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  • 2016/04/04(月) 23:04:50
すでに十分にしつこく一発で規制するレベルにあると思うがこんなぬるい
対応でいいのか?
東海道線否定厨は。ほとぼり覚めると規制削除されないぎりぎりを狙って
ずっと続けるぞ。こういうやつは。

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  • 2016/04/04(月) 23:08:17
>>64
これ以上騒ぎたかったら自治スレにでも持っていきなさいな。
また出てきたら削除依頼すればいいだけ。

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  • 66
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  • 2016/04/05(火) 06:28:17
これ以上騒ぎたかったらって俺が騒ぎたいみたいな言い方だね。
なんではじめっから東海道線否定厨は自治スレでまともに議論に応じる
前提なの?お前が本人?

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  • 67
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  • 2016/04/05(火) 06:48:54
東海道貨物線、美濃赤坂支線、北方貨物線などの支線と区別するときは本線という表現をしますが、普通は通称の東海道線でしょ?
細かいこと気にするなって!

東海道貨物線といえば、たまに新幹線が通ったりもします・・・
https://www.youtube.com/watch?v=4GSCgFvjK0U


こっちは、ドナドナ
https://www.youtube.com/watch?v=fgDnnj2aDI4


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  • 68
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  • 2016/04/05(火) 11:49:31
>>67
 その話をするなら、ご指摘の3線や横須賀線や
湘南新宿ラインの走る通称品鶴線も含めて
>>35のウィキ情報のように東海道本線の支線だよ!
 そういうことを踏まえてJr東日本の運行系統としての
狭義の東海道線としましょうと言うことになったのでは・・・・?

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  • 69
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  • 2016/04/05(火) 12:00:16
ここは東海道線の定義を語るスレッドではありません

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  • 2016/04/05(火) 12:01:05
こう言うオタッキーな話題が巻き起こるのが、予てよりの○×氏の望みだったのかもね。
線か本線かはここでは「線」としておきましょう、という多数の前提了解で済むこと。
オタッキーな話題をスルーできないのが、このスレ住民の性(サガ)ならしかたないけど。

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  • 74
  • SABERTIGERφ@神奈川
  • 2016/04/06(水) 05:06:30
削除GL7(板と趣旨が違う発言)
 #71 [ KD182251240049.au-net.ne.jp ]
 #72 [ h175-177-004-062.catv02.itscom.jp ]
 #73 [ KD182251240033.au-net.ne.jp ]
 以下を規制します。
  catv02.itscom.jp
  KD182251240***.au-net.ne.jp

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  • 2016/04/06(水) 05:06:46
まあまあ、この動画を見て落ち着けよ

東海道線 113系走行シーン集
https://www.youtube.com/watch?v=GDAeadTQVPU

引退して、ちょうど10年なんだねぇ

東海道線211系 在りし日の姿
https://www.youtube.com/watch?v=Y1yYZqd-6-k

こちらは、4年前に引退

で、長野総合車両センターに回送され、このようになりました
https://www.youtube.com/watch?v=30DCtWMsZoY

https://www.youtube.com/watch?v=y5Jw4YZgc3g


生き延びたパターン
https://www.youtube.com/watch?v=iRCLzEv0hlc


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  • 76
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  • 2016/04/06(水) 23:07:05
10両中、モハが6両ある編成と4両の編成とはどう使い分けているの?
5両側は全てモハ2両みたいだけど。

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  • 77
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  • 2016/04/07(木) 00:09:08
共通運用
コツ車とヤマ車は分かれてる

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  • 2016/04/07(木) 22:36:09
ポンコツ車

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  • 79
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  • 2016/04/09(土) 06:11:24
>>77
サンクスです。ということは特に区別無く使われる、ということ?
ひょっとして、列車によって所要時間に差がある理由は、このモーター車の
数によるものかな、と思ったんで。

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  • 2016/04/09(土) 08:44:41
対象が大船までなので駅ナンバリングは話題にならないのか
それにしても東京がIATAコード準拠のTYOなら横浜はYOKだろ

