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  • 2009/03/28(土) 14:34:16
千葉県知事選 政見放送 20090325-26

西尾けんいち  http://www.youtube.com/watch?v=jqXcoRk9pvY

森田健作     http://www.youtube.com/watch?v=wtpMVUB1KYk

八田英之     http://www.youtube.com/watch?v=OtWkOhzPVag

白石ますみ   http://www.youtube.com/watch?v=YaWF1X3fQN8

吉田たいら    http://www.youtube.com/watch?v=3FSLss-J3ck


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  • 2009/03/28(土) 22:21:37
結局、この辺に来たのって誰もいなかったっぽいな
健作が傍聴会やった程度か
最近はJRと商店街なんかは色々やってたようだが、まあ誰になったところでこの地域は何も変わらんだろうしな
我孫子スレではこの辺をお荷物みたいな言い方してたのもいたし
また総武線や県南木更津なんか重視でしょ
この辺だと柏16号沿いや松戸程度で

あと、柏で吉田氏が演説してたから回りも見てたが、ビラ渡してた対象は老人と女ばかりだったしな
少なくても若年♂は意図的に避けてる感じだった
まあどう出るかねぇ

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  • 2009/03/29(日) 01:42:20
湖北と天王台をお荷物と言ってる奴の事と思うが
そいつは、我孫子駅周辺では無く意外に布佐、新木の住人じゃないのかな

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  • 2009/03/29(日) 11:55:54
我孫子地区より、天王台地区の方が住環境がよい。
我孫子地区は、店舗が少なくなり、日常性生活が不便の所がおおい。
古い町並なので、道が狭いところもおおい。
船戸、白山は日常性生活が不便だと言っていました。コンビニもほとんどないです。

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  • 2009/03/29(日) 21:19:14
性生活ね〜
しばらくご無沙汰!

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  • 2009/03/29(日) 21:41:02
成田線は複線にすれば街が活性化するのにな…
土地の価格も今より上がるだろうし

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  • 2009/03/30(月) 00:51:24
複線とまで言わないから、本数がもっと増えて欲しい
最低でも青梅線くらいの数は欲しい
利用していたおばちゃんですらそう言ってたしな
俺もそう思うしな
意外とJRも地元商店も頑張ってるんだけどな
あとは市政だけなんだけどな
まあ全ては金だからあんま期待できんが

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  • 2009/03/30(月) 11:31:51
>>51
昼間なんて1時間に2本だもんな
布佐駅と木下駅が似てきたな

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  • 2009/03/30(月) 13:10:10
http://members.jcom.home.ne.jp/brother/ad4.htm
乗客の減少率が、JRでは久留里線の次に多い。
複線は当分無理?
このまま減少では、1時間に2本も?

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  • 2009/03/31(火) 05:00:24
本数が増えなくて見切られてるんですよ
我孫子駅前は逆に増えているしな
しかも若年層が
でもそうなると駅の設備がもったいないなー

木下なんか市内南方に成田新高速だもんな
ただでさえ乗客少ないのに、布佐と木下はあっちに流れちゃいそう

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  • 2009/04/02(木) 19:04:10
成田線で新入社員らしき人いないな

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  • 2009/04/05(日) 16:41:19
54追加
1999年度から2004年度の乗客数の減少率は、12、7パーセント

千葉県で、10パーセント以上の減少は、他は廃線の噂が出ている線のみ

JR久留里線
小湊鉄道
いすみ鉄道
銚子電鉄

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  • 2009/04/05(日) 22:40:01
布佐駅のホームに貼ってある、特急8って何なの?

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  • 2009/04/05(日) 22:49:08
>>57
10-9-8っていう暗号なんじゃないかなぁ

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  • 2009/04/05(日) 23:42:42
>>58
東急え行とう  ですかね。w

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  • 2009/04/06(月) 03:25:17
湖北台中のジャージって新しくなったんですね。
紺一色の田舎っぽいのから、ダークブルーベースのトリコロールになった。
ハーフパンツもお揃いでカッコよさそう。

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  • 2009/04/06(月) 09:26:49
>>57
団体や臨時列車で、特急型電車を使用するときがあります。
最初の位置か、最後尾の位置を示している。

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  • 2009/04/06(月) 23:02:43
k

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  • 2009/04/08(水) 09:21:27
>>24  バスはどうなった、 バス会社など情報を載せて !!!

