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  • 57
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  • 2009/09/07(月) 11:02:41
いつまで比較にもならない事を延々と自演しているのやらヽ(´▽`)/

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  • 58
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  • 2009/09/07(月) 18:05:39
本埜村長がリコールされるみたいです

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  • 59
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  • 2009/09/07(月) 20:05:52
本埜村長リコールで白井の横山市長は草間社長と全面対決か。北総もなかなか活発ですな。

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  • 60
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  • 2009/09/07(月) 20:27:20
白井梨ブランデー、設立してから一度も黒字ナシ。

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  • 61
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  • 2009/09/07(月) 21:57:54
>>58
リコール後の選挙で立候補する新村長はいるの?
合併までの数ヶ月になるんでしょ。
でも、合併反対派の対立候補も出てきたら
結構スゴイことになりますね。

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  • 62
  • まちこさん/ひとの上げ足を取るよりも
  • 2009/09/08(火) 10:19:22
>>57さん ひとの上げ足を取るよりも、<今後の都市鉄道政策>を多少、勉強したらばどうなんだ。

9/10日スタート

《都市鉄道政策研究会》

中心は若井国会議員。/民主党千葉県連/部外者の参加もおおいに希望します。

ユニークなのは、研究会の(北総線・東葉鉄道など、交通費値下げ問題を、
県連から国土交通大臣に、直結するルートを構築するのだと

期待と希望を望みたい。/ 一住民 より

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  • 63
  • にょろにょろ
  • 2009/09/08(火) 20:27:07
久しぶりにBIG HOPに行ってきたんだけど
寂しくなったがな〜

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  • 64
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  • 2009/09/09(水) 18:36:45
>>63
フードコートも寂しいままでしたか?

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  • 65
  • にょろにょろ
  • 2009/09/09(水) 18:59:39
2・3ヶ所閉めてたような・・・

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  • 66
  •  
  • 2009/09/10(木) 22:24:02
木下の伊藤時計店って?
本日、シンプルな文字だけのチラシが突然入ってきました。
ただ、スイス製ムーブメントのオーバーホールが
守備範囲のようで、目にとまりました。
こんな立地でどうかと思いますが、意外と技術力が
あるのでしょうか?

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  • 67
  •  
  • 2009/09/11(金) 08:36:51
千葉ニュータウン中央駅に1日上限設定のある駐車場ありませんか?
たまに使いたいのですが、お得なところがなくて…

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  • 68
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  • 2009/09/11(金) 08:47:50
>>67 無いと思う。昔から同じ事を語りつくしてきたけど結局、印西牧の原の駅駐車場が一番良い。
今時何処さがしたって日帰りなら500円で一日なら1000円なんて無いと思う。

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  • 69
  •  
  • 2009/09/11(金) 11:16:44
>>67
http://www.ipos.co.jp/p/detail.aspx?id=CN2701263
休みの日は900円のようです。平日は無理かな・・?

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  • 70
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  • 2009/09/11(金) 22:38:59
前々スレでKHPの馬鹿がJALとANAは業務統合に向けていて、
CNTに共同の寮・社宅を持ってるとか妄想垂れ流していたけど、
JALはどうもデルタに喰われるみたいだな。
http://www.47news.jp/CN/200909/CN2009091101000980.html


デルタ・NWのハブは成田だから、成田拠点の航空連合ができそうな予感

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  • 71
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  • 2009/09/12(土) 00:50:50
>>69
平日は京葉銀行の駐車場だよね。そこ

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  • 72
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  • 2009/09/12(土) 01:24:15
千葉ニュータウン中央付近で、顎関節症に詳しい先生のいる病院ってありますか?

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  • 73
  • まちこさん/もちっと勉強したら?
  • 2009/09/12(土) 06:04:26
>>70 まちこさん おはよう。

前々スレのJALとANNの業務提携は、正確には<共同運行>。
JALとANNは互いに座席を融通しあい、自社の不足する航空路線を補う仕組み。

国内線では、国内航空会社同士が、主要路線以外で実施。
JAL,ANNの、チケット・カウンター、チケット販売リスト、従業員の社宅共同管理など
すべて、この範疇内の問題。

今回のデルタ航空とは、資本提携の話ですから、別の問題です。

出典)レス番>>70 内web 下段 《もっと知りたいニュースの言葉》ほか。

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  • 74
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  • 2009/09/12(土) 14:25:43
>>70
ボケ老人の脳内では業務統合どころか経営統合(=合併)だったみたいよ?ttp://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1232973695/233

