--☆★□■【海老名市振興委員会】その183 ■□★☆-- [machi] | レス480-531

495 2015/07/03(金) 07:05:03: 高架の話出たけど、高架になるぞ？
上郷のオートバックス付近の相模線踏切、当初アンダーパス計画だったが予算と浸水を考えてオーバーパスになるらしい
工事は進まないけどねttp://www.kanaloco.jp/sp/article/94552

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496 2015/07/03(金) 07:33:28: 神奈川県の主要駅で高架駅なのは本厚木と上大岡、横須賀中央くらいか
少ないな

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497 2015/07/03(金) 07:52:15: これは、踏切のところだけでは？
多分言っているとは、小田急のような高架では？

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498 2015/07/03(金) 07:54:19: 高架とオーバーパスを一緒に考えてたよ。ごめんちょ

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499 2015/07/03(金) 08:18:05: >>496
それってなに基準？
新横浜も高架だとおもうけど

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500 2015/07/03(金) 08:48:39: >>495
道路のオーバーパスであって、相模線の高架化とは意味合いが違うよ

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501 2015/07/03(金) 08:59:01: 電車を高架にする話をしてるのかと思ってそりゃないだろと記事を読んだら、
道路を高架にするのね。納得です。それでも４０億か〜

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502 2015/07/03(金) 21:17:38: 相模線は高架化するより複線化が先だ！

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503 2015/07/04(土) 00:06:49: >>499
在来線基準です

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504 2015/07/04(土) 09:39:55: 近くでいえば、大和とか登戸とか、パッと思いつくだけで

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505 2015/07/04(土) 10:23:22: ちなみに、海老名駅〜厚木駅間の一部約1Km程度の高架で200億の予算だったらしい。
最終的にいくらかかったかは不明。
相模線複線化に関しては、こんなページがあった
http://www.sagamimirai.jp/sagamisen.html
http://www.go-go-sagamisen.ecweb.jp/outline/improvement-program.html
斜め読みしてみたけど、メリットがわからん特にJRにメリットが何も無いんじゃないかな。
輸送力足らないなら、１両増結して４両編成に変更するだろ。
あっという間に２５％増しにできる。しかも低予算w
ホーム伸ばさないといけないけど、複線化する前にそれだな。

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506 2015/07/04(土) 11:16:06: 人口も減るしね。

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507 2015/07/04(土) 12:01:08: 輸送量ではなく、スピードではないの？
乗ったことあるが、単線なのですれ違いのため
何分も駅で待たせられるのはいらいらさせられる。
こればかりは確かに複線化でなければだめだね

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508 2015/07/04(土) 12:50:00: 待たされる、だろ。

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509 2015/07/04(土) 15:59:08: 八王子ー海老名間３０分弱だけど、複線化していったいどの程度早くなるんだろうね。
１０分も縮まらないと思うんだよなぁ。所詮停車時間は乗降時間を含んでるから。
まぁ、半分近くの駅がすれ違い不可なんで、まずそれをなんとかするほうが先だよな。
それでかなり解消しちゃいそうだけど。

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510 2015/07/04(土) 16:00:08: この頃は「待たされる」でも良いらしいが
本来は「待たせられる」だな。

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511 2015/07/04(土) 20:19:48: 複線化して快速が走れば橋本〜茅ヶ崎間の所要時間がかなり短縮される
若しくは、相鉄を寒川や上溝まで乗り入れさせる

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512 2015/07/04(土) 20:37:47: 誰得だそれ？

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513 2015/07/04(土) 21:27:10: 実現されないタラレバはいいよ

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514 2015/07/04(土) 22:40:20: クレストの話題が出ないね

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515 2015/07/05(日) 08:54:58: え、Tクレストね

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516 2015/07/05(日) 22:54:43: （遠い未来だけど）相模線は複線化したほうが良い。リニア開通したらリニアは橋本に停まるらしいし、新幹線は寒川に停まるらしいから。相模線の未来は明るい！！

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517 2015/07/05(日) 22:57:29: いつの話になるかわからんな。。

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518 2015/07/05(日) 22:58:02: 車が空飛ぶようになるかもしれないし
100年先とかに相模線複線になってもなあ

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519 2015/07/05(日) 23:15:23: 相模線沿線は田んぼや畑ばっかなんだから、
今のうちに橋本から倉見辺りまで一気に複線化できるでしょう。
オリンピックも近いし明日からでもすぐに始めるべきだよ、
要はスピード感の無いとろくさい県のやる気の問題。
だから神奈川県庁は三流なんだよ。