□□埼玉県　春日部市　パート53□□ [machi] | レス18-68

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18 2010/10/18(月) 08:51:35

ちょっと不思議がったらモンスター扱いされちゃう世の中
余裕がないですなあ

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19 2010/10/18(月) 09:37:32: 高架化とは関係ないですが耐震工事するのに
一時でも場所を移動しなくてはならないのは苦労します、利益ばかりじゃありませんよ。
うちは武里団地なのですが耐震基準や傾斜度等で引っ越しました

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20 2010/10/18(月) 09:37:36: >>18

>東武様政府様ありがとうございます
>ちょっと不思議がったらモンスター扱いされちゃう世の中

自分が無知なだけだろ？随分ひねくれた性格してるな。

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21 2010/10/18(月) 16:15:47: モンスター扱いとか誰もしてないと思うが。>>20を除いて。

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22 2010/10/18(月) 16:46:22: 微妙にスレチでもあるけど
ＵＲに見捨てられた武里団地をどうにかしないとダメですね

武里駅から団地の北側をレイクタウンのような大型ＳＣを誘致し
今の団地の南側をせんげん台駅に向けて大規模高層マンションに再開発する

東武伊勢崎線を春日部まで高架で複々線に拡張させ、
北千住からノンストップでせんげん台、春日部への通勤快速を１０〜１５分に１本走らせる
野田線も大宮〜柏を春日部で運用分割　大宮〜春日部〜せんげん台の折り返し運転にして春日部〜岩槻〜大宮の急行運転をさせる

せんげん台〜北千住を１５分、春日部〜北千住を２０分そしてせんげん台〜大宮を２０分になれば
武里団地も新しい需要が増え、再生できる

いまさら武里団地のような５階建てでエレベーターも無い老朽化した建物を耐震補強とかで延命しても意味ない
延命したところでゴーストタウン化するのを待つだけになる

利便性の潜在能力はレイクタウンなどより格段に持っている地域なのだから
魅力のある地域作り、魅力のある生活圏作りを促進させれば　活況を取り戻すことは出来る
伊勢崎線の武里・一ノ割そして春日部の各駅周辺を効果的な再開発が促進されれば
春日部市が発展する起爆剤になるはずだ

旧庄和町地区を住宅地として開発しても人口増は期待できない

それよりも地域の中核都市として伊勢崎線沿いの地域を再開発して発展させる方が将来の春日部市のためだと思う

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23 2010/10/18(月) 18:14:53: 気持ちはわかるが、いろいろツッコミどころがいっぱいだなw

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24 2010/10/18(月) 19:11:34: >>22
よし、おまえに任せる。
資金調達やら関係各所への調整その他、すべておまえがやるんだ。
プロジェクト・リーダーは、おまえだ！

期待してるぞ。

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25 2010/10/18(月) 19:29:15: 前スレでナポリの食卓が食べ放題と書いてありましたが
全品食べ放題なんでしょうか？
それとも一部だけですか？
また、料金も分かりましたら教えてください。

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26 2010/10/18(月) 20:34:06: >>22
団地の外側が元気になっても内側は余計やせ細りそうな・・・

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27 2010/10/18(月) 21:02:44: はじめまして。
すみません、春日部市在住の方にお尋ねしたいのですが、春日部市から、埼玉県さいたま市北区宮原町まで行くのに、だいたいどれくらい時間かかりますでしょうか？
通勤ラッシュ時だともっと時間かかりますよね…。

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28 2010/10/18(月) 21:07:14: はじめまして。
すみません、春日部市在住の方にお尋ねしたいのですが、春日部市から、埼玉県さいたま市北区宮原町まで行くのに、だいたいどれくらい時間かかりますでしょうか？
通勤ラッシュ時だともっと時間かかりますよね…。

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29 2010/10/18(月) 21:09:28: 連投すみません(T-T)

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30 2010/10/18(月) 21:42:17: 藤塚橋から大沼公園まで道真っ直ぐ伸ばして
薄谷あたりにかけて大型開発した方がおもしろそう

でも、そもそも住宅も商業施設も必要とされてる時代じゃないからねぇ

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31 2010/10/18(月) 21:53:38: みくに病院て春日部にあります？
常勤事務の給料、勤務時間、福利厚生あと病院の雰囲気とかわかる方教えてください
お願いします

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32 2010/10/18(月) 21:54:01: >28
行き方にもよるけど、朝、普通にいったら1時間ってとこだと思う。
スタート地点とゴール地点によるので、有益な情報じゃないよな。これ。

