○●○●鶴見区を語ろう 第１６１章●○●○ [machi](★0)
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- 183
- 2017/03/07(火) 11:11:12
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>>182
駒岡あたりにはないけど、下末吉のあおばの隣とか獅子ヶ谷の交差点近くとか
鶴見区内にちょこちょこあるよ。
フィットケアデポってほぼ神奈川県内しかないんだよね。
横浜に引っ越してきて初めて知った店だ。
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- 184
- 2017/03/07(火) 11:57:06
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クリエイト近辺は新しいマンション出来たし、町工場とか汚い建物が一掃されて5年後にはがらっと様相変わってそうだね。
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- 185
- 2017/03/07(火) 12:01:21
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そのマンションのモデルルームがあった場所？
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- 186
- 2017/03/07(火) 18:16:27
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>>185
その通り。
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- 187
- 2017/03/07(火) 18:31:10
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クリエイト、もともとは京急観光バスの駐車場だったよね。
バスガイドさん引き連れて、てんかになる前のさつまっ子によく行ったわ。
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- 188
- 2017/03/07(火) 20:41:37
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クリエイトは毎月数店のペースで開店しているようだけど
公式サイトには開店予告情報が載ってないんだな
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- 189
- 2017/03/07(火) 21:16:35
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開店セールのせいかクリエイトの店員は珍しく日本人だったね。
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- 190
- 2017/03/07(火) 22:01:24
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クリエイト一店しか利用しないから外国人の店員がいるの見たことない
そして去年そのクリエイトで客の4、5歳の子供におもくそ腹パンされた
おれの後ろの店員のお姉さんも腹パンされてた
なんだったのあの子供
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- 191
- 2017/03/07(火) 23:33:52
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四丁目のセブンイレブン、今度は歩道にトラック停め始めたぞ･･･
何考えてるんだか･･･
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- 192
- 2017/03/07(火) 23:50:43
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>>180
あれ俺のところだと３分かかるぞ。
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- 193
- 2017/03/07(火) 23:54:40
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>>191
駐車場に止めると、品物持ち込むのが不便だからだろ。
あの店舗設計した奴ばかりでだろ
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- 194
- 2017/03/08(水) 07:40:05
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>>184
池田内燃機なんとかって工場が、
今となっては民家に囲まれて居心地悪そう。
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- 195
- 2017/03/08(水) 14:50:35
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朝日新聞のヘリ うるさい
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- 196
- 2017/03/08(水) 16:53:22
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もうすぐきたせんが開通だけど、岸谷生麦ICと生麦Jctについて、羽田、大黒、金港、港北の各方面と、産業道路（一国）・二国の一般道の行き来の可否がウェブサイト見てもわかりづらかったので、ちょっとまとめてみた。
そもそも生麦はJctなので、一国からは大黒、羽田方面に向かう入口はないまま変わらない(大黒、羽田から一国に出るのも無理)。今まで通り汐入、浅田、子安を使うことになる。金港方面には生麦ICで引き続き行き来可能。金港方面と大黒方面の行き来は今回新たに可能になる(子安側から湾岸線に出やすくなった)。
もう一つ無理なのが、二国から港北Jctに向かうこと(港北方面から二国に出るのも無理)。再来年に馬場ICができるからそちらを使えということかも。(岸谷生麦線で産業道路に出てからUターンする？)
因みに二国一国の行き来ができる岸谷生麦線は一般市道なので料金はかからない。
注意は、港北ICはあくまでも第三京浜のICで、きたせんとしては横浜港北Jctで出入り口がないので、IKEAあたりに行く場合は手前の新横浜ICを使う必要がある。
ちょっと長くなっちゃった…
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- 197
- 2017/03/08(水) 16:57:52
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かなり長い
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- 198
- 2017/03/08(水) 18:41:17
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>>196
二国から工事中の出入り口見ると
歩道らしきものが有るんだけど
歩いても生麦に行けるのかな
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- 199
