マターリ小田原スレpart62 [machi](★0)
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- 357
- 2016/10/14(金) 18:53:44
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>>356
小田原に観光の魅力があると思ってるのは小田原市民だけ
それも小田原南西部の人間だけ
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- 358
- 2016/10/14(金) 19:50:28
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小田原には北条氏という歴史があり
小田原城という名所がある。
小田原漁港や曽我梅園、大雄山など観光名所もある。
さらに小田原は富士、箱根、伊豆への交通拠点である。
これらの特徴を活かすにはプランと実行が必要。
たとえば温泉施設は作るべき。
今は各地に日帰り温泉が出来てる。
作るなら大規模な温泉センターだ。
土地の提供など市が協力しなければ。
さらに高度医療センター計画や
大規模老人ホーム計画など
小田原の地の利を活かした将来性は大いにあるのだ。
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- 359
- 2016/10/14(金) 20:01:56
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>>358
>たとえば温泉施設は作るべき。
>今は各地に日帰り温泉が出来てる。
>作るなら大規模な温泉センターだ。
で、どこに？
市が提供できる土地なんて無いよ
用地買収の予算は？
アクセスするための道路はどうするの？
そしてどうアピールするの？
すべてが上手く行かなければ案だけで終わってしまうよ
都内とかに住む人からすれば「箱根があるのになぜ小田原？ 意味なくない？」
高度医療センター計画も大規模老人ホーム計画も、まず土地有りき
どこに？
市が提供できる土地なんて無いよ
用地買収の予算は？
どれも失敗したら負の遺産が残って市民税がアップして、第2の夕張市への道まっしぐらだよ
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- 360
- 2016/10/14(金) 20:12:40
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根府川のホテルヒルトンがどうなったかを忘れて>>358を言ってるなら、あまりにも浅はか
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- 361
- 2016/10/14(金) 21:24:37
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>>356
新幹線の自由席特急券が無料になれば、小田原は条件の良いベッドタウンになるのだが・・・。
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- 362
- 2016/10/14(金) 21:49:58
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>>297-298
東京駅の近くにも小田原〜名古屋と小田原〜新大阪の格安新幹線チケットを扱っている金券屋があるね。八重洲に。
横浜駅周辺部の金券屋だと当たり前のようにあるのだが。
でも、川崎駅周辺の金券屋ではお目にかかったことがない。なぜ？
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- 363
- 2016/10/15(土) 07:45:45
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箱根には宿泊施設が新しくできたりリニューアルされたりしてる。
箱根の観光関連で働く従業員の多くが小田原に住んでるって知らない人が多いのかな?
箱根には賃貸少ないし家族で住むには病院や学校等不便すぎるから。
そういう意味で中途半端なベッドタウンや工業地域より生き残るのでは?って言う話なんだけどね。
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- 364
- 2016/10/15(土) 09:38:00
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へぇ?
