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  • 1
  • SABERTIGERφ@神奈川
  • 2016/02/29(月) 06:15:47
藤沢駅周辺を中心として、
市内他スレがカバーしていない地域までタウン情報を手広く語るスレです。
☆ 980過ぎたらスレ立て依頼&誘導をよろしくお願いします!

前スレ
★★★藤沢スレ 第124幕★★★
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1446891145/

湘南東部スレッドリンク集(藤沢市・鎌倉市)
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1430459903/l50

政治的な話題は以下のスレに移動してください。
☆☆☆藤沢市の政治スレ 第17幕☆☆☆
http://machi.to/bbs/read.cgi/kana/1347825833/


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  • 950
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  • 2016/06/09(木) 23:58:19
目撃者も多いから写メあがってるな

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  • 951
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  • 2016/06/10(金) 00:46:42
>>941
ググれ

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  • 952
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  • 2016/06/10(金) 06:13:15
藤沢駅のホーム拡幅って無理ゲーたろ
南側は小田急かガッチリくっついてるし
北側に広げるとなるとバスターミナルを根本的に作り直さないといけない
ホームドアしか可能性ないがJRは糞なので何十年先になるか分からん

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  • 953
  • SABERTIGERφ@神奈川
  • 2016/06/10(金) 06:15:36
>>935,939 [ p7903b560.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp ]
  削除GL2(誹謗中傷)GL7(板と趣旨が違う発言)
  規制します。

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  • 954
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  • 2016/06/10(金) 07:03:11
ホームの端側ってやっぱ危ないんかね

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  • 955
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  • 2016/06/10(金) 07:18:15
危ないだろうね、何かのはずみで踏み外すかも知れないし
でもホームがぎゅうぎゅうに列で埋まってると真ん中を移動するのもままならない
確かにもう一つ改札があると分散して階段付近に人が固まってる状態が減るのかも知れないけどやっぱり難しいものかね
言われてる辻堂寄りの方に乗降客の多い大型集合住宅や大きな企業もないしな…

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  • 956
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  • 2016/06/10(金) 07:56:47
人口増えすぎなんだよ。
マンションもううんざり

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  • 957
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  • 2016/06/10(金) 11:16:10
西口改札望むレスが多いけど、東口改札の方ができる可能性高くないか?
市役所の新庁舎直結とかありえそうなんだけど

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  • 958
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  • 2016/06/10(金) 13:32:21
ホームの混雑緩和には西口のほうが効果ありそうだよな
新駅舎より西口を優先して欲しいわ

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  • 959
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  • 2016/06/10(金) 13:46:57
茅ヶ崎も改札が1箇所しかないから、平塚寄りばかりやたらと混んでいて、辻堂寄りはガラガラだったりする。
藤沢も改札増えてバランスよくなればいいな。

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  • 960
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  • 2016/06/10(金) 14:37:44
>>957
無理でしょ

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  • 961
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  • 2016/06/10(金) 15:34:09
921です。遅くなりました。
『たまにいるんですよね〜』と馬鹿にされた感じだったから、
値段は言えません。
良く看板を見なかった自分がいけなかったのだけど、
あの表示の仕方では・・・。
皆さんにいろいろ教えていただき、スッキリしました。
ありがとうございました。
もう二度と使いません。皆さんも使うときはご注意を!!

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  • 962
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  • 2016/06/10(金) 16:28:46
フリート激せまだから使わないわ〜てか駅周辺の道路の走りにくさ。北口から南口に行くの不便過ぎしんどい。

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  • 963
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  • 2016/06/10(金) 17:15:49
国道一号以南は完全に道路計画失敗してる。
かといって公共交通機関が都心並みに便利なはずもなく、
とにかく使いにくい街並み

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  • 964
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  • 2016/06/10(金) 17:50:04
事故についてJR東日本に問い合わせてみた。
今後藤沢駅は整備される予定があるけど、ホームの対策は全くないという回答だった。ラッシュ時は京急みたいにホームにガードマンは位置するだけでも、注意喚起できるし、トラブルになった時の対応早いしいいと思うのだけど、
それすら対処しない方針だそうです。

