大多喜町のスレッドがないよ！！　Part5 [machi] | レス155-206

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155 2011/05/16(月) 21:38:55

>>153
町民なら君がやりたまえ。あのままじゃ観光に行ってあげないよ？

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156 2011/05/16(月) 22:48:42: 最初は議論ぽい感じになって、
みんなが言いたい事を言い終われば、
あとは子供の喧嘩

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157 2011/05/17(火) 22:22:54: 社長は「これから新しいことをやって、鉄道を通して地域をもり立てよう！」
住民は「今までどおりでいいよ。なにもやる気しない。」

これじゃあ噛み合わないわな。

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158 2011/05/17(火) 22:46:41: 若い人は鉄道があろうが無かろうが高校を終えれば町を出て行くし、
残った老人は年金と畑仕事でとりあえず生活できればそれで良し、余所者に踏み荒らされるのはまっぴら御免だという人が多いんだろうな。
町おこし、地域おこしと口では言いつつも本音は>>157の書いている通りだと思う。

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159 2011/05/18(水) 12:33:35: い鉄が何故利用率が低いのか？
そこに問題があるのであって
県などの財政支援受け入れの為にやったことで
問題が解決するわけではない！
解決したのは、支援続行のみ
今のこのご時世で、凄く高い電車賃払って
子供の通学にい鉄使うなら、皆自家用車で送った方が
家計にやさしいのは誰もが知ってる事です。
この街に住んでいない人が
ああだのこうだの言っても、なんにも
響きませんよ！

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160 2011/05/18(水) 21:00:59: いままではできる範囲で協力してきたつもりだけど、例のブログでもいいかなと考えをかえた。

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161 2011/05/19(木) 14:55:58: 大多喜町の地元にとって全く必要がなくメリットもないんだけど、
鉄オタ達が強く求めるなら、そういう連中だけで出資して、
存続すればいいだけだよ。
それでも安くはできないだろうから、
相変らず地元は見向きもしないけどｗ

あそっか、あの社長、いすみ市が好きみたいだし、
いすみ市内だけで運行すればいいんじゃないの？

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162 2011/05/19(木) 19:42:07: いすみきとてかこひしかるらむ

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163 2011/05/19(木) 23:13:17: >>162

現代日本語でたのむ

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164 2011/05/21(土) 14:01:36: 町営駐車場の有料化を町長が検討しているらしいttp://ameblo.jp/ota-masataka/entry-10801166478.html

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165 2011/05/21(土) 14:52:20: 町営駐車場もいつも同じ車やダンプが停まってるだけ
有料になっても関係なし
税収が上がっていいんでないの？

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166 2011/05/26(木) 23:31:21: パティーネ
うまいよね

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167 2011/05/27(金) 08:50:46: オリブの蕎麦屋の店員のおやじとおばさんの口喧嘩多過ぎ
本屋や隣のラーメン屋前のベンチにいると
よく口論が聞こえる
ここの経営者おひとよしか耳つんぼなのかな？

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168 2011/05/27(金) 19:52:47: いてつの社長、いっぱしの文化人気取りだなｗ
いてつなきゃタダのＤＶＤ屋

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169 2011/05/28(土) 02:30:11: もっと攻撃して辞任させろ

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170 2011/05/30(月) 18:53:40: 情けない・・・

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171 2011/05/30(月) 19:41:53: で、やめさせてどうする？
また吉田平社長ですか？

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172 2011/05/30(月) 23:31:00: やー
田舎町って揉めだすとほんっとーに醜いですねｗ

住人でなくてよかったｗ

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173 2011/05/31(火) 01:54:04: >>171
＞吉田平
極左ですかあ〜

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174 2011/06/06(月) 18:40:23: >>159
大多喜町民が大原へ行く、
逆に、大原町民が大多喜へ・・、
昔の「町」単位で考えて、ほとんど不要な線路。

むしろ、千葉への直通鉄道「大多喜急行電鉄」なんかの方が、
大多喜町民のタメになる。だれか、作ってみぃ。

昔の木原線が計画どおりに出来たら、
木更津へ行くかい？。
小湊鉄道もほぼ同様で、千葉直結なら
もっとなんとか・・、と思う。

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175 2011/06/06(月) 21:15:22: 国鉄時代に一次廃止対象路線に選定されたぐらいだから、必要度の低い路線なのは間違いない。

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176

がんばろう！日本人

2011/06/07(火) 21:26:03: >>174
千葉への直通鉄道「大多喜急行電鉄」賛成です。
それができたら、こっちに暮らそうと若い人も思うかと...

