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  • 2010/10/04(月) 23:28:24
特急あかぎ号の車両の色変わった?

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  • 2010/10/05(火) 01:38:37
今井ストアで だっこちゃんが欲しい

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  • 154
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  • 2010/10/05(火) 09:46:30
>>152
一編成だけ緑とオレンジのツートンカラーに塗り替えたとか聞いたよ

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  • 2010/10/05(火) 10:42:57
旧ヨーカドー前橋店、後継店 白紙に
http://www.raijin.com/news/a/2010/10/05/news01.htm

本当にいい加減な酷い話だね

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  • 2010/10/07(木) 20:00:50
>>154
両毛線や上越線の各駅停車と同じ湘南色の特急って珍しいですよね。
まあ、停車駅が多過ぎるので各駅停車並みと自覚されての塗装変更なら
見上げたものです。

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  • 2010/10/11(月) 18:43:10
特急あかぎ号(湘南色)
http://www.youtube.com/watch?v=AFKY_1_6oaQ&feature=channel

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  • 158
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  • 2010/10/11(月) 18:59:07
新幹線リレー号か、
湘南色に成るとはね、
東日本は保守的な色塗りがすきだねlr、

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  • 159
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  • 2010/10/20(水) 17:01:49
前橋北口のロータリー工事始まったみたいだね

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  • 160
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  • 2010/10/24(日) 00:05:53
ヨーカドーの後、店舗何か入らないかな

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  • 161
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  • 2010/11/16(火) 13:26:33
大型店のシャッターオリッパは勘弁。。。

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  • 2010/11/23(火) 12:25:09
このままだと人の流れは北口から南口方面に変わるな
南口の方にマンションも沢山出来てるし、ケヤキもあるしね

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  • 2010/11/23(火) 13:29:48
新前橋あたりは前橋の市街地の一部なのか?駅前が前橋より賑やかに思うのは気のせいか?

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  • 2010/11/23(火) 15:12:20
県庁所在地の主要駅の駅前でこれほど閑散としているのは他に無いでしょうな

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  • 2010/11/23(火) 16:45:24
基本的に前橋の街は大津の街に似てると思う。
主要の駅が二つ以上あって市街地が分散してしまってるから、
前橋駅だけで駅利用者を見ると少なく感じるけど、新前橋駅と前橋駅の
駅利用者の合計で見れば地方の県庁所在地の駅よりも利用者数が多い
電車の本数も上り方面は地方の県庁所在地の駅に比べて多い方だしね

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  • 166
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  • 2010/11/24(水) 00:27:42
新前橋駅前だってたいしたものはないね。

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  • 2010/11/24(水) 22:59:14
高崎駅前は人凄いなー、って思っていたけど、似たような造りの船橋駅北口に降りたとき
人の数が軽く3倍以上は違った、世の中広いね。

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  • 168
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  • 2010/11/25(木) 05:45:16
段々朝寒くなったから起きるのが辛くなってきたな!
都心まで通勤しんどい!

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  • 169
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  • 2010/12/11(土) 11:59:45
ヨーカドーの空きビルに何か雑貨屋が入るって聞いたけど、知っている方います?

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  • 2010/12/12(日) 17:34:21
上越新幹線の最終が早いから、忘年会で二次会に出たら速攻で駅へ向かわないと帰りに間に合わない!
24時以降も高崎行きを走らせてほしいよ!

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  • 171
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  • 2010/12/12(日) 18:59:40
あの大家の関係で雑貨やなら
はぷだぷしかないね。
イタリアンのレストランとかも入れんのかな?

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  • 172
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  • 2010/12/22(水) 16:27:52
ヨーカドーの空きビル、まだ何も決まっていないみたいだね

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  • 173
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  • 2010/12/23(木) 13:49:06
県庁所在地の中心駅の駅前にあるショッピングセンターが空きビル状態というのは
たぶん全国でもここだけなんじゃないか?

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  • 174
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  • 2010/12/26(日) 22:55:24
前橋伊勢崎で上武道路沿いに住んでれば籠原駅とか熊谷駅から
乗った方が早いのかな?
やってる人います?

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  • 175
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  • 2010/12/26(日) 23:11:49
>>174
前橋の城南、粕川地区なら籠原駅や熊谷駅へ行った方が早いかもね

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  • 176
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  • 2010/12/27(月) 21:30:23
>175
定期代も安く済みそうだしね。
実際にやってる人いるのかな?

