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  • 912
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  • 2017/04/29(土) 09:49:23
>>908
ローソンなのか
なかなか看板付かなくて気になってた

関係ないけど、ブランパンがフライパンに見えた

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  • 913
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  • 2017/04/29(土) 10:21:23
朝行きがけにフライパンを買う生活

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  • 2017/04/29(土) 13:23:11
俺は朝行きがけにパンを買う生活

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  • 2017/04/29(土) 13:29:33
毎朝、潮田神社の丸十パンに並んでたわ。

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  • 916
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  • 2017/04/29(土) 13:50:29
潮田といえば午前中潮田公園の横通ったらフリマやってたな

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  • 917
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  • 2017/04/29(土) 14:43:11
>>915
どこ?
神社の近くに住んでるけど知らない

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  • 918
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  • 2017/04/29(土) 15:21:21
>>915
懐かしいな
チキンカイザー食いてえええええええ

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  • 919
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  • 2017/04/29(土) 18:02:45
爆音マイクでおいさおいさうるせー馬鹿が

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  • 920
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  • 2017/04/29(土) 20:27:21
回覧板で踏切のが回ってきた・・・
http://www.city.yokohama.lg.jp/doro/plan/rail-cross/umiofumikirinewsvol05.pdf

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  • 921
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  • 2017/04/29(土) 21:02:36
>>920
20人乗りエレベーターを2基ずつ設置って結構な規模だね。

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  • 922
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  • 2017/04/29(土) 21:40:36
今日は鶴見神社の祭礼だったんだな。
鶴見区90周年とかで潮田や末吉など地域外の神輿も集まってた。

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  • 923
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  • 2017/04/29(土) 22:57:45
>>922
そっか田祭りも今日だったのか
毎年観に行こうと思っていたけど
見逃しちゃうんだよなー

YOUTVで放送するかな?

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  • 924
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  • 2017/04/29(土) 23:09:20
>>920
情報ありがとうございます。

エレベーター2基ずつというのは嬉しいけど
これ、階段使うのであれば、
駅までの距離若干伸びてますよね…

この計画と同時に、生麦駅自体も再開発してくれたら嬉しいのになあ…

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  • 925
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  • 2017/04/29(土) 23:12:05
さっさと踏切閉鎖してほしい
いつまでも地元商店街のはなしきいてたら防ぐものも防げない

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  • 926
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  • 2017/04/29(土) 23:16:50
菅田将暉が来たとは聞いていたが
これだったんだ。
http://enjoy-yoshinoya.com/special/suda/

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  • 927
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  • 2017/04/30(日) 00:55:43
たまたま動画見てたけど
まさか佃野商店街で撮影してるとはなぁ
あんなに活気があるのを見たことはないけど
https://youtu.be/KrSkMDW-KFI


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  • 928
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  • 2017/04/30(日) 02:04:10
>>927
吉野屋の店長さんですか?

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  • 929
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  • 2017/04/30(日) 03:42:56
菅田将暉は鬼ちゃんの時はイケメンに見えるがそれ以外はブサイクだな

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  • 930
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  • 2017/04/30(日) 04:02:23
>>929
こんなところで同意者いるとは

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  • 931
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  • 2017/04/30(日) 07:10:33
>>920
踏切を通過する列車数では、京急>京浜東北>東海道・横須賀・湘新
一度に渡る踏切だと、京急≒京浜東北+横須賀+湘新≫東海道
なのに、跨線橋は京急を跨がないんだな。
京急は非協力なのか、地元が非協力なのか。

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  • 932
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  • 2017/04/30(日) 08:03:28
菅田将暉は今やってる映画も
鶴見のボクシングジムでロケやってたよ
かっこいいというよりスラッとしてキレイだった

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  • 933
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  • 2017/04/30(日) 09:19:23
>>929
わかるwwフィリップもイケメンだと思う
それ以外は・・・髪型の違いなのかね・・・

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  • 934
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  • 2017/04/30(日) 11:44:35
>>931
京急がそもそも非協力的なんだと思う。

そもそも生麦駅自体結構利用者多いのに、
エア急は停まらないし、
駅舎を綺麗にしたり建て替えたり、
っていう変えようという意志が微塵も感じられない。

もし協力的なら、この際駅構造も変えて、
こんなまどろっこしい形の跨線橋にはならない。

ようは京急は横浜からの羽田空港への輸送しか考えてなくて、「通り道の街」のことは何も考えてないってことじゃないのかな…

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  • 935
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  • 2017/04/30(日) 12:02:43
京急とJRの間に住宅もあるから線路を渡る道路を確保しなければならない
京急は邪魔な踏切を押し付けられる状況になるけど黙ってて良いのだろうか

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  • 936
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  • 2017/04/30(日) 12:36:43
YOUテレビってNICEの系列なの?