- 2017/03/08(水) 19:00:08
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>>198
だと良いですね
山越えきついですもんね。
生中直行のエレベーターつければなおよろし
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- 200
- 2017/03/08(水) 19:02:10
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歩道はある仕様って書いてあったよ
うる覚えだけど、確か片方のトンネルだけ。
多分だけど、歩道は途中で岸谷付近に降りれる
自転車でも降りれる仕様なのかな？
それ超えると生麦大黒入口まで多分降りれない。
でも単純に思うこと。歩道として利用した場合、
トンネル入口〜岸谷？
岸谷？〜生麦大黒入口
この二つ、何kmあるのかな。地図から見ても遠回りだし、距離長すぎたら、結局歩道は殆ど誰も利用しないよね。
選択肢増えるのは良いことだと思うけど。
これを期に周辺が栄えると良いよね
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- 201
- 2017/03/08(水) 20:08:21
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下末吉あたりに住んでると、新しいインターと汐入とあまり変わらないような気がするのだが。
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- 202
- 2017/03/08(水) 20:13:09
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>>201
末吉・駒岡辺りが高速きたせんの恩恵に預かるのは
馬場出入口が出来てからかな？
（完成は2年後だってね。）
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- 203
- 2017/03/08(水) 20:33:22
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馬場は使い勝手悪そう…
とりあえず時間帯と行き先とあと好みで使い分ければ良いんじゃないの？
選択肢が広がるだけでも十分だよ。
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- 205
- 2017/03/08(水) 22:47:11
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↑繋がらないわけがない。もともと工場が先なのにね。
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- 206
- 2017/03/09(木) 10:19:19
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生麦住民からすれば公害と騒音が増えるだけで得することなしでＯＫ？
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- 207
- 2017/03/09(木) 11:06:35
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江ヶ崎には元々ある工場の周囲に
操業はんたーい！
騒音を出すなー！って
看板が張ってある場所があるけどね。
元々鶴見は小さな町工場が多かった地域で
廃業・移転した工場の跡地にマンションや一戸建てが
次々と建って来た背景があるよね。
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- 208
- 2017/03/09(木) 11:52:49
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>>202
駒岡なら環2で新横浜IC、末吉なら二国で岸谷の方がスムーズでは？
わざわざ獅子ヶ谷とか菊名駅前通って馬場に出る意味なさそう。
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- 209
- 2017/03/09(木) 12:26:06
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岸谷では、ところどころ貼り紙に道路は不要って貼ってあってだな
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- 210
- 2017/03/09(木) 15:00:47
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町並みに限らず変化に対しての反対は必ずあるよね
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- 211
- 2017/03/09(木) 18:06:04
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道路の反対運動は10年以上前からやっていたな
大黒町入口の交差点近くにも立て看板があった
共産党の市議が関わってるからね
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- 212
- 2017/03/09(木) 20:53:27
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今まで子安ICから高速乗ってたが、湾岸線に直結する岸谷生麦ICは
通勤にも羽田空港向かうにも、スゲー便利。
平日朝、横羽線上り・下りの渋滞ピークは7:30頃。
横羽線下りの場合、雨の日・週末・月末は 石川町→本牧まで
必ず渋滞してたけど、これも解消されるな。
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- 213
- 2017/03/09(木) 20:59:15
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反対の貼り紙は岸谷線建設で今回開通する岸谷生麦線とは別の道路
今回開通する橋の500m東側にもう1本橋を架ける計画があるんだよ
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- 214
- 2017/03/09(木) 21:06:51
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エレベータのある駅東口から東横イン方面に向かうバス通りの交差点。
赤信号を無視して渡る人が多すぎ。
京急駅前(歩道橋下)の信号に比べてバス通り側の青信号が長いからか。
県警の標識BOX・信号機BOXへの投書案件かな。
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- 215
- 2017/03/09(木) 22:12:30
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>>214
あの辺り歩行者の導線クソすぎないか？
野村證券側から浜銀とベルロード方向までスクランブル
にすれば良いのにっていつも思う。
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- 216
- 2017/03/09(木) 22:36:26