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  • 965
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  • 2016/06/10(金) 18:38:49
>>961
1日券方式は上限料金制より前の古い方式だから知らないと不利だな
川崎のアゼリア地下駐車場とかもこの方式

あと「ゆとりあるスペース」とか言ってるけど小型車専用の場所が多すぎて
幅1.8Mオーバーの車に乗ってる身としてはので停めずらい

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  • 966
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  • 2016/06/11(土) 01:18:20
西口きぼんぬ。
ガストとか東秀のあたりに出来てくれれば本当に便利だと思うし、ホームの混雑も分散するのでは。

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  • 967
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  • 2016/06/11(土) 01:35:27
西口よりかは市役所方面のほうが利用数多そうじゃない?

ここまで見た
  • 968
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  • 2016/06/11(土) 06:24:02
>>956

人口増えすぎで嘆くなんて、他の市町村が聞いたら怒るかも。
日本全体の人口減の中で、いかに税収を上げるか死活問題。
市は、人口増に見合った改善の手を打つべきですよね。

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  • 969
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  • 2016/06/11(土) 07:52:18
おそらく茅ヶ崎市の後押しがあったからだと思うが
辻堂駅は混雑緩和のために西口を作ったんだよな
藤沢駅にもぜひ作って欲しい

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  • 970
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  • 2016/06/11(土) 08:37:23
西口,昔からあったよ > 辻堂駅

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  • 971
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  • 2016/06/11(土) 08:59:08
ネットで調べる限りだと西口は新設されたことになってるが間違えなのか

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  • 972
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  • 2016/06/11(土) 09:02:42
>>971

C-X開発の時のことだったら、新設ではなく大規模改修ですね。

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  • 973
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  • 2016/06/11(土) 09:35:36
>>970
100年前の開業時からあったの?

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  • 974
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  • 2016/06/11(土) 09:40:47
1955年(昭和28年) - 西口を新設[5][6]。
1963年(昭和38年) - 西口跨線橋が完成し、西口の踏切を廃止。
2012年(平成24年) - 南口デッキ・西口跨線橋の供用開始。

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  • 975
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  • 2016/06/11(土) 10:51:48
辻堂の西口あたりは大きな工場もあったしね

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  • 976
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  • 2016/06/11(土) 11:38:19
訂正
>>974
×1955年(昭和28年)
○1953年(昭和28年)

なお、辻堂駅開設100年の今年は記念行事を予定。
http://tujidounotami.jimdo.com/%E8%BE%BB%E5%A0%82%E9%A7%85%E9%96%8B%E8%A8%AD100%E5%91%A8%E5%B9%B4%E4%BA%8B%E6%A5%AD/

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  • 977
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  • 2016/06/11(土) 16:42:23
>-974
西口跨線橋って、
完成から供用開始まで49年間もかかっているのか。

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  • 978
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  • 2016/06/11(土) 21:59:12
>>977
完成から供用開始まで何があったんだよ

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  • 979
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  • 2016/06/11(土) 22:00:06
神奈川県鉄道輸送力増強促進会議に西口について要望案が提出されているみたいだね。
JRの回答としては、関係自治体がアクセス施設を用意するなら検討するかもというニュアンス?

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  • 980
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  • 2016/06/11(土) 22:09:47
あの川崎ですらやっと改札口増やすって状態なんだから、藤沢は期待薄。

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  • 981
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  • 2016/06/11(土) 22:19:44
食彩館閉店したらフードウェイの格安玉ねぎやらなくなって
地味に痛いなあ・・・

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  • 982
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  • 2016/06/11(土) 23:40:52
ダイエー向かいの鐵玄 閉店したっぽい

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  • 983
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  • 2016/06/12(日) 00:23:49
>>982
あそこ客入ってるのか全く様子分からなかったよね
月に数度前通るけど結局一度も行ってないや…

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  • 984
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  • 2016/06/12(日) 01:39:32
>>983
最初、福岡のもつ鍋がブームになったときに、もつ鍋屋として開店した記憶が。
最初の頃は予約でいっぱいで入れなかった。
ジンギスカンがブームになったときは、ジンギスカン屋ともつ鍋の店だったけど、その時も予約がいっぱいだった。
今は何がブームが微妙だし、結局何も定着しなかったってことなんだろうね。
もつ鍋もジンギスカンも美味しかったけど、二度行きたいとはあまり思わなかった。
ブームごとにメインを換えていったら何をしたい店なのかわからなくなるし。

