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  • 92
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  • 2009/03/14(土) 00:22:08
つうか、会社勤めでバスや電車の終電間に合うような連中は公共交通つかえよ

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  • 93
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  • 2009/03/14(土) 00:27:29
日製関連(派遣も含め)だったらみんなそうじゃないの?
よっぽど交通事情が悪いとか残業が多いとかじゃないと車通勤許可渋るよね

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  • 94
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  • 2009/03/14(土) 18:53:23
早く6国四車線化してくれー

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  • 95
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  • 2009/03/15(日) 14:41:34
都内の渋滞は、道路は整備されているが、それを上回る交通量となることが
原因であるため、仕方ないと思うことが出来る。

日立の渋滞は、交通量は多くないのに、信号、片側1車線が多く明らかに
道路未整備が原因であるため、なぜ早く道路整備しないのかと思いながら
イライラ運転になり、日立を通過する頃には、悪いイメージを抱くように
なる。
次回から日立は道路未整備のため高速道路を利用して通過するが
なぜ、日立の道路未整備のために負担しなければならないのだろうか。

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  • 96
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  • 2009/03/15(日) 15:17:50
馬鹿みたいに通過するのに6号使うほうがおかしいよww
日中なら川尻から旧国道〜小木津で左折し海岸線へでて、6号バイパス〜245だろ。

帰宅渋滞はお手上げだから高速一択だから95の言うとおりだが。

ゴネてる連中がいて、なかなか整備がすすまんのかねえ。

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  • 97
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  • 2009/03/15(日) 15:54:34
よそから転入してきた高学歴の方が多くて権利意識の高い街ですので

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  • 98
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  • 2009/03/23(月) 02:20:38
学歴と交通渋滞にどういう因果関係があるの?

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  • 99
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  • 2009/03/23(月) 15:30:54

>ゴネてる連中

>高学歴の方が多くて権利意識の高い

東京の杉並区周辺なんかも同じ構図ですね

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  • 100
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  • 2009/04/20(月) 23:21:23
技術の日立から偽造の日立へ・・

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  • 101
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  • 2009/07/19(日) 22:19:45
早く6国四車線化してくれー

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  • 102
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  • 2009/07/22(水) 23:12:47
四車線化出来るかな〜 無理っぽい感が、、
日立の慢性渋滞は、直らないと思う・・一車線で、すき放題?乱立の信号・・
私個人としては、日立でなきゃダメな用事以外、よほどじゃない限り、距離あっても水戸方面
へ行ったほが時間的に早いですね 因みに日立住人です。

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  • 103
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  • 2009/07/22(水) 23:22:10
>>1
1はバカだね。
何が物申すだ?!
もの申すって言いながら
何も言って無いじゃん。

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  • 104
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  • 2009/07/23(木) 11:48:52
>>102
市内の6号国道における信号の間隔は、県平均の三分の一というかなり
短い状態で乱立してるらしいですね。

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  • 105
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  • 2009/09/27(日) 19:57:51
早く6国四車線化してくれー

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  • 106
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  • 2009/10/01(木) 22:18:07
民主党さん日立市内の渋滞酷道を解消させるために
日立南太田〜日立北を常磐道の他の区間より早く無料化をお願いしますm(_ _)m

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  • 107
  •  
  • 2009/10/04(日) 16:19:46
近所の外人にまたストーカーされそうで外に出られない。

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  • 108
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  • 2009/10/04(日) 17:35:02
守ってあげたいけどちょっと無理だな
K札に相談してみるとか
あと早く6国四車線化してくれー

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  • 109
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  • 2009/11/01(日) 11:41:16
日立は人口が多すぎるんだよ。
どこ行くにも車かならず使うDQNは旧・里美村や大子に強制移住させて
人口は5万人くらいがちょうどいい。

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  • 110
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  • 2009/11/01(日) 14:44:22
6国も福島に入ると急に立体交差が増えて高速道路みたいになるよな。
国道4号線もそうだ。
6国の日立区間はまるで時代の遺物のような感じ。

景気がいいときに山の中のバイパスをさっさと進めておけば
良かったのにモタモタしてるからこんなことになる。

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  • 111
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  • 2009/11/24(火) 17:36:11
政権交代したのだから大畠さんに期待したい

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  • 112
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  • 2009/11/24(火) 21:18:47
4車線化も夢じゃないな

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  • 113
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  • 2009/11/25(水) 10:21:54
都内より日立のほうが道路は込んでるよ!
船橋・習志野エリアよりはましだがな。

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  • 114
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  • 2009/12/09(水) 18:30:43
大畠氏よ
早く渋滞解消してくれよ!
政権とったんだから。
今までの冷や飯を何とかしてくれ!

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  • 115
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  • 2009/12/10(木) 00:08:02
大畠さんにはそういう土建利権でまみれてほしくない
もっと大きな視点で例えば外国人参政権などをはじめとした
新しい民主主義の仕組み作りに尽力してほしいものだ

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  • 116
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  • 2009/12/11(金) 21:40:46
外国人参政権?チョンか?

