ψ◆ψ鎌倉市民点呼 132人目ψ◆ [machi] | レス493-544

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493 2014/11/15(土) 23:52:27

小袋谷踏切の近くのトンネルの話題なのでしょうか？

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494 2014/11/16(日) 00:30:30: >>493
違いますよ
円覚寺側

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495 2014/11/16(日) 01:35:10: これか？
鉄道や駅が作られたから掘られたものだと思うが、風情があるから残して欲しいな。
http://www.townnews.co.jp/0602/i/2014/06/13/240379.html

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496 2014/11/16(日) 10:50:32: >>494
レスありがとうございます。
円覚寺のあの短いトンネルですね。あそこが通り易くなると、
小坂郵便局の手前の路地から線路裏を通って明月院へ抜ける、
そんな迷惑な迂回路ができちゃいそうな。。。そんなことないかな？

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497 2014/11/16(日) 17:47:25: >>489
渋滞路が一本増えるだけ
車が無理矢理入り込んで動けなくなって大混乱するだけ。

バイク乗ってる奴が入り込んでスピード上げて歩行者排除して我が物顔で走り抜けて、おどおどしている年寄りのカバンをひったくって走り去るようになる。

いまだってバイクで抜けられるけどトンネルがハンプのような役割をしているからバイクは徐行せざるを得ない。

市があそこを開削して喜ぶのは、宅配と配達と地主だけ。

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498 2014/11/16(日) 21:33:56: 松山千春が12/1に鎌倉芸術館でｺﾝｻｰﾄするのは、元大洋ﾎｴｰﾙｽﾞの遠藤が
鎌倉観光大使やってるから、お願いされたと今ﾗｼﾞｵで言ってた

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499 2014/11/17(月) 08:44:43: トンネル解体の是非はさておき、あそこが解体されたとしても、車の迂回路になったりはしないよ。
実際、来てみれば分かるけど、駅を出てトンネルを抜けると、すぐクランクっぽい道になってるから、権兵衛踏切からの通り抜けは、今と同じく出来ないまま。
強いて言えば、現時点でトンネルを抜けてる人が便利になるだけの話だよ、利用できる人の数は変わらない。
バイクは、現時点で既に通り抜けまくってるから、やっぱりトンネル解体とは関係ない。
トンネルのお陰で見通しが悪くて起こった事故もあったし、トンネル云々じゃなく、バイクもスピード出して通り抜け出来ないように、人と手押しの自転車でないと通れない、河川敷のサイクリングコースにあるような障害物（名前が分からない）を設けて欲しい

洞門山の開発阻止では市が味方になってくれたから、私はあんまり強く言えないんだよね
個人的には、トンネル無くなっても便利にならないし、風情は好きだから、皆さんの保護活動が成功するようお祈りしてます

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500 2014/11/17(月) 09:04:31: 洞門山の開発許可を市が出していたのに誰が味方してくれたって？

寝ぼけんなよ！！

周辺道路が開発に適さない挟隘路だから業者が手を引いただけだよ。

以前八雲神社直下の家が燃えた時、消火栓が無いから神社の防火用水タンクから水を汲み出すために地元消防団のポンプ車が神社行くのに曲がりきれなくてかなり苦労していた。
あれから何年も経つけど消火栓の設置や、その為のパイプを通す努力をせずにトンネル崩して一部の地主の顔色窺うことしか努力しない市の仕事ぶりに注文つけろ！！

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501 2014/11/17(月) 10:25:00: コメント内容からして、かなり以前からの住人さんのようだね。
市が許可を出すのは、形式上であっても、法的に問題が無い限り、仕方ないよ。
法律上は問題が無いのに、市役所が、この景色が気に入ってるとかで、法的裏付け無く建築を制限したり土地を接収したりしたら、日本の民法、法秩序の全否定だよ。
あなたの身に置き換えて、少し冷静になってよ。自分の家だって、何がしかの開発をして建ってるでしょ？
最終的に、業者から土地を買い戻す費用は、殆ど市税が原資だよね？これを市が味方になったと評価しないのは不当だよ。

私は、トンネルの保存運動は結構だけど、チラシにあった、迂回路になって車が通り抜けるってのは事実でないから、そういうやって何でもかんでも言ってると、本筋の信憑性まで無くなるから、注意して欲しいなって事だけ。