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  • 937
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  • 2017/04/30(日) 13:31:33
生麦駅のあの踏切がなくなるのは正直嫌だな。
ハッキリした理由はないが、とにかく残して欲しいよ

子供じみた愚痴なんだが、あの事故で亡くなった老人にでも説教してやりたいわ
お前のせいでってな。
言ってもどうにもならんけど。

ここまで見た
  • 938
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  • 2017/04/30(日) 13:39:37
踏切はあってもなくてもどっちでも良いけど
生麦駅周辺再開発して欲しい
パチンコ屋消えて欲しい
エアポート急行停めて欲しい
すき家帰ってきて欲しい

全部難しいんだろうけどな〜

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  • 939
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  • 2017/04/30(日) 14:16:04
>>936
すてきナイスグループのグループ概要に名を連ねている
http://www.suteki-nice.jp/nice_group/group.html
YOUテレビHPの会社案内だと株主のトップに すてきナイスグループ
http://www.netyou.jp/other/company.html

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  • 940
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  • 2017/04/30(日) 14:49:10
また消されるだろうが生麦駅周辺は創価利権が酷いからしゃあない

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  • 941
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  • 2017/04/30(日) 15:22:16
>>927
なんだかんだ最後まで見ちゃったよww

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  • 942
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  • 2017/04/30(日) 15:23:48
>>939
ご丁寧にさんくす
ちゃんと調べてなかったわごめん
Twitter書く感覚で投稿してたわ

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  • 943
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  • 2017/04/30(日) 16:00:35
>>934
エア急が止まらないのは乗降客の数が基準値以下だから
跨線橋はJRとの絡みがあるからまぁなかなか進まないわな
それと踏み切りの間の土地が多分空かないだろうな
買収で難航するだろう
そこまで労力を要するのにメリットが少ない
踏み切りを渡る時に注意すれば良いレベルなんだろうな
踏み切りは残して跨線橋にエレベーターを設置しても老人は踏み切りを渡るよ
一国の信号と信号の間の横断歩道がない所を渡ってクラクション鳴らされてる老人が多いこと多いこと
あぶねーよな

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  • 944
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  • 2017/04/30(日) 16:25:18
年寄りには歩道橋の登り折りがキツいんじゃよ

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  • 945
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  • 2017/04/30(日) 18:19:12
昔、男女7人物語で本町通、国道駅でたしかロケしてた。筧美和子、土屋太鳳
がでるドラマ、ロケ地は西口の私学の女子学園がいいな。

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  • 946
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  • 2017/04/30(日) 18:26:51
>>943
10年ぐらい前は
急行も京急鶴見に止まってくれたから
良く乗っていたけどね。

逗子方面から鶴見へ帰るとき
特急・快特よりも遅いけど
電車1本で着くから便利だった

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  • 947
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  • 2017/04/30(日) 18:48:55
昔は京急急行って
鶴見は通勤時間だけ
生麦は常時
だった記憶あるけど今も生麦普通の急行は止まるの?

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  • 948
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  • 2017/04/30(日) 18:58:37
>>946
鶴間はエア急止まりますよ
生麦は止まらなくなってます
ちなみに花月園前は競輪開催日の15時〜17時まで臨時停車だったはず

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  • 949
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  • 2017/04/30(日) 18:58:48
>>943
基準値を満たしていないというが
基準値とは何?

京急の2015年の乗降客数見る限り
生麦より利用者少ない駅も
特急や急行止まってるみたいだけど

というか生麦は73位中20位で結構上位みたいだけど…

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  • 950
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  • 2017/04/30(日) 19:25:46
乗降客数だけじゃないんでないの?
JRとの接続とか他の要素もありそうだけどね

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  • 951
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  • 2017/04/30(日) 20:42:39
>>949
前に京急スレに貼ってあったこれが参考になるかも。
ちょっと記事が古いけれど。

http://tr64simutrans.blog61.fc2.com/blog-entry-287.html

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  • 952
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  • 2017/04/30(日) 20:49:22
生麦停めろ!って人は、その基準で花月園前も鶴見市場も停めた上で、仮にJRとの接続があるから新子安も八丁畷も停めますよと京急が判断して、結果として普通と大差無くなっても文句言わないのかね?

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  • 953
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  • 2017/04/30(日) 21:32:14
>>952
ごめん。花月園前と鶴見市場にも停める「その基準」というのがよくわからない。

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  • 954
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  • 2017/04/30(日) 21:44:18
http://www.geocities.jp/l00az/15.htm

生麦は利用者数かなり多いのに何で停めないの?
って言ってるのに、何で
利用者が殆どいない花月園前と
利用者別に大したこと無い鶴見市場出てくるの?

それは違うでしょ

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  • 955
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  • 2017/04/30(日) 21:44:44
花月園前は京急スレでは廃止論すらしばし出現するレベルだな

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  • 956
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  • 2017/04/30(日) 21:54:05
>>954
やっぱり新しいデータだといいですね。
神奈川新町より生麦の方が多いんだね。

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  • 957
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  • 2017/04/30(日) 22:11:01
虎の味噌とかいうラーメン屋。
丼の底を麺をゆでるお湯につけて温めるのが汚い。
マジで二度は行かない。

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  • 958
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  • 2017/04/30(日) 22:12:42
虎の味噌は普通に店員が態度悪くて無理だわ

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  • 959
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  • 2017/04/30(日) 22:19:38
虎のみそって京町にあるラーメン屋?
エリア外だし、スレチでは?

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  • 960
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  • 2017/04/30(日) 22:22:23
>>956
雑色が黙ってないぞ

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  • 961
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  • 2017/04/30(日) 22:41:25
花月園前は再開発されるから桁一つは増えるかと

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  • 962
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  • 2017/04/30(日) 22:41:58
生麦の乗降者数は首都高の向こうの日産関係等の影響がでかいんだろ

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  • 963
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  • 2017/04/30(日) 22:47:34
花月園前ってもう施設が無いのだから
再開発が終われば駅名も変わるのかな?

例えば南鶴見とか?

フリックゾンビ
フリック回転寿司
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