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  • 117
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  • 2009/12/12(土) 18:21:15
あのアメリカだってそんなのねーよ

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  • 118
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  • 2009/12/13(日) 00:33:55
日本における外国人差別や女性差別などあらゆる差別問題は国連から
厳しく糾弾されています。そういう汚名を挽回するためにも参政権や人権法など
を絶対整備し、国際社会にアピールしないといけません。

大畠さんにはがんばってほしい。

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  • 119
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  • 2009/12/17(木) 23:31:39
早く6国四車線化してくれー

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  • 120
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  • 2009/12/18(金) 11:08:29
外国人参政権か?
俺もリベラル派を自認しているが、
朝鮮総連の一連の
在日の人々の暴れっぷりを見てかなり萎えた。
あれじゃあ右翼とやくざみたいだろ。
自動車産業よりでかいパチンコ産業やって日本を弱体化して
北朝鮮に送金して、脱税する。

あのものたちに参政権を与えたら日本は大混乱になるんでは?

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  • 121
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  • 2009/12/18(金) 21:26:25
参政権はいいとおもう
だけど外国人住民基本法は駄目

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  • 122
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  • 2009/12/22(火) 10:45:18
実際右翼とヤクザは在日が多いらしいな。

国連で朝鮮総連関係の報道を流したら各国も納得するんじゃないの?
理想と現実は違うとな。

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  • 123
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  • 2009/12/23(水) 09:42:28
>>119>早く6国四車線化してくれー

お前が用地買収交渉を少しでもやってみなさい!

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  • 124
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  • 2009/12/23(水) 20:31:59
早く6国四車線化してくれー

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  • 125
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  • 2009/12/23(水) 20:41:39
そだー

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  • 126
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  • 2009/12/23(水) 21:06:34
>>124
50年かけても不可能だな。

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  • 127
  • 2009/12/26(土) 22:40:01
車に乗るなよ

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  • 128
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  • 2010/01/02(土) 14:13:57
>>118
大畠さんにはがんばってほしいが、
仕分け人R4がいるかぎり民酒党とその候補には投票しないぜ。

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  • 129
  • 2010/01/03(日) 18:08:52
鳩山には辞めてもらわないと大変なことになる。

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  • 130
  •  
  • 2010/01/05(火) 19:24:34
スレ主は責任持ってここを運営しろよ。

定期的に書き込め。

それが出来ないのなら、スレ立てるな!!!!!

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  • 131
  •  
  • 2010/01/05(火) 21:55:17
財務大臣が病気で辞任したら後任は「次の内閣」金融担当大臣(経済財政担当兼務)
だった大畠さんがふさわしいと思う。日立出身だけ合って茨城にとってもプラスになる。

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  • 132
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  • 2010/01/06(水) 18:24:22
大畠は日立市復興大臣に!
この街は
もはや国家的救済が必要だ。

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  • 133
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  • 2010/03/21(日) 21:02:36
早く6国四車線化してくれー

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  • 134
  •  
  • 2010/08/21(土) 02:33:02
好きなこと書け

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  • 136
  •  
  • 2010/09/16(木) 03:28:13
tes

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  • 137
  •  
  • 2010/12/29(水) 00:20:29
日立に引越してきて6年目。
6号の渋滞にはうんざりです。
交通量も少ないし、道路沿いに集客力がある店もないくせに、ちっとも車が進まない。抜け道も無いし。
あちこち移動しないと用事がすまないから、時間だけかかるのが最悪。

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  • 138
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  • 2010/12/29(水) 22:51:37
東海とか十王に住めばいいのに
通勤は電車とバス使えるんだし

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  • 139
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  • 2010/12/30(木) 23:04:42
>>137
衰退の元凶

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  • 140
  •  
  • 2011/02/03(木) 19:40:26
a

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  • 141
  •  
  • 2011/02/10(木) 05:53:50
 日立製作所は9日、日立市の日立事業所山手工場に風力発電用の発電機製造工場を増設したと発表した。環境配慮型エネルギーとして注目される風力発電機の製造能力を現在の1・7倍まで増強し、海外市場の拡大に対応する。

 新棟は鉄骨平屋建て(一部2階建て)で、延べ床面積は8660平方メートル。現在は山手工場内の産業用モーター工場の一部で風力発電用を製造している。設備増強などに約40億円を投資する。

 生産効率の向上により、製造能力を2013年までに現在の1・7倍に当たる年2400台に増強。15年度までに世界シェアトップクラスを目指す。

 日立は、新エネルギー事業を含む社会インフラ事業に力を入れている。出力の不安定な風力電源を安定的に電力系統につなぐ独自の「電力優先制御システム」を強みとして、風力発電システムの販売拡大を進めている。

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  • 142
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  • 2011/02/12(土) 09:44:48

日立市が発展しない理由は?
http://www4.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1296974099/

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  • 143
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  • 2011/02/12(土) 09:54:08
風力発電は風任せ

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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