ここまで見た
  • 985
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  • 2016/06/12(日) 10:22:47
ジンギスカンとモツ鍋って、北海道と九州って事か…
それはさすがに節操が無いと言わざるを得ないw

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  • 986
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  • 2016/06/12(日) 13:19:43
>>984
いや、最初からジンギスカンメインだった。寒い時期はモツ鍋もやってたかも知れないけど。
もともと都内にあるお店の支店なんだから、そんなにメイン料理を変えないでしょ。

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  • 987
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  • 2016/06/12(日) 15:11:06
オープンした当初行きましたね。
今から2005年頃だったかな?なんか目黒あたりに本店があるとか言っていたような…
味と量ともに普通だった記憶が
ジンギスカンと言えば、大和駅近くで、演歌歌手の小金沢昇司の姉さんがやっていた店が
量質と共に最強だったな
もう大分前に無くなってますが

ここまで見た
  • 988
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  • 2016/06/12(日) 22:17:01
消防車数台が郵便局から朝日町方面に向かってったなう

ここまで見た
  • 989
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  • 2016/06/13(月) 23:03:54
朝っぱらから、小塚の焼肉屋に消防が駆けつけてた

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  • 990
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  • 2016/06/14(火) 21:47:51
南北ともに西口欲しいよな。
こういう要望は市会議員とかに言えばいいのかな。
北は「居酒屋こよい」の脇に保線作業員の集合場所みたいなビミョーなスペースあるよね。

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  • 991
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  • 2016/06/14(火) 21:56:07
JR東日本、完全にすれ違い答弁を決め込んでてムカつくなこれ。要望事項の問題意識に全く回答してないじゃないか。

要望事項: 藤沢駅西口の新設
要望内容: 藤沢駅の西側地区には商業地や住宅地があり、多数の通勤・通学者が藤沢駅を利用しております。現在、長いホームに1か所の出入口しかなく、利用車両が一部に集中し、著しく混雑している状況になっております。ついては、利用者の利便性の向上及びホームの効率的な利用を図るため、藤沢駅に西口を新設されるよう要望いたします。
回答: 改札口の新設については、駅前広場等のアクセス施設も必要と考えます。これらの施設整備は、まちづくり事業として行うことが必要であるため、関係自治体と連携し、検討を進めていきたいと考えております。
https://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/760697.pdf

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  • 992
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  • 2016/06/14(火) 22:06:06
スマートインターみたいにSuicaのみの改札でもいいから欲しいよね。

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  • 993
  •  
  • 2016/06/14(火) 23:36:40
あー吉祥寺駅かなんかで昔隣接してるビルの中に抜ける小さい改札あったな、今もあるかも知れないけど
あと北鎌倉なんかは観光客多い日に解放して使うSuicaタッチするだけの機械がある出口なかったっけ
西側にああいう入口作って朝だけ解放すると少しいいのかね

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  • 994
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  • 2016/06/15(水) 00:14:28
>>991
自分が要望した時とほぼほぼ同じ文面だわ

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  • 995
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  • 2016/06/15(水) 03:25:03
あいつ等藤沢駅には金掛けたくないんだよ
湘南ライナーのホームなんか作って金使っちゃったから

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  • 996
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  • 2016/06/15(水) 11:00:03
とりあえず自治体が補助金だしたり色々してくれなきや何もしないよってスタンスだろ

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  • 997
  • SABERTIGERφ@神奈川
  • 2016/06/15(水) 13:59:49
お待たせしました。次スレです。

★★★藤沢スレ 第126幕★★★
http://machi.to/bbs/read.cgi/kana/1465966486/

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  • 998
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  • 2016/06/15(水) 14:15:28
まあ改札作って人が集中して交通の妨げになったりしたら困るから関係自治体との連携は必要だわな。

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  • 999
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  • 2016/06/15(水) 18:08:42


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  • 1000
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  • 2016/06/15(水) 18:29:51


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