箱根町の土地の提供を小田原市が協力しろってか？
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- 365
- 2016/10/16(日) 08:28:59
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実際箱根寄りの地域の方が賃貸の空室率は低いし、高級住宅の住人も何らかの形で大なり小なり小田原だけじゃなく箱根関連の事業をしてることが多い。
よりお金が落ちるのは箱根なんだから仕方がないでしょ。
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- 367
- 2016/10/16(日) 10:59:12
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論破w
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- 368
- 2016/10/16(日) 18:05:14
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西大友のまる星が最近営業してないけど潰れた？
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- 369
- 2016/10/16(日) 19:24:34
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358と363は別人なのを気付いていない。。。
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- 370
- 2016/10/16(日) 19:41:05
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>>369
別人のフリした同一人物だろ
そして君も
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- 371
- 2016/10/16(日) 20:59:53
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もしかして例の人
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- 372
- 2016/10/16(日) 21:13:01
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例の人がアク禁喰らうと見慣れないホストの書き込みが出てくるっていうね
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- 373
- 2016/10/16(日) 21:17:23
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>>346の追記
西武筑波店は最近はガラガラだなあ。
1990年代、00年代前半あたりまではそこそこ客が入っていてたんだが、00年代半ばにQ't（現在のつくば駅の真上）や、イーアスつくば(研究学園駅そば）などのショッピングモールができて、そこに客を取られたんだろうな。
百貨店の商品って割高感があるから、大都市以外は客が寄り付かないんだろうな。
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- 374
- 2016/10/16(日) 21:20:27
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>>372
ここへの書き込みのために、どんだけいろんなとこと契約してんだって話だな
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- 375
- 2016/10/17(月) 08:34:31
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ここの連中はWiFiスポットっつーものも知らんのか
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- 376
- 2016/10/17(月) 15:56:42
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>>375
あぁ、なるほどね
てかアク禁逃れるためにwifiスポット転々としてる図を思うと、チョー笑える
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- 377
- 2016/10/18(火) 06:54:54
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>>356-358
小田原って、市内には小田原城くらいしか著名な観光名所がないのに、箱根や湯河原などの本物の観光地と中途半端に関わりを持とうとしているよね。
昔、小田原のガソリンスタンドはガソリンを「観光地価格」と称して高い値段で売っていた（今は秦野や二宮と同程度の価格になったが）。
もう、中途半端に観光地に関わるのはやめて、工業・商業・住宅都市として充実させた方が良い。
折角都心に直結している鉄道路線が3線もあるんだし。
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- 378
- 2016/10/23(日) 18:44:34
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小田原は風俗もないしな
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- 379
- 2016/10/23(日) 18:52:03
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>>378
ん？
宮小路のソープランド無くなったの？
ちなみに箱根の宮城野の狭い通りに入っていくと「宮城野ソープランド」と、昔ソープランドがあったらしい看板があるｗ
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- 380
- 2016/10/24(月) 10:46:05
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>>378
昔は良く沼津まで風俗に行ったけど最近はデリヘルだな。
デリヘルはそこそこあるから店舗型はなくても不便を感じない。
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- 381
- 2016/10/29(土) 15:36:17
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>>380
ぶっちゃけデリへルって本番やらせてくれるの？
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- 382
- 2016/10/29(土) 16:14:20
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嬢によるけど、いじってたら「入れていいよ」って言って来る子は多い
多分、気に入った客ならさせてでも指名とりたいとかなんじゃないかな
で、どういった客なら気に入るかと言うとイケメンとか格好良いとか恋愛感情とかでは全くなく
やさしい しつこくない 清潔にしてる 顔を舐めない ベロベロのチューをしない
中を激しく指攻めしない 部屋が汚くない ほめ上手 等々らしい
とは言え絶対にさせない嬢もいるのでなんとも言えない
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- 383
- 2016/10/29(土) 18:11:37
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東海道線に乗ると、テラスモールや平塚のららぽーとの中吊り広告があるけど、
小田原のショッピングセンターってラスカくらいしか中吊り広告に出ないよね。
その他のショッピングセンターは神奈川県西の中だけで完結しちゃってるって感じ。
小田原にも東海道線の沿線の広い範囲に広告を出すショッピングセンターに増えてほしい（それ以前に小田原市内の駅から徒歩圏にショッピングセンターを作るべきなのだろうが）。
小田原にも観光以外に、東海道線沿線の広範囲にPRするものをもっと増やすべきだと思う。
ショッピングセンターや住宅関係など。
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- 384
- 2016/10/29(土) 18:54:07
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相模川の壁と大磯丘陵の壁を壊し、県東部と文化的なものや人の流れが盛んになり、小田原が脱・観光地をして、商業、住宅、工業都市として発展してくれることを祈る。
