高崎市の発展について Part8 [machi](★0)
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- まちこさん
- 2009/12/05(土) 12:33:21
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郊外のロードサービス型店舗が充実している一方で、中心市街地
の空洞化が止まらない高崎市。
最近は東口の再開発などで駅周辺のにぎわいが増す事が期待され
るところだが、３７万都市の顔としてはまだまだ寂しい限り。
北陸新幹線の開業、中核市への移行を控えた現在、群馬県の中心
都市としてどう「発展」していくべきか、色々な意見を求む！
前スレ
高崎市の発展について Part7
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1207842279/
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- 91
- 2013/07/28(日) 21:53:29
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おめ
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- 92
- 2013/07/31(水) 00:57:19
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こと
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- 93
- 2013/07/31(水) 01:00:24
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しの夏は暑いんねー
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- 94
- 2013/08/03(土) 02:39:29
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前橋ナンバー決定
高崎ナンバーとの対決が始まる
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- 95
- 2013/08/09(金) 23:39:18
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>>83
集客施設つくったらまたヤンキーが…w
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- 96
- 2013/08/12(月) 01:03:57
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高崎操車場跡地に新しいビジネスの顔
地元企業が進出／株式会社原田・原株式会社・株式会社高崎共同計算センター
http://www.takasakiweb.jp/toshisenryaku/article/2012/06/1101.html
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- 97
- 2013/08/14(水) 11:09:41
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>>80
群馬に首都機能？
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- 98
- 2013/08/16(金) 21:31:00
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Yes
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- 99
- 2013/08/16(金) 21:54:24
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それはない
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- 100
- 2013/08/16(金) 21:58:13
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100
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- 101
- 2013/11/13(水) 01:32:29
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ＪＲ中野駅北口の新しいキャンパスエリアみたいな感じが今時なんかな。
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- 102
- 2014/04/06(日) 02:36:32
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>>97
【東京からのアクセスも良い】 ●同じ東京でも立川市駅から御茶ノ水まで2時間半も掛かる高崎は意外と速く東京に行ける
【人災を回避しやすい】人口が少ないため、当然ながら現状で人災 犯罪も少ない。
川の上流だから支流が多く橋も多い。だから東京でテロがあった時でも、橋を封鎖すれば出入り管理もしやすい。
【経済的なメリットもある】●土地も安く区画整理もしやすい。
【天災に強い】●周囲を山に囲まれているので、重たい文鎮が常に地盤を締めて地震にも強い
関東山地が盾になるので台風の上陸にも強い
●海なし県だから津波もない(※南海トラフで連動地震になると、最悪の場合 大宮まで水没するらしいが群馬はセーフ)
特亜からの工作船もやってこない
●群馬北部でなければ東京より降雪も少なく、風量が多く日照時間も長いのでエコ発電も割に合う
【政治的に話が合う】●自民党が強いので、政治的に なにかと話が早くまとまる。
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- 103
- 2014/04/06(日) 05:57:44
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>>102
いろんな意味で頭悪そうだなお前
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- 104
- 2014/04/06(日) 14:18:23
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プロ市民の方ですか？
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- 105
- 2014/04/11(金) 11:23:14
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地域コミュニティーには反日が蔓延るよ
国民と市民の違いに敏感
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- 106
- 2014/07/03(木) 13:02:35
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富岡製糸場効果で発展するか
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- 107
- 2014/11/28(金) 10:30:33
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高崎問屋町は駅前に何もなさすぎる
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- 昼行灯 ◆
- 2014/11/28(金) 13:44:13
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問屋町駅は自転車・歩行者の線路横断と市営バスの乗り継ぎポイントとして価値があるw
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- 109
- 2014/12/21(日) 22:02:17
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Test
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- 110
- 2016/03/16(水) 21:35:36
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下小鳥
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- 111
- がんばろう日本人！
- 2016/09/12(月) 15:44:39
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111
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- 112
- がんばろう日本人！
- 2017/04/24(月) 16:20:14
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高崎アリーナ、オープン
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- 113
- がんばろう日本人！
- 2017/07/08(土) 12:49:38
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ビューホテル存続記念あげ
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- がんばろう日本人！
- 2017/07/11(火) 13:20:34
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益々の発展を
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- 利根っ子
- 2018/08/07(火) 05:56:03
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東急ハンズ、2018年冬オープンか。12月なら11月には工事引渡しだな。
工期2ヶ月として、9月には着工する必要がある。
OPA6階の工事は、テナント側へ引渡す前の解体やら、区画割などの
ビル側の工事かもね。
やはりOPAが濃厚かな。
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- 利根っ子
- 2018/12/26(水) 19:01:07
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イオンモール高崎が増床・ニトリが倉賀野に出店
http://www.takasakiweb.jp/news_cat/9653/
イオンモール高崎増床
棟高町のイオンモール高崎の店舗増床計画がこれまでに伝えられており、
開発事業計画と建築計画が敷地に掲出されている。
これまでの報道では、敷地の北東部の駐車場に増床し、高崎渋川バイパス東側
に駐車場を新設するものとなっている。
掲出によれば本体棟が地上４階、増築棟が地上３階（地階なし）、
着工は平成３１年１月頃となっている。
ニトリが倉賀野バイパスに新店舗
群馬県ホームページの公告（平成３０年１１月）によれば、
店舗名称は（仮称）ニトリ高崎倉賀野店、所在地は高崎市倉賀野町字原付２６８１番４外。
国道１７号バイパス沿いの大型遊技場跡地。
店舗面積の合計は７３８３平方メートル、店舗の新設日は平成３１年９月１日を予定。
駐車場は２１３台、駐輪場は７６台など。
高崎市内のニトリ出店は、高崎店（飯塚町）に次いで２店目。
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- 利根っ子
- 2018/12/26(水) 19:39:50
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オーパに東急ハンズ
けやきウォークにロフト
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- 利根っ子
- 2018/12/28(金) 19:53:48
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「群馬音楽センター」の今後は 「音楽のある街・高崎」牽引を
https://www.sankei.com/region/news/181228/rgn1812280036-n1.html
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- 119
- 利根っ子
- 2019/02/09(土) 12:48:48
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ホテル誘致は再開発の複合ビルに 高崎駅東口
https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/politics/110415
高崎駅東口、再開発ビルに大手ホテル
https://www.yomiuri.co.jp/local/gunma/news/20190207-OYTNT50301/
ＪＲ高崎駅東口に高級ホテル誘致へ 再開発ビル内
https://www.asahi.com/articles/ASM276678M27UHNB00X.html
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- 120
- 利根っ子
- 2019/02/09(土) 19:15:33
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>>119
ビックカメラ＋商業施設、オフィス、シティーホテル、マンション、市のイベントホール等で構成？
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- 利根っ子
- 2019/02/10(日) 11:54:27
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高崎市一般会計１６８１億円 新年度予算案、６年ぶり減額
https://www.sankei.com/region/news/190209/rgn1902090026-n1.html
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- 利根っ子
- 2019/02/18(月) 11:03:21
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>>119
宿泊特化のビジネスホテルではなく
要は宴会場やレストランを兼ね備えたホテルの事でしょ!?
