/01(月) 19:19:51: >>104
駅ビルはいらんが、内房線を高架もしくは地下化して、バスターミナルを充実
させて欲しいね。西口から出る高速バスは金田もしくは袖ヶ浦まで時間
かかりすぎる。東と西の分かれている高速バスの乗り場を集約化させて欲しいな。
大規模駐車場ができれば駅ビル需要もあるかもね。

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109 2011/08/01(月) 19:48:34: >>105
清和大学や木更津高専、DNA研究所じゃ優秀な人材は集まらない・・・

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110 2011/08/01(月) 20:02:56: また学校の話かよ

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111 2011/08/01(月) 20:07:43: 優秀な人材にどれだけ幻想持ってんだよまったく

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112 2011/08/01(月) 20:11:14: 俺のために飯屋の話しようぜ！

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113 2011/08/02(火) 00:04:36: おまいらは揺れた？

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114 2011/08/02(火) 00:08:15: いや、ぜんぜん

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115 2011/08/02(火) 00:08:42: そうか

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116 2011/08/02(火) 00:11:00: 皿洗い＆米とぎしてたが全然気付かなかった

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117 2011/08/02(火) 01:59:44: なんで千葉揺れないんだ
震源が深いと広範囲で揺れるんでしょ

20ｋｍじゃ浅い部類なのかな

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118 2011/08/02(火) 02:15:34: 袖ヶ浦は揺れたぞ。

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119 2011/08/02(火) 09:12:29: 市報に金田のアウトレットモール出てましたね
イメージイラストで見ると結構大規模ですが今工事してる所はそんなでもないですよね

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120 2011/08/02(火) 15:30:50: 木更津あたりで良い肛門科ありますか？
さっき便器が真っ赤に染まった・・・

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121 2011/08/02(火) 16:04:35: 出張なんでも鑑定団に君津が出るのは今日、それとも来週、どっち？

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122 2011/08/02(火) 16:21:35: >>121
来週の９日だよ。

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123 2011/08/02(火) 17:23:50: >>122
ありがとう。

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124 2011/08/02(火) 18:58:56: 君津の何処に出来るの？

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125 2011/08/02(火) 21:24:49: >>124
何が？

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126 2011/08/02(火) 22:06:57: 肛門科・・・・岩根の重城病院へ元大学の教授が確か水曜日と思いますが診察していると思います。
病院へ確認してください。

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127 2011/08/02(火) 22:23:17: 年いくつ？
痔だと思って、肛門科通ってお茶を濁してたら、２年後になって
大腸がんダターヨって隣のオバチャンが言ってた。
ステージ３まで逝ったらしくかなり危なかったらしいよ。
念のため気をつけて。

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128 2011/08/02(火) 22:38:46: 下血はまぢヤバいっす
痔ならばホントまだいいですよね

俺はかろじて痔だったのだが鴨川の亀田病院まで頑張って通った
理由は痔の先輩が「痔は亀田へ行け」と念仏のように唱えてたから

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129 2011/08/02(火) 23:02:25: >>128
>痔ならばホントまだいいですよね

実感こもってますね。
ウチのバアちゃんがあるとき、よごれたパンツを洗いながら、痔？かねー。
まあ年だからいろいろあるさね。って言ってたわけだが、毎年
ドッグ受けてるから、半年後のドッグで検査してわからばいいかなって思ってたら
案の定半年後のドッグで大腸がんが発見されて手術したら手遅れダターヨ。
あのパンツ洗ってる時、念のため病院行けば？って勧めてれば！って今でも
後悔する。もしかしたら間に合ったのかも！って。

　皆さん、念のため気をつけて下さい。

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130 2011/08/02(火) 23:40:18: >>105
仮に優秀な学生が増えても地元に雇用がないから誰も残らないだろ
それよりも現実問題として大学へ進学した若者が就職しても戻ってこないことが問題でしょ
当然ながら通勤できないから戻ってこないんだからJRに補助金を出すなりして
特急電車を各駅の料金のみにして15分間隔で走らせれば良いと思う。
財源は生活保護費を廃止すれば21億も削減できるからそれをあてる。

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131 2011/08/03(水) 01:36:44: 木更津駅って車でのアクセスあんまよくないよね
潮干狩りの車で渋滞しちゃうような道をなんとかしてほしいぜ

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132 2011/08/03(水) 06:01:18: >>131
道路を整備しようにも金がないからなあ。
東口ロータリーなんて路線バス・高速バス・タクシーに加えて路駐天国だしね。
木更津警察署の交通課はあまり仕事する気がないのかな。

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133 2011/08/03(水) 06:09:40: 駅高架の構想は昔出ていたよね