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  • 177
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  • 2010/12/29(水) 06:30:13
前橋〜東京.ムリムリ.軽く辞表だしなや

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  • 178
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  • 2010/12/29(水) 11:02:05
>>177
前橋〜東京に通学・通勤している人いるけど。
別に無理じゃないしw
俺はしないけどねww

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  • 179
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  • 2010/12/29(水) 11:10:02
>>178
余り相手にするな!
みんな人それぞれ色んな理由があるんだから

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  • 180
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  • 2011/01/11(火) 06:49:24
前橋北口ロータリーいつ頃完成予定でしょうか?

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  • 181
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  • 2011/01/25(火) 21:54:45
今年中には完成みたい
http://www.city.maebashi.gunma.jp/kbn/Files/1/00100137/attach/shiryou01.pdf

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  • 182
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  • 2011/02/14(月) 22:06:42
この雪で通勤帰りのダイヤ乱れるかと思ったけど、
都心も両毛線も平常通りでよかった

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  • 183
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  • 2011/02/15(火) 01:05:29
只今前橋で6?東京都心で2?
朝通勤時間帯のダイヤ大丈夫かな?

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  • 184
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  • 2011/02/15(火) 14:20:52
>>173
水戸もひどいよ。お互い悲惨かもしらんがまだ関東地方
だけましかもしれない。

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  • 185
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  • 2011/02/27(日) 04:42:39
地方はどんどん郊外型になってるもんなあ、
水戸は山新グランステージがあってうらやましいぜ。

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  • 186
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  • 2011/03/16(水) 00:50:26
両毛線の前橋ー高崎間の運休、計画停電中続くんだろうか?
通勤に困る!

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  • 187
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  • 2011/03/16(水) 21:44:22
首都圏鉄道情報

http://transit.goo.ne.jp/unkou/kantou.html

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  • 188
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  • 2011/03/16(水) 22:35:20
せめて前橋〜高崎間くらいは運行させろよ、毎朝新前橋まで行くのが大変!
唯でさえ池袋まで通勤でくたくたなんだから

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  • 189
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  • 2011/03/16(水) 23:49:58
>>188
全くだ! 前橋市もJR高崎支社も前橋駅から通勤通学
している人達の事は何も考えていないのか!
腐った前橋市の行政もJR高崎支社もいい加減にしろ!

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  • 190
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  • 2011/03/16(水) 23:51:23
高崎〜新前橋って運転率10%とテレビには出てますが
これってどれくらいの本数ですか?

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  • 191
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  • 2011/03/17(木) 00:25:27
>>190
だいたい1時間に1〜2本くらいだね

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  • 192
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  • 2011/03/17(木) 06:10:33
駅施設等にダメージがあるのならともかくそうでないのなら何故新前橋ー前橋のたった一駅間運行できないのか?

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  • 193
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  • 2011/03/20(日) 15:56:24
両毛線やっと動き出したみたい

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  • 194
  • がんばろう日本人!
  • 2011/03/22(火) 18:47:24
両毛線乗れますか

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  • 195
  • がんばろう日本人!
  • 2011/03/23(水) 00:30:45
計画停電が実行された場合1日の本数が6本、
停電が実行されなかった場合でも精々10本
この通勤地獄、電力が完全に復旧されるまで
続くんだろうか

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月極め借りて高崎まで出ちゃえば?最悪一年輪番停電続くって言われてるし。

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  • 197
  • がんばろう日本人!
  • 2011/04/03(日) 16:03:25
前橋生鮮市場も閉店><
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110331-00000003-minkei-l10

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>>79
新幹線、楽だよ。ほぼ確実座れるし。
ただ、下手するととんでもないところに連れて行かれる可能性が高くなる

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  • 199
  • がんばろう日本人!
  • 2011/04/14(木) 05:18:50
>>197
前橋生鮮市場、結構混んでいたのにな

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  • 200
  • がんばろう日本人!
  • 2011/05/03(火) 15:20:22
イトーヨーカドー跡地はマンションになるらしいな

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  • 201
  • がんばろう日本人!
  • 2011/05/04(水) 12:40:02
>>200
本当ですか?
ドンキはどうなったんですか?

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  • 202
  • がんばろう日本人!
  • 2011/05/27(金) 09:29:16
>>201
ドンキの事は分からん

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6月から節電のために半自動ドアになったな

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