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- 利根っ子
- 2019/03/22(金) 23:09:04
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高崎駅東口再開発事業、野村不動産など優先交渉権者に
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42798170S9A320C1L60000/
JR高崎駅東口で計画されている再開発事業の準備組合は22日、優先交渉権者に野村不動産を代表とする企業体を選んだと発表した。
準備組合は高崎市などで構成する。野村不動産などの企業体はオフィスやホテル、住宅などが入る複合ビルを建設する計画。
4月に正式に契約を締結する。
優先交渉権を得たのは野村不のほか、佐藤総合計画（東京・墨田）と都市設計連合（神戸市）で構成する企業体。
9月に開業が予定されている「高崎芸術劇場」の隣にあたる約1.6ヘクタールの敷地で再開発事業を進める。
企業体は高さ約98メートル、延べ床面積約10万平方メートルの複合ビルを建設する方針。
ビルには予定地で店舗や事務所を構えているビックカメラや日本中央バスなどが入居する予定だ。
高崎市は宴会場などを備えた高級ホテルの誘致を検討している。
（完成イメージ）
https://www.nikkei.com/news/image-article/?R_FLG=0&ad=DSXMZO4279947022032019L60001&ng=DGXMZO42798170S9A320C1L60000&z=20190322
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- 利根っ子
- 2020/03/17(火) 04:58:06
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まもなくイオンモール高崎増床したところオープンかな
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- 利根っ子
- 2020/03/25(水) 10:51:50
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群馬県、高崎駅徒歩15分にコンベンションセンター「Gメッセ群馬」。4月開業
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200325-00000035-impress-life
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- 127
- STAY HOME 利根っ子
- 2020/05/23(土) 17:46:47
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ビバホームの川はさんで南って何が出来るかしってますか？
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- 128
- STAY HOME 利根っ子
- 2020/06/08(月) 21:03:57
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スズランスポーツ解体か。
高崎三大ビル街（駅前、九蔵町、大手前）のうち駅前だけが何とか
やっているな。
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- まちこさん二十歳になりました
- 2021/01/08(金) 16:35:37
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町屋町はどんなところですか
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- 130
- まちこさん二十歳になりました
- 2021/01/14(木) 00:02:35
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九蔵町の東京生命ビル？の解体はショックだったわー
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- 131
- 2022/08/26(金) 20:23:18
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湘南新宿ラインと上野東京ラインが15両のまま行けない高崎は終わった街。
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- 132
- 2023/04/25(火) 09:27:41
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新幹線の方が速いからなw
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- 133
- 2023/05/21(日) 13:46:14
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文化施設建てまくりやな
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- 134
- 2023/05/21(日) 22:12:02
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>>119,120,124
コロナでホテル断念してタワーマンションになるみたい
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- 135
- 2023/08/19(土) 09:30:11
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リモートワーク進んでどうですか
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- 136
- 2024/08/03(土) 17:49:42
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高崎の一部地域でフレッツの10Gbps接続サービス（光クロス）に申し込めるようになったね
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- 137
- 2024/08/25(日) 18:57:51
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籠原から高崎の間の駅のホーム延長が必要
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- 138
- 2024/08/26(月) 02:41:00
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その場合、高崎以北で15両対応できないから高崎で切り離しするか高崎止まりになるな
本庄までは15両対応してるらしいが…
なおJR宇都宮線はJR宇都宮駅まで15両対応してるけど、小金井で籠原と同様5両を切り離し・連結してる
東海道側も平塚や国府津、熱海で切り離し・連結してるから、15両化必須ってわけではないんだよね
そもそも籠原以北にそれだけの需要があるかって話になるし
東北本線（宇都宮線）の宇都宮以北のように高崎以北が系統分離する可能性もあるよね
元々両毛線の前橋駅まで高崎線を延長してるような運用をしてたのをやめるだけという見方もあるけどね
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- 2024/08/26(月) 22:37:29
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15両無理な駅なかったっけ？
昔の14両特急はそういう駅通過してたような
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- 140
- 2024/08/27(火) 02:22:32
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籠原〜高崎で15両対応可能な駅数にもよるが全扉開かない駅があってもいいと思う私鉄にはあるし
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- 141
- 2024/08/27(火) 17:59:33
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新しくドアカットの停車駅を設定するのは国交省の通達で無理
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