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  • 81
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  • 2016/04/09(土) 12:07:40
東海道本線[東京〜熱海]
川崎〜横浜駅間で踏切内点検を行った影響で、一部列車に遅れが出ています。
(4月9日 11時45分掲載)

踏切には監視カメラ付けて非常釦を悪戯で押した奴は逮捕すればいいのに。

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  • 2016/04/10(日) 06:24:17
小田急は、すべての踏む切りに監視カメラが
ついているね。

ところで、変なのが執拗に書き込みしなくなり
良くなってめでたい。

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  • 2016/04/15(金) 07:05:26
東海道線って、普通同士、快速同士、特急同士でも電車によって所要時間がまちまちだね。
東京〜横浜間無停車の特急(SV踊り子または踊り子)同士を比べても、速いものは19分、遅いものは23分と結構ばらつきあり。
東京〜横浜間って、最速の普通電車が24分で走っているから、どこかでスピードを落として走っているんだろうな。

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  • 84
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  • 2016/04/17(日) 00:27:45
東京駅のホームなどにある普通電車での所要時間表では
東京0分→新橋3分→品川8分→川崎18分→横浜25分→戸塚37分→大船43分→藤沢47分→辻堂51分→茅ヶ崎55分→平塚60分→大磯63分→二宮68分→国府津73分→鴨宮77分→小田原81分→早川84分→根府川88分→真鶴94分→湯河原98分→熱海104分。

東海道線普通電車の最速列車は熱海22:09発東京行き(東京着23:46)で、この電車での東京駅までの所要時間は
東京0分←新橋3分←品川7分←川崎16分←横浜24分←戸塚34分←大船39分←藤沢44分←辻堂48分←茅ヶ崎51分←平塚56分←大磯60分←二宮65分←国府津68分←鴨宮72分←小田原76分←早川79分←根府川83分←真鶴88分←湯河原92分←熱海97分。
この電車の藤沢〜東京間の所要時間はアクティーよりも短い。

快速アクティーも普通電車も現行の設備のままでも本気出せば東京から藤沢まで44分で走れるし、小田原から熱海まで21分で走れるということだ。
現行の特別快速が藤沢から茅ヶ崎まで5分、平塚まで10分、国府津まで19分、小田原まで25分で走っているから、快速アクティーは現行の停車駅のままでも東京から藤沢44分、茅ヶ崎49分、平塚54分、国府津63分、小田原69分、熱海90分までは短縮できそうだね。

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  • 2016/04/17(日) 05:12:02
ダイヤキツキツにして、遅れたとき取り戻せない、てのもなあ。

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  • 2016/04/17(日) 07:17:20
アクティーは要らん。普通の便数増やせ。

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  • 2016/04/17(日) 07:32:14
川島冷蔵庫がいるな。

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  • 2016/04/17(日) 09:10:43
>>85
東京から藤沢辺りの所要時間ならこっちの方が速いttp://ekikara.jp/newdata/detail/1301131/57698.htm

>>84のスジにもまだ余裕がある

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  • 2016/04/17(日) 19:22:29
快速アクティーと特別快速廃止して、普通電車の所用時間を全体的に
もっと速くして欲しい

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  • 2016/04/18(月) 00:04:33
そこで急行東海、急行伊豆復活ですよ?

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  • 2016/04/18(月) 23:05:20
直角座席の印象しかないなあ・・。

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  • 2016/04/19(火) 05:54:01
L特急あまぎ復活だろ
DE10で牽引してね鉄道省

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  • 2016/04/20(水) 23:09:58
>>85
てことは、>>84出の最速普通電車のダイヤにすらまだ余裕があるってことなのね。
電車によって余裕の度合いに差があるって訳ね。

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  • 94
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  • 2016/04/20(水) 23:19:00
今日、帰宅時に東京駅から東海道線に乗ろうとしたら、19:25頃の東海道線新橋〜品川間の人身事故の影響で東海道線だけでなく京浜東北線と山手線も止まっているというアナウンスがあった。
京浜東北線と山手線が東海道線の代替路線として機能しなかったせいで、スカ線はメチャ混み。
東海道線のみの事故なのに、京浜東北線と山手線まで止めてしまった理由は何?

