――◇☆― 守谷市 Part69 ―◇☆―― [machi] | レス50-100

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50 2010/01/25(月) 17:25:06

>>49
残念だが守谷は今がピークですｗ

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51 2010/01/25(月) 18:19:44: >>49
ABCマートのチラシはご覧になりましたか？
人口とかの問題じゃないと思いますよ
お孫さんが守谷に戻ってきてくれると良いですね

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52 2010/01/25(月) 21:03:55: >>49
?コメダ珈琲店
?餃子の王将
?コイン洗車場
などの出店を希望(特に?は悪くないと思う)。

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53 2010/01/25(月) 22:02:53: 究極の楽市のテコ入れ案
南守谷の駅をタマホームのあたりに移転する。けやき台新興エリア住民は皆関東鉄道を使うようになり、会社帰りに楽市で買い物する人が増える！素晴らしい！

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54 2010/01/25(月) 22:45:19: 守谷駅も駅中のスーパーでも作れば
常総線組やtx組を取り込めたかもね
千葉より安い生鮮食料品などあると
千葉からも取り込めたかも
今から駅改築て難しいの？

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55 2010/01/26(火) 03:43:46: >>52
?王将に要望を送りましょうよ
?取手294沿いにあるんじゃないの？
騒音が気になる

>>53
南守谷駅の新しい顔を楽市にする案だね
確かにおもしろいんだけど、駅から楽市はわりと近いし、駅までの距離（導線）というより、近くに駅があることが駄目なんじゃないかな。
駅がなくなれば自然と生活圏は縮まるし。

>>54
アワーズがあるうちは、やりたくてもできないでしょ。
エキナカ店舗がかつてのくまざわと同様に20時閉店だとしたら、使い勝手が悪すぎますし、あってもほとんど利用されないかと

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56 2010/01/26(火) 08:34:37: いなげやが撤退した現実を。

現在は楽市になっている部分も含め、一帯の宅地開発遅れが原因と言われていたけどね。

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57 2010/01/26(火) 08:45:37: くまざわて守谷STYLEの近くにあったやつ？
あれだと1回改札出ないダメだし
中でできないかな
営業時間も12じまで
調子よすぎるかな

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58 2010/01/26(火) 09:07:11: >56
いなげや当時は、西友裏の住宅地もなく、近辺が未開発状態であった。
架空論を言えば、旧いなげやのそばに駅を移し、新守谷のように空中デッキで
２９４を跨ぎ、西友近辺につなげれば、２９４西側の住民に便利だろう。

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59 2010/01/26(火) 11:08:04: 守谷近辺の住民は車で買い物に行く。だから駅前商店である必要性は薄い、またある程度の無料駐車場は必須とかいう話があったと思うが。
楽市なら車で行く方が当然便利。南守谷駅を移動したり歩道橋掛けて利便性をはかったところで、雀の涙ほどの効果もあるかどうかといったところ。誰が負担するのか知らないがとてもペイしないだろう。

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60 2010/01/26(火) 14:08:50: >>57
そうそう。そこにあったくまざわ
あるきっかけでそこの月次売上高を見たことがあるんだけど、あの数字を見たらエキナカかつ深夜営業だとしても出店は見合わせると思うよ。

>>59
高齢者にも住みよい街にしていくなら、ある程度の改修やリロケは必要なんじゃないの
いつまでも車を運転できるとは限らないしさ

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61 2010/01/26(火) 17:43:40: くまざわ…あの場所、エキナカって言えるのかなぁ。
あそこに本屋があるって知らなかった人けっこう多いんじゃない？
できた当初は食堂になってるところがドラッグストアとかそういうものになると思ってたけど…。
そもそもあのフードコートがナナメ上だったような。

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62 2010/01/26(火) 18:22:56: さらに究極だが、TXの延伸(東京駅までの)に合わせて、TXを関東鉄道に乗り入れさせ、取手まで通してしまう。東京駅まで座って通勤したい取手以北の常磐線ユーザーをとりこめるだろう。
TX守谷駅のロックシティ側は今駐車場しかないんだから用地はあるはずだ！
常総線のホームにTXの車両がとまったらはみ出るという問題があるが・・