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502 2014/11/17(月) 10:37:19: しかし初めてあのトンネルくぐった時は感動したな。
史跡とかじゃなくて普通に日常生活の傍らにあるところが
鎌倉だなーって。ゴミとか出てたりして(w

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503 2014/11/17(月) 10:49:27: ちなみに今ちょっと調べてみたが、町内会からの要望の一つとして
緊急車両が通行できるようにして欲しいというのがあり、
市の安全協議会でもなるべくクルマを通せるよう議論している。

http://www.city.kamakura.kanagawa.jp/douro/kitakamakura-kyougikai.html

もっとも町内会側はトンネルの撤去など頼んだ覚えは無く、「北鎌倉駅ホーム
脇道路」つまりトンネルってよりはあの通り全体の安全確保？を要求したのが、
トンネル破壊のいいわけに使われていると主張している。

http://kitakamayu.exblog.jp/i35/

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504 2014/11/17(月) 11:08:25: あの風情のまま緊急車両って無理っぽくね

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505 2014/11/17(月) 13:47:10: >>503
でも、トンネルの向こう側の駐車場にVW車が駐車しているという事は通行できてる。
現行のVW車はほとんど3ナンバーだから背の高い車(緊急車両含)以外は不便ではないという結論でいいかな？

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506 2014/11/17(月) 13:50:37: >>501
業者から土地を買い戻したの？
しばらく後、売地と大きく書いた看板出てましたけど？

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507 2014/11/17(月) 14:31:43: >>506
他人様のブログなんで直リンは避けるけど、「洞門山保全」でググれば、2012/ 3/末で、市が業者から買い取る交渉が成立した、とあるよ
市の公式情報のデータじゃなくて申し訳ないが、何なら市に問い合わせたら？

>>505
そう、現状でも、勇気が要るだけで、あのトンネルは背の低い車なら通れる
バイクに至っては、通学生も居るのに、クラクション鳴らして飛ばしてる
風情と、岩山が駅のホームに崩れ落ちる危険との兼ね合いで、そりゃ市としては後者を取るよね

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508 2014/11/17(月) 16:03:53: >>484
またフレッシュネスバーガーになるみたい
12月上旬オープンだって

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509 2014/11/17(月) 16:21:58: 「武士の古都」には関係ないが…

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510 2014/11/17(月) 16:34:05: そんなことより、味の大善がカレーの大善となって復活したぞ。

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511 2014/11/17(月) 17:53:25: >>508
それは朗報！

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512 2014/11/17(月) 18:09:40: 既にクローズしてしまった、小町の大膳ですが、現在工事してます。
ちょっと声を掛けてみたら、職人さんでなく関係者だったらしく、年内オープン目指して、ビールの飲めるパブを開店させるそうです。

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513 2014/11/18(火) 00:34:17: >>501
迂回路が、て書いた者ですが、浅慮でした。よく状況を把握せずに書いてしまいました。
>>503
緊急車両の通行、これも重要な視点なんですね。

色々な立場や意見がある中、調整が大変ですね。なかなか全員１００％満足てのは難しい。

故郷の話題でついフラフラと書き込んでしまいましたが、今はよそ者、の自覚を持たねば、と思ったことでした。

遅レス、失礼しました。m(._.)m

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514 2014/11/18(火) 18:34:52: 段葛の工事用フェンスのとこえらいことになってるね
排気ガスがたまっちゃって硫黄みたいな匂いがプンプン

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515 2014/11/18(火) 20:36:24: 段葛見てきた、クリスマス先取りって感じでﾊﾞﾛｽ

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2014/11/18 22:31:46: ﾂつ?ﾂつｳﾂつｨﾂ君ﾂつｪﾂ陳ｿﾂつｵﾂつｭﾂ津陳猟ｧﾂつｿﾂつｵﾂづ?、ﾂビﾂδ可配ﾂづ?づ?つｽﾂ。ﾂ久ﾂつｵﾂづ板づｨﾂつｾﾂづ?思ﾂづ?づ?つｽﾂづｧﾂ、ﾂ古淞古｣ﾂネﾂッﾂトﾂづ?個ｩﾂつｽﾂ『ﾂづ敖づｱﾂづ按づ個党ﾂ、ﾂ嘉ｰﾂ党ﾂづ鳴』(ﾂ´ﾂД` )
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