◆◇◆都筑区センター北&センター南合同スレ 34区画目◆◇◆ [machi](★0)
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- 896
- 2017/01/12(木) 05:30:46
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>>894
開発の限界!
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- 897
- 2017/01/12(木) 06:22:57
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>>894
ニュータウンの中でも特殊な環境で住みにくいと思った人が転出?
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- 898
- 2017/01/12(木) 10:34:12
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500人程度なら誤差の範囲でしょ
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- 899
- 2017/01/12(木) 10:41:09
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NTでなく、都筑区でなら、
ららぽマンションの影響もあるかもね。
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- 900
- 2017/01/12(木) 12:52:43
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>>899
結構影響ありそうだよね
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- 901
- 2017/01/12(木) 13:15:08
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あそこは500世帯くらいか
なら数年後、杭きちんとしたやつに建て替わって戻ってくるやん
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- 902
- 2017/01/12(木) 13:19:23
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>>900-901
700戸強だったかと。
戻ってくる、或いは新たに住まわれるとしても数年後だから、
昨年〜今年は転出が多いかもしれないね。
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- 903
- 2017/01/12(木) 17:37:20
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今時、センター南や北の略称が出てくるとは、、、
まあ、あまり事情のわからない新規入居者が港北NTに入居してくるのは大歓迎。
どんどん人口が増えて欲しいな、人口が増えないと、モザイク、ノースポート、港北東急なんかが
益々、当初の高い理想を捨てざるを得なくなる。今でもセン南にはロピアがのさばってるし、
セン北はジーユーだとか、およそ高収入・高い知的レベル(?)を誇る港北NTが落ち目な感じは
いなめない。当初から港北NTに期待して住んでこの身を考えてくださいよ。
買った当時は、もっと高級なイメージに発展すると思ってたのよ。
それがドンキや、やたら安いスーパーだらけになるとは・・・・
でもずっと前から「セン南」「セン北」という名称は定着してたね。
いい傾向だと思う。ハイソな場所は大体略語が定着するよね。
ギロッポンといったら六本木、ジュウバンといったら麻布十番とかとか・・・
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- 904
- 2017/01/12(木) 18:04:13
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やめましょう
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- 905
- 2017/01/12(木) 19:44:00
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そういうのを求めるなら吉祥寺か恵比寿に住んだ方が
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- 906
- 2017/01/12(木) 21:28:56
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>>903
港北は歩行者と自転車の接触が問題になるほど過密ということではないか。
千葉市のあゆみ野というところは、四季の道という緑道がニュータウン内を縦横に巡っていて、
道幅も余裕があって更なる人口増加にも対応できそうだった。
自転車だけでなく、スケートボードなども道のど真ん中を闊歩していた。
http://imgur.com/a/PqY3E
駅まで1.5kmの家に住んだ場合の比較
千葉ニュータウン中央自転車6分+電車66分=72分
仲町台歩行18分+電車59分=77分
多摩センター自転車6分+電車77分=83分
鎌取(あゆみ野) 自転車6分+電車77分=83分
成田自転車6分+電車89分=95分
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- 907
- 2017/01/13(金) 00:12:35
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>>906
仲町台はスレ違い
いい加減にしろ!
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- 908
- 2017/01/13(金) 09:06:37
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千葉は新幹線無いし、東名にも関越にも遠くて不便.
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- 909
- 2017/01/13(金) 14:23:38
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港北ニュータウンは山ばかりで糞不便だし、ビックダディみたいに人多すぎてやかましい。
それに比べると千葉ニュータウンは、人口は調度良く綺麗な緑道があって素晴らしいし神奈川みたいにDQNは少ない。
さすが住みやすいランキング3年連続首位になっただけのことはある
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- 910
- 2017/01/13(金) 15:14:03
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千葉(苦笑)
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- 911
- 2017/01/13(金) 16:21:07
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ロピアって何時から惣菜の半額やるかわかりますか?
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- 912
- 2017/01/13(金) 17:34:09
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流石に千葉に住む気にはならないw
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- 913
- 2017/01/13(金) 18:04:42
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引っ越せばいいのにねぇ
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- 914
- 2017/01/13(金) 18:27:38
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千葉って茨城の一部でしょ。
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- 915
- 2017/01/13(金) 18:29:54
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>>914
やださすがにそれはおバカだわ
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- 916
- 2017/01/13(金) 19:14:00
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千葉w・・・解散!
