武蔵小杉 Part102 [machi](★0)
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- 426
- 2014/06/06(金) 09:08:42
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>>422
まぁ渋谷にあるからいいけどな。
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- 427
- 2014/06/06(金) 10:03:32
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>>424
ヒカリエの利久は平日すいてるよ
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- 428
- 2014/06/06(金) 11:00:42
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喜助来るだけいいじゃないか、と思ったら東京にも進出してたのね…
去年仙台行ったときに牛たん店巡りの二件目として行こうとしたけど、混みまくってて
チェーン店なのに並ぶのはなあ…て思って諦めた。
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- 429
- 2014/06/06(金) 15:52:39
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最近、小杉は小金持ちが増えたようだな。
なんかムカつくわ。
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- 430
- 2014/06/06(金) 17:05:39
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当掲示板は趣旨と目的を持った地域情報系掲示板
ですが、
当板管理人Sが気に入らない情報は、削除して規制されます。
なので、
まちBBS神奈川板は、間違いなく腐敗していきます。
しかしながら、
2ちゃんねる>地域>神奈川 にて HOTな地域情報を入手できます。
みなさん、新天地で楽しみましょう〜
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- 431
- 2014/06/06(金) 17:46:42
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ノーセンキュー
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- 432
- 2014/06/06(金) 18:32:20
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それぞれに利用価値はある
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- 433
- 2014/06/06(金) 22:20:28
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430が一人で浮いてしまってる件
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- 434
- 2014/06/06(金) 22:31:11
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マルチみたいよ
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- 435
- 2014/06/06(金) 22:41:03
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マルチ萌え〜
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- 436
- 2014/06/07(土) 03:31:54
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東急の条項人員、武蔵小杉、増えたね。
2012年度→2013年度1日平均乗降人員
1、渋谷 1,092,861人→1,106,911人☆☆
2、横浜 335,988人→351,652人☆☆
3、目黒 241,718人→248,074人☆☆
4、武蔵小杉 189,331人→201,859人☆
5、溝の口 193,197人→198,831人☆☆
6、日吉 185,299人→193,935人☆☆
7、中目黒 190,774人→185,929人
8、蒲田 153,443人→157,566人☆☆
9、自由が丘 143,303人→149,110人☆☆
10、長津田 136,795人→138,615人☆☆
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- 437
- 2014/06/07(土) 12:48:56
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小杉東急駅、上にもできてたのか。
今、気付いたわ。
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- 438
- 2014/06/07(土) 13:43:35
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上にもできてた?
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- 439
- 2014/06/07(土) 14:04:04
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>>437
ムショ帰り乙
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- 440
- 2014/06/07(土) 14:04:57
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改札口が上にも、ってことでしょう
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- 441
- 2014/06/07(土) 14:08:10
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図書館行くときはホームから上の改札行った方が早いな
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- 442
- 2014/06/07(土) 15:12:27
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>>436
念願の溝口越えが達成できたな
次は山手線のある目黒越えだ!
中目黒は日比谷線乗り換えもカウントしてるんだよな?
もっと多い気がしていたんだが。
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- 443
- 2014/06/07(土) 15:43:42
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虎ノ門ヒルズ付近に日比谷線の新しい駅が
建設されるみたいだね。
東横線と日比谷線は直通運転を再開するのかな?
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- 444
- 2014/06/07(土) 16:40:15
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しない
ttp://www.tokyometro.jp/news/2014/pdf/metroNews20140430_h93.pdf
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- 445
- 2014/06/07(土) 22:20:54
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>>442は東急ユーザー? 混雑して嬉しいの?
理解できない。
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- 446
- 2014/06/07(土) 22:31:46
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乗降客数が多いって事は、
街の発展にも繋がるからじゃない?
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- 447
- 2014/06/08(日) 02:38:41
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地元にお金落とすならいいけどなー
交通便利すぎて他所に落とすんじゃね
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- 448
- 2014/06/08(日) 04:36:02
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横須賀線ホームの北側の綱島街道沿いってずっと工事中だけど、このへんにも出入り口が出来たりするの?
それと、南武線ホームよりすこし東にいったところの北側、ここも工事中だけど出入り口ができるのかな?