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  • 75
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  • 2009/09/12(土) 17:49:40
アライアンス違うしな。
JALとANAって。

成田便で共同運行なんて無理がある話。

ボケ老人の戯言だから聞き流してたけど。


デルタが議決権の有る株主になるんだから、実際はデルタみたいなもんだよな。

資本参加とか言っても。

でもJALとしてはアメリカン航空の資本参加を希望してるらしいけど、どうなる事やら。

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  • 76
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  • 2009/09/12(土) 17:53:02
あと、デルタとはコードシェア、業務統合前提の話みたいだけど。

民主政権のマニュフェストでオープンスカイがあるから、それ睨んでの話らしいけど。

つうか、ボケ老人は妄想だけでニュースすら見てないのかね?

妄想のソース無しのニュースは良く書きこんでるけどな

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  • 77
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  • 2009/09/12(土) 22:02:56
>>21
>取締役会でも私からの意見や内容も確認しない事を1日で決め、
>それを翌日に破産を決めるなんておかしいとは思いませんか?

ご自分の自称ブログであれだけ白井市に喧嘩を売っていたんだから
誰が蒔いた種か分かるだろうにね!

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  • 78
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  • 2009/09/12(土) 22:07:04
千葉NTから新鎌ヶ谷までたったの10キロちょっとしかないのに
片道600円以上するの
往復じゃないよ 片道だよ片道

地元の人は大変だな

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  • 79
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  • 2009/09/12(土) 23:27:37
>>78
競合がないからですね。
千葉NTから新鎌ヶ谷まで、もし他の路線があれば
競争原理が働きますが、現状いやでも乗るしかない。

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  • 80
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  • 2009/09/13(日) 00:03:17
>>78
この運賃の高さは本当に異常。
異常がまかりとおる千葉NT地区が恐ろしい。

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  • 81
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  • 2009/09/13(日) 00:10:30
>>78
16で原付とってから北総使ってない。
高すぎ、、、

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  • 82
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  • 2009/09/13(日) 06:47:12
>>81
近くならバイクという手がありますね。
でも都内へ通う場合は、ガソリン代の方が
安いと分かっていても、時間がかかりすぎて
現実的じゃないですからね。

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  • 83
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  • 2009/09/13(日) 09:41:12
>>77
まあ、所詮白井市議会が選んだ社長なんだから、白井のレベルってそんなもんってことだろうなww

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  • 84
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  • 2009/09/13(日) 21:02:41
BIG ホップでコーヒー豆を買いましたが、支払いの時に大変嫌な思いをしました。
なぜ客を馬鹿にするような子がレジにいるのか?
コーヒーが美味しいだけに残念です。
次からはイオンの店で買う事にします。

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  • 85
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  • 2009/09/13(日) 22:25:49
そんな店で買わなきゃいい。
そんな店員がいたら商品を投げたし、店舗の責任者にクレームを言い無いも買わないで出てくるね

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  • 86
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  • 2009/09/13(日) 23:07:32
ちょいと質問なのですが、
千葉ニュー周辺でどこか一般市民が利用できる見晴らしのいい場所ないですか?

家賃が安いので千葉ニュー近辺が気になっているのですが、眺望のよい場所までは
なかなか調べ切れなくて。

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  • 87
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  • 2009/09/13(日) 23:22:56
観覧車

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  • 88
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  • 2009/09/14(月) 00:04:26
見晴らしというのは高いところ?
牧の原の滝野公園の丘

また違う意味で見晴らしというか広々してるのが
北総花の丘公園の芝生広場
新しくできたバーベキュー場

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  • 89
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  • 2009/09/14(月) 08:22:30
>> 86

利根川近くにある印西市中央公民館は古びてるけど5階からの
見晴らしがいいよ。中央駅から車で15分くらい。
「見晴らしのいい場所」についてその概要などをもう少し具体的に
書いた方が他の人たちがレスをつけやすいと思う。

ここまで見た
  • 90
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  • 2009/09/14(月) 08:47:31
アルバイトの店員なんて、コロコロ代わるんだから、ね
あんまりお店自体を非難しない方がよいかと