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63 2010/01/26(火) 18:39:19: 楽市は半分を潰して巨大駐車場にし、タマホーム辺りに移設した南守谷駅をパーク＆ライドのモデル駅にする。もちろん楽市→南守谷駅間はコンコースで濡れずに移動できるようにしてな。
駅まで車で来れ東京駅まで一本、帰りは駐車場隣接の西友で買い物可能となれば大変魅力的な街ということになって美園やみずき野エリアへの若年層の移住者が増え、高齢化中の街も息を吹き返すだろうて。

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64 2010/01/26(火) 19:03:26: >>61
ごめんごめん。
間違えた
×エキナカかつ深夜営業だとしても出店は見合わせると思うよ。
○（新店舗が）エキナカかつ深夜営業だろうと、よっぽどのことがない限り、出店しないと思うよ。

確かに知らなかった人は居たかもね

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65 2010/01/26(火) 19:15:18: >>62
>>東京駅まで座って通勤したい取手以北の常磐線ユーザーをとりこめるだろう。
その頃には常磐線も東京駅まで行きますよ

>>TX守谷駅のロックシティ側は今駐車場しかないんだから用地はあるはずだ！
もうないよ。

TXと関鉄の基地は自転車で行ける距離だから、一度見に行くことを勧める。

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66 2010/01/26(火) 20:35:17: >62
取手は始発駅だから、「座りたい取手以北の常磐線ユーザー」は
現在の取手駅の機能で十分間に合う筈。
架空論にしても某総理（夫人？）的な次元の違う発想にびっくり。

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67 2010/01/26(火) 21:22:00: 悪口言うつもりはないけど、守谷駅はちょっと導線設計がよくないよね。
くまざわ書店も改札でてからバス停や迎えの車までの通り道にあるような位置にあればもう少し違ったと思うよ。
書店って、やっぱりあれば立ち寄ってみたいと思うはずだし。

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68 2010/01/26(火) 22:13:50: やっぱ駅中でもだめなんだな
Tx沿線で遅くまでやっているスーパーないんですよ
柏の葉やオオタカの森なんか10時でおわるし
西友の24時間営業が駅中にあればtx
利用や常総利用者が利用してくれるかと
思ったが、クルマで行って一週間分を買って貯蔵して方が多数ですかね
やはり安さ勝負てところですかね
誰かマーケティング考察をお願い

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69 2010/01/26(火) 22:48:15: 書店に置かれてる本の
種類の豊富さでその街の現状が見えてくる

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70 2010/01/26(火) 22:57:40: >>69

本屋と言えばジャスコに新たに入っている本屋が取り揃えもよいし、
本も探しやすくて気に入っている。

話は変わるけどアワーズの1階スーパーは再営業しているのでしょうか？

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71 2010/01/27(水) 03:22:12: アワーズのスーパーやってないよ
閑古鳥鳴いて撤退したと考えるのが無難でしょ。

エキナカじゃなくてエキソトだけどこれみても改札口前のエキナカ以外ダメという感じだね

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72 2010/01/27(水) 07:43:45: やはり撤退ですか。医療モールも歯科医院と睡眠クリニックしか入って
いないようですから今後の運営が難しそうですね。

それにしてもこんな状態で守谷市は本当に金銭的な被害？を受けずに
済むのでしょうか？

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73 2010/01/27(水) 08:27:39: アワーズの位置が良くないよね
東口は道路の作りも悪いよね
米さんとマンションのカーブしているとこ
狭いし
無駄な改修が行われている感じで、提供した地権者も泣いているかもね
昔のスレを拝見すると温泉みたいな物が
駅前にできるような構想もあったみたです

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74 2010/01/27(水) 09:42:36: ウィキペディアで見たのですが、エキナカの店舗というのは改札の内側というのが定義のようです。
従って改札のすぐ近くにあっても改札外の場合はエキナカとは言わないとのこと。