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  • 2009/04/10(金) 01:51:38
昨日の昼過ぎ、湖北台団地の22号棟の前に、警察の鑑識が来て
何かを調べてました。現場の警察官に聞いても、詳しくは教えてくれませんでした。
何かわかる方、教えてください。

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  • 2009/04/11(土) 09:28:59
あそこで何かあったの?
怖いなあ

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  • 2009/04/14(火) 15:11:39
湖北の美容院「ホワイトボックス」リフォームしたら外見だけは超オシャレ。
行ったことないけど。湖北では人気のある「ロゴス」に対抗してんのかな?店の作りが似てて、さらに
バージョンアップしたデザインになってる。入り口までのアプローチも「東京のレストラン」?ってなかカンジ。

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  • 2009/04/15(水) 22:28:38
布佐駅って野良鶏がいてホノボノしますね。

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  • 2009/04/17(金) 02:29:11
駅前のアパートか?
それよか、東急長年独占だなw
D棟の下なんか、ほとんど潰れたべ?
ニュータウンのイオンの影響もあると思うが。
近所のやつらなんて、守谷のジョイフルまで通ってるとか言ってるしw

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  • 2009/04/18(土) 02:46:14
そう言えばふれあい通りの豊島運輸のあたりだったと思うが
歩道にいた茶色のニワトリどうしたかな、しばらく見掛けないが

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  • 2009/04/18(土) 09:02:57
食べました―――――(いや、知りません

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  • 2009/04/18(土) 12:43:36
いや、あのチャボを絶対食ってる

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  • 2009/04/18(土) 20:15:53
今日の午前中に布佐駅前ウィングマンションにパトカー・救急車・消防車が
来ていたけど、事件とか事故があったのですか?

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  • 2009/04/19(日) 18:40:45
>>68  布佐平和台側の駅前はもう店舗は増えない。建築する場所がない 
調整区域と 建築協定で店舗が建てられない土地がおおい

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  • 2009/04/19(日) 19:59:33
布佐平和台の戸建で独居老人になったら大変だ
坂を下って東急ストアーに買い物に行っても
帰りは長〜い上り坂だから無事に自宅まで帰り付けないかも
ハイマートだっていつまで持つか分からないし

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  • 2009/04/20(月) 01:30:21
ワークマンあとに建設中の店舗は、いったい何なんだ?

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  • 2009/04/20(月) 18:23:33
>75
ヤマザキデイリーだと思う

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  • 2009/04/20(月) 19:19:35
>>75
以前、ほんの一週間位だったけど、ミニストップの経営者募集の看板が立ってた
どうやら今のミニストップが移転するらしい

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  • 78
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  • 2009/04/20(月) 19:23:46
因みに今のミニストップは今月末で閉店だとか

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  • 2009/04/21(火) 00:53:36
>>72 飛び降り自殺って聞いたけど 詳細不明・・
>>74 布佐平野部に住んでる者は 以前からあの高台に高額払うなら 100年に一度の水害覚悟で
駅、学校にちかい場所を って

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  • 2009/04/21(火) 10:16:56
>>77-78
ほんと?
嘘じゃない?