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  • 91
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  • 2009/09/14(月) 13:03:39
ときどきのぞいて、「間違い探し」をしています。
40「UR(もと公団)事業は、・・・民営となった」
  →URは分譲住宅事業はやめたけど、他の事業は継続している。URは、民営ではなく独立行政法人。

 「UR・現地不動産 案内所は地元の不動産屋の委託業務となった。」
  →業務委託はされているけど、地元不動産屋ではない。

 「<成田・千葉ニュータウン業務核都市>・・・政令が出ている」
  →政令は出ていない。基本構想を県が作成し、国土交通大臣が同意した。

46「地元自治体2村6市と住民が、北総線の分担金の不払いが原因」
  →事前に分担金の約束はない(と思う)。TXは約束があった(と思う)けど。
  
48「千葉県と住民が不払い行為をし、挙句の果てに高利の《運輸鉄道機構》から借入した」
 「URの25万人構想にも銀行は疑問視し、北総線工事代出資から、全銀行が手を引いた
  →最初から《運輸鉄道機構(旧 鉄道建設公団)》で借りて、返済する方式で建設した(と思う)。

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  • 92
  •  
  • 2009/09/14(月) 20:20:40
>>87-89
ありがとうございます。高いところという意味であっています。
贅沢を言うとニュータウンの高層マンションと印旛沼を一度に眺めて楽しめる場所が理想ですが、
ご提示いただいた場所で満足できると思います。

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  • 93
  • KrmzrXIntAraz
  • 2009/09/15(火) 23:09:19
doors.txt;10;15

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  • 94
  • まちこさん/お手数を感謝します
  • 2009/09/16(水) 02:29:30
レス番>>91まちこさん 貴重な月曜日の午後1番 記載にご指摘 ありがとうございます。

北総線の関係者(古い方)を幾人か存じており、彼らの投稿から引用致しましたので、
幾分ずれているかもしれません。

<成田・千葉ニュータウン中核都市>の総務庁の政令文については、
関係WEB(PDF)を、当欄に転載できると存じます。

再度 お手数ですが、他面=WEBから、当欄への転載方法を お教え下さいませんか。

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  • 95
  • まちこさん/平成21年のお年玉だ
  • 2009/09/16(水) 03:20:02
本年9月1日 <成田高速鉄道プロジェクト>が発足。

■1 運行本数 新型スカイライナー <風> 1時間に3本。
 特急列車 1時間に3本 /合計 6本

 将来JRからも<NEX>の乗り入れ検討の打診があり、これを見越した運行数だと言う。
 京成サイトは、これらの運行回数の増加、利用者の増加により、
 北総線の負債が減少した後であれば、将来は更なる値下げに検討の余地ありと国土庁に回答中。

 ■2 新アクセスルート名の一般公募を開始 (沿線各駅に募集函が)

 募集期間 本年12月20日(土)〜来年1月15日(木)まで

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  • 96
  • まちこさん/夢のあるアクセス名が
  • 2009/09/16(水) 03:34:49
超高額・乗車料金の因果に泣いた 北総線だが、 花は咲くのか、値段は段々下がるのか。

新型スカイライナーに加え、JRからも<NEX>の乗り入れの打診。

新アクセスルート名公募には、夢がほしいなー。
たとえば湘南ライナーなど利用者には夢があるよ。

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  • 97
  • まちこさん/前文 語句訂正
  • 2009/09/16(水) 04:00:32
レス番 >>96 4段目

正)湘南 スカイ ライナー   誤)湘南 ライナー

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  • 98
  •  
  • 2009/09/16(水) 10:18:52
94さん。91です。
北総線の古い方をご存知なら、ご承知かと思いますが
当時のニュータウン関連の鉄道整備は
「大都市高速鉄道の整備に対する助成措置等に関する覚書」
という4省間の覚書に基づいて、整備されたものがほとんどです。
この覚書で、国、地方、ニュータウン施行者の助成内容、
鉄道建設公団が建設するとしてその返済条件などが、取り決められています。
北総線もこれによっています。
うまくいくはずでした。
北総線にとって見込み違いだったのは、
千葉ニュータウンの人口の伸びが遅かったこと、
日本国の物価上昇がおさまったため、
運賃をあげられないどころか、
運賃値下げの機運が高まったこと、ではないでしょうか。