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75 2010/01/27(水) 13:19:41: >>73

駅前に大きな雑居ビルができて温泉も入る計画がありましたね。

確か、ロックができたので撤退したような・・・。その予定地には
もう既にライオンズマンションが立っております。

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76 2010/01/27(水) 16:50:40: TXも無理やり守谷なんかに止めないで
新守谷あたりに駅構えてたらもう少し違かったんじゃないかと思う
今日この頃・・・

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77 2010/01/27(水) 17:10:22: >>76
無理矢理…？てか新守谷て。
乗降客数には何の問題もないし、Tx的には成功でしょ。

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78 2010/01/27(水) 17:15:56: >>77
成功なの？　今年からTXの借金返済が始まるんだけど
本当に成功してるのか気になるな

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79 2010/01/27(水) 17:27:42: >>78
少なくとも、資産的な目標は前倒しで実現してる。

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80 2010/01/27(水) 17:28:15: TXを新守谷に通してたら南守谷が落ちぶれそう

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81 2010/01/27(水) 17:44:17: >>79
んー　なるほどねぇ　
>>80
守谷に通っても落ちぶれとるやないけ・・・orz

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82 2010/01/27(水) 20:47:33: 駅前は以前から、このスレでも話題になっているけど。

帰ってきたときに寄れるスーパーが欲しいんですよね。
八時に閉まるならいらないんだけどなー。
温泉欲しかったなー。

>77　TX的には今のところ成功でしょう、守谷駅を使う側にとっては不便でも。
ただ、今後他の駅前が開発され便利になっていくと相対的に守谷の地位
は下降していくでしょうね。

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83 2010/01/27(水) 21:18:12: 守谷始発の快速・区間快速が減った段階でもう守谷の地位は下降して
しまったでしょう。

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84 2010/01/27(水) 21:21:46: ・おおたかの森
　　→おおたかの森SC。駅からペデが延びていて一応ぬれずにいける。
・柏の葉キャンパス
　　→ららぽーと柏の葉。駅すぐ前。ロックより好き。
・研究学園
　　→イーアス。駅前というには少し歩くが（車でしかいったことないけど）
・みらい平
　　→カスミが駅前。

今住むなら、おおたかの森かなあ。座れなくてもいいや。

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85 2010/01/27(水) 21:38:57: 柏たなかは？

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86 2010/01/27(水) 21:54:45: >83

これは大きい。朝は始発は15分くらい並ばないと座れないし・・・・。
守谷のメリットは低下してますね。

まあ、地権者さんと開発側、および市側の妥協の産物があの
駅前でしょうから、今後も守谷の発展は望み薄かもしれませんね。

駅前に駐車場があって私は便利ですが、守谷なのに高いような気もします。

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87 2010/01/27(水) 22:45:52: >>72
鮮魚のサントーと肉のAミート、青果の八百邦は撤退していますが
アワーズもりや生鮮館そのものは再開していますよ。

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88 2010/01/27(水) 23:36:06: くまざわなんて品揃え悪すぎでしょ。
ちょっとした差だよ、撤退と躍進なんて。
有楽町西武見ればわかる。デパ地下ないだけで閉店〜。
どんだけデパ地下の牽引力があるか、逆に言えばどんなにアパレル頑張っても今の時代
生き残れない。

書店だろうと中途半端な品揃えなんて生き残れるわけない。

導線がどうとか以前の問題。

１階の花屋は完全に飲み屋になりましたなｗ
やはり飲み屋需要はありますね。

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89 2010/01/28(木) 07:55:56: >>86

わたしは東京まで通勤していないのですが、15分も並ぶなら
立っていた方がいいかな。大変ですね。

>>87

情報、どうもありがとう。

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90 2010/01/28(木) 16:53:54: >86、>89
15分並ぶ..なんて何時頃だろう。始発の各駅停車....私は7時前後に乗りますが、
並んで待って出発までが10分ぐらい、列に並ぶのは5分以下ですよ。
まあ快速、区間快速なら並ぶかも、まあ各駅にのって寝るので関係ないけど....

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