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- 917
- 2017/01/13(金) 19:55:02
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港北NTは交通の便は凄くいいよね。
青葉IC近いし圏央道のお陰で中央も関越も東北道もアクセスしやすくなった。港北ICがジャンクション化すればさらに便利に。新横行けば新幹線乗れるし、羽田も近い。
山もあるし、海も近い。
これほど便利なところはそうそうないと思うけどな。
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- 918
- 2017/01/13(金) 20:54:02
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なんで違うエリアの話で盛り上がっているの??
良いと思うならすぐに引っ越してください。
港北NTネタだと思えば、仲町台の話し・・・
スレ違いなので、それらのスレでお願いします。
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- 919
- 2017/01/13(金) 21:41:29
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>>909
千葉ニュータウンに住んでるけど
液状化しちゃって大変な人が書き込んでるんだろうか?
ここに住んでる人とは思えないし、
3年連続首位でそれに満足してる人とも思えない
なんか屈折した不満が垣間見える
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- 920
- 2017/01/13(金) 21:55:06
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>>918
仲町台は港北ニュータウンだよ
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- 921
- 2017/01/13(金) 22:02:30
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>>920
おそらくこのスレがセンター南北限定の狭いエリアなのが問題だね。
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- 922
- 2017/01/13(金) 22:45:58
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ドン・キホーテ受け入れるニュータウン(笑)
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- 923
- 2017/01/13(金) 23:25:21
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>>920
>>921
仲町台は単独スレがある
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1375629923/l50
ちなみに>>1にも都筑区リンク集がちゃんと書いてある
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1429930569/
ニュータウン全体の話を延々とするなら、都筑区全体のスレが上から行けるから、そちらで好きなだけどうぞ
議論や紆余曲折があってこのスレは範囲を限定したわけで、
書いてる自分自身100パー納得しているわけではないが、
ともあれ、決まったことなわけだから、
それが不満なら自治スレなどで話し合って守備範囲を直せばいい
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- 924
- 2017/01/14(土) 07:22:29
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すまん。他県に住んでいるのですが、転勤後の居住先を決めるために下見をしている。
広い視野で千葉も検討しているが、こんなに馬鹿にされているとは知らなった。
子供と公園内で自転車に乗ったり、一緒にローラースケートしたいので、街のルールに驚いている。
センター南の茅ヶ崎の辺りも歩行者専用は同じだよね。
このルールについて地元の方がどう思っているのか、探るために書き込んだ。
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- 925
- 2017/01/14(土) 07:54:45
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>>924
別に馬鹿にしているわけではなく
トンチンカンな比較でディスられたから
反発してるだけだと思うが
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- 926
- 2017/01/14(土) 08:08:47
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都筑区の緑道はコンクリートで舗装されていない。
景観のためであり、山の保護のためであり、自然との共生を売りにしているから。
なので自転車のタイヤで地面をほじくるような事は出来ない。
だから『緑道』にこだわるなら自転車は走行できないしそれで良いと思っているし
舗装されているところはそれなりに通行できる場所もあるし
自転車走行が許されている『歩道』がかなり備わっているので自転車で不便を感じることはない。
被害者面するならそろそろ消えたら?
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- 927
- 2017/01/14(土) 12:07:11
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>>924
925の言うとおりだわ
普通に情報集め程度にとどめて、比較だのは自分の頭の中でやってれば、
わけのわからんことにはならなかった
なんにせよ、スレの守備範囲、ローカルルールぐらい確認してから書いてくれ
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- 928
- 2017/01/14(土) 12:18:47
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>>924
ローラースケートなら新横浜の日産スタジアムの広い公園に行け。専用コースあるし、車ですぐ。
マジレスすると緑道や公園は土木事務所管轄。住んでいる町内会で地元民の意見を集約して土木事務所と交渉すれば良い。
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- 929
- 2017/01/14(土) 15:20:00
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センキタの元パチ屋はカラオケ屋になるぽい
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- 930
- 2017/01/14(土) 15:42:19
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千葉ニュータウンは、簡単に考えても考慮外では無いですか?
