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  • 285
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  • 2010/12/13(月) 11:23:14
>>284
そういうのは出来なくはないと思うけど、設備費用と設置費と維持費で火が噴く。
よほど大幅な黒字でない限りは、財政的に無理だと思う。

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  • 286
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  • 2010/12/13(月) 12:13:27
>>284
それ賛成。
費用はやり方次第だね
モバイル端末にスイッチつけて、停留所通過するたびに通過時刻をサーバに送信。
そのデータを普通にwebで見る。
これだけなら大した費用はかからないだろうね
見栄えをよくしたり、停留所にセンサーつけるとかしなきゃ安くできるね

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  • 287
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  • 2010/12/13(月) 12:18:17
あとさ、JR以外も電子マネー決済付けりゃいいのにな。
回数券はちぎるのがけっこうめんどくさい。特に座れないときは

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  • 288
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  • 2010/12/13(月) 12:18:24
>>285
元々バス会社で運行管理システム作って運用してるから
それを使えばいいだけ。
割りとどこでもやってる事だよ。>バスロケーションシステム

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  • 289
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  • 2010/12/13(月) 12:25:00
でしょ?手書きのあてにならない時刻表の時代を脱却しないと!その辺の意識改革してもらいたいわ。
昔から、なーんにも変わらないで経営なんて成り立つわけがない!

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  • 290
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  • 2010/12/13(月) 13:20:58
バス停面白い提案ですね。ただ、バス停は複数のバス会社の運営で設置されてる
から、単独のバス会社だけでは難しいのかな
でもバス位置がわかればいいですね 賛成

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  • 291
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  • 2010/12/13(月) 18:08:41
加藤は父ちゃんの地盤があるからなあ

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  • 292
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  • 2010/12/13(月) 19:38:07
新スレです。

水戸またーりスレ その130♪♪
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1292235973/

>>284
バスの時刻表がいい加減だから、主要停留所だけでいいから
早くやって欲しいと思いますね。

ちなみに今はPC(多分Excel)で作っているようですが、
1停留所毎に1分ずらしているだけの杜撰な物だったりします…(苦笑)

>>287
日立はあるのにね。
茨交も関鉄もやらないってどういう事なんだろ。

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  • 293
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  • 2010/12/13(月) 23:22:54
>>284
都バスではあるよね。バス停に、『2個前の停留所発車しました』って表示。
あれってそんな難しそうなシステムには見えないけど、いまさら設備投資なんてしないだろうね。
茨城のバス会社じゃ。

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  • 294
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  • 2010/12/13(月) 23:46:31
大体、テレビでチラと映った営業所が
かなりアレというかボロな感じがしたので
いまから設備投資とかむりっぽ。

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  • 295
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  • 2010/12/14(火) 08:52:18
そういうことのできる人材がいないんだろな。

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  • 296
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  • 2010/12/14(火) 12:18:46
>>244
交通整理のガードマンがひかれたそうです

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  • 297
  •  
  • 2010/12/14(火) 13:47:04
毎年この師走の頃は、毎日のように車の衝突事故みるけど今年は1件だけだな。
なんていいつつ、梅。

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  • 298
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  • 2010/12/15(水) 00:27:12
梅さんはヨシコ先生と結婚したんだよなー。

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  • 2010/12/15(水) 03:10:07
トータルホームディ・アイ

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  • 2010/12/15(水) 03:11:52


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