東海道線スレッド3列車 [machi] | レス479-530

487 2017/03/11(土) 22:18:17: 北海道中標津の逝印メグミルの社員　
別名「本線厨」　は

2017/3/8　-　2017/3/11　を境に　プロバイダを
so-net から ocn に　変えました

>214 近畿人 2017/03/08(水) 22:17:06 eVyRP6GQ [ p7902f412.hkidnt01.ap.so->net.ne.jp ]
>山陽そばで色んなコッペパンが売られてるけど何か、
>岩手の福田パンを真似したような感じが…

>170 なまら名無し 2017/03/11(土) 10:11:28 JPc6u7sg [ p2039-ipbf212sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp ]
>>>89
>×日高線
>○日高本線

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488 2017/03/11(土) 23:29:33: 予讃本線

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489 2017/03/12(日) 01:46:47: 東海道線がどうかしたか？

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490 2017/03/12(日) 12:42:16: 東海道線は東京から神戸まで。

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491 2017/03/12(日) 13:10:13: 東海道本線は？

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492 2017/03/13(月) 03:47:43: >>483
　東海板でやりなよ！
　　［ダイヤ改正］ＪＲ東海道本線を語ろうｐａｒｔ２［スレ復活］
　　　http://machi.to/bbs/read.cgi/toukai/1160038806/l50
　　　　ちゃんと本線スレあるよ！

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493 2017/03/13(月) 04:13:26: スルーできないおまいらの耐性の無さには小一時間(ry

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494 2017/03/22(水) 18:49:24: 藤沢―小田原はほぼ一直線なんだから130?/hで運転してほしい。

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495 2017/03/22(水) 23:44:09: 回復運転の時とかは出すかも

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496 八景 2017/03/26(日) 03:21:25: ちとこんばんわ

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497 八景 2017/03/26(日) 03:27:30: >>484-487に削除依頼（&アク禁依頼　そんなのは受けませんが）が出てるのですが
なんか北海道の人もいるしややどっちもどっち感があります
スレチ感もあります

神奈川板なのであんまり北海道とか外野から投げなければ済む話とも思いますのでよしなに。

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498

487

2017/03/26(日) 08:53:27: どうも,当事者(487)です
両成敗で削除して結構です、今後
○× の投稿があったら
即削除
がよろしいかと思います

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499 2017/03/26(日) 17:15:40: >>494
品川〜横浜間も直線性は良いから130km/h出せそう。

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500 2017/03/26(日) 18:20:16: 東海道線で好きなのは
小田原〜熱海まで
トンネルも多いけど車窓から海が見えて好き

平塚から先、大磯〜鴨宮までの海っぺりな郊外感も好き

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501 2017/03/27(月) 08:26:47: >>500
平塚〜小田原間の東海道線の乗客および沿線住民にはもっとお洒落になってほしいし、垢抜けてほしい。
若い人が少なくて中高年ばかり(しかも渋い中高年や上品で垢抜けた中高年ではなく、ヨレヨレ感漂う、快活さに欠ける中高年)だし、たまに見かけた数少ない若い人も垢抜けない、何かボテボテした、お洒落とは縁遠い(あるいはお洒落していてもファッションセンスがイマイチな)人が多い(あと、太めの若い人が多い？)。
この区間の車内にいる乗客には何か華がなく、淀んだ空気がある。
平塚〜小田原間の乗客や沿線住民はもっと垢抜けて、ファッションセンスの良い、見た目の良い人になってほしい。

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502 2017/03/27(月) 12:51:37: 気にするな。黙って乗ってればいいよ

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503 2017/03/27(月) 20:27:04: 他人のファッションセンスなんて、、、。

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504 2017/03/27(月) 20:50:12: >>494 >>499
目の付け所は良いのだが、なぜ130km/hとケチる？

少なくとも「145km/h」は余裕だよ！w
http://ktymtskz.my.coocan.jp/sinkansen/se.htm#6
「小田急ＳＥ車から生まれた新幹線＞６高速度試験」参照

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505 2017/03/27(月) 21:00:54: 踏み切りあるから安全第一でいいよ。
現状でもしょっちゅう急停車するのに、130とか145とか出したら止まれない。

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506 2017/03/27(月) 21:24:46: >>499
線形が良ければ京浜東北も130km/h出せるのですか
品川〜横浜は駅間距離も長い区間が多いし
京浜急行も出してるもんな

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507 2017/03/27(月) 21:33:20: 国府津から東京まで行くのに、途中駅での待避や増結・切離しのない普通電車で
最速のもの：国府津22:41→東京23:46（65分）
最遅のもの：国府津06:59→東京08:28（89分）
全く同じ停車駅で、実に24分もの差が。

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508 ↑ 2017/03/27(月) 21:54:15: 朝の上りラッシュアワーはどこも似たようなものだよ。
（むしろ横浜以北は私鉄よりスムーズで速いと思う。）

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509 2017/03/27(月) 22:29:52: 倍くらい違う京急の横浜→品川よりマシだろう
快特で朝のラッシュ時30分、昼の閑散時16分

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510 2017/03/27(月) 22:45:25: 昔の赤い頃のロマンスカーと0系新幹線、
言われてみれば確かに似ている空似の電車

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511 2017/03/28(火) 07:01:22: >>507の訂正
正しくはこっち。
国府津から東京まで行くのに、途中駅での待避や増結・切離しのない普通電車で
最速のもの：国府津22:38→東京23:46（68分）
最遅のもの：国府津06:59→東京08:28（89分）
全く同じ停車駅で、実に21分もの差が。

朝の上りでのろのろになる、というのが首都圏の通勤電車の問題点だね。
横浜以南では明らかにのろのろ走っている。