電車で行く分にはまあ便利かもだけど、東京メトロ+北総鉄道(って名前だったかな?)
+旧住宅整備公団の千葉ニュータウン鉄道(今もあるんだっけ?)と何路線も接続していて、
なにしろ電車代が莫大になると思ったよ。交通費が莫大なのも今も解決されてないよ。
あと、今はマイカー時代でしょ(古い言葉だなあ)、車で家に行くことを考えなければならない。
すると千葉ニュータウンに行くためには、京葉道路の中山インター(だったかな)から、
片側一車線のメチャ寂れた田舎道を北上すること一時間。しかも途中に競馬場があるから、
渋滞する日には全然前に進まん。この道の単調な景色で田舎丸出しのことったら、侘しくなること
間違いなし。千葉ニュータウンでは東関東自動車道のどっかのインターを勧めているが料金が高いという
欠点があるよ。
今までのスレチ、お許しを・・・
その点、港北ニュータウンは、電車は田園都市線一本(ブルーラインを使う人もいるだろうけど)、
もち、グリーンラインを使えば、東横線、目黒線に直接アクセス可。
しかも高速は青葉インターを降りてすぐ。侘しい一本道の田舎道を走るという屈辱感が無い。
おまけに第三京浜のインターまである。
多摩ニュータウンだって中央高速のインターから遠いことを考えると、
港北ニュータウンの便利さから考えれば、もっと高度に発展してもいいはずなんだが。
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- 931
- 2017/01/14(土) 16:11:29
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スレチの上に駄長文、サイテー
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- 932
- 2017/01/14(土) 17:27:52
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いい加減にしろ、まで読んだ
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- 934
- 2017/01/14(土) 21:48:00
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>>933
http://www.machi.to/saku.htm
2.誹謗中傷
特定個人、団体、地域等への誹謗中傷でしかない発言は削除します。
これは掲示板における固定ハンドル叩き、及び地域の優劣をつける主旨の発言も
含めて削除対象となり得ます。
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- 935
- 2017/01/14(土) 23:04:55
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>>933
土地勘ないならまず、このスレで聞くのが正しいのか質問するのが先だろ
お前、何回警告されてると思ってるの?
スレ違いなんだよ、他いけ
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- 936
- 2017/01/15(日) 04:21:43
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意地でも書き続けるんだろうな、
この手の輩はwwwww
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- 937
- 2017/01/15(日) 10:18:40
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ここはセンター北・南のスレであって、港北ニュータウンのスレでなかったり。
港北NT全般については、
○●○のんびりいこうよ横浜市都筑区 その30○●○
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1389597096/
ここに書くことになりました。
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- 938
- 2017/01/15(日) 11:18:56
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>>929
そうなんだー。快活かしら。
北山田店は時々行くけどネットカフェの方は結構席が埋まってるもんね。
改装を重ねて席数も増やしてるし。
荏田のほうにシダックスなかった?
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- 939
- 2017/01/15(日) 11:34:17
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zaq3d7d6ce7.zaq.ne.jpの言ってる「緑道」って
歩行者専用道路のこと?
港北NTでは「緑道」と「歩行者専用道路」は別物なんだけど。
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- 940
- 2017/01/15(日) 15:51:16
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>>938
まねきねこ
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- 941
- 2017/01/16(月) 06:14:28
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ヨツバコはこの先生きのこれるのか
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- 942
- 2017/01/16(月) 17:53:43
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ヨツバコはそんなに貧窮してるの?
プレミアや東急を見ているから全然ヤバさが伝わらない
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- 943
- 2017/01/16(月) 21:52:00
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>>939
緑道には歩行者専用の「○○○の道」と、自転車も走れる一般の緑道があると理解している。
前者は駅の近くにあるため、通勤に使えないのは非常に痛い!
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- 944
- 2017/01/17(火) 06:49:13
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この先生 きのこ って可愛い。
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- 945
- 2017/01/17(火) 07:57:39
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俺も初め、そう読んだw
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- 946
- 2017/01/17(火) 07:58:09
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>>943
逆やで
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