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  • 2009/07/07(火) 10:42:29
安いかどうかは知らないけど、ロジャースにはネット店舗ってのもあるよ。
http://www.e-rogers.jp/shop/

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  • 177
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  • 2009/07/10(金) 10:22:49
17号沿いの武蔵浦和近辺にあるコジマなら自転車も可能かと。

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  • 178
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  • 2009/07/11(土) 22:52:55
岸町小近くで何建ててるか知ってますか?
あの緑とピンクのデザインは店っぽいけど。「絶対反対!」ののぼりも無いし。
どうせできるならスーパーとか薬局とかならいいなあ。

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  • 179
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  • 2009/07/12(日) 00:11:20
ドラッグ セイムスだそうですよ。

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  • 2009/07/12(日) 18:43:54
いつごろ開店するんだろ。

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  • 2009/07/12(日) 19:15:33
>>179
そうなんですか。ありがとうございます。
夜10時くらいまでやってくれるといいなあ。
って、完成まだ大分先っぽいですけど。

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  • 182
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  • 2009/07/12(日) 21:18:23
工事は7月末までと聞きました。
近所だからオープンが楽しみです。

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  • 183
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  • 2009/07/12(日) 21:38:05
ドラッグストアやコンビニがないエリアだから、便利に使えそうですね。
前は何があったところだろう。駐車場だったところかな。

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  • 2009/07/13(月) 00:03:57
今日の求人広告に
セイムスのオープニングスタッフ募集があって
それによると8月中旬オープンみたいだよ。

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  • 185
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  • 2009/07/16(木) 02:57:55
とりあえずホームページ
http://www.seims.co.jp/

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  • 2009/07/17(金) 05:15:54
浦和に駅ビルできないかな。。
(アトレとか)

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  • 187
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  • 2009/07/17(金) 12:49:06
コルソからコムナーレまで空中回廊できないかな。。。

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  • 188
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  • 2009/07/17(金) 13:22:22
>>187

西口のロータリーう回(or地下道)がうざいよねー。
地下道でもいいから東口〜西口をスルーできる通路ができれば・・・

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  • 189
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  • 2009/07/17(金) 13:30:08
>>188
コルソから西口改札前まで地下道は既にあるのだから
駅の中を突貫してパルコ地下大丸まで繋げればいいと思うんだけどね

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  • 190
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  • 2009/07/17(金) 13:38:06
>>189

いや、新しい駅になったら地上1階で東口〜西口スルーでしょ?(赤羽みたいに)
だけどコルソはロータリーをう回する必要が・・・ってことです。

せめて西口から伊勢丹まで屋根があればいいんだけどね。

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  • 191
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  • 2009/07/17(金) 16:38:58
西口からコルソは地下道で良いじゃないか

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  • 192
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  • 2009/07/19(日) 03:35:23
>>187
それイイ!!!
線路を跨ぐ感じで、駅にも直結

>>189
それもイイ!!
ついでに地下街も造っちゃえw

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  • 193
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  • 2009/07/19(日) 21:15:31
ロータリーの整備と再開発ビル作ったらもう金ないよ。

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  • 194
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  • 2009/07/21(火) 01:33:34
未来都市・浦和 を目指してガンガレ!!

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  • 195
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  • 2009/07/21(火) 01:46:51
お前らマジ妄想やめろ
税金いくらあっても足りないぞ 消費税20%30%に上がっても足りないよ

http://www.osaka-minkoku.info/osaka/osaka-a.htm
http://www.osaka-minkoku.info/osaka/osaka-b.htm
http://www.osaka-minkoku.info/osaka/osaka-c.htm

これらすべて大赤字
建設費は莫大

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  • 196
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  • 2009/07/21(火) 02:43:28
市全体でいうと、今後は大宮駅や岩槻駅の再開発に持っていかれる部分
も出てくるだろうし、浦和にだけ金掛けるのは無理。
まあ、再開発ビルなんかいらんから、その分地下道とかの整備に回した
方がいいと思うけど。

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  • 197
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  • 2009/07/21(火) 16:52:20
地下道直結なら、高架化すら必要なかったのにね

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  • 198
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  • 2009/07/21(火) 17:03:06
まあ地下道は無理でしょうね・・・

せめてパルコ〜駅〜コルソまで完全アーケード(雨に濡れない仕様)にしてほしいっす・・・

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  • 199
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  • 2009/07/21(火) 17:11:29
東京でだったらいとも簡単に地下道を作れていただろう
技術的には問題ない、東京でできて埼玉でできないはずがない

