マターリ小田原スレpart61 [machi] | レス700-750

715 2016/06/04(土) 12:44:26: >>700
でも、歴史とか過去とかブランドといったものにこだわっている地域って、保守的で古臭くて年寄り臭くて発展しないんだよな・・・。
ブランドはいずれは劣化するし、過去の栄光にこだわるのは「俺は若い頃スリムでカッコよかったんだぞ」と豪語しているメタボなオッサンみたいで痛い）。
過去にこだわらず、開放的で新しいもの好きで、外のものを積極的に取り入れようとする、革新的な地域の方が若い人には人気があるし、発展している。

それに、藤沢も茅ヶ崎も「湘南」という名にはこだわっていない（茅ヶ崎市民や大磯町民はむしろ「湘南」という呼称を嫌う傾向すらある）。
「湘南」の名にこだわっているのは外部の人間と一部の平塚市民と一部の馬鹿な小田原市民くらいだべ。
「無能な者、中身のない者ほど名前にこだわる」ってやつだな。

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716 2016/06/04(土) 12:46:32: >>712
「始まり」じゃなくて「加速」だろ。
小田原駅周辺部のシャッター通り化はもう15年以上前から始まっている。

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717 2016/06/04(土) 12:51:17: >>706
伊勢治書店銀座通り本店の閉店についてはとあるサイトに「地域再開発による閉店」と書かれていた。
あのへんの古い商店街、まとめてぶっ壊して広い更地を作って再開発をするのかな？
どんな物ができるのかな？

伊勢治書店銀座通り本店の書籍売り場は6/30に終了、文具売り場は来年3/31に終了。

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718 2016/06/04(土) 13:30:23: >>717
他のスレで同じようなこと書いたけど、疲弊して後継ぎも居ない様な店が多いはずなのにここで再開発して何軒生き残るのだろうか?

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719 2016/06/04(土) 14:01:03: >>715
お前の個人的な凝り固まったダサい思い込みはどうでもいいし知らんけど、前に言ったように大磯とか小田原も湘南って言われるのを嫌がるんだが。つか茅ヶ崎や藤沢は嫌がってないから広まったわけなんだが。当初、新湘南なんて名前だったらしいし。

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720 2016/06/04(土) 17:07:52: ナンバーが湘南に含まれているだけなのに、なんでそんなに頑張ってるの。

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721 2016/06/04(土) 18:04:36: >>711
むしろ、閉館するなら先にエポの方だと思うわ

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722 2016/06/04(土) 18:50:35: エポの方が全然新しいからなぁ。地主の意見がまとまらないって話聞いたけど。アプリの方はパチンコ屋が買ったらしいけど。

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723 2016/06/04(土) 19:52:49: >>722
えっ、パチ屋が買ったの？
じゃあ、もうパチ屋になるやん
もうパチ屋いらんわ、多すぎだし

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724 2016/06/04(土) 21:07:52: あそこあさひやのビルだっけ
売っちゃったん？

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725 2016/06/04(土) 21:10:35: >>723
伊勢治の斜向かいのパチ屋らしいからパチンコ屋になるかどうかは不明。大井松田インターのモールみたいにライバル進出防止目的に買わされたのかもな。

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726 2016/06/05(日) 15:03:42: >>718
伊勢治の跡地、再開発で商業用ビルができたとしても、土着の店は零細すぎて入れないのでは？
入るとしたら、大手チェーン店がほとんどになると思う。
もしくは、商業施設ではなく大規模なマンションになっちゃうかもね。
現地に行ったら張り紙がしてあって、「当ビルディングは再開発のため・・・」という文が書かれていた。
来春以降、伊勢治の建物だけが取り壊される可能性もあるのでは。

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727 2016/06/05(日) 15:11:38: 小田原って、車を運転できない高齢者が多い割には公共の交通機関が不便だし、駅前が発展してないよね。
「郊外にショッピングセンターが林立したから」とか「小田原は車社会だから」という言い訳がよく聞こえてくるけど、小田原が車社会になり郊外にばかり店ができてしまうのも、駅前に根付いた一部の古い人間が街全体・地域全体の発展を考えず、目先の損得に囚われて外からのものを拒んできたために、小田原市内の各駅前の発展を阻害してきたからではなかろうか。
「何で小田原市内の駅前は発展しないの？」とか「何で小田原は公共交通機関が不便なの？」という問いに対して、高齢化が深刻ではなかった昔は「小田原は車社会だから」という言い訳が通用してきたけど、高齢化が進んで車を運転できない高齢者が増える今後はこの言い訳は通用しなくなるだろうな。

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728 2016/06/05(日) 21:06:33: 小田原は車だと買い物に行きづらいんだよ、ほんと
有料駐車場使わにゃならんし。
サービス券使ってもたかが知れてるし。
たから、鴨宮のシティモールやダイナシティに行ってしまうんだよな。

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729 2016/06/05(日) 22:25:40: >>728
「小田原は」じゃなくて「小田原駅周辺は」だろ
お前にとって小田原は小田原駅周辺だけか？

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730 2016/06/05(日) 23:52:41: >>727
あんたとは良い酒が飲めそうだ。
おれも同感。
駅前が発展しなかった理由が「戦時中に焼け野原にならなかったから」とも書いたが、それ以上に再開発を行おうとした時に地元商店が一致団結できなかったのが大きいと思う。

ダイナシティ、ヨーカドーが出来たとき、志澤が撤退する時、おだちかが倒産した時等々、何度か節目が有ったと思うが、その時にもっと真剣に再開発&駅周辺の集客策を提示できてれば今のシャッター街や飲食以外絶滅寸前って状態にはならなかったと思うのだがなぁ…。

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731 2016/06/06(月) 00:18:09: 憶測ではなく、具体的な描いて欲しいな。

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732 2016/06/06(月) 00:21:30: >>727
公共の交通機関が不便っていうことだけど、
どういうところが不便なの？
神奈川の他市町村に比べて電車・バスは充実してるように思えるので、
どの点が不便（改善の余地がある）のか知りたい。

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733 2016/06/06(月) 01:03:35: これにつきるだろ>>728
商店等が一致団結、再開発したところで無料の駐車場は不可能。結局、無理だよ。再開発に夢みすぎ

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734 2016/06/06(月) 14:33:28: 湘南雑談板、小田原アンチ野郎が多いから避難してきた
ほんと今のシャッター街はどうにかできなかったのかね、、、

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735 2016/06/06(月) 16:44:09: ここもアンチが自演しまくってるとこだけどな

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736 2016/06/06(月) 18:47:40: アンチと言うかアホなだけじゃね

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737 2016/06/06(月) 20:12:07: 日本全体に言えることだが、世代交代が進めばかなり社会が良くなるよ

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738 2016/06/06(月) 20:16:58: >>737
悪くなる可能性も、ある

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739 2016/06/06(月) 20:23:05: >>738
それ言ったらキリがない

取り敢えず現代日本は老人が居座ってるのが最大の停滞原因なんだから、解消されれば良くなるのは確実

生きていても良いから第一線から退いて欲しい、我が家の親父殿も含めて

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740 2016/06/06(月) 20:30:31: >>739
それは楽観過ぎ

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741 2016/06/06(月) 20:41:59: 経済ヤクザやしょーもない土建屋が一束ねにして、しょーもないもん作らないとは限らない
もしくは力持った議員が糞の役にも立たない箱物を作るって可能性だってある
小田原はどうあるべきかから考えて、歴史ある城下町にふさわしい都市計画を考えて、地道に作り変えていく努力が成されなければ、どこにでもある地方都市になるだけ

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