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本当はかなり前から大黒町入口の交差点から岸谷に抜ける道路の建設予定あるんだけどな
一部市有地とかになってるけど、もう作られることはないだろうな
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- 218
- 2017/03/09(木) 23:02:34
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>>217
そう、信号無視が多いのはファミマ、スリーエフ、ナイス情報館がある交差点。
京急駅前の歩道橋のところのスクランブル化は賛成だな。
野村證券→京急はまだしも京急→野村證券だとバスターミナルからの信号待ち。
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- 219
- 2017/03/09(木) 23:07:21
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>>214
朝の出勤時間にあそこでよく人が轢かれてたから鶴見神社裏トンネル側
から時間帯制限右折禁止にして事故を減らしたんだよね
おかげで捕まる人多すぎでお巡りさんにしてみればいい金蔓
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- 220
- 2017/03/09(木) 23:29:07
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西の夜逃げしたパチンコパピオちゃんに飲食店入って欲しいのにあ
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- 221
- 2017/03/09(木) 23:33:45
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>>218
あの信号付近って塾、保育園のお迎えの路駐でぐだぐだだし
青になって走り出すと動いてる車の前を横切るリーマンやら特攻かーちゃんのアシストチャリで
恐ろしいったらありゃしない
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- 222
- 2017/03/10(金) 01:21:42
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岸谷のサークルKは本格工事してんな
中も外も何もなくなってる
21に復活らしいが間に合うのか
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- 223
- 2017/03/10(金) 01:48:09
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>>222
フォルテ森永橋隣のサンクスも改装工事してるよ。
だんだんファミマに改装工事するところが増えて来てるね。
鶴見駅は東口にたくさんファミマがあって西口駅前は全然ないので
早くモスバーガー裏のサンクスをファミマに変えてほしいな。
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- 224
- 2017/03/10(金) 06:35:03
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>>214
あそこはさすがに無視する。
超おバカな信号間隔。もっと短くすべき。
信号機BOXってのがあるのか、投書するよ。
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- 225
- 2017/03/10(金) 06:55:05
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>>214
ペデストリアンデッキにすればこんなことにならなかった
反対しまくってたベルロード鶴見商店街が悪い
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- 226
- 2017/03/10(金) 07:00:32
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>>225
東神奈川のように、ＪＲと京急の連絡通路でいいから欲しかったな。
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- 228
- 2017/03/10(金) 09:28:31
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>>224
同感
朝の規制で車すくなくなってるのに、
あの長さ。
あれは調整出来る。
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- 229
- 2017/03/10(金) 13:52:44
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>>228
夜もね。車なんかなーんも通らんのにやたら長い。加えて片方が赤に変わってからもう片方が青になるタイミングもイラッとするぐらい遅い
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- 230
- 2017/03/10(金) 19:28:56
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国道駅の横の前に焼肉屋アンアンがあった場所コンビニになるみたいだけど、どこが入るのか知ってる人いますか？
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- 231
- 2017/03/10(金) 20:34:55
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>>230
前に話題になった時はローソンってことじゃなかったかな？
そのあとどうなったかは知りません。
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- 232
- 2017/03/10(金) 21:56:06
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>>231
ありがとう
低糖質のパンを買いたかったのでローソンだったらべりーハッピーです
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- 2017/03/10(金) 22:02:33
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>>232
ローソンじゃなかったらすみません。
その通りもう少し横浜方面に進んだ生麦駅入り口交差点にも
今年に入ってからローソンが開店したよ。
https://www.e-map.ne.jp/p/lawson/dtl/269245/
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- 234
- 2017/03/11(土) 01:34:45
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>>214
これは俺も思ってた
というかさっきの帰りまさにそんな場面だったわ
我が物顔で赤無視する奴らどーなん
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