東海道線スレッド3列車 [machi](★0)
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- 657
- 2017/08/08(火) 19:56:50
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JRはコストを掛け気が無くぎりぎりで運用しているから、協力同志が早朝に
出勤時間をシフトして、6時台から積み残しを常態化させれば考えるだろう。
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- 658
- 2017/08/08(火) 22:59:09
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なんでライナー側灯オーライってわざわざ言うんだろ
車掌から見えないのかな
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- 659
- 2017/08/09(水) 02:47:15
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単に「ドアが閉まりました」の「合図」だからでしょ？
指と声による安全確認／指差喚呼は基本と思うのだが・・・
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- 660
- 2017/08/17(木) 12:10:50
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>>649
て、ことは、JRは踊り子の停車駅が増えるのが嫌なわけではなく、特急料金をなくすのが嫌なわけなのね。
要は金を取りたいだけ、ってことなのね。
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- 661
- 2017/08/20(日) 21:54:06
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平日で50〜100kmの区間を乗るならば、普通列車グリーンよりも踊り子の自由席の方が得だ。
普通グリーンより50円安いし車内購入でも料金同じ。シートも同等だし何よりスピードが違う。
実際、16日に横浜-熱海を乗ったんだが、普通熱海行きは横浜でグリーンに立ち客が出るくらい
混んでいたのに、そのあとの踊り子自由席は通路側であれば確保出来た。
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- 662
- 2017/08/20(日) 23:37:43
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踊り子は本数少なすぎる
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- 663
- 2017/08/22(火) 06:59:14
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そろそろサンライズは小田原停車してもいいのでは
そうすれば箱根観光に便利になる。
小田急沿線からも利用しやすくなる
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- 665
- 2017/08/22(火) 11:42:51
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アクティーも停車駅増えてきたし、辻堂が利用客が増えて停めたがっているし、今後どうなるんだろ。
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- 666
- 2017/08/22(火) 12:33:19
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平塚まで各停になるのかな？
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- 667
- 2017/08/22(火) 12:52:21
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もう快速なくして各駅のみにしたほうがいいんじゃないの？
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- 668
- 2017/08/22(火) 16:38:27
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理由は
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- 669
- 2017/08/23(水) 00:39:08
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女性専用車って
区間過ぎると男性が多い
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- 672
- 2017/08/31(木) 06:11:08
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>>667
踊り子も特急から快速か各駅に格下げした方が良いかもね。
伊豆に行きたい人は熱海まで新幹線で行ってそこから伊東線・伊豆急乗り換えればよい。
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- 673
- 2017/08/31(木) 07:04:01
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JR東の売上げが減るじゃないか。
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- 674
- 2017/09/01(金) 06:10:44
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関東の人間はええ括弧cだから足元見られてるんだよ!
中部、関西なら117系で快速なものが
関東じゃ185系で特急、
今でこそ簡易リクライニングシートに取り替えたけど
出来たときは快速波の座席で特急料金を取ってた!
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- 675
- 2017/09/01(金) 08:11:03
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今日も安定の遅延
いっそのこと時刻表なくしたらどう？
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- 676
- 2017/09/02(土) 07:41:20
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>>673
急ぐ人は新幹線に委ね、在来線はCRAILEやROYALのようなリゾート列車に特化した方が良い。
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- 677
- 2017/09/02(土) 18:46:21
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＞関東の人間はええ括弧cだから足元見られてる
関西ローカル目線の分析だろうが現実はちと違うw
関西は限られた需要に対する奪い合いでのサービス競争
→クロスシート増やしたりテレビ載せたりしたわけだw
関東は想定以上の人口増に供給が追いつかずシートを削減
クロスシートは減る一方、ドア数は増えてったわけだw
117とか185とか時代を感じられるのは微笑ましいが、
なら、157系準急型が特急あまぎとして君臨できた歴史は
伊豆が中途半端に近かったことも無縁では無いと思う
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- 678
- 2017/09/02(土) 20:50:49
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>>677
中古651が使われるのも157からの伝統か
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- 679
- 2017/09/05(火) 10:29:59
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停電だと
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- 680
- 2017/09/07(木) 06:40:04
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>>677
窓の開く特急、ゲロ吐きそうな時は助かるけど･････!?
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- 682
- 2017/09/07(木) 21:22:30
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まもレールは来春までは小田原外し
東海道線は東京〜平塚間
小田原まで入れてほしかった
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- 684
- 2017/09/23(土) 20:07:47
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>>681
東海道線の窓は割れたけどな
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- 685
- 2017/09/26(火) 08:48:00
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戸塚〜東戸塚
撮り鉄がフェンスから身を乗り出す勢いで構えてる、
通報した方がいいかな？と思ったけど誰か通話してたからまぁ今回はスルーしとく、
次回見掛けたら晒し上げしてみようと思う、
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- 686
- 2017/09/27(水) 05:33:03
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こんなスレで息巻いているより
東日本旅客鉄道株式会社に通報しなさい。
＠鉄道省
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- 687
- 2017/09/27(水) 06:09:56
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警察に通報だろ。
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- 688
- 2017/09/27(水) 09:39:32
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>>685
それをここに書かれると困る人がいるらしいから、
一定の抑止効果にはなるな。
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- 689
- 2017/09/28(木) 09:14:40
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>>682 684
×東海道線
〇東海道本線
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- 690
- 2017/09/28(木) 10:00:30
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でた！w
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- 691
- 2017/09/28(木) 17:55:05
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>>689
うざい
東海道線と表記しろと結論が出ただろ。
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- 692
- 2017/09/30(土) 08:10:45
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面倒だから湘南電車でええやろ
ホームタウンまで切符を頂戴♪
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- 693
- 2017/09/30(土) 15:14:24
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快速アクティーの停車駅は通勤快速と同じにしたほうが便利だと思う。
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- 694
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- 2017/09/30(土) 16:44:06
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では停車駅を同じにしてみましょう。w
ではなぜ名前が違うのですか？
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- 695
- 2017/09/30(土) 18:32:10
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ライナーと通勤快速は停車駅似ているけどなんでライナーは二宮と辻堂停車なんだろ
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- 696
- 2017/09/30(土) 20:45:24
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>>693
いっそのこと東海道線の全列車を川崎・横浜通過にしたらwww
川崎･横浜に行きたい人は大船で京浜東北・根岸線に乗り換えてね。
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- 697
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- 2017/10/01(日) 00:50:32
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保土ヶ谷から横浜に行くのは大船経由か？w
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- 698
- 2017/10/01(日) 07:12:04
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>>697
東海道線を通過と言ってるのであって、横須賀線は止まるのでは？
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- 699
- 697
- 2017/10/01(日) 13:03:46
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（日曜なので引っ張るけどw）なら696の横浜まではスカ線の方が速いだろ(?)ww
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- 700
- 2017/10/02(月) 07:22:29
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今日は変電所トラブルかい
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- 706
- 2017/10/13(金) 22:07:25
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急停車!
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- 707
- 2017/10/13(金) 23:17:16
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>>696
横浜はともかく川崎には停車せんといかんな
旧宿場町に止まらないのなら、東海道の名前を返上せねばなるまいよ
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- 708
- 2017/10/14(土) 01:28:09
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横浜(:神奈川) ~ 保土ヶ谷 ~ 戸塚 ~ 藤沢~平塚 ~ 大磯 ~ 小田原 ~
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