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  • 2009/04/23(木) 02:23:20
100年に一度の大水害が本当に来たら、その時は
布佐の国道沿いの、堤防の真下の平野部は全滅だ、国道の坂を登って
大橋機工の高台側に逃げる事が出来た者だけが助かる
ナリタヤも、木下の京葉銀行も千葉銀も、布佐駅も濁流にのみこまれる

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  • 2009/04/23(木) 02:56:27
yj tb

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  • 2009/04/23(木) 17:46:03
>>80
D棟もあれだ、高島平団地みたく、そろそろ柵対策でもせんといかんね、マジで。
>>82
大水害よりも、むしろ大地震の懸念の方が強い。

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  • 85
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  • 2009/04/23(木) 21:05:37
布佐の大水害って濁流にのまれるというより、
徐々に水位が上がってくる感じではないでしょうか?
木下よりの低い堤防が決壊して水位が上がるものの、
手賀沼の分の遊水スペースにも水が逃げるので急激には水位は
上がらないのではないでしょうか?
最終的には5mくらいの水が来るのかもしれませんが、
高台に逃げるくらいの時間はあると思っていますが。

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  • 2009/04/23(木) 22:08:40
数年前までは布佐駅の階段の奥に野良猫の親子?がいて、時々子猫が
顔出したりしてたけど、最近みないな。

そういやふと思い出したんだけど、布佐駅前の東急ストアって、当初
は3階建てにする予定だったよね?
地元商店街が大反対して、今のショボいのができたけど。
そういや何かの工場を建設するって話も、地元住民が大反対して
結局なくなったよね。
一体何がしたいんだろう?

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  • 2009/04/23(木) 22:30:55
分からない
我孫子は左寄りが多いらしいからその影響かもね
資本主義をとことん否定した結果が今の惨状なんでしょう
旧ソ連の末期みたいな状態

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  • 2009/04/24(金) 19:03:20
布佐の東急、小さくて正解だったのでないか。(今となっては)
中途半端に大きさなら、閉店していたのではないか。
東急のつくし野、東武湖北を見れば閉店の可能性がおおい。
小さいから、経費かからない、平和台の住民だけでも、経営できる。
3階建てだと、他の地域からお客を呼ばなければ、やってけない。

現在は、食料品のみの店舗と巨大なショッピングセンターしか生き残れない。
中途半端なショッピングセンターは閉店だ。 
イオンだって中途半端な大きさは閉店している。

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  • 2009/04/25(土) 01:14:16
見通しの良い日は、栄橋の上、もしくは土手から、
筑波山の脇の方に、日光の山々と男体山が見えるな。

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  • 2009/04/25(土) 01:37:02
つくし野に東急が有った事をすっかり忘れていた

我孫子は左寄りが多い? むしろ保守系の方が強いと思うよ
柏市の自民党の桜田衆議院議員の票田ですよ
356沿いを走れば、桜田の看板と、今井タクシー貸切バス県議の看板
ばかりが目に入って来る

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  • 2009/04/25(土) 17:36:34
88 追加 東急ストアーの柏布施店なんか、建物を取り壊されてしまった。
今となっては、小さな食料品専門店の方が、存続する確率が高い。

ただ、現在の建物は時代遅れになっているようだ。 
店舗の敷地に駐車場、駐輪場が少ないなど。

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  • 2009/04/25(土) 18:29:11
高度経済成長期のデパート型はある種時代遅れになりつつあるのかもな
小型の専門特化の方が小回りも利いて有利になりつつある
もしくはSC
ネットが出て、かえって昭和的な商店街の優位性が見直されてきたのかも知れない
チェーン店も小型の特化した感じの方が今は優位だし
既に一定の領域のある湖北台辺りはそうなると手を加える価値はありそうだ
バスで新木布佐と繋げれば、結構な商圏になるかもね

と、あの場所を見に来るたびに妄想だけは出てしまうw

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  • 2009/04/26(日) 12:07:24
(柏市のスレにも書き込みましたが)
ゴールデンウイークが明けると、アメリカやメキシコから
豚インフルエンザウイルスが潜伏した旅行者が帰国して来る。
満員電車経由でたちまち感染拡大するかも知れないが
東南アジアからの鳥インフルエンザ爆発感染の予行演習と考えましょう。

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  • 2009/04/29(水) 17:32:23
みなさん元気ですか

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  • 2009/04/29(水) 18:47:03
へんじがない。ただのしかばねのようだ。

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