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- 385
- 2016/10/29(土) 19:18:22
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>>381
少し前までは交渉次第あるいは手っ取り早く諭吉何枚か足せばヤらせてくれたけど最近はヤらせるとネットに書き込むバカがいるので簡単にはデキなくなった。店舗も含めて一見さんはまずムリ。
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- 386
- 2016/10/31(月) 23:54:42
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俺が若い頃はデリヘル何かなくて専らテレクラで素人女性引っ掛けたものだった。
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- 387
- 2016/11/01(火) 00:30:01
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加藤がバカだからしゃーないよ
結局美術館構想もやってないし
小田原にとっては不安要素の塊でしかない
結局なにもしてないじゃねーか 競輪場潰すとかほざいといて
ボート場外 ウインズすら作れない
市政は圧迫 人口は平塚 茅ヶ崎にながれいってしまう状態
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- 388
- 2016/11/01(火) 06:53:00
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ウィンズはまじで作った方がいい。おじさまたちはわざわざ横浜までいってんだから
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- 389
- 2016/11/01(火) 08:46:15
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小田原市または近辺で
asicsやPUMA等の安全靴が売っているお店ありませんか？
ワークマンや靴流通センターでは見つからず、
ネットだと試し履きができないので店舗で買いたいのです。
ご存知の方いらしたら教えてください。
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- 390
- 2016/11/01(火) 16:37:49
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ウインズはマジ作ってほしい
ボートピア小田原も31の近くに作ればどんだけになったのかしら
競輪需要をうまい具合に考えない
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- 391
- 2016/11/01(火) 18:36:05
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>>389
小田原近辺ではないですがワークランドという作業着屋では相模原や横浜・川崎・東京に店舗があり
ワークランドの通販サイトにはアシックスやプーマ・ミズノ等スポーツブランドの安全靴が載っています
(実店舗での展示があるかどうかは聞いてみないとわかりませんが)
あとビーバートザンのウェブショップにもディアドラというスニーカータイプの安全靴がありました
こちらも実店舗の品揃えはわかりませんが
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- 392
- 2016/11/01(火) 19:29:13
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>>391さん
ありがとうございます。
相模原は実家の近くなので休みの時に、
ビーバートザンにも行ってみたいと思います。
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- 393
- 2016/11/03(木) 16:07:40
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小田原にも新住民が増えるといいね。
あと、市内の駅前に新しいショッピングセンターが増えると良いね。
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- 394
- 2016/11/03(木) 17:44:13
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他所の地域から見ると小田原って魅力的な土地に見えるんだけどなー
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- 395
- 2016/11/03(木) 21:41:00
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駅前の店なんかもう時代遅れってことにきずけ。
高島屋でさえ減益でニトリに軒下貸す有り様なんよ。
今は駐車場完備の郊外型ショッピングセンターの時代。
中小規模のが今後できるだろうね。
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- 396
- 2016/11/04(金) 06:53:11
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>>395
あなたの言う駅前の店って、百貨店形式の店だろ。
百貨店形式の店はあなたの言う通り時代遅れで、例えば西武百貨店は政令指定都市以外の街ではどんどん閉店していっている。
辻堂のテラスモールみたいな、形状は郊外型のショッピングセンターだけども、ロケーションは駅前、というのが理想だな。
つくばももともと車社会だったが、TXが開通する前後につくば駅前や研究学園駅前にQ'tやイーアスつくばみたいな駐車場完備の郊外型の大規模ショッピングセンターができた（そのためか、昭和の頃から現在のつくば駅前にあった西武百貨店筑波店は2017年2月に閉店予定）。
駐車場完備だけど、駅前なので車を運転できない人も電車で買いに来れる、というやつ。
国府津、鴨宮、小田原駅の徒歩圏にでっかい更地を作ってそこに駐車場完備・郊外型の形状のショッピングセンターがほしいな。
辻堂、つくば駅、研究学園駅前みたいな感じにして。
平塚以東からも電車、マイカーの両方で人が買いに来るようになると良い。
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- 397
- 2016/11/04(金) 09:02:46
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コロナ、ダイナシティ、シティモールがあるのにまだショッピングモールが欲しいの？
もう要らないじゃん。
将来的に必要とならば255の大井町との境辺りとかじゃないと土地無いよ。
駅前に拘るなら開成駅周辺とか。
小田原駅前は観光地だし城下町としての景観保護の観点からショッピングモールは不可能。
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- 398
- 2016/11/04(金) 09:31:59
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>>396
辻堂はたまたま駅前に廃業するでっかい工場があったから実現できただけ
小田原とは条件が違いすぎる
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- 399
- 2016/11/04(金) 18:42:34
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小田原のショッピングモールも元は工事や倉庫だった。
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- 400
- 2016/11/05(土) 01:30:38
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工事や倉庫って何だよ？
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- 401
- 2016/11/05(土) 02:57:15
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小田原は昔からの街。
辻堂は東京のベッドタウンであり藤沢駅の付随みたいなモノ。
つくばは国策で作られた街。
比較するにはちとキツイ。
あえて比較するのなら鴨宮と辻堂じゃないのかねぇ?
