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  • 2018/03/08(木) 01:01:12
>>54
最近覚えたのか? 単なる羅列でチグハグすぎw
まずは同型艦を年代順に一番艦から覚えていけ!
知ったかするにもスレチにも程があるw

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  • 2018/03/08(木) 01:37:49
>>97
旧東横線の高架橋撤去から横須賀線ホーム拡幅までの間に中央通路の階段を西方向に移設する工事を実施したので、
そのときに中央通路とシァルB1Fとの間の壁に穴を開けてほしかったが、かないませんでした。

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  • 2018/03/08(木) 05:39:09
金戒光明寺 京都守護職
会津中将様 

公方様花の御所

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  • 2018/03/08(木) 05:46:07
>>97
そうだ ありましたね。思い出した。

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  • 2018/03/08(木) 18:26:09
伊勢丹はいつから?

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  • 2018/03/08(木) 20:28:24
ダイヤモンド地下街が出来たころは馬の背じゃなかったんだろうね

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  • 2018/03/08(木) 20:57:15
>>103
20日かな?

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  • 106
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  • 2018/03/08(木) 21:05:39
待ち遠しい!
JRを降りて食材を買って地下鉄に乗るあの日々が早く帰って来て欲しい

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  • 107
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  • 2018/03/08(木) 21:43:35
ルミネとポルタのカード優遇アップが今日から始まったが、ジョイナスはまだか。

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  • 108
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  • 2018/03/08(木) 22:08:24
>>104
馬の背の背の部分に国鉄改札があったからね

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  • 109
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  • 2018/03/08(木) 22:30:12
構内跨線橋もあったぞw

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  • 2018/03/08(木) 23:11:49
昔は「京急の西口改札」という不思議なものまであったな。

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  • 111
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  • 2018/03/09(金) 00:10:31
北側線路下に東西に渡れる狭い通路があった

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  • 2018/03/09(金) 17:52:56
ジョイナス地下街ヨドバシ付近
えらい人だかりと思ったらベイスターズの店が今日プレオープン。
https://www.sponichi.co.jp/baseball/news/2018/03/09/kiji/20180309s00001173182000c.html
ちょうどこの写真のたぶん少し後に前を通ったw

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  • 113
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  • 2018/03/10(土) 13:28:06
漫喫から乙

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  • 114
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  • 2018/03/10(土) 14:56:18
行列が出来てる時に前を通った。
店への入場規制だったみたいで、店内の人は多くなかったよ。

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  • 115
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  • 2018/03/10(土) 17:27:56
オープン直前はヤバかったけどね
スタバ前くらいまで並んでた

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  • 116
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  • 2018/03/10(土) 18:17:30
馬の背の中、開けてみたら何も無かったらしいな・・・

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  • 117
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  • 2018/03/10(土) 20:09:22
馬の背の件
真っ先にはまれぽが街頭インタビューと共に記事にするかと思いきや、いまだUP無し
はまこれに先越されてしぼんでいるのか

金曜夕方、新通路大混雑

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  • 118
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  • 2018/03/11(日) 01:39:32
ポルタの10倍期間長いな

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  • 119
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  • 2018/03/11(日) 20:46:56
>>112
関内駅改札外にあるモニターと同タイプのがあった
さすがに、関内にあるように音は出してなかったけどね

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  • 120
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  • 2018/03/13(火) 12:37:24
昔は駅ビルに改札なかったっけ

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  • 121
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  • 2018/03/13(火) 13:45:04
>>120
2階に東横線上りホームへの改札
さらに遡れば馬の背の背の部分(駅ビル1階)に国鉄改札があった

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  • 122
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  • 2018/03/13(火) 14:28:24
>>121
あれはなかなか便利だった
特に駅ビルのやってる昼間に相鉄線から東横線に乗り換えるのに圧倒的に近くて上下移動も少なかったし

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  • 123
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  • 2018/03/13(火) 17:17:44
国鉄時代の駅構造が全く思い出せない。

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  • 124
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  • 2018/03/13(火) 17:20:25
test

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  • 125
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  • 2018/03/13(火) 18:15:00
土曜日の朝、モアーズ付近で行列を見ましたが、
何だったんでしょうか?
順番で呼ばれていてちょっと異様な光景でした。

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  • 126
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  • 2018/03/13(火) 18:24:32
モアーズ館内での行列といえば、カメラのキタムラのiPhone受付行列