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33 2010/10/18(月) 22:11:12: 交通手段が書いてないよw
クルマ？バイク？電車？徒歩？w

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34 2010/10/19(火) 00:00:01: >>27
宮原でも何丁目何処？若しかしてステラタウン？（旧富士重工工場）
元旧大宮市植竹町住民だよ。
場所によったら北大宮駅、土呂駅ほうが近いよ。

みくに病院でも春日部駅前もあるけどね。共栄高の裏に新しい病院棟できたよ。
あそこだと豊春駅が近いな。チンタラ歩いて20分ってとこだな

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35 2010/10/19(火) 00:20:29: >>27
あと大宮公園駅だ。野田線線路沿い大宮公園モーテル街と大宮公園境（北中通り・博物館）
の踏み切り抜けJRの踏切を渡り盆栽村を抜け植竹団地、ぶぎん、植竹小を抜け向こうは宮原一丁目だよ。
15分で着くなぁ。わからないと20分ぐらいか。大宮駅行くと時間の無駄だしな。乗り換
え10分平気にかかる。ニューシャトル加茂宮、東宮原駅だな。大宮駅嫌に歩くから薦めないな。
春日部方面からだと大宮公園駅だな。そんなに歩かない。バスだと宮原メディカルセンター行きが
宮原駅行きに変更。大宮駅から本数があったんだけどさいたま市になりメディカルセンターが閉鎖に
なって減便なんだよね。まっ参考程度にね。

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36 2010/10/19(火) 00:30:08: これこそスレチだなスマン。

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37 2010/10/19(火) 01:29:03: >>24
相談されてもね。何処から人脈とお金を？立派なスキームあっても乗らないなぁ。
完全マユツバもの。銀行さんからご冗談をといわれるのがオチスッよ。

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38 2010/10/19(火) 06:41:56: >>31
職員の待遇はわかりませんけど
老人向けの病院です

スタッフの質もあまり良くないですよ

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39 2010/10/19(火) 08:13:09: >>27・28です。
返信ありがとうございます。
二丁目になります。
まだ先のことなのですが、職場がここで、春日部市のほうに引っ越す予定です。春日部市のどの辺りに住むかはまだ決めていません。ＪＲ宮原駅から職場が近いみたいです。
電車で行くとやはり乗り換え等で車より時間かかりますよね…。

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40 2010/10/19(火) 10:20:52: 今日のちい散歩は春日部でしたね

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41 2010/10/19(火) 15:25:00: でも・・面白くなかった・・・

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42 2010/10/19(火) 17:27:22: >>27
車でも住む地域にもよるね。南桜井駅周辺（大衾・米島あたり）と
豊春駅周辺（上蛭田、下蛭田、花積あたり）じゃまったく違うし。
道路事情だと以前、仕事で春日部（西側）から宮原駅前まで
裏道使いのバイクで朝で30分だったな。バイク、車持ちは車・バイクのほうが良いよ。
交通機関だと気合入れて大宮公園駅で会社まで徒歩。やっぱ待ち時間を
我慢でニューシャトル東宮原駅か大宮駅東口（リスのブロンズ像の所近く）の乗り場から
東武の上尾車庫行き（今は上尾駅？宮原駅行き？）だな。昔の感覚で書いてるから
経由が変わってると思うから調べたほうが良いね。確か富士写真機経由のバスもあるね。
あと北大宮駅から降りて北大宮駅の手前踏み切りを渡り中山道まで
行って赤芝のバス停（今は大宮警察署前or大宮郵便局バス停？）でバス（上尾車庫行き）だな。

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43 2010/10/19(火) 19:03:45: 春日部ならバイク通勤が最も便利だと思う
道は狭く信号も自動車も多く電車は混雑していて雪はほぼ降らないから

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44 2010/10/19(火) 19:57:42: >>30
藤塚橋〜市役所通りまでは、「一ノ割通り線」って言う道路が計画されていますよね。
出来たら便利になるんだけど･･･。

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45 2010/10/19(火) 23:21:20: 西口のｷｬﾊﾞｸﾗ･ｽｶｳﾄがウザイ。

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46 2010/10/20(水) 19:09:33: かすかべオラナビ　情報満載で運用開始
http://www.saitama-np.co.jp/news10/20/04.html

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47 2010/10/20(水) 19:47:37: >>46
ほほぉ
まだ内容薄いけどこれからに期待

しかし
＞国の地域情報通信技術利活用推進事業の交付金（約４２００万円）を活用してシステムを構築。
＞運用費は年間約５６０万円という。
ぶっちゃけこういうしょーもないお遊びに税金投入してる余裕があるのかと