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- 449
- 2014/06/08(日) 11:25:09
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横須賀線こみすぎだな。東急や南武線よりひどい。
そのうち事故起きそうだな。
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- 450
- 2014/06/08(日) 11:36:23
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夜行バスがあれば便利なのに
川崎駅前みたいなツアーバス上がりじゃなくて、鉄道会社系のバスがいい
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- 451
- 2014/06/08(日) 11:50:00
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都内方面は新幹線新駅
川崎方面にはLRT
タワマン作るのも良いけどインフラを確保してからにしろよと
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- 452
- 2014/06/08(日) 11:54:35
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世界でもこんなに殺人的に混雑するのは日本以外ないわ
動画がうpされて恥ずかしい
JRは中国、インドの鉄道と何ら変わらん低俗無能会社だ
乗車率200%とか車両に詰め込むとかバカでも出来るだろ
原発みたいに大事故起こしやっと取り掛かる。ほんとバカ
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- 453
- 2014/06/08(日) 14:09:33
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リーマンが横須賀線の屋根に鈴なりに乗ってたら異常だけど車内に収まってるだけマシじゃない。
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- 454
- 2014/06/08(日) 14:33:33
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ホームドアないと危険と思う時があるな。
普段は良いが朝の通勤時に遅延とか停止したとき。
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- 455
- 2014/06/08(日) 16:13:23
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扉の場所が違う複数の車両が乗り入れてるから、
簡単にホームドア化できないんだよな
逆に言えば、すべての車両の扉の位置を揃えれば
ホームドア化は可能
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- 456
- 2014/06/08(日) 17:38:48
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横須賀線と新幹線の間の空間を使えば、上り専用ホームが作れそうに見えるんだけど、どうだろうな。
鉄道マニアとしてはさらに上りホーム一本追加とか考える。
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- 457
- 2014/06/08(日) 17:41:39
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>>452
日本からでてけよ
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- 458
- 2014/06/08(日) 18:16:34
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>>452
それは鉄道ではなく都市政策の失敗だろ
タワマン建てる土地はあっても
線路を増やす土地は簡単にはできないんだから
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- 459
- 2014/06/08(日) 18:18:23
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>>456
いっそのこと京急鶴見みたいな要塞や大井町(りんかい線)・住吉(半蔵門線)みたいにしても良い・・
というかするべき、人死にが出てからじゃ遅いんだし、改築しても成り立つだけの稼ぎはあるだろうしね。
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- 460
- 2014/06/09(月) 00:38:45
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ここいつも喧嘩してんね
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- 461
- 2014/06/09(月) 03:19:12
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中原消防署前交差点付近の綱島街道拡幅工事現場を通ったら
地中から謎の階段跡が出現していた
http://gazo.shitao.info/r/i/20140609025232_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20140609025343_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20140609025426_000.jpg
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- 462
- 2014/06/09(月) 04:31:08
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>>461
元不二サッシの工場辺りかね?
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- 463
- 2014/06/09(月) 05:27:35
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おお超古代遺跡が発掘されたか(棒)
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- 464
- 2014/06/09(月) 05:57:14
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小杉名物の折れた傘@横須賀線口ロータリー
https://i.imgur.com/Wlcz1bX.jpg
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- 465
- 2014/06/09(月) 06:43:19
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>>462
そんな感じ。
甲子園のスタンドに看板があるけど再建したんだな。
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- 466
- 2014/06/09(月) 15:25:37
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>>460
大都会ですから
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- 467
- 2014/06/09(月) 19:13:05
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>>440
そう、一昨日行った時にホームから上に行くエスカレーターに気付き、
よく見たら出口の案内があった。
最近何度か通ってたのに気が付かなかった。
赤面しました。
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- 468
- 2014/06/09(月) 19:34:12
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東口ロータリーは田舎の駅みたいに寂れてるな。
もう公園にすればいいのに。
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- 469
- 2014/06/09(月) 21:17:30
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>467
南武線と東急の乗り換えは上経由が楽ですね〜。
横須賀線と東急は外まわり。
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- 470
- 2014/06/09(月) 22:05:16
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行き先は4階じゃなくて3階でよかったのにな。
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- 471
- 2014/06/10(火) 00:21:10
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雨、すげーよ。
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- 472
- 2014/06/10(火) 00:52:01
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雨がうるさくて眠れない(´・ω・`)
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- 473
- 2014/06/10(火) 07:53:29
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>>442
液から外に出ないとあまり地域は潤わないな
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- 474
- 2014/06/10(火) 16:30:25
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液を外に出したら妊娠しないな。
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- 475
- sage
- 2014/06/10(火) 21:06:34
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下ネタ禁止!
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