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  • 200
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  • 2009/07/21(火) 17:24:49
>>197
まあ湘南新宿ラインのホームも造るということだったし、
駅自体も老朽化していたからな

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  • 201
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  • 2009/07/21(火) 17:32:15
マジ理解できないよ
地下道作れとか どれだけ多額の金がかかるのか全く考えたないのか

そんなに地下道必要ならてめーが全額出せ
それなら誰も文句は言わないだろ

地下って言うのはとんでもない建設費がかかるんだよ
排水、照明、清掃などの維持管理費もかかるんだし

地下道ではないが
地下鉄の建設費 (地下道ではない)
地上鉄道の15倍の建設費、20倍の維持費
http://twist.jpn.org/simcity3000/index.php?%C3%CF%B2%BC%C5%B4

それだけ地下は建設費が余りにも膨大

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  • 202
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  • 2009/07/21(火) 17:46:10
全長200m近いホーム2本を高架化してさらに1本増築するより
幅2〜30m程度の中央地下道(&改札)を駅下に横断させるほうが安上がりでしょ

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  • 203
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  • 2009/07/21(火) 17:54:57
駅舎を高架化してさらに地下街も造れと言ってるんじゃないからね
高架化までする必要はなかったと言ってるんだよ

高架化して線路下に通路が出来るのなら、さらなる地下通路延長は必要ないよ

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  • 204
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  • 2009/07/21(火) 17:59:26
>>198
パルコ前のアーケードを伸ばす感じだね

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  • 205
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  • 2009/07/21(火) 20:09:53
みんな、浦和駅の高架化の目的って知ってるの?
あとは自分で調べてね!

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  • 2009/07/21(火) 20:20:11
高架の下に駐輪場を作るためでしょ

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  • 2009/07/21(火) 21:08:09
高架の下に立ち飲み屋を作るためでしょ

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  • 208
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  • 2009/07/22(水) 04:44:59
日食見れるかな〜

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  • 209
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  • 2009/07/22(水) 15:39:29
浦和駅前で安くて大きいサイズのレディースショップ無い??
11〜13号でヨロ!

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  • 210
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  • 2009/07/22(水) 17:42:08
伊勢丹の中にでっかいサイズの店集めたとこあっただろ。

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  • 2009/07/23(木) 01:16:06
パルコとかにはないかな

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  • 2009/07/23(木) 07:08:50
>>209
伊勢丹3階 婦人服 婦人肌着 大きいサイズの婦人服

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  • 213
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  • 2009/07/23(木) 18:37:28
コルソは少しずつ伊勢丹に侵食されてるなw

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  • 2009/07/24(金) 00:10:37
良いことじゃないの?

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  • 2009/07/24(金) 02:34:47
いっそ全部乗っ取りとか?

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  • 216
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  • 2009/07/24(金) 07:55:50
地下のスーパーと、ウニクロと須原屋がなくなったら困るわ(´・ω・`)

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  • 217
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  • 2009/07/24(金) 09:43:49
撤退した店の跡にテナントが入らないより良いという意味で

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  • 218
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  • 2009/07/25(土) 01:34:39
元ラオックスのところも伊勢丹になったんだっけ?

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  • 2009/07/25(土) 03:00:48
浦和駅東口の住人です。
保育園か幼稚園のお勧め、どこかありませんか。

>>209
ヨーカ堂にも大きめサイズの婦人服、そろってますよ
あとは南浦和のコモディイイダもけっこうな激安ぶりです

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  • 220
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  • 2009/07/26(日) 01:43:56
ヨーカドーにもあるんですね〜

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  • 2009/07/27(月) 02:24:00
11とか13号って男でいうとどれ位のサイズ?

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  • 2009/07/27(月) 09:28:53
11号=L、13号=LL

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  • 2009/07/28(火) 05:33:54
>>222
?クスです

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  • 2009/07/28(火) 22:05:55
力の前のすずき小児科って休診中?
なんかあったのかな。

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  • 2009/07/28(火) 22:09:00
さいたま市立原山中、サッカー部、県大会優勝おめでとう!

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  • 2009/07/28(火) 22:25:55
>>224
先生がお亡くなりになったって聞いたけど…

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  • 2009/07/28(火) 23:23:32
>>226
mjdsk

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