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  • 99
  • NT中央
  • 2009/09/16(水) 11:44:53
北総線の運賃に対しては昔から言われていること>>98サンの「」書きは本筋ですが、悪いのは『千葉ニュータウン鉄道』という実態のない会社ではないでしょうか?おもうにこの会社は先の政府機関自民党の基金会社なのでは?県自民党ニュータウンを金目的にしたのでは無いでしょうか、実の無い実川なんて何をしたのでしょうかね・・・
でもニュータウンはいいですよ旧木下と言われている元の印西中心地は駅に行くのにもバスの交通機関が少なく、甘い言葉でタブラカしてくる公明党に言ったら、朝のバスを増やしましたよだって、確かに増えたが8時台では通勤に使えるでしょうか?反面昼の時間帯のバスを2本も減らし終バスも切り上げだってよ、利用者が少ないからと言うより乗れないように時間を組んでいるのでしょうね、そしてバスの補助金は自民公明に流れているのでしょうね。
ニュータウンの影で消えていく旧市街も同じNTの地域の仲間です・・・

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  • 100
  •  
  • 2009/09/16(水) 17:01:40
>ニュータウンの影で消えていく旧市街も同じNTの地域の仲間です・・・

ここまで見た
  • 101
  •  
  • 2009/09/17(木) 11:28:14
99さん
エーっ?
99さんが書かれた「おもうにこの会社は先の政府機関自民党の基金会社なのでは?」
って、何か根拠があってのお話でしょうか?
まったく根拠がない見当違い(失礼な言い方かもしれませんが)
のお話と私は思いますが・・・

ここまで見た
  • 102
  •  
  • 2009/09/17(木) 21:20:27
中央駅南側464沿いの雑草生えまくりの場所、草刈りしないのかな。

ここまで見た
  • 103
  •  
  • 2009/09/18(金) 02:44:13
某市議会議員のブログを読んでると、公明党は議会でも市民との距離を取ろうとしてるように思え
てならない。
大げさに書いてるのかもしれんが、妨害が、、、

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  • 104
  • まちこさん/北総線値下げ問題
  • 2009/09/18(金) 04:26:06
北総線の値下げ要請問題。 9/7日(月)やっと沿線6市2町村が合意、決定。

最後の船橋市(小室)議会と、鎌ヶ谷市議会が譲歩し賛同した。

遅延の理由が『値下げ幅5%では、高砂までが40円下がるだけで動くだけムダ。
効果も微妙で判らない』だと。

将来、仮に、小室が千葉ニュータウン編入を申し出ても、絶対 入れるな!!
◎◎入れてもムダだ!!!

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  • 105
  •  
  • 2009/09/18(金) 08:27:00
5%Off.
某大手スーパーじゃあるまいし。
話にならないね。2〜3割下げるスキームじゃなければ・・・

ここまで見た
  • 106
  •  
  • 2009/09/18(金) 11:11:32
95さん
「将来JRからも<NEX>の乗り入れ検討の打診があり、これを見越した運行数だと言う。」
エーっ・・・?
JR(1067mm)と北総線・京成線(1435mm)はゲージが違うから、
JRの乗り入れは難しいんじゃないのー?
3線軌条でやるのかなー?

ここまで見た
  • 107
  •  
  • 2009/09/18(金) 12:24:55
いつものボケ老人の戯言だからまともにとりあってはいけません

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  • 108
  • NT中央
  • 2009/09/18(金) 13:59:32
「千葉ニュータウン鉄道株式会社」京成の傘下です。「成田拘束鉄道」も傘下です。北総線の部分は北総と千葉ニュー鉄道とでダブルに収入を上げています。千葉ニュー鉄道は働かざるして北総と同一運賃を収受しています。北総がいくら一般的に運賃設定をしても同一額を千葉ニュー鉄道に納めなければならないのだから150円が300円になってしまいますよね。そもそも千葉ニュー鉄道を検索しても京成グループで出てくるだけで、京成グループを検索したら千葉ニュー鉄道は隠されています。従業員数4名の会社で何をしているのでしょうか?それこそ保守地盤千葉の騙し口ではないのでしょうか?千葉は今まで馬鹿でもあほでも血が濃い農家の出でも爺眠塔といえば当選していた地域です。明朱になっても保守右派が保守左派になっただけで変わりはありません。痴辞鈴木エイジ君も煮たり酔ったりです。運賃は換わらないでしょうね県民からいただける議員さんの唯一の小遣いの元だから・・・以上馬鹿を見る県民の見当違い戯言です

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