つくば・土浦周辺スレッドPart248 [machi] | レス295-345

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295 2010/05/31(月) 17:19:07

ゼビオ
客いねー！！
駐車場ガラガラｗ
広告費削りすぎ＆品物が安くないからか？

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296 2010/05/31(月) 18:17:28: >294
いわゆる豚骨醤油。

とりあえず一休へ行ってみたら？
博多豚骨だけど、それほど臭くないと思う。
ていうか天下一品がどっかおかしいw

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297 2010/05/31(月) 18:23:35: 　（株）日本飛行船（資本金４億４２６２万５０００円、中央区明石町８−１、代表渡邊裕之氏、従業員４０名）は、５月３１日までに事後処理を谷田哲哉弁護士（中央区銀座６−１２−１３、電話０３−５５３７−５１１８）ほか１名に一任し、事業を停止した。今後、自己破産を前提とした債務整理を進める意向。
　
　当社は２００２年（平成１４年）３月に万国博覧会「愛・地球博」（２００５年３月開催）のＰＲやその後の飛行船を利用した広告宣伝業などを目的として設立。２００３年６月には約１０億円を投じて「ツェッペリンＮＴ号」を購入し、同年９月には日本郵船の連結子会社となった。２００４年１２月には埼玉県桶川市に運航基地を設置、２００５年１月から飛行船運航を開始し、以後、全国各地で愛・地球博のＰＲ活動などを行い、２００６年３月期にはその他広告収入なども含め年収入高約３億６１００万円をあげていた。

　２００７年には国土交通省から航空運送事業許可を受けて、初の遊覧飛行を開始（離発着場は桶川市）したが、維持費などの諸経費が嵩み創業以来、赤字決算が続き債務超過状態となっていた。２００７年には日本郵船が保有する全株式が都内の海運会社に売却されたほか、ツェッペリンＮＴ号も同社に売却。２００９年には都内の内装工事業者が新たに出資して筆頭株主になるなど、資本環境がめまぐるしく変化していた。

　近時は今年４月から東京・晴海ふ頭を離発場とした遊覧クルーズの宣伝を大々的に行うほか、子供向けアニメ映画や自動車ＣＭとコラボレーションすることで同効果の推進を狙っていたが、その一方で、３月末、４月末の支払いが遅延する事態が表面化。都内の企業がスポンサーとなるべく交渉を進めてきたが奏功せず５月末の支払いが困難となり、今回の事態となった。
　
　負債は２００９年３月末時点で約９億５５００万円だが、変動している可能性がある。
　
　なお、今後の事業については、現在複数のスポンサー候補と交渉を行っているが流動的である模様。

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298 2010/05/31(月) 18:26:00: 株式会社日本飛行船
飛行船「ツェッペリンNT号」運航
東京都
事業停止、自己破産申請へ
負債額 9億5500万円
（株）日本飛行船（資本金４億４２６２万５０００円、中央区明石町８−１、代表渡邊裕之氏、従業員４０名）は、５月３１日までに事後処理を谷田哲哉弁護士（中央区銀座６−１２−１３、電話０３−５５３７−５１１８）ほか１名に一任し、事業を停止した。今後、自己破産を前提とした債務整理を進める意向。