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134 2011/08/03(水) 08:22:14: >>131
ラズモールの跡地をバス待機場として整備するのが理想だと思うが。
雰囲気が悪いのは勿論、ゴミが散乱してるし気持ち悪い。

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135 2011/08/03(水) 11:10:52: 畑沢から吾妻に抜ける道に公共予算すべてつぎ込んでるだろｗ

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136 2011/08/03(水) 12:33:52: >>126-129
肛門科のお話ありがとうございます。
思い切り「切れた！」と感覚があったので痔なのは確実だと思いますが
実は紛れて・・・一応状況をお医者さんに話してみます。

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137 2011/08/03(水) 17:26:28: 同じ千葉でも蘇我位までは東京通勤圏だからベッドタウンとしての発展を見込めるけど
蘇我以南だとベッドタウンとしての価値は微妙

東京からの距離が同じような場所にある何かに特化して成功した町を思い出すと
筑波学園都市とか、逗子の研修施設郡なんかが成功例かなぁ？

やっぱり元々の地勢的利点を生かさないと成功は難しいと考えると
木更津の利点は海運が利用できる立地と、近隣に鉄鋼業、石油化学工業の大工場があって
海に面してる割に、東京湾の形状のおかげで、津波の被害が出にくい

自衛隊とか在日米軍基地誘致したら良いんじゃね？

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138 2011/08/03(水) 17:47:48: 陸海空

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139 2011/08/03(水) 17:51:06: 自衛隊は木更津にあるし
木更津君津周辺から都内に通ってる人も
少なくないと思うけど

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140 2011/08/03(水) 17:54:22: 普通に東京湾をバイパスできる鉄道があればいい
バスではやっぱり定時制や満席なんかの不安が常につきまとう
つくばはやっぱりTXの開通が大きいな

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141 2011/08/03(水) 18:05:52: シーアイタウンや八幡台、清見台、ほたる野などの既存の住宅団地は東京近郊のベッドタウンとして大々的に宣伝できないの？
バスもそれなりの本数が通ってるから横浜あたりの団地に負けないくらいのインフラはあるわけだし。
進路の幅もそれなりにはある。

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142 2011/08/03(水) 18:15:21: >>139
木更津の自衛隊のメインは補給基地だし、雇用を生み出すほどには大きくないでそ
それに木更津から都内に通うのはめちゃくちゃしんどいし、全然少ないよ
仕事してりゃあ残業なんてのは当たり前で１時過ぎに家に帰ってきて、朝７時の電車に乗る日常

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143 2011/08/03(水) 19:31:00: 八幡台で車で道に迷ってたら、工事現場の道路だったらしく鉄柵で行き止まり、頑張って車回して
帰ろうとしたらヒゲのおっさんにどやされた、いや、看板もなんもなかったしいきなりそれはないだろｗ

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144 2011/08/03(水) 21:25:12: >>143
最近、現場の資材とかを盗む輩が多いからだろうな。

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145 2011/08/03(水) 21:33:26: >>137に同感。
最近、鉄の方と話をするが、マイホームを君津木更津ではなく、蘇我や鎌取なんかに構える人が結構多い。
理由は、子供に残したときの資産性。子供が必ずしも君津地区で就職するわけではないので、子供が相続しても借家程度にしかならない。
でも、蘇我当たりなら十分東京通勤圏で、住居として残してやれる資産となると。
また、千葉周辺なら東京の学校（小〜大まで）へも通学圏内だし。
朝の内房線は、そう言う面々が一杯下りに乗っているらしい。

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146 2011/08/03(水) 21:39:54: >>137
>筑波学園都市
木更津にも清和大学、木更津高専、アカデミアパークというそれに負けないほどの研究インフラはあるが。

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147 2011/08/03(水) 21:49:51: お前、必死だな

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148 2011/08/03(水) 21:53:43: 木更津は東京のベッドタウンだろ。
君津までは便利。

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149 2011/08/03(水) 21:59:00: アカデミアパークはとっくに破綻していて

あとは自分で調べて

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150 2011/08/03(水) 22:04:05: つかもう千葉自体に価値がｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ

ｵｺﾝﾅﾖ!!!!

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151 2011/08/03(水) 22:37:40: 大体の距離でみると木更津-東京駅まで70km
東京駅から70km圏だと熊谷とか土浦、小田原くらいになるから
よく考えてみるとベットタウンとしての過度な期待は出来そうに無いな
もしアクアラインに電車が通っていたと思うと距離的には東京-千葉間と同じくらいになるから
大きな発展が見込めただろうけどなぁ、残念。
でも仮に電車が通ってもアクアラインを通しちゃったら赤字路線で維持できないかもな。