武蔵浦和スレッド27 [machi](★0)
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- 291
- 2009/09/08(火) 23:50:22
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>>287
15両にしても、板橋、新宿、渋谷の出口なんとかしないとあんまり効果ないよ
大宮寄りに出口が集中しすぎてるのが、、埼京線混雑最大の問題
渋谷は東横が地下化した後移るらしいし、板橋は土地があるからなんとかなるけど
一番利用者が多い新宿は土地が無くてどうにもならん
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- 292
- 2009/09/09(水) 11:00:24
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昨晩自宅に置いてあった自転車が盗まれた。なんだか喧嘩している声も聞こえてきてたし。
物騒になってきたな...
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- 293
- 2009/09/09(水) 11:56:08
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2001年頃から武蔵浦和の治安が悪くなったと感じる
ラムザタワーや駅前開発が終わって、都会化したせいでしょうか？
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- 294
- 2009/09/09(水) 12:32:11
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次は１街区なんですか。 商用１棟居住２棟かな。
http://www.city.saitama.jp/www/contents/1231478804124/index.html
てっきり３街区の６１階建てが先かと思ってました。
http://www.itec-plan.co.jp/works/cat109/272.html
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- 295
- 2009/09/09(水) 12:38:13
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マーレ駐車場無くなるのか・・・
ジェイアール東日本都市開発／５千?強の店舗建設／南区白幡５丁目の高架下に掲載 2009年8月19日 埼玉建設新聞
【さいたま市】 ?ジェイアール東日本都市開発（東京都渋谷区代々木２−２−２、電話03−５３３４−１０４１）は、さいたま市南区白幡５−13ほか地内に、 Ｓ造２階建ての物販店舗１棟「仮称・武蔵浦和南部開発店舗」の建設を計画している。施工業者は未定。予定工期は、22年２月10日〜８月20日。
建設予定地は、武蔵浦和駅南側のＪＲ埼京線と新幹線の高架下で、ロッテ浦和工場北側の道路に面したところ。敷地の用途は商業地域で、面積４６４８・８７?。現況は、スーパーマーケット武蔵浦和マーレの専用駐車場となっている。
建物規模は、建築面積３０７４・３９?、延べ床面積５５１２・０９?（容積対象５０９９・０３?）、高さ10・８３ｍの計画。
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- 296
- 2009/09/09(水) 13:11:39
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今でも高層マンション建ててどんどんペイする時代なの？
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- 299
- に
- 2009/09/09(水) 16:29:48
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>>295
これね。ビーンズ２号店？
https://www.nikoukei.co.jp/SearchDisplay/Detail/Report.html?sequential_number=00143138
あそこも再開発街区なのね。武蔵浦和駅再開発第９街区。
http://www.city.saitama.jp/www/contents/1047516278237/
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- 300
- ぽ
- 2009/09/09(水) 16:31:59
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結局のところ、埼京線などの郊外のベッドタウンと
都心の勤務地を結ぶ路線の混雑は、
時差通勤を徹底化するか、東京の一極集中を解消する
しか解決しない域まできているということですよ。
埼玉高速鉄道は混んでいるのですか？
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- 301
- 2009/09/10(木) 00:12:23
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>>291
新宿通過でいいよ
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- 302
- 2009/09/10(木) 00:45:32
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302までは書けるんだっけ、これ
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- 303
- に
- 2009/09/10(木) 01:19:09
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新スレをたちあげました
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1252493720/
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- 304
- 2009/09/10(木) 01:20:16
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武蔵浦和スレッド28
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1252512953/l50
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