あと、新橋〜品川間の東海道線で人身事故って、あの辺の東海道線は海側を新幹線、内陸側を京浜東北線の線路に挟まれているのに、どうやって人が入ったんだ?

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  • 95
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  • 2016/04/20(水) 23:22:26
このスレ、「横○賀線」がNGワードになっているが、なぜ?
全くもって意味がわからん。

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  • 96
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  • 2016/04/21(木) 05:12:18
>>94
泉岳寺付近の開発中の工事現場からなら線路に入れそう

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  • 97
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  • 2016/04/21(木) 06:43:37
昨夜の人身事故
20日午後7時25分ごろ、東京都港区芝浦4のJR東海道線品川−新橋間で、小田原発黒磯行き普通電車に男性がはねられ死亡した。JR東日本によると東海道線の東京−熱海間や山手線、京浜東北線の大宮−大船間で一時運転を見合わせ、いずれも午後9時10分ごろに再開。31本が運休、119本が遅れ、約24万人に影響が出た。
警視庁三田署によると男性は所持品から都内の70代とみられる。同署は身元確認を急ぐとともに、現場にはフェンスがあり人が立ち入れないため、どこから線路に入ったかを調べている。

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  • 98
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  • 2016/04/21(木) 12:37:26
田町辺りか。

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  • 2016/04/21(木) 13:10:03
>>95
いや、どうも神奈川板全体で漢字表記のよこすかがNGワードになってるみたいだよ。
よこすかスレですらそうなってる。

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  • 100
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  • 2016/04/21(木) 17:24:55
どうもスカがNGらし

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  • 101
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  • 2016/04/21(木) 20:30:02
カスとスカ間違え?

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  • 102
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  • 2016/04/21(木) 20:41:25
>>100
>>101
だから漢字表記がNGなんだってば

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  • 103
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  • 2016/04/21(木) 20:53:18
>>102
>>100はスカって漢字で書けないと言ってるんじゃ?

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  • 104
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  • 2016/04/21(木) 21:03:02
>>103
実験してみた
ほんとだ

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  • 105
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  • 2016/04/22(金) 00:04:37
またNGワード設定ミスか。
新管理人にはもう文句は言わない。
ただ呆れてものが言えないだけ。

ここまで見た
  • 106
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  • 2016/04/22(金) 18:47:04
「本線」を設定するならわかるが。

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  • 107
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  • 2016/04/23(土) 12:12:18
>>100-105
 >>100さんが雑談スレで質問してるけど
管理人氏の回答は、その漢字を含む
個人名を書き込む人がいたかららしいよ?!

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  • 108
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  • 2016/04/23(土) 14:20:39
>>107
今はめでたく解除されたね

横須賀横須賀横須賀

ほら

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  • 109
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  • 2016/04/24(日) 04:21:50
神縄松田・国府津断層帯で東海道線もヤバイな

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  • 110
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  • 2016/04/24(日) 09:42:14
横須賀

ここまで見た
  • 111
  •  
  • 2016/04/24(日) 10:17:56
東京・神奈川は未公表の断層も多いらしいからね。
以前、地図専門店で各地域の活断層マップの神奈川版を買おうとした時に
店主にそう説明された。お上からのご達示なのかな。

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  • 112
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  • 2016/04/24(日) 13:02:40
>>109
断層があるのは知っているけど、どうヤバイの?
地震になる確率とかさ

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  • 113
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  • 2016/04/24(日) 20:28:49
小田原スレで>>109,>>111-112のような「神奈川県西部は大地震の危険度が高い」という内容の書き込みをすると、よほど触れて欲しくないのか「神奈川県西部は大地震の危険はありません」的な根拠のない反駁をしてくる奴がいるんだよな・・・。

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  • 114
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  • 2016/04/26(火) 21:48:06
直通運転中止から10両編成積み残しの見事なコンボ

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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