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- 402
- 2016/11/05(土) 02:58:26
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>>397
コロナはショッピングモールじゃないよな(笑)
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- 403
- 2016/11/05(土) 03:21:10
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>>358
>小田原には北条氏という歴史があり
>小田原城という名所がある。
>小田原漁港や曽我梅園、大雄山など観光名所もある。
>さらに小田原は富士、箱根、伊豆への交通拠点である。
ここまで書いてて着地点の例が温泉施設って微笑ましいな(笑)
箱根、伊豆方面に無いもので、小田原を素通りして下っていってるクルマをいかにして小田原で止まってもらうかを考えるべきじゃないのかねぇ?
名所、歴史も必要かも知れないが家族で楽しめる体験型の施設とかがいいんじゃないかねぇ?
わんぱくランドって都心からの家族連れに意外と人気らしいしね。
魚推しなら市も補助を出して船釣り体験とか、農産物なら若手のみかん農家を担ぎ上げて収穫体験とかみかんの木オーナー制度をもっと大々的アピールするとか。
伊豆とかから見劣りはするかもしれないけど、都心から最大2時間程度でこれるって利便性でお気軽に来れるってのをアピールすべきだと思うんだよね。
ハコモノも否定はしないが今後の維持費考えるとね…。
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- 404
- 2016/11/05(土) 03:36:56
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で、国府津-穴部線? 沿いにショッピングモールなり大型商業施設が出来る計画って無いの?
JT跡が頓挫した今、あの通り位しか立地的に商売が成り立たないと思うのだが。
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- 405
- 2016/11/05(土) 10:31:12
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>>404
え、久野のJT跡のイオンタウン、頓挫したの？
なぜ？
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- 406
- 2016/11/05(土) 13:02:43
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小田原の古くからある店は基本的に大規模ショッピングセンターには反対しているだろ。
JT跡地のような郊外型のものさえ反対するのに、ましてや駅前なんかに進出できるわけがない。
魅力のある店だったら、大規模SCが来ても生き残れるが、小田原土着店にその能力・知恵といったものはない。
だから、地元には閉鎖的・排他的な風土が形成され、よそ者をあの手この手で追い出そうとする。
その結果、中途半端に箱根や湯河原などの観光地にすがって生きながらえている店だらけになり、市全体が寂れて魅力のないものになってしまっている。
その結果、いつまでたっても地域全体が古臭くて時代遅れで衰退する。
地元民は目の前のこと、自分の利益のことしか考えられず、地域全体の発展のことなんて考えられないんだよ。
そういう風土の街だよ、小田原は。
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- 407
- 2016/11/05(土) 13:13:39
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>>403
＞都心から最大2時間程度でこれるって利便性
2時間もかかってちゃ、利便性がよいとはいえないな。
都心からの利便性をPRしたいなら、特急料金不要列車（東海道線快速系や小田急快急・急行）で60分だ。
大手マンション・住宅ディベロッパーが「快速アクティーで東京駅まで60分、湘南新宿ライン特別快速、小田急小田原線快速急行・急行で新宿へ60分、都心への通勤通学も伊豆・箱根方面への観光も便利な街・小田原」なんてキャッチフレーズで物件を売り出すようになるといいな。
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- 408
- 2016/11/05(土) 13:18:47
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>>405
アクセスの悪さが嫌われたんじゃね？
現状でさえ渋滞の多い周辺道路が、さらに渋滞するのは間違いないし、同じグループの荻窪のマックスバリュの売り上げが落ちるだけだろ
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