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177 2011/06/07(火) 23:01:17: >>174
京成がちはら台で止まっているなら、つなげるのはありだろうね。

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178 2011/06/08(水) 00:31:04: 自分が鉄道会社の社長だったら大多喜まで線路を伸ばすなんて絶対考えない

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179 2011/06/08(水) 18:40:12: 笑うしかない。

>震災後、落ち込んだ観光需要が、海岸地域ではまだまだ回復していないけど、いす
み鉄道沿線では、ムーミン列車やキハ５２を見にくるお客さまも含めて、やっと上向
きになってきたところに、その観光客を対象に、いすみ鉄道の玄関である大多喜駅前
で、こういう罠を仕掛けて観光客を餌食にしている行為は、私は許されるものではな
いと思います。

ちょっと調子に乗りすぎのようだな。
おとなしくしていればいいものを、、、

64 名前：名無しさん

英国航空旅客運航部長というのは有り得ない。

ブリティッシュエアウェイズ
国外部門
日本・韓国支社
日本事務所
成田空港駐在
運行マネージャー

だろ。

65 名前：名無しさん

>>64
部長が副業でＤＶＤ屋やれるってのも変な話。
千葉の田舎者の目はフシアナだなｗｗｗ
いい加減な採用していることが分かる。

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180 2011/06/08(水) 20:27:32: 64?

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181 2011/06/08(水) 20:39:53: なんだ、この社長？　何がしたいの？

お前のやるべき仕事はそんなレベルの低いことなのか？　小学生レベルの仕事ぶりだなｗ

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182

１７４　の続き

2011/06/08(水) 21:07:38: 「急行電鉄」なんだから、最低でも電化。
なるべく複線。新幹線規格までは望まないが。

長柄、長南あたりに団地が出来れば、「ちはらだい」からの
延長はありそう。大多喜までは・・・。

終点はどこを目指すのか？。鴨川、小湊（小湊鉄道の二の舞？）、勝浦・・。

大原にはならないと考えるのだが。

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183 2011/06/08(水) 21:41:20: 女性車掌ぢゃね？

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184

碧いウサギ

2011/06/08(水) 21:44:42: withピンうさと誕生会なう。都内在所でいたりあんタコ堪能中♪

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185 2011/06/08(水) 21:47:39: 【社会】勤務先高校の女子生徒を自宅に泊めてみだらな行為…教諭を懲戒免職、校長は教諭職に降任・千葉
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1307525823/

すっげぇ楽しそう
頑張ってんな大多喜

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186 2011/06/09(木) 07:55:00: 母校を汚した屑共に天誅を！

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187 2011/06/09(木) 08:20:07: 千葉県教育委員会は８日、勤務先の高校の女子生徒を自宅に泊めて
みだらな行為をしたとして、県立大多喜高の中村一弥教諭（２５）を
懲戒免職に、事実を知りながら県教委に報告しなかったなどとして
加藤茂範校長（５９）を停職３か月の懲戒処分にした。

　県教委によると、中村教諭は女子生徒と１月から交際。２〜５月
上旬にかけ、同県茂原市の自宅アパートで、みだらな行為をしていた。

　加藤校長は、生徒への生活指導で交際が発覚したのに県教委に報告せず、
中村教諭の退職手続きを進めた。県教委は９日付で教諭職に降任する。

ソース��ttp://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20110608-OHT1T00182.htm

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188 2011/06/09(木) 22:01:08: 他の生徒がかわいそうだ…このロリコンが！

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189

がんばろう！日本人

2011/06/09(木) 22:27:55: >>177　千原線は海士有木まで延びる予定でしたからねぇ

>>182たぶん、大多喜止まりだと思います。
開発するなら…　勝浦、小湊は難工事だろうなぁ

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190 2011/06/20(月) 23:09:18: 懲戒免職になってるけど逮捕されてないから、18歳未満ではなかったんじゃないの？
18歳の高校生と25歳の独身の先生なら、教え子と生徒という倫理はあるにせよ、ロリというほどの子供でもないし年の差もない。そんなに目くじらたてるほどのことでもない気がするが。

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