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  • 127
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  • 2018/03/13(火) 21:12:52
>>122
> 特に駅ビルのやってる昼間に相鉄線から東横線に乗り換えるのに圧倒的に近くて上下移動も少なかったし

それな
階段上り下り一切せず相鉄から東横に乗り換えられてすげー楽だったわ

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  • 128
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  • 2018/03/13(火) 21:17:43
東急は横浜駅も渋谷駅もすっかり不便になってしまったな。
駅の利便性よりも直通運転による利便性を優先した結果ですが。

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  • 129
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  • 2018/03/13(火) 21:33:19
>>127
いや、シァルのほうが高かったので、相鉄線から行くと10段くらいの上り階段はあったよ

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  • 130
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  • 2018/03/13(火) 21:35:13
>>128
当時の横浜駅上りホームの狭さは尋常ではなかったよ
あの危険な状態を解消できたのだから、今は良しとします

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  • 131
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  • 2018/03/14(水) 00:07:21
>>130
当時の上りと下りのホームを足した幅は今の駅の幅と大して変わらないんじゃ?

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  • 132
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  • 2018/03/14(水) 01:24:26
おかげで広くなった横須賀線のホームぐらいの幅はあってもいいのにな。

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  • 133
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  • 2018/03/14(水) 03:39:38
>>131
いや、もっとだいぶ狭かった
それに、今の構造なら下りの幅の分も上りの客用にも利用できるしね

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  • 134
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  • 2018/03/14(水) 06:29:44
ピーク時だと混雑でホーム階まで下りられない時がある

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  • 135
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  • 2018/03/14(水) 15:04:49
3月17日(土)〜3月21日(水・祝) 『ジョイナスポイント 3倍』開催!
いつもより3倍もポイント貯まる、おトクな5日間! 是非ジョイナスでのお買い物をお楽しみください。
δ1日乗車券もはじまるしいくとすっか

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  • 136
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  • 2018/03/14(水) 18:28:06
東横の上の改札って子供心には秘密基地的な魅力があった

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  • 2018/03/15(木) 02:03:14
FOOD&TIME 伊勢丹横浜 3/20 オープン
http://foodtime-yokohama.com/

テナントの簡単な紹介はこちらにも
http://www.impd.co.jp/news/2018/180226_Comp_1/release180226.pdf

(参考)以前のレイアウト
http://www.queens.jp/shops/yokohama/tenant/index.html

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  • 2018/03/15(木) 18:22:02
>>137
スシロー好みって回転寿司?
イレブンの頃は瀧あったよな

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  • 139
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  • 2018/03/15(木) 23:39:56
スシロー、先日初めて入ったけど不味い
もう行かない

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  • 140
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  • 2018/03/17(土) 12:42:46
あそこはまずいよね。たしかにどうして流行ってるのかわからない。子どものおかげかな。

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  • 141
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  • 2018/03/17(土) 13:08:08
そりゃ安いんだもん
確かに自分で握って、家で食べた方が旨いのは分かっているけども高くつくから

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  • 142
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  • 2018/03/17(土) 13:35:38
>>141
いや、あそこは回転寿司店の中でも不味いと思う

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  • 143
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  • 2018/03/17(土) 16:05:11
横浜駅のそばにスシローなんてあったっけ?

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  • 144
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  • 2018/03/17(土) 16:27:06
伊勢丹楽しみ。20日は混んでるかな。

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  • 2018/03/17(土) 17:08:17
>>143
これからできる話をしてます

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  • 146
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  • 2018/03/18(日) 07:02:01
リンガーハットも出来るんですね!
麺なしちゃんぽん食べに行こう。

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  • 147
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  • 2018/03/18(日) 13:53:18
【2c 犬猫 h 病院 虐待】 

 検 索

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  • 2018/03/18(日) 15:28:26
>>146
リンガーハット「YOKOHAMA PREMIUM」って何?
通常店舗とメニュー違うの?

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  • 2018/03/18(日) 15:35:28
沢渡公園のセーラー服おじさんまだいるのかな?

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  • 150
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  • 2018/03/18(日) 16:28:59
この前、数年ぶりに目撃したけど、普通の女装で、セーラー服ではなかった。

沢渡中央公園には住